remi
antoine nous à  fait la démo mais ce p....n de mât est toujours bloked ???
Peut être envisagerr la scie à  métaux et faire un mât de vague mais je sais pas si laurent7! est Ok
demain ça va chier

bravo soto et à  tous les riders
je ne sais pas exploiter ma carte de mon gt31 je vais voir avec diabolo...;
sinon pour moi c'était super bon au début de la nav mais rapidement la 7.00 MK4 me fait des frayeurs (j'attend avec impatience ma 6.4 stealt ).Pour une première nav avec cette voile je suis super content rien explosé et grosse plage d'utilisation....ma board futura 101 avec un S12 37 j'adore.
c'est toujours bon de naviguer avec les potos on se sent plus serain ...tous le monde s'observe et la sécurité n'est pas un vain mot.
Donc à  refaire merci à  tous et encore bravo pour les performances..
merci laurent 78 pour le mât bloqué j'ai mal aux mains ...j'adore il va lâcher je m'en occupe demain

Bravo à  tous les kiffer , heureusement pour diabolo pas de requin à  cette saison ..
Bon rétablissement et encore bravo à  tous.

va bien le tchi gars

Bonjour

Pour info

mois de mars de cette année avec le kiff petit trip à  Gruissan , on navigue aux Arresquiers et là  un mec me coupe la route en jibant devant moi ;;;;pleine balle
bilan le nez de mon flotteur bien cassé et lui sa voile son pied de mât et son flotteur bien abîmé aussi.
je décide faire marcher nos responsabilités civiles puisqu'ils y a des tiers identifiés .
devis de ma planche pour les réparations avec photos chez notre shop préféré quai 34 champigny merci olivier et la facture envoyée par mail à  la partie adverse.
Paiement sans problème de ma facture et pour les réparation du ''fautif'' il doit voir avec son assurance car il n'a pas respecter les règles
de navigations et mon assureur le paye pas.
c'est mieux d'avoir un tier identifié pour que ton assurance se retourne contre lui
sinon c'est assuré tous risques pour ne pas payer les frais de réparations ??
je pense que la base est quand même responsable des activités pratiquées sur son plan dl'eau et de son entretien ??

envoies bien les mecs qui bossent à  la hague ils ont l'habitude des situations de crises,,,,,

c'est bon ça ;;;;;;;

petit cr
merci odile pour la super vidéo et les photos c'est toujours un grand moment de voir toute la tribue naviguer à  vauville ,
L'accueil des riders locaux toujours au top et les breton qui nous propose un pot en fin de nav que du bonheur,
Pour ma part je prenais mes marques sur mes nouvelle planche ainsi que mes voiles,
Trop gourmand j'avais 7,5 et vraiment à  la rue et la fainéantise de gréer 6,5 ,,,j'étaits pas au top mais content quand même d'avoir plancher avec vous tous,rien cassé en plus.
la veille je me suis gavée en 8,6 et 130l futura sur collignon.
merci à  mon Diabolo pour ces précieux conseils et réglages,,
A refaire vite ,,
par contre si un rider peut me donner le nom d'une crème solaire vraiment waterpoof je suis preneur ...
je suis carbonisé et bobo coups de soleil sur le crâne

Ben nos planches elles sont bien réalisée en matériaux non recyclable ,époxy,résine,peinture etc..chez cobra jpense que cela doit être pas mal aussi ....enfin j'ai acheté une exocet avec le pont en bambou ... Cela me donne bonne conscience c'est vrais que notre sport est pas trop écologique et dépend du pétrole à  100 % de la combinaison ,la voile,le flotteur etc ...
Que faire ,?,

Ben il est beau le diabolo dans l'eau bien joue .....

Matez la vidéo il envoie du lourd le gars ...j'adore
''la vache ''

http://www.youtube.com/watch?v=TFuoIoPoo2c&feature=relmfu

Rémi

je viens de m'appercevoir et après en avoir discuté avec 3PAT que la trace enregistrée à  mon nom sur le tableau du challange GPS n'est pas la mienne ....
je m'explique...la trace est celle de la navigation aux Arresquiers et j'avais prêté mon GT31 à  3PAT ...donc par soucis d'honnêteté sportive et d'amitié il faut mettre 3PAT à  ma place ...merci de faire la correction

avec mes confuses mon cher David

Sportivement Bertrand

effectivement c'est que du bonheur depuis 2 jours ....le soleil est bien là  et le spot est super ..la maison au top avec les pieds dans l'eau , les précieux conseils de tous les potes pour faire avancer le schmilblic c'est bon ça...
la restauration assurée par le chef en cuisine ''david'' toujours au top niveau nous fait le plus grand bien après ces journées de navigations.
On est tous bien carbonisés et direction le dodo pour une bonne nuit réparatrice.
pour les vieux que nous somme une petite camomille et au lit.
On attaque trés tôt la navigation demain matin.

