mechouille a écrit:
Bon ba....
Je vais devoir navigué 1h05 taquet et enchainer les jibes efficaces ...

J ai le droit de le faire un short ??, je trouve que ma peau glisse mieux dans l air que le Néoprène ...!!!

Ps Je dis oui a tout

Lomic a écrit:
Citation :

verhaeghe a écrit:


Donc, les 2 questions sont:
1. Etes vous interessé pour participer en plus du "Challenge GPS Speed contest" au "slalomeur de l'année" ?
2. Quels sont pour vous les critères pour importants à  prendre en compte pour définir le meilleur slalomeur:
Vmax / V5x10s / V500m / Alpha 250 / Alpha500 / Alpha1000 / Vmini au jibe / distance parcourrue / Vitesse moyenne à  l'heure

Merci pour vos avis!

Antoine

perso je suis pour tout type de challenge, pour jouer ensembles au même moment ou séparément, ça crée une émulation et ça motive (enfin moi ça me motive)

par contre le seul truc qui me gène dans les critères énoncés, c'est qu'en gros ils sont tous liés à  la flatitude du plan dl'eau, même la distance parcourue est grandement facilitée par un plan dl'eau flat

du coup je vois mal en quoi ça va donner quelque chose de plus représentatif que l'actuel classement Vmax/5x10s ;)

FiX a écrit:
Citation :

mimich a écrit:

PS pour Yann : à  13 noeuds, je suis tout le temps sous l'eau, sauf sur la très grosse!!!

Ca c'est bizarre par contre, lourd ou léger la vitesse mini de planning est quasiment toujours la même, le problème pour le lourd c'est d'atteindre/garder cette vitesse.

FiX a écrit:
Par contre la Vmax je sais pas si ça sert à  grand chose, l'esprit du truc étant plutôt Vmoy/jibe, non?
Enfin quoique, pourquoi pas.

Stef92 a écrit:
+1 Le meilleur slalomeur c'est le mec qui avance fort dans le chantier et qui ne tombe pas au jibe surtoilé dans des marches d'escalier. ==> donc le seul moyen de vraiment comparer 2 bonhommes c'est qu'ils s'affrontent en live sur un plan dl'eau en tournant autour de quelques bouées.

mimich a écrit:
Citation :

Stef92 a écrit:
+1 Le meilleur slalomeur c'est le mec qui avance fort dans le chantier et qui ne tombe pas au jibe surtoilé dans des marches d'escalier. ==> donc le seul moyen de vraiment comparer 2 bonhommes c'est qu'ils s'affrontent en live sur un plan dl'eau en tournant autour de quelques bouées.

A ce sujet, y'a un truc qui me tente depuis longtemps, c'est de faire du slalom en un contre un/élimination directe.

Pas de chrono, départ lancé, en bord à  bord, celui sous le vent étant devant d'une longueur pour équilibrer les chances. Tirage au sort de la place (au vent/sous le vent) lors de la 1° manche. Qualification au meilleur des 2 manches (le 1° qui remporte 2 manches. Entre chaque manche, on alterne au vent et sous le vent pour le départ.

Parcours simple : du 8 avec 2 bouées suffisamment éloignées mais pas trop non plus, pour équilibrer la part de la vitesse et de la relance au jibe : 1000 m pour chaque bord me parait bien.

2 A/R pour que ça soit assez long, mais pas trop.

Pour que ça enchaine et que ça dure pas des plombes (3 A/R pour 2... ça peut prendre du temps), un départ toutes les 30 s avec les duels qui s'enchainent...


Bref, ça me plairait bien : toute l'adrénaline du slalom, mais sans les risques et aléas dus à  trop de monde !

mimich a écrit:

(...)

A ce sujet, y'a un truc qui me tente depuis longtemps, c'est de faire du slalom en un contre un/élimination directe.

(...)

Bref, ça me plairait bien : toute l'adrénaline du slalom, mais sans les risques et aléas dus à  trop de monde !

actionreplay a écrit:
Citation :

mimich a écrit:

(...)

A ce sujet, y'a un truc qui me tente depuis longtemps, c'est de faire du slalom en un contre un/élimination directe.

(...)

Bref, ça me plairait bien : toute l'adrénaline du slalom, mais sans les risques et aléas dus à  trop de monde !

