Bonsoir à  tous,

Heureux d'avoir pu faire découvrir le spot à  des kiffeurs et heureux d'avoir revu des têtes que je ne vois pas assez !
Une baie d'authie avec 15/20 kts de WSW, une fois tout le monde ready, on part à  l'eau ; je suis en 105 et 7m, je sais que je serai surement un peu juste mais j'ai toujours du mal à  mettre la 7,9 sur cette planche !
Au final ca a été, des fois juste à  la relance à  la bouée au fond mais le combo était confort et j'etais au top dans les legeres surventes.
Je nommerais cette session la "slalom day". On a pas arrêté de l'apres midi à  se faire des mini slaloms ; le groupe était assez homogene et on s'est vraiment bien régalé, le tout sous un magnifique soleil tout l'apres midi.
J'espere que la gopro de thierry et raph feront de belles video

Je vous joins, les traces (Marine, Vincent, avez vous regardé vos vmax à  l'ecran que je ne sais pas à  qui était le gps de pret 1 et le n°2!!!).


GPSAR Pro
Performances vitesse



Nom : REMI



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Durée Totale : 04:19:50
Distance Totale : 68,184 Km
Vitesse Moy. Totale : 8,50 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:37:00
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 56,760 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 18,96 Noeuds
Date : 2013-12-8T12:26:27Z
Location : latitude=50.3948128 longitude=1.5602504
Wind direction : 237
Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.4

5 best 1 second (at least) average = 48,66km/h [26,28Knots]

1 second run n°1 = 48,96km/h [26,44Knots] (13,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 48,85km/h [26,38Knots] (13,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 48,78km/h [26,34Knots] (13,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 48,49km/h [26,18Knots] (13,5 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 48,24km/h [26,05Knots] (13,4 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 47,35km/h [25,57Knots]

10 second run n°1 = 47,80km/h [25,81Knots] (132,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 47,54km/h [25,67Knots] (132,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 47,52km/h [25,66Knots] (132,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 47,36km/h [25,57Knots] (131,5 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 46,54km/h [25,13Knots] (129,3 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 10,09km/h [5,45Knots]

3600 second run n°1 = 24,70km/h [13,34Knots] (24 698,4 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 18,80km/h [10,15Knots] (18 803,6 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°3 = 6,95km/h [3,75Knots] (6 950,5 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 45,57km/h [24,60Knots]

500 meter run n°1 = 46,28km/h [24,99Knots] (501,4 m. in 39,000 s.) -
500 meter run n°2 = 46,01km/h [24,85Knots] (511,3 m. in 40,000 s.) -
500 meter run n°3 = 45,51km/h [24,57Knots] (505,7 m. in 40,000 s.) -
500 meter run n°4 = 45,09km/h [24,35Knots] (501,0 m. in 40,000 s.) -
500 meter run n°5 = 44,95km/h [24,27Knots] (511,9 m. in 41,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 27,99km/h [15,12Knots]

Alpha-500 run n°1 = 31,99km/h [17,27Knots] (497,6 m. in 56,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 31,61km/h [17,07Knots] (491,8 m. in 56,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 25,78km/h [13,92Knots] (494,1 m. in 69,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 25,31km/h [13,66Knots] (499,1 m. in 71,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 25,29km/h [13,65Knots] (498,7 m. in 71,000 s.)


************************

GPSAR Pro
Performances vitesse



Nom : GPS DE PRET



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Durée Totale : 05:29:40
Distance Totale : 78,671 Km
Vitesse Moy. Totale : 7,73 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:53:40
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 68,569 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 19,54 Noeuds
Date : 2013-12-8T12:25:37Z
Location : latitude=50.3948672 longitude=1.5604288
Wind direction : 234
Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.4

5 best 1 second (at least) average = 48,02km/h [25,93Knots]

1 second run n°1 = 49,72km/h [26,84Knots] (13,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 49,14km/h [26,53Knots] (13,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 48,28km/h [26,07Knots] (13,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 46,84km/h [25,29Knots] (13,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 46,12km/h [24,90Knots] (12,8 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 46,05km/h [24,86Knots]

