yo
nous partîmes a 4 et revîmes a quatre.

arrivé sur place peu d'air et de la pluie, après tergiversation, un local ( nouveau de chez nausicaa 55kg tout mouillé ) arrive, met 5.8 et part direct au planning réduisant a néant toutes nos suppositions, discussion et palabre de 45 minutes.

on s'active, on grée, moi j'étrenne ma nouvelle jp super X 106 et ma nouvelle sprint 7.3 et aileron carve 35

je pars, c'est chaud, ça tire très très tres fort, en plus les straps excentrés c'est pas évident bref, je galère a trouver mes réglages.

finalement, je change pou saber 6.2et aileron d'origine 30 cm. c'est pas forcement mieux, je vent prend des tours et des tours. encore galère, pas encore trouve mes reglages, j'ai peur d'éclater ma board sur une catapulte ( dont une ou j'ai rebondis sur l'eau, heureusement que je me suis décroché jesaispascomment ??? sinon j'aurais tout cassé.

je passe en trois strap en recentrant l'ensemble, c'est bcp mieux, je commence a prendre mes marques ose sauter un peu bref c'est un poil mieux.

je grée 5.4... ( première fois que je change autant ) c'est au top !!! je suis nickel, bon ok la planche est un poil grosse mais qu'importe, je fonce.
du bonheur ! je sus un mec a dache, je jibeplouf et là , je ne repars pas, je ne sais plus ou je suis , perte de repère, vent à cote à je m'arrête deux sec, reprend mes esprits... oula grosse fatigue, j'ai un peu trop tiré en début de nav, finalement je repars me cale un peu, souffle et récupère, c'est décide, plus que des petits bords pour aujourd'hui. j'en fais qqs'uns et je rentre, je suis cuit.

bilan: 30 planche a l'eau env
2 ou 3 kites
du vent qui prend des tours
prise de marques avec ma jp, ça va vite, ça glisse super bien une fois lancé et c'est super raide, jambe arrière et lombaires...
la sprint marche aussi très fort,

conclusion: ma board, j'adore mais il va me falloir qq nav pour l'exploiter correctement
ma voile c'est cool
dodo au retour.


1/2 objectif rempli... j'ai testé mon nouveau matos mais j'ai pas mis de carotte a rachid... ni a personne 'ailleur mais ça ne saurais tarder !!!

reste a faire: tester ma guerilla.


voila voila .



Tom.

j'ai oublié l'état de la mer.... assez plat au début et avec le vent qui prend des tours et qui a tourné, la mer c''est un peu formées.

prog c'est devenu difficile de ne pas sauter, de belles rampes de face .
quand le vent a tourné la nav était un peu plus parallèle aux vagues donc plus facile ( quand on ne voulait pas sauter )

Bon je crois que tu as presque tout dit sauf que l'eau était froide...
Au fait j'ai pété mon mat en 3 (north 100 % ). Heureusement que c'était pres du bord...
Sinon moi aussi en 5.6. Bonne scéance de B & J. A refaire mais avec du soleil

pas eu froid moi , meme pas une tite onglée.

et pour ton mat, c'etait dans quelles conditions à en nav, dans les vagues et c'etait avec quelle voile, ta 8.0 metres ?

Courseulles première :

- première sortie de la saison avec de l'eau encore assez fraiche. D'autant plus que l'air devait être à  maxi 8°.

- première fois sur ce spot trés sympa. Pour ce qui ne connaissent pas il faut viser Juno Beach puis ecole de voile.

Sinon nav en 5.3 ce qui fut un bon choix pour mes petits 65kg.

A refaire avec un brin de soleil en plus....

salut les gars,
c dingue, en RP on a eu 13 voir 14 °c tte la journnée...!
si non pil, pour ta jp çà  confirme leurs reputations de planches raides et trés nerveuses...(technique) çà  va être dur de t'y faire, mais aprés tu seras intouchable nivo depart planing et vitesse...!
perso g passé l'âge, je modere ma monture pour essayer d'aller loin!
@+ et bien joué qd même votre nav du dimanche...
ps: çà  avait l'air d'etre mieux à  st aubin...!on attends leur cr!

Citation :


j'espère juste avoir le niveau requis pour l'exploiter un minimum. mais a première vu je ne vais pas la pousser dans ses retranchements.

Moi aussi j'y étais !
.... sous la flotte de Courseulles.
J'étais tranquille, j'étais pénard, je réparais ma bobilette.... (plutôt au chaud dans la voiture) et voila que je vois dans le rétro attiver une scénic grise avec une fun box....
tien, ça sent le kiffeur mouillé !
A la première éclaircie il est temps de gréer surtout qu'il est presque midi, ça n'a pas l'air très fort alors je met 5.7 vu que c'est ce que l'ai de + gros, et me voila parti pleine balle (deuxième sur l'eau, je m'améliore !)

A la montante le plan dl'eau s'est formé, voire un peu haché pat endroit, avec quelques baigneurs en néoprène près du bord.
Je tire mon chapeau à  tous ceux qui avaient 7m et plus, ceux que j'ai vu décoller et amérir comme ils pouvaient (j'avoue qu'il y avait de belles gamelles).

c'était un peu humide mais une bonne petite journée de nav.

Salut les potos ,
bon ben pas si mal la session kia failli se transformer en " moules frites en Normandie " ! Arrivée pétole + flotte ensuite toujours flotte mais le vent de 12 a 17 k puis 15 20 ensuite 17/25 k ( voir un poil pius de temps en temps ). Je sors 106 L ( j ai plus que ça ) + sabre 7.2 .C est nikel! Apres 3/4 d heure je sors prendre une 6.2 mais je trouve pas mon mat 4.30 dans le "bings " de la remorque