Une autre option assez simple à  réaliser et assez stimulante, c'est le principe de la "North One Hour". Parcours en 8 suffisamment grand (1.5 km), départ simultané, on tourne pendant une heure. Il faut faire le plus de tours possible, et on termine le tour en cours lorsque l'heure est atteinte.
Vu que l'on a tous des GPS, il sera facile ensuite de comptabiliser les tours (regatta dans GpsarPro fait ça tout seul), et de voir, pour ceux qui sont "dans le même tour", qui finit devant qui... Une vingtaine de participants étalés sur 2x1.5 km, donc 3 km, ça fait en moyenne 150 mètres entre deux une fois la flotte étalée.
Si c'est à  Vauville, il faut juste prévoir un placement des bouées qui ne finisse pas sur le sable en cas de descendante...
J'avais participé à  ça sur un étang de Barcarès en 1994 ou 1995, très bon souvenir...

Stef92 a écrit:
Citation :

actionreplay a écrit:
Citation :

mimich a écrit:

(...)

A ce sujet, y'a un truc qui me tente depuis longtemps, c'est de faire du slalom en un contre un/élimination directe.

(...)

Bref, ça me plairait bien : toute l'adrénaline du slalom, mais sans les risques et aléas dus à  trop de monde !

Une autre option assez simple à  réaliser et assez stimulante, c'est le principe de la "North One Hour". Parcours en 8 suffisamment grand (1.5 km), départ simultané, on tourne pendant une heure. Il faut faire le plus de tours possible, et on termine le tour en cours lorsque l'heure est atteinte.
Vu que l'on a tous des GPS, il sera facile ensuite de comptabiliser les tours (regatta dans GpsarPro fait ça tout seul), et de voir, pour ceux qui sont "dans le même tour", qui finit devant qui... Une vingtaine de participants étalés sur 2x1.5 km, donc 3 km, ça fait en moyenne 150 mètres entre deux une fois la flotte étalée.
Si c'est à  Vauville, il faut juste prévoir un placement des bouées qui ne finisse pas sur le sable en cas de descendante...
J'avais participé à  ça sur un étang de Barcarès en 1994 ou 1995, très bon souvenir...

C'est pas mal ça.
Faudrait privilégier un plan dl'eau défoncé au lieu de Vauville

lulla a écrit:
Citation :

mimich a écrit:
Citation :

Stef92 a écrit:
+1 Le meilleur slalomeur c'est le mec qui avance fort dans le chantier et qui ne tombe pas au jibe surtoilé dans des marches d'escalier. ==> donc le seul moyen de vraiment comparer 2 bonhommes c'est qu'ils s'affrontent en live sur un plan dl'eau en tournant autour de quelques bouées.

A ce sujet, y'a un truc qui me tente depuis longtemps, c'est de faire du slalom en un contre un/élimination directe.

Pas de chrono, départ lancé, en bord à  bord, celui sous le vent étant devant d'une longueur pour équilibrer les chances. Tirage au sort de la place (au vent/sous le vent) lors de la 1° manche. Qualification au meilleur des 2 manches (le 1° qui remporte 2 manches. Entre chaque manche, on alterne au vent et sous le vent pour le départ.

Parcours simple : du 8 avec 2 bouées suffisamment éloignées mais pas trop non plus, pour équilibrer la part de la vitesse et de la relance au jibe : 1000 m pour chaque bord me parait bien.

2 A/R pour que ça soit assez long, mais pas trop.

Pour que ça enchaine et que ça dure pas des plombes (3 A/R pour 2... ça peut prendre du temps), un départ toutes les 30 s avec les duels qui s'enchainent...


Bref, ça me plairait bien : toute l'adrénaline du slalom, mais sans les risques et aléas dus à  trop de monde !

Le probleme d'un truc comme ça, c'est que ça fait beaucoup de monde sur la plage à  se les geler à  attendre son tour et ne pas naviguer....

mimich a écrit:
...
VMax / V 5x10s / V 500 / V 1852 / V-heure/ Alpha 500 / Vmin jibe / distance parcourue

soto a écrit:
Citation :

mimich a écrit:
...
VMax / V 5x10s / V 500 / V 1852 / V-heure/ Alpha 500 / Vmin jibe / distance parcourue

+1 avec mimich
à  la rigueur, je mettrais un bémol sur la Vmini au jibe. perso, je trouve la note en % bien plus réaliste. Faire un jibe full speed en perdant 100m sous le vent, c'est pas un bon jibe (pour moi)
Sinon, j'aime bien le concept...

