Qu elle session !!!!

Citation :
Quel teasing ! :)

tout ca pour naviguer en 7.8 ^^ LOL

Tout ça pour qu en plus il n a même pas naviguer !!

Citation :

La voile de marc a navigué une heure, son flotteur un peu plus longtemps

La legende raconte même que Marc ne s'est pas pris une seule gamelle, et ses cheveux sont restés secs toute la session

Citation :
7.8 pour les petits bras, les cadors jouaient en 8.4, Xoff était en 9.4 et Clément a sorti la formula et la 10.4, tout en glisse!
Et Marc voulait travailler sa courtoisie...

cr (rapide)du wend passé là  bas
samedi am gris et ressenti froid!mais le vent daigne se lever vers 15h00 est ou sest de 10 15nds!nav en 8.6 et 117 wide des molles parfois sans planning jusqu à  18h30;nav quasi seul (un gamin qui apprend au bord et un local pendant 1 heure!)47 km effectués et vmax 25.15!
dimanche balade le matin dans Cherbourg en attendant le vent jusqu à  l appel de remi qui me dit etre en train de greer sur le spot!!
j arrive mais le vent est asthmatique ;j attends mange et discutte avec le gang des kiffeurs arrivés entre temps!!!
vers 14h30 je gré 7.8 et reparts sur l eau ça planne leger avec la technique tire veille pour remonter le vent!!puis vers 16h00 ça prend des tours et ça devient sympa!!!
75km et vmax 27.77kds.bonne nav avec les kiffeurs !!certains ravis d autres moins...

Bonsoir,

Session très mitigée.
122 RRD XFire V9/8.4 S2 Maui Venom/44 Z SF S-

Un vent trop sud et trop irrégulier. Vent moyen autour de 12 et des claques à  15 voir un peu plus. Temps magnifique, j'avais trop chaud en 4/3.

Dans les premiers à  l'eau avec X-Off. On a pu bosser le planning et le pomping en début de session. Dans la 2ème partie on était tous pas mal au planning, mais la sensation de passer son temps à  caper. J'ai jamais réussi à  trouver la 6ème, un peu collé au stade. Ca vide la tête et c'est ça le plus important.

A bientôt sur l'eau

XAvier

Salut à  tous
Mon Cr,
Départ avec fantomarc à  7h de Paris , on passe par orgeval à  7h30 mais personne sur place
On fil dans le secret espoir de profiter des 15-20 nds annoncés.
Et malheureusement c est la petole..... on gréer ce qu on a de plus gros 8.6 et 7.8 pour moi , car on me dit que ça va monter, 115 litres aileron 39.
Marc 7.8 et 132 litres,
Tous les kiffeurs arrivent mais toujours pas de zef donc discutions de comptoir etc en attendant que ça se lève ;
Les top 5 du Kiff partent en 8.5 à  10m et planouillent en utilisant leur technique super au point .


Je fini par me lancer en 8.6, mais avec la 132 litres de Marc ( un super flotteur en l occurence). Donc je fais le bouchon durant 30 mn puis à  la faveur du vent qui veut bien montrer les 15 nds annoncés ( nous n aurons guerre plus) je profite de ce superbe plan d eau durant 2h30 .
Pas pris de montre donc aucune stat mais à  mon avis c est pas follichon.

Une bonne journée sous le soleil et avec un peu de vent , je suis impressionné par la technique de nombres d entre vous qui arrivez a planner avec très peu d air .


Demain risque d être pas terrible .

La biz

Windcombi / etienne

Citation :

👍👍😂😂😂

Désolé pour vous!!! En fait le vent d'Est traverse les terres c'est peut-être pour cela qu'il est irrégulier et moins fort que prévu. Les vent d'Est NE ou NE rentrent peut-être mieux.

Les prévs de windfinder pour info.

Xc prévoyaient 14 à  19kts
Mét France force 4 5 possiblement 6 en soirée.

Citation :

Marée basse à  15h15 coeff 84. Pendant la marée descendante, le courant tire à  gauche dans le sens du vent. Ceci explique peut-être cela. Vous avez navigué à  l'intérieur de la rade?

mise à  l'eau vers midi ou midi et demi, à  15h je.n'avais que 5 ou 6 planning en 8.6 et rrd 122 (le.Light n'est pas ma spécialité ), il a fallut attendre 15h pour planner sans pb pendant 1h30 car à  16h30 il a fallut plier (j'avais un dîner).
bref cher payé le déplacevent, heureusement j'étais avec mon.poto et bien content d'en retrouver d'autres sur place. ..
pas la nave du siècle mais ça aurait pu être pire !!!
a plus
Rémi

Citation :Tout aussi désolé pour vous. Je confirme l'expertise de notre super analyste météo.
Dès que le vent d'Est prend une composante Sud, ça rentre mal. Mais surtout, les reliefs proches du spot font que ça rentre mal dans la rade.
Par contre, en extérieur rade, ça rentre beaucoup mieux. D'ailleurs, un espion m'a confirmé qu'hier, mes deux acolytes habituels sont partis faire un tour hors de la rade...
Les sessions en Sud-est à  Collignon font pour moi partie de mes plus belles navs. On peut alors tirer des bords de plusieurs km au large...

