Un vauville bien irrégulier mais souvent dans le dans rouge pour moi en wingfoil avec ma 4.5. Je ne pouvais pas passer en 3m sous peine de rester scotché dans les molles.
Un petit aperçu vidéo :

Une première journée bien sympa, après un covoit avec Antoine. Pas vu le trajet passer. Arrivé sur place, le ciel est chargé, le vent souffle au large mais pas grand chose au bord, ni sur le sommet de la grève. 1h30 plus tard, le vent s'installe. Départ en Switchblade 6.3, PD95 et Gasoil 32. Il y a quelques molles rageantes, quelques refusantes, le vent est irrégulier tant en puissance qu'en cap... Mais 85% de la session se fera au planning. Le bord descente est géniale, le bord retour plus compliqué car il faut caper à fond pour limiter l'éloignement de la plage. Mais vers 15h, le soleil gagne sur les nuages et le vent passe plus N/E et les bords retour se font plus facilement. Le GPS affiche 36,84, avec un 5X10 autour de 34. Je suis content de cette session. Hâte de voir ce que jeudi nous offrira. Télétravail le matin.

bravo Laurent ! tu es tout proche des meilleurs sur cette session !!!!!

Citation :PAS

C'est pas plutôt " passe plus E"? Car quand le vent est NE il y a un bord de près un bord de largue et quand il est E ( rare) les bords sont carrés.
Sinon bravo pour les scores !!!

3 jours de NE, les marées bien calées... Impossible de laisser passer l'occasion d'un bon Vauville !
Un bon Vauville, oui... Mais pas exceptionnel non plus ! Les nuages étaient qd même bien présents en début de session rendant le vent, un peu Nord, plutôt irrégulier. Au moins, on était pas gêné par les baigneurs cette fois !
Golgoth bat son record perso, Antoine et moi sommes au coude à coude dans les 39 nds.
Mais avec un meilleur 500 m et il remporte la première place du jour au challenge https://basedevitesse.com du jour
J'ai surtout fait des slingshots pour faire monter le compteur mais impossible de passer les 40 nds ! Ds ce domaine le Chopper fins est peut-être plus intéressant que le Carpenter. A réessayer la prochaine fois !

Vent : 15 à 30 nds
Matos : Isonic 63 + EVO XV 6,5 + CA 32
States :
Total Duration : 03:43:50
Total Distance : 80.700 Km
Date : 2024-09-18T12:27:34Z
Location : latitude=49.6341301 longitude=-1.8512824
Doppler : On
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters

5 best 1 second (at least) average = 73.22km/h [39.54Knots]
1 second run n°1 = 73.67km/h [39.78Knots] (20.5 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°2 = 73.50km/h [39.69Knots] (20.4 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°3 = 73.30km/h [39.58Knots] (20.4 m. in 1.000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 69.42km/h [37.48Knots]
10 second run n°1 = 70.27km/h [37.94Knots] (195.2 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°2 = 69.32km/h [37.43Knots] (192.6 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°3 = 69.26km/h [37.40Knots] (192.4 m. in 10.000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 64.23km/h [34.68Knots]
500 meter run n°1 = 65.71km/h [35.48Knots] (500.2 m. in 27.400 s.) -

5 best 1000 meter (at least) average = 62.18km/h [33.57Knots]
1000 meter run n°1 = 63.22km/h [34.13Knots] (1,000.9 m. in 57.000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 59.20km/h [31.97Knots]
1852 meter run n°1 = 61.11km/h [33.00Knots] (1,853.7 m. in 109.200 s.) -

alpha-500 run n°1 = 39.68km/h [21.43Knots] (498.2 m. in 45.200 s.)

pas de CR du Jeudi 19, c'etait finalement moins bon que le mercredi? (il semblerait vu les scores)

Si si, ça vient, ça vient !

CR du 18 & du 19 ;)