Stef92 a écrit:
Citation :

actionreplay a écrit:
Une autre option assez simple à  réaliser et assez stimulante, c'est le principe de la "North One Hour". Parcours en 8 suffisamment grand (1.5 km), départ simultané, on tourne pendant une heure. Il faut faire le plus de tours possible, et on termine le tour en cours lorsque l'heure est atteinte.
Vu que l'on a tous des GPS, il sera facile ensuite de comptabiliser les tours (regatta dans GpsarPro fait ça tout seul), et de voir, pour ceux qui sont "dans le même tour", qui finit devant qui... Une vingtaine de participants étalés sur 2x1.5 km, donc 3 km, ça fait en moyenne 150 mètres entre deux une fois la flotte étalée.

C'est pas mal ça.
Faudrait privilégier un plan dl'eau défoncé au lieu de Vauville

verhaeghe a écrit:
Citation :

Stef92 a écrit:
Citation :

actionreplay a écrit:
Une autre option assez simple à  réaliser et assez stimulante, c'est le principe de la "North One Hour". Parcours en 8 suffisamment grand (1.5 km), départ simultané, on tourne pendant une heure. Il faut faire le plus de tours possible, et on termine le tour en cours lorsque l'heure est atteinte.
Vu que l'on a tous des GPS, il sera facile ensuite de comptabiliser les tours (regatta dans GpsarPro fait ça tout seul), et de voir, pour ceux qui sont "dans le même tour", qui finit devant qui... Une vingtaine de participants étalés sur 2x1.5 km, donc 3 km, ça fait en moyenne 150 mètres entre deux une fois la flotte étalée.

C'est pas mal ça.
Faudrait privilégier un plan dl'eau défoncé au lieu de Vauville

J'aime beaucoup l'idée de la course "one-hour"

Je comprends bien que c'est sympa de varier les terrains de jeu mais plus on prend un plan dl'eau difficile pour le slalom et plus cela devient elitiste alors que pour moi il est nécessaire de faire une course la plus accessible possible pour que tous les windsurfeurs puissent être tentés de nous rejoindre. Ca veut pas forcemment dire un plan dl'eau pur offshore mais juste un plan dl'eau pas trop défoncé ou seuls 5% de la flotte réussira tout ses jibes.

Stef92 a écrit:
Citation :

verhaeghe a écrit:
Citation :

Stef92 a écrit:
Citation :

actionreplay a écrit:
Une autre option assez simple à  réaliser et assez stimulante, c'est le principe de la "North One Hour". Parcours en 8 suffisamment grand (1.5 km), départ simultané, on tourne pendant une heure. Il faut faire le plus de tours possible, et on termine le tour en cours lorsque l'heure est atteinte.
Vu que l'on a tous des GPS, il sera facile ensuite de comptabiliser les tours (regatta dans GpsarPro fait ça tout seul), et de voir, pour ceux qui sont "dans le même tour", qui finit devant qui... Une vingtaine de participants étalés sur 2x1.5 km, donc 3 km, ça fait en moyenne 150 mètres entre deux une fois la flotte étalée.

C'est pas mal ça.
Faudrait privilégier un plan dl'eau défoncé au lieu de Vauville

J'aime beaucoup l'idée de la course "one-hour"

Je comprends bien que c'est sympa de varier les terrains de jeu mais plus on prend un plan dl'eau difficile pour le slalom et plus cela devient elitiste alors que pour moi il est nécessaire de faire une course la plus accessible possible pour que tous les windsurfeurs puissent être tentés de nous rejoindre. Ca veut pas forcemment dire un plan dl'eau pur offshore mais juste un plan dl'eau pas trop défoncé ou seuls 5% de la flotte réussira tout ses jibes.

Tu as raison. La rade de Collignon par exemple serait cool. Avec ce type de slalom on va plus s'amuser que de chacun faire du tout droit seul façe à  son GPS

verhaeghe a écrit:

J'aime beaucoup l'idée de la course "one-hour"

Je comprends bien que c'est sympa de varier les terrains de jeu mais plus on prend un plan dl'eau difficile pour le slalom et plus cela devient elitiste alors que pour moi il est nécessaire de faire une course la plus accessible possible pour que tous les windsurfeurs puissent être tentés de nous rejoindre. Ca veut pas forcemment dire un plan dl'eau pur offshore mais juste un plan dl'eau pas trop défoncé ou seuls 5% de la flotte réussira tout ses jibes.

Sinon, concernant le tableau du slalomeur de l'année, je le rebaptise sur vos conseils "Overall Slalom"
Je garde les critères suivants:
Vmax / V5x10s / V500m / Vmini jibe / Alpha 1000/ one hour / distance totale