Hello,

Les Ailerons Select SL7 necessitent t'ils des appuis légers? Sont-ils trés glissants.

Je pense utiliser un 36 ou un 37 pour passer une 7.5 slalom. Certaines marques vont proposer un 35 qui vaudra un 37 chez d'autres fabricants.

J'ai un GT9 que j'adore mais... c'est un peu cher. (190€ FDP inclus)

Connaissez-vous d'autres marques qui offrent de bon appuis et qui restent tout de même trés glissants.

Lorsque je parle de bons appuis et de glisse, pour illustrer mon propos, un aileron de Race offre des appuis pour remonter au prés mais c'est souvent au dépend de la vitesse de pointe au largue.

Or je veux le meilleur compromis avec tout de même une vitesse maxi privilégiée.

Merci pour vos avis.

tres glissant il y a le MFC SL il me semble

J'ai 2 SL7, en 33 et 37. J'en suis hyper content.
Ce sont des ailerons très glissants. Pas beaucoup d'appui avant le planning mais ça devient super dès que tu as déjaugé.
Sur ma F2 SX106 je mets le 40 d'origine en 7,5 mou et le 37 en 7,5 toilé.

Comme je ne peux pas plancher avant plusieurs semaines (mois) je pourrais te prêter mon 37 pour que tu essayes.

matte ce post:
SL7 sur W33

Salut m'sieur !

Perso je trouve qu'ils marchent très bien. Pour exemple quand nous avons nav à  Courseulles la dernière fois j'étais en 7.2 avec un SL7 medium en 37, quand c plus fort je passe en 33 et pour ma 6.2/5.5 je passe en 29.

J'ai oublié de préciser que c'est pour customiser ma planche, une Cross 106. Donc boitier PowerBox.

Je pense que 33 en 6.7 cela doit être pas mal.

Evidemment, j'aurais une planche de Slalom vent moyen / fort , je prendrai des tuttle mais je ne trouve pas. (je pense à  un flotteur de 60 de large et environ 100 litres)

En fait, il faut rester raisonnable. Même si ça me démange!!!

et puis le slalom dans le nord de la France c'est plutôt rare, on covoiture souvent pour aller dans le chantier ou les vagues. Donc....

Parceque la planche plus 2 aileron puis 2 voiles = ouille !!!

Donc, la customisation ça le fera trés bien. J'ai du faire une manche ou j'ai fini 250ieme avec une Rocket 61 et un aileron freeride 34 en 6.7 il me semble. Dommage je ne retrouve pas les résultats par manches.

On verra l'année prochaine pour la panoplie Golgoth Shalom...

pred un S07 il seras super

j ai ca en 37 sur falcon 111 pour 6.8 ET 7.8

j ai fait le defi virtuel avec et j ai fini 1 (maintenant 2 apres Anders) et en 7.8 a 12 noeuds moyen je planne ....... sans decrocher

37 en 6.8 oh!!! tu charries là ?! je suis trés étonné. Quelle est la largeur de ta planche à 34 ça doit largement le faire non?

37, c'est quand il y a peu de vent, non? 7.5 en surtoilage, je pense que 36 sur une planche de 64 de large ça doit passer.
6.7 en surtoilage, je pense que 33 ça passe. et 31 pour une 6.0

Vu les conditions locales, un select slalom chantier type "devil" venant de sortir en shop devrait faire l'affaire en 33 pour 64 de large et pour 6.8 de toile (pour mechouille sa 111 fait 69 de large). Il y a de bons échos sur cette lame...

tester un 34 sur la falcon et ca passe pas, c est trop court
70 de large quand meme et un ofo dans les 40 il me semble ....

et avec le 37 dans du 20/30 en 6.8 je suis redoutable ......

mais il ne sagis que de mon avis perso ben sur

Je suis plus trop dans le coup en slalom, mais sur ma Thommen RS 65 115l, je mets 36cm select en 6.8 entre 18 et 25 kts (pour 65kg). ça passe hyper bien.
Entre 10 et 20kts je passe un 41 sélect pour 7.6.

Je confirme ce que disent les pro du slalom.
Su ma F2 SX106 je mets 37 au mini. J'ai essayé 33 ça le fait pas. Select me l'avait déconseillé, mais j'ai quand même essayé car j'en avais un pour l'AHDGTS 59.
Pas assez d'appui et d'effet de foil, ma planche était beaucoup moins nerveuse sans aller plus vite au grand largue.
46 de large à  30 cm, il faut un minimum.

CyberFast, tu mets quel toile avec ton 37?

Citation :

et voila

suis pas fou non plus quand meme .....

au fait, su un plan d eau avec gros clapots, tu rajoute 2 cm pour garder le meme feeling d aileron

Ca alors.... Ok, aprés plein de recherches, je suis arrivé au même conclusion que vous.

Mais pour ce qui est du clapot, j'ai lu qu'il valait mieux raccourcir. Ce qui m'étonne un peu, c'est vrai. Donc on trouve tout et son contraire... c'est dur...