Faut pas être désolé nous avons quand même naviguer environ 3 heures
Et puis ça nous a permis de voir la vmax de Rémi dans la petole :

a fond dans le courant de la passe 😂😂

Ce qui a fait dire à  nombre de kiffeurs que t'es vmini jibe soto étaient largement aider par le courant de la passe 😂😂😂

D'ailleurs, un espion m'a confirmé qu'hier, mes deux acolytes habituels sont partis faire un tour hors de la rade...
[/quote]

De ce que j'ai p» voir de loin, ils étaient très chargés en matos, et quand tout le monde était au planning dans la rade, je ne les ai plus vus.😉.
Xoff planait autant qu'eux dans la rade en 9.6.

Ils étaient en 9.0.
Je dis pas que ça planait forcément mieux. Mais tu es mieux à  l'extérieur quand c'est trop Sud: pas de problème avec le courant, pas obligé de faire du près tout le temps...
Après, vues les km faits par certains, ça a effectivement du rentrer pas trop mal quand même

Fallait être super motivé pour se lever tôt dimanche matin pour un petit zef que les prévisions annon'aient faible le matin et 14-15knots au maximum de l'aprem. Et super motivés nous l'étions ! Sur le trajet avec Rico and Ricco et brice nous parlions vmax, chape des ailerons, etc. Nous nous extasiions sur la paisible campagne du cotentin, les petites nappes de brouillard, la couleur jaune ocre des feuillus, et même quelques biches dans les prés au soleilé¦ mais c'était bien calme cette ambiance, trop calme peut-être. Mais non, t'inquiète ça va se lever, Collignon est un spot magique, c'est souvent même au dela des prev le cotentiné¦
Arrivés aux abords de Cherbourg, pas un souffle, même la cime des peupliers était immobile comme scotchée sur une photo. « T'inquiète on est dans un trou c'est normal », mais le ton devenait hésitant et l'ambiance un peu crispée.
Et là , Paf la douche froide ; on arrive, les Kiffeurs sont assis sur les rochers de la rade, comme dit plus haut la Vmax des trois bouchons qui flottent est atteinte dans le courant de la passeé¦
Heureusement le vent c'est un poil levé l'après midi pour sauver la session et le marbré au Rhum de Rico au retour était juste délicieux.

Argh, je la sentais vraiment pas celle là  avec la baisse du matin, désolé pour vous.

Personne n'a tenté Vauville du coup à les relevés de la Hague étaient à  15-20knt hier aprem

Citation :
Vauville est pour le coup bien plus exigeant !

En ce qui me concerne, comme dirait Rémi, pas la session du siècle mais pas de carotte !
La première chose, il faisait un temps magnifique, du coup l'attente à  lézarder ne m'est pas apparue monstrueuse.
Nous savions que le vent était annoncé pour 15H, forcément en arrivant à  midi passé, il fallait prévoir de l'attente. Trajet au poil, calé à  l'arrière du transporter de Coulapic, tout le matos dans la remorque, c'est grand luxe dans le camion.

Déjeuner à  la cool, petit cours de portage de matos à  la hawaïenne par Marine, va encore falloir travailler mais les bases sont là .

Petit tour sur la digue tranquillos avec Maïté et Marine, l'impression que ça souffle plus qu'il n'y parait, tout du moins en dehors de la rade.
Maïté est motivée, elle part se préparer. On file au bout avec Marine faire coucou aux pêcheurs qui ont un seau plein d'orphies. Première fois que j'entends ce mot !
De la pointe on a un bel aperçu du courant dans la passe, impressionnant.

Encore un peu de patience, je grée 7.6, j'ai plus mais pas envie de forcer plus que ça.

Rémi revient un peu dépité mais encore le sourire aux lèvres. Xavier revient aussi, petite pause avant que finalement le vent daigne monter un peu.

Je pars donc en 7.6, 118 et 40 d'aileron. Un peu de bouchon au début, le passage de la passe est bien déroutant. Derrière c'est un chouille plus fort, zou, planning direct.
Avec le soleil et la marée basse, on voit le fond, magnifique.

2H de nav, 60 bornes, combo validé !
J'ai fait essayé le tout à  Maïté, bien plus facile que sa Ram 7.8 mal réglée !

On finit avec le jour descendant, tout comme le vent qui contrairement aux prévisions a carrément faibli, retour sur des oeufs mais plus de courant dans la passe, c'est plus facile pour rentrer.

Retour sans histoire à  Orgeval, juste un petit détour à  Caen pour éviter un accident.
Ricco et Coulapic se laissent tenter par un Mac Do, pas eu envie, l'odeur de frites sur la parking ne me disait rien du tout !

Au final, une bonne journée de partage avec une troupe de kiffeurs bien sympas, le tout au soleil dans un très beau cadre.