10 second run n°1 = 48,23km/h [26,04Knots] (134,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 46,18km/h [24,94Knots] (128,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 45,84km/h [24,75Knots] (127,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 45,11km/h [24,36Knots] (125,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 44,89km/h [24,24Knots] (124,7 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 14,34km/h [7,74Knots]

3600 second run n°1 = 24,82km/h [13,40Knots] (24 822,4 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 23,64km/h [12,76Knots] (23 639,8 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°3 = 20,56km/h [11,10Knots] (20 558,0 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°4 = 2,68km/h [1,44Knots] (2 675,5 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°5 = 0,01km/h [0,01Knots] (9,8 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 44,00km/h [23,76Knots]

500 meter run n°1 = 45,03km/h [24,31Knots] (500,3 m. in 40,000 s.) -
500 meter run n°2 = 44,28km/h [23,91Knots] (504,3 m. in 41,000 s.) -
500 meter run n°3 = 44,05km/h [23,79Knots] (501,7 m. in 41,000 s.) -
500 meter run n°4 = 43,70km/h [23,59Knots] (509,8 m. in 42,000 s.) -
500 meter run n°5 = 42,93km/h [23,18Knots] (500,9 m. in 42,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 34,07km/h [18,40Knots]

Alpha-500 run n°1 = 36,47km/h [19,69Knots] (496,4 m. in 49,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 35,12km/h [18,96Knots] (497,5 m. in 51,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 33,98km/h [18,35Knots] (490,8 m. in 52,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 32,77km/h [17,70Knots] (491,6 m. in 54,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 32,01km/h [17,29Knots] (498,0 m. in 56,000 s.)

******************

GPSAR Pro
Performances vitesse



Nom : GPS DE PRET 2



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Durée Totale : 03:56:01
Distance Totale : 63,538 Km
Vitesse Moy. Totale : 8,72 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:34:57
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 56,847 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 19,40 Noeuds
Date : 2013-12-8T13:09:51Z
Location : latitude=50.3705256 longitude=1.5808141
Wind direction : 237
Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.4

5 best 1 second (at least) average = 45,86km/h [24,76Knots]

1 second run n°1 = 46,33km/h [25,02Knots] (12,9 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 45,86km/h [24,76Knots] (12,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 45,83km/h [24,75Knots] (12,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 45,79km/h [24,73Knots] (12,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 45,50km/h [24,57Knots] (12,6 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 44,48km/h [24,02Knots]

10 second run n°1 = 45,26km/h [24,44Knots] (125,7 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 44,81km/h [24,20Knots] (124,5 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 44,42km/h [23,99Knots] (123,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 44,03km/h [23,78Knots] (122,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 43,87km/h [23,69Knots] (121,9 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 9,86km/h [5,32Knots]

3600 second run n°1 = 25,46km/h [13,75Knots] (25 461,0 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 23,32km/h [12,59Knots] (23 318,2 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°3 = 0,52km/h [0,28Knots] (523,1 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 43,08km/h [23,26Knots]

500 meter run n°1 = 43,75km/h [23,62Knots] (510,4 m. in 42,000 s.) -
500 meter run n°2 = 43,16km/h [23,30Knots] (503,5 m. in 42,000 s.) -
500 meter run n°3 = 43,05km/h [23,25Knots] (502,3 m. in 42,000 s.) -
500 meter run n°4 = 42,91km/h [23,17Knots] (500,6 m. in 42,000 s.) -
500 meter run n°5 = 42,55km/h [22,97Knots] (508,2 m. in 43,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 31,88km/h [17,22Knots]

Alpha-500 run n°1 = 33,82km/h [18,26Knots] (497,8 m. in 53,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 33,33km/h [18,00Knots] (499,9 m. in 54,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 31,08km/h [16,78Knots] (492,2 m. in 57,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 30,63km/h [16,54Knots] (493,4 m. in 58,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 30,57km/h [16,51Knots] (492,5 m. in 58,000 s.)

bon cr de remi ;effectivement quelques images arriveront dans la semaine le temps de faire un petit montage(slalom et retour à  la cale).pour ma part 72 km effectués v max 26.2 en 7m et 115l(il fallait ça pour caper quand c etait necessaire et bien repartir apres la bouée!!!)
reste antoine toujours plus rapide que tout le monde:temoignage video bientot!