j'en ai un mais je m'en sert...
bon d'accord je sorts

oh oui zonemaire....soleil et quelques degrés en plus cela motive de suite.. en plus avec vos conseils cela devient tout de suite moins flippant

Citation :Moi je regrette rien on a navigue et bien rigole

C'est vrais que le lulla il assure grave avec ces CA pour un vieux je reprend ces paroles il assure bien et modeste en plus ... C'est la sagesse du maître yoda.remarque je doits pas être tellement loin de lui ... Enfin je parle de l,âge biensur car pour les performances il faut que j,en bouffe du run

Pour ma première participation à  ce genre de trip dans le sud je suis trés content.Super ambiance et réel esprit d'équipe ou les plus forts se calent sur les plus faibles cela m'arrange bien merci le kiff
départ 6H30 vendredi matin avec Diabolo comme copilote arrivé sur site le vent est bien là  et déjà  méchouille fait parlé la poudre avec ses copains de run ...
on observe on se regarde on sort le matos pour le remettre dans les remorques 1H plustard car c'est pas bon trop fort mal calé (ouf ma warp 61 et ma 5.7 on eu chaud je voyais mal barré ) plus l'avis des riders locaux faut faire gaffe.
la bande des quatres (lula david diabolo et moi) on part sur PLN ou le vent rentre moins fort mais quand même cela souffle les runs s'enquillent et j'assure et je ne veux prendre de boîtes le premier jour de nav.j'écoute bien les directives de Diabolo...ne surtout trop s'éloigner du bord de la plage...il me surveille du coin de l'oeil
on range le matos à  la nuit tombée et bien mort du voyage et de la navigation direction sigean ou David à  réservé un mobil home et fait les courses avec Lula pour se restaurer sur ces 3 jours. ''mention spécial grand chef en cuisine '' pour David qui nous régalé de ses petits plats pendant se séjour.
Samedi réveille par Diabolo qui chaud bouillant (il déjeune même pas le garçon)il attaque les prévisions pour la journée...Retour à  PLN grosse cartouche sur l'eau la tram est bien là  mais forte ..Après discussion et avis de chacun ..Je leur propose de partir sur éole ou le téléski spot de repli les jours de tram en colère , bon c'est pas le spot de ouf des runs de 10km mais cela permet à  tous le monde de naviquer et de faire quelques belles perfs.POur ma part je connais par coeur la marre je me met en bump en jump et me régale en 6.4 duke + rrd freestyle wave101l dans le clapot.
le soir petit plat cuisné aux petits oignons par David
on refait nos stats et dodo ( et diabolo un petit de prévs avant d'aller au lit)
Dimanche matin PLN rafales à  48knots et 35/38 moyen
la mer en furie (remarque c'est beau) et là  moi je ne ne vais pas à  l'eau ...trop méchant et pas le niveau.
Méchouille tel un guerreier en armure fait un allé et retour vers gruissan ...couillu le garçon même pas mal au vote on décide tous de foncer sur les arresquiers suivit par méchouille en combinaison dans son WW. le spot que je connaissais pas ,le vent est irrégulier mais on à  pied presque partout (les étangs quoi ).J'ai pas pu trop apprécié car un mec me coupe la route au début d'un run je le percute à  24noeuds par le travers puisqu'il jibe juste devant le nez de ma planche bilan le nez droit de mon flotteur cassé pour lui le pied de mât le mât le bas de voile et 2 lattes le tout cassé et une grosse bosse sur le front.il m'avait pas vu retour sur le parking ou david gentillement prévenu par les kiffeurs est venu voir si j'allait bien merci les potos...je repart motivé avec ma warp 66 et 7m² ou quelques bords bien speed me feront oublier le crash.
retour sur paris avec diabolo et les kiffeurs des images plein la tête et dernière frayeur ou nous avons failli tomber en panne de gazoil ...un grand moment de solitude même si notre st bernard d'un soir lula était derrère nous ...ouf
A refaire , une rélle bonne entente la gentillesse au rdv et les conseils que du bon quoi merci à  tous
les précieux conseils du KING des jibes Diabolo reste plus qu'à  les appliquer
point négatif la route ....mais bon on est jamais content

c'est toujours les boules d'apprendre le déces d'un passionné dans la pratique de son sport...
sans en rajouter j'ai fait des années de la chute libre et en plus du parachute de secour nous avions un petit couteau pour couper les suspnentes si nous n'arrivions pas à  larguer le principal en cas de pépin ...
c'est peut être pas la même chose , mais bon le kite il y a une aile avec des suspentes..

c'est clair soto tu jump bien ....
perso je commen'ais à  être à  la rue vers la fin après midi .. je naviguais depuis 13H30 ....
bobo aux bras et aux jambes aujourdhui mais que c'était bon

RRD FW 101 l et 6.4 Duke