Re: Fort Boyard Windsurf Challenge
#26
Bonjour à tous,
De retour de Fouras, j'en profite pour vous rapporter quelques éléments.
La semaine passée, avec Diabolo (qui vous chauffait et se faisait réchauffer sur le forum à propos du GPS Contest) nous avons hésité jusqu'à la veille du départ à opter pour Gruissan pour 3 jours de Tram, plutôt que Fouras pour des conditions incertaines, mais considérant, les points suivants :
o nos motivations initiales (LD, compétition, ambiance, challenge entre Diabolo et moi, volonté de participer au plus grand nombre de LD possible, é¦), nous nous sommes souvenus que l'aléa météo faisait parti du jeu et que nous l'acceptions par définition ;
o le vécu lors des manches (gestion du matériel, option de matériel, gestion du départ sur la ligne, gestion de la manche, é¦) ne peut être remplacé par aucune autre expérience, même entre copains lors de nos slaloms à Collignon, et que l'expérience reste indispensable pour progresser ;
o les sessions à Gruissan peuvent toujours s'organiser à un autre moment, mais les dates de compétitions sont fixes ;
o par respect pour les organisateurs qui mettent en place une véritable structure pour nous accueillir et nous faire naviguer dans les meilleures conditions possibles, et permettent ainsi de nous offrir lorsque les conditions sont réunis des moments extraordinaires ;
nous avons pris la route de Fouras sans aucun regret et avec beaucoup de motivation avec Diabolo.
La remorque était pleine, nous devions pouvoir faire face à toutes les conditions (sauf les manches en formula, ayant proposé de prêter mon matériel à un coureur au top du classement national qui n'avait pas de formula disponible et qui le cas échéant pouvait ainsi en empruntant le mien défendre utilement sa place). Merci pour la proposition d'Antoine de prêter son quiver de formula, mais devions en plus ramener au moins une formula supplémentaire de Fouras, trop c'est trop même pour ma remorque.
Vendredi avec Diabolo, nous avons profité d'une superbe session d'entrainement (voir le message de Diabolo ci-dessous), et nous étions prêts, nous semblait-il.
Samedi, c'est une autre limonade que nous sert la météo, rapidement nous comprenons que la journée, sauf retournement de situation, se jouera en formula. Mais notre motivation ne fléchit pas, peu importe, on fera avec ce que l'on a de disponible (euphémisme au regard du matériel contenu dans la remorque) : au moment de partir Diabolo prend ma SP 128 avec sa 8.3m², et moi ma SP 135 avec 10m². Dès les premiers mètres, le ton de la course est donné : les meilleurs seront devant, les autres derrière (principe de base, immuable à toujours avoir en tête), peu importe les excuses et les mauvais choix de matériel, certains planent d'autres pas la course est lancée.
On recadre nos objectifs : le classement officiel ou exclusivement celui entre Diabolo et moi ; après avoir franchi la ligne de départ, faute de planning le choix s'impose naturellement se sera celui entre Diabolo et moi (la course dans la course). Après des choix tactiques douteux et contre productifs tant pour Diabolo que moi (il faudra que l'on travaille un peu notre théorie de la régate avant les prochaines courses), nous passons la ligne et pensons déjà aux prochaines manches et compétitions.
Les résultats nous font sourire car les meilleurs toujours bien classés à quelques exceptions, et tous les autres sont derrières à quelques exceptions.
Dimanche (sans aucune manche officielle, mais quelques bords en formula, et en paddle), sur la route du retour avec Diabolo, nous savons déjà que l'an prochain nous nous inscrirons à plus de LD, et que nous iront plus souvent à Gruissan pour tenter d'améliorer notre classement au speed contest, mais surtout nous sommes plus motivés que jamais pour naviguer encore et encore.
J'en profite pour remercier mon ami Diabolo, sans qui, ces déplacements n'auraient pas la même saveur.
Bon vent à tous et à la prochaine sortie.
Cordialement
Laurent