Content que ce soit bien passé. On a toujours un peu d'appréhension a vous voir partir la bas en hiver

Derniers KM en voiture sous une petite pluie qui c'est arrêtée d'un coup à  notre arrivé.
Cela à  laissé place à  un magnifique soleil de saison que l'on gardera jusqu'au soir.
Je pars en 7,8 mk2 et 105 firerace sur un spot que je découvre. Et franchement ça valait le coup. Perso je me suis gavé. On c'est mis a l'eau à  8, on a ridé à  8 et ça, ça là  bien fait!!


Session Date: 8/12/2013
Number of Points: 12257
Location: (Suggest Another Name) Berck, FR
Approx Timezone: 0
2 Second Peak (kts): 25.34
5x10 Average (kts): 24.48
Top 5 5x10 speeds: 24.72
Top 5 5x10 speeds: 24.59
Top 5 5x10 speeds: 24.48
Top 5 5x10 speeds: 24.37
Top 5 5x10 speeds: 24.26
1 Hr (kts): 13.43
Alpha 500 (kts): 17.69
Nautical Mile (kts): 20.76
100m peak (kts): 24.83
Total Distance (km): 72.85

merci pour les traces rémi! les miennes sont celles du gps de prêt number one, qui est resté allumé 5h

excellente session vraiment, avec la bonne surprise de voir la remorque de vincent en arrivant. Il n'y a pas qu'en vague qu'il est bon

Il s'était mis à  pleuvoir quelques km avant d'arriver, une fois sur place, la pluie s'arrête, le ciel se dégage, grand soleil jusqu'à  la nuit.
Le départ demandait d'observer un peu les vagues qui venait casser sur la cale, mais après que du bonheur!
Tout le monde a pris en niveau tout au long de la session, vers la fin verheahge se sentait moins seul devant ^^
à  part une collision avec un objet qui n'avait rien demandé à  personne (la bouée) et un stef92 évité de justesse, aucun phoque n'a été blessé pendant cette session enfin on n'a pas vu de cadavre qui flottait, à  part un gant en plastique couleur chair qui semblait telle une main tournée désespérement vers le ciel. Rémi il est toujours dans ta voiture, souvenir de la baie d'authie

Bilan des slaloms:
bon bah antoine 1, sa vitesse est toujours aussi déprimante...
en 2, c'est plus mitigé; au début j'ai fait quelques places de 2, ensuite c'était vraiment la grosse bataille entre vincent qui avait une vitesse assez bluffante, stic qui s'est réveillé sur la fin, phil (? pryde stickée) toujours bien placé... et rémi qui se cachait derrière son matos "Je me sens mal réglé, là ..." pour ensuite laisser tout le monde sur place.
En fait ça se jouait beaucoup à  la relance au jibe, dans une zone un peu déventée.

Tout cela dirigé d'une main de maître par le petit verheaghe, qui a poussé tout le monde à  fond.

Sur le retour, quelques ailerons frottés sur la cale mais tout le monde est rentré!


Remerciements à  antoine qui a bien fait de me doper au croissant pour compenser le manque de vitesse sur ma planche à  repasser qui colle, stic pour les effets spéciaux climatiques, rémi pour le covoit', le mc do et le gps, tout le monde a été formidable
authie dream!

et il faut vraiment que je change de planche, me dit-on en coulisse...
la voile de freeride marche toujours aussi bien!

Bravo, bien joué. Les stats de vent réel donnait 11 nds. Aussi, la baie d'Authie peut se faire en gros matos !

pour te donner une idée, verheaghe, stic et un 3e étaient en 7.8, le reste en 6.5/6.6.
Vers la fin de la session, je commen'ais à  être bien bien toilée, il y avait plus de 15/20 nds à  coup sûr. Je dirai 17-22 à  peu près, mais très réguliers
pour les flotteurs ça allait de 105 (rémi) à  130 (moi, one more time)

C'était la découverte du spot pour moi, j'ai trouvé ça super sympa ; un spot idéal pour se tirer la bourre entre potes !!

