Guillaupe a écrit:
Pour ma part quand c'est arrivé j'ai changer de voiture
soto a écrit:
Citation :
Guillaupe a écrit:
Pour ma part quand c'est arrivé j'ai changer de voiture
et t'es fier d'avoir pris une Renault?
pvc a écrit:
hello,
Je vous mets à contribution amis kiffers car google n'est pas l'ami qu'on croit, il n'a pas réponse à tout.
Voila, j'ai eu des soucis avec mon scenic DCI par le passé: le turbo a pété, jusque la rien de bien original
Ca m'a couté bien cher (2500€) et ca aurait pu être évité (je passe les détails). Je rassemble dc toutes les pièces possibles.
Parmi celle-ci je pensais au msg de l'ordinateur de bord qui m'avait dit :
1- pb d'injection, aller rapidement au garage
2- niveau d'huile critique, refaire les niveaux
Les garagistes peuvent avec la fameuse "valise" l'obtenir. Mes questions:
Peut-on récupérer l'historique?
Si oui soi-même ou via un garagiste?
Merci d'avance
pvc
sylvain a écrit:
Et peut etre que cette panne est repertoriee et connue de la part de renault.
Dans ce cas la prise en charge est plus facile.
Il faudrait peut etre faitre une 'tite verif sur l'intranet renault afin de voir si renault fait une prise en charge (antoine, arnaud... ?).
Car pour ca on peut pas vraiment faire confiance a un concessionnaire sur ce sujet la.
Bon courage.
SM
, et ca va 
, aurait du etre détecté comme défectueux. En effet, les fameux msg de l'ordinateur de bord m'avait justement conduit au garage 
mais ils n'ont pas été pris en compte.
VJM a écrit:
Guilllaupe, parfois, on voudrait changer de bagnole mais on ne peut pas (par ex, difficile d'acheter une voiture et une maison en même temps...)
Guillaupe a écrit:
Citation :
VJM a écrit:
Guilllaupe, parfois, on voudrait changer de bagnole mais on ne peut pas (par ex, difficile d'acheter une voiture et une maison en même temps...)
Je le sais que trop bien Vincent, moi il n'y avait pas que le turbo et je n'avais pas trop de possibilité d'où un choix limité dans le véhicule de remplacement....
