petit message rapide pour donner des news aux malheureux qui sont restés bosser.

Grosses conditions à  Collignon. Diabolo en 5.7, Antoine en 6.7...
Le gros coef de marée fait que la digue est sous l'eau et le plan dl'eau est donc pourri. A 13h, avec la marée qui a commencé à  baisser, ça s'est nettement amélioré et Antoine a passé 34kts.

Entretemps, LaurentR78 a cassé sa rallonge et a du être secouru (appel au CROSS qui a envoyé un bateau de sauvetage le récupérer). Tout va bien pour lui.

Les conditions sur Vauville s'annoncent énormes: plus de 30kts orientés au Nord-Est donc plus abattu qu'hier.

et mon Guillaupe il donne quoi ??

il clope au bord de l'eau... Peut être qu'il va se mettre à  l'eau cet après-midi. Tu as raté un truc dans son programme de formation.

pff faut vraiment que je me trouve un mat pour ma 6.7 et que je rappatrie mon petit matos de slalom... au ryhme ou ca va ca sera pour l'an prochain...ca sent le dernier bon coup de speed avant l'hiver

Citation :

ha ba oui, je lui est dis de mettre l'adjuvant dans ses clopes, sinon ca marche pas !!!!

Vous avez du appeler le CROSS pour une nav dans la rade?
C'était si hard que ça?
C'est pas de bol pour LaurentR78, j'ai vu toute une collection de rallonges sur la porte de sa remorque. Si il y a bien quelqu'un qui navigue avec du matos peu usé ça devrait être lui.

oui, c'était très formé (la digue étant sous l'eau) et il n'y avait aucun bateau sur zone.
De toute façon, en cas de pb, c'est toujours le mieux. Tu les appelles et ils sont de suite capable de dérouter le moyen de sauvetage (ou le bateau) le plus proche. Là , ils avaient un semi-rigide (l'annexe de l'Abeille Liberté) en alerte dans le port. Il a été sur zone très vite.
Ca évite d'attendre de savoir si les gars sont capables de rentrer seul et de risquer l'hypothermie.

Bon à  savoir
Il vaut mieux que ce soit arrivé à  Collignon qu'à  Vauville...
Dans ce cas, je ne sais pas si le cross aurait été aussi réactif...

Citation :
au contraire, à  Vauville, tu les appelles et l'hélico est là  en 10 minutes. Il y a une planchiste au CROSS qui m'a dit que quand on les appelle pour un planchiste, c'est ce qu'il y a de plus urgent pour eux (à  cause des riqsues d'hypothermie)

sinon, je suis pas resté longtemps pour voir tout le monde mais juste assez pour voir éric sortir avec un magnifique 40.08kts

chapeau !

En attendant les scores et les photos de Vauville, voilà  les photos de Collignon:









la suite est sur Funboard50

et mon poulain à  super bien marché ....

35,5x en max et 33,xx au 5*10 sec .....

bref il est quasi au niveau soto d'il y à  3 jours ..... un pied en meilleur forme en plus (normal, il à  des pieds de fer ... )

là , je dis bravo... Je suis vert de pas avoir pu être sur l'eau aujourd'hui

Citation :

Bravo Eric !

Bravo Eric, welcome dans le clan des quaranteur ...

Cette session va rester dans les annales. Bravo pour ces scores qui font rêver ceux qui bossent.
Les photos sont sublimes à  Collignon avec les déferlantes derriere. Ca devait chahuter pas mal. Effectivement on comprend mieux ce qui est arrivé à  Laurent.
J'aurais bien aimé être des votre. On attend avec impatience les CR.
Certaines photos seront à  envoyer à  Wind ou PM...

Citation :ça devrait se faire... Une session rare comme ça, c'est tout bon pour le top régions PM

Citation :

Le tel du cross à  cherbourg c'est toujours le 1616 ?

Citation :



Alors là  je suis déçu qu'un "amateur" de voile puisse penser que suivant l'endroit, le CROSS est moins réactif!

NOUS SERRONS TOUJOURS LA ET AUSSI REACTIF A 12H00 QU'A 23h45 ET 03H15 car nous faisons une permanence H24 pour TOUT LE MONDE qu'il soit Kite surfeur véliplanchiste, plaisancier ou tout autre usager de la mer.
Que la personne en difficulté soit à  300M du bord ou à  45NQ on réagira de la même manière!
Après il faut bien se rendre compte qu'on évolue sur l'eau et non pas sur la route et que les conditions pour avancer ne sont pas les mêmes que sur la route. Donc oui il y a un délai de ralliement qu'une personne sensée doit être en mesure de comprendre.

Nous mettons le moyen le PLUS approprié à  la situation que le témoin est capable de nous fournir !


Sur ces quelques lignes bonne soirée. Un permanent du CROSS JOBOURG.