Super coaching sur le spot par les habitués, j'avais le sentiment rassurant d'être en sortie organisée ; merci à  vous ! Et comme d'hab un accueil toujours très chaleureux par ceux que je n'avais pas revus depuis le défi de cette année, ça fait chaud au cœur.

J'étais en 106L freeride et 6.5, donc un peu léger quand même : ça planait mais j'étais scotché en sortie de jibe c'était pénible, et pour le cap c'était très moyen, du mal à  attraper la bouée au début et obligé de faire un contre-bord au retour à  la cale... depuis le temps que j'me dis qu'il faut que je choppe un meilleur aileron pour cette planche ça m'apprendra (là  c'est un aileron b&j de 28cm).

Pas du tout eu froid, beau soleil d'hiver, on s'est bien régalés

Pour les vidéos désolé il n'y aura pas grand chose, plus de batterie très rapidement ; je ferai qd même un p'tit montage mais ça a coupé juste quand on est arrivés sur la zone de slalom :(

Bhein moi je vais blâmer mon aileron fait maison (oui oui j'ai dessiné et poncé moi même le G10 au départ d'une plus grosse lame, au final c'est une grosse m....) pour justifier ma vitesse d'escargot, je sentais la planche qui saturait.

Pour le reste, je suis trés content, trés belle endroit, j'y retournerai avec plaisir.
Je dirais que c'est mieux que le crotoy car quitte à  ne pas faire de vague autant que ce soit +/- flat sans gros clapot.

Cool de revoir des gens que je ne croise pas assez souvent.

A bientôt
Stephane

Bravo à  tous les Kiffers ... :)

Et doublement Bravo pour cette sortie en force qui souligne l'état d'esprit du Kiff.

belle sortie de mois de décembre ! soleil et vent, pas froid, cool !

j'ai regardé les relevés en temps (presque) réel et j'ai eu peur pour vous....c'était pas terrible....

pas trop technique l'A/R ?

a bientot sur l'eau

Well Done les Poneys !!!

Mais pourquoi ne fonctionne t'elle pas le mardi à grrrrrr.....

Une session de slalom, çà  change. ma board de slalom n'avait pas vue l'eau depuis un bon moment.
Très honnêtement cette session était au top, un vent bien établi 15/20nd qui monte dans l'après midi, du soleil, des potos pour se tirer la bourre. Le groupe était très homogène et çà  c'est top.

J'avais 110L /6.6m un peu juste dans les relances mais une fois calé, çà  va je n'étais pas ridicule.

Ce que je retiens,
- De super run avec tous
- Antoine est loin, loin, loin devant. Il faudrai que je fasses plus de sessions slalom et que je me trouve du matos purerace si je veux espérer le tenir.
- Marine, dur, dur de l'accrocher elle glisse bien,
-Stef, change quelques choses, ta JP elle traine de l'eau. Ce n'est pas dans tes habitudes d'être à  la traine


Content d'avoir fait la rencontre de slalomeurs bien motivés,

Merci de m'avoir fait découvrir ce spot qu'il est nécessaire de bien connaitre avant de s'aventurer, a pratiquer uniquement en groupe.

Hello,

J'ai adoré cette session, entre les copains, le soleil, le vent à  15/20nds et cette baie, toujours aussi belle et sauvage.