Le 18 : après une nuit compliquée entre l'excitation d'aller faire de la planche, le réveil très matinale et le retour de mission en pleine nuit de ma compagne, pas plus de 3h de sommeil... Covoit bien sympa avec Golgoth (pour une fois il n'avait pas mangé des flageolets la veille) et à 11h40, nous sommes prêts à faire feu sur le spot sauf que... ultra nuageux, marée encore haute et la fatigue se fait sentir du coup, j'attaque par une petite sieste d'une heure trente... je pars à l'eau (qui est loiiiiiiin, coef 110 oblige) en FMX118+6.9, je lutte un peu dans les rafales à 30nds mais comme il y a des molles à 10nds ben pas trop le choix... Le vent prenant gentiment des tours et ayant de moins en moins de molles, je tente la FMX98 (double punition, l'aller et le retour.... coef 110 a pleine MB...), premier bord et le GPS s'excite avec un 38.5nds, ca va être bon... sauf qu'en fait non... le vent redevient un peu shifty&gusty comme on dit au pays du McDo, les rafales claques à 35nds, je me dis que prendre plus petit en toîle me permettrait de mieux glisser surtout quand je vois Fra26 a fond tout le temps avec sa 5.6 et décide de passer en 6.1 (re re A/R coef110 tout ça tout ça) et enfin je suis pas mal, enfin pas longtemps car je pète mon bout de harnais (re re re A/R blablabla) et pour finir le vent se casse la gueule et je finis en mode Jesus (=j'ai de l'eau jusqu'au genou mais j'avance). Au final, Fra26 était en 6.5 et pas en 5.6 comme il avait sournoisement décidé de me faire croire... Fra26 impressionnant de glisse, c'est un autre niveau, y a pas à dire
Golgoth m'a impressionné dans Ses abattées engagées et chasse les 37.5nds!!! record perso. Chapeau l'artiste avec 5 sessions par an.
CyberfastFred nous a gentiment filmé avec la cam insta360. Vu le différentiel vitesse, on ne pouvait pas passer trop prêt (genre 20nds de diff...)
Sur les 60km réalisés, au moins 10 le sont en A/R...

Dîner chez Mathilde et dodo dans le gîte, pas besoin d'être bercé à 10h, tout le monde dort

Le 19 : Le spot rien que pour nous 2, un grand soleil du vent plus fort que la veille mais très N au point que le retour long de plage est impossible, très rafaleux aussi. Je décide de gréer 6.9 et FMX98 et j'avais tort, j'aurai du prendre la 6.1 mais pas le courage de faire un A/R... Du coup, j'enchaîne les bornes et finit avec 108km au compteur. Pour les scores, c'est trop rafaleux pour avoir un bon 500m mais pour le 5x10, je réussi à aller chercher les 36.41 de Thib pour le challenge GPS du KIFF ;)

Très très impressionné par Golgoth qui était à 1~2nds de mes perfs, il était fort hier, il confirme aujourd'hui!
Mardi, Rémi et ses acolytes (anonymes) ont chassé la rafale
Mercredi et jeudi ce sont les rafales qui sont partis en chasse ;)


Pour tout dire, j'ai vérifié mon matos et changé mes réglages en me disant que c'état pas possible et que je devais coller à la flotte...


C'était trop trop bon, j'ai adoré. La prochaine

Antoine

Bonjour, alors pour ceux que ça intéresse, je vous met un peu de Rabe avec le cr de vauville vendredi 20.
Mon frère est moi nous décidons de profiter des derniers flux de nord est, et de tenter un vauville sans trop de convictions.
Départ de Cherbourg, vent pas fou fou.
Arrivée à vauville, ciel assez bouché sur les reliefs, vent assez soutenu, les prévisions prévoit un éclaircissement 👍.
Ok choix de voile vite réglé, pour mon frère gaastra remedy 6m qui approche des 20 ans, exocet turbo boost 2 qui elle aussi approche de ces 20 ans, aileron sélect sx 32.
Pour moi ce sera neilpryde saber 6.2 pas plus recente, flotteur angulo freewave cv1, sélect High voltage 31.
Bord aller assez difficile car vent assez nord et plutôt irrégulier surtout au niveau des falaises. Retour beaucoup plus agréable. Données holfuy entre 17 et 24 knots.
Petit à petit ça se découvre, quelques zones avec un bon 25 knots.
Après quelques excellentes courses poursuites, vauville est toujours aussi extra, l’eau plate ça change tout.
Résultats des courses, pour mon frère se sera 31,23 knots Vmax, 30,12 5s, 29,23 10s.
Perso 31,73 vmax sur l’exocet, 30,87 sur l’angulo, 30,06 5s, 29,33 10s.

Alors évidemment nous ne comptons pas jouer les places d’honneur, mais carrément satisfait car nous avons battu nos records.
Voilà, bien claqué, maintenant plus qu’à remonter le matos sur les kilomètres de plage.
Retour à Cherbourg, pas un souffle.
À bientôt sur le spot les kiffeurs.

Merci yamalex.
On notera en résumé que ce flux de NE n'était pas le meilleur.
Toujours bien rafaleux, souvent nuageux et assez nord !
Vivement un vrai bon vauville ...

En attendant, pour ca, je ne requste pas a un petit replay de 4 jours passés là-bas il y a déjà 3 ans !
https://youtu.be/N-_5VIus3PU?si=I_qDBcG1RjJSAzTW

On avait prit bien cher le jour 1 🤣🤣🤣.