les forces en présence:
Papystaff : planche et voile de freeride 6.6m², plutot pas trop toilé pour son grand gabarit
Stef92 : JP59 et voile freerace nocam 6.5m². Stef92 est un client serieux avec un gros niveau en slalom
Rémi94 : RRD105+GSR7.1m². Rémi la glisse est très fort au largue ou il peut débouler n'importe qui, et vu que son jibe s'est très fortement amélioré cette saison, il peut créer la surprise
Marine : planche et voile freeride pour Marine HTS75+O² 6.6m². Le matos n'est pas trop adapté pour aller vite, la planche n'est pas assez liftée par la voile et l'aileron et du coup elle risque de trainer de l'eau mais d'un autre coté, Marine est un métronome au jibe et elle ne lâche rien. On est sur de la retrouver placée à  chaque manche
Thier95 : PLanche et voile pure slalom PD110+Evo² 7.1m². Thier95 s'annonce comme un concurrent très sérieux avec une bonne expérience de la compétition, du très bon matos et une grosse technique
Stic: planche freeride (RRD 105) et voile de course RSR7.8m², expérience grandissante de la compétition (3 LD au compteur cette année), Stic devrait pouvoir créer la surprise si les jibes ne le pénalise pas trop
Vincent : Notre expert vagueux a ressorti du grenier une vieille V8 de 6.5m² et une AB+ d'env. 68cm de large. L'experience m'a appris de toujours me méfier des vagueux qui en général ont une top bonne condition physique, une grosse technique au jibe et un départ au planning exceptionnel.
Verhaeghe : HTS68+RSRevo4 7.8m². je suis presque locale de la baie d'Authie, il parait que les phoques m'appellent par mon prénomé¦

Dès les premiers slaloms, je suis surpris par le niveau d'ensemble, ca fight au jibe et ça déboule bien. Thier95 s'en sort un peu mieux que les autres pour la relance au jibe et devient mon principal client et gagne 2 manches. Stef92 et papystaff sont un peu trop soustoilés et souffrent beaucoup à  la relance. Rémi souffre aussi, sur les bords aller il est bien là  mais sur la relance du jibe il paye le fait d'être le plus lourd sur la plus petite planche et il se sent mal réglé sur le bord retour. Il arrivera régulièrement top2 à  la première bouée et sombre en milieu de peloton à  l'arrivé. Dès que le vent s'est renforcé et que les jibes passaient au planning, Rémi a trusté les podiums au finish. Stic a commencé piano en collant un peu à  l'eau et en passant des jibes de grand-mère mais slalom après slalom, il a pris confiance et a même envoyé des jibes planning à  la bouée. Ca lui a permis de gagner une manche. Marine, comme à  son habitude a bien assuré malgré sa vitesse en retrait, elle arrivait toujours placée entre 2 et 4, le jour où elle aura un combo qui fonctionne, on ne va plus voir le jouré¦. Vincent aussi l'a joué piano au début et a fini très fort avec notamment une belle vitesse de croisière et des jibes très surs. Sur les 5 derniers slaloms, il fini à  chaque fois autour de la 3ème place.

Au global, si l'on devait sortir un classement, ca donnerait :
1. Verhaeghe
2. Thier95
3. Ex aequo : Rémi, Marine, Stic, Vincent
7. Ex aequo Stef92, Papystaff

J'ai vraiment passé un super moment sur l'eau et j'ai vraiment regretté de ne pas avoir avec nous 3 très bons copains : Paquito, 3Pat et Diabolo. Manquait aussi Benouille, Lulla, Bartabas et Sam91 pour que tous mes potes soient là  ;) La prochaine, ne la manquait pas !!!

Et sinon, comme déjà  dit pas Rémi, qu'est ce que c'est chouette de partager avec ses amis un spot comme celui là .
Nous avons bien été payé en retour à  voir les mines ravies de nos compagnons de nav'.
Merci pour votre bonne humeur ;)
Antoine

Est ce que vous pouvez m'envoyer vos traces GPS pour que l'on se fasse un petit replay et que je départage les 2èmes ex-aequo ;)
antoine.verhaeghe74@gmail.com

Merci,
Antoine

Citation :

Super ton analyse qui donne encore plus envi de vous rejoindre tous à  la prochaine occasion.

Un grand merci également pour l'effort de synthèse des configurations (QUIVER) de chacun, cela donne un apperçu. Bien fait de ne pas m'y coller, 110 Litres et 102 Kg aurait trop light (Max. 7.8m2) sur ma Slalom (Mais l'équilibre de mon QUIVER est sur le grill avec quelques changement en vue).

A très bientot sur l'eau ... :)

Le replay, le replay!!!

Bien joué les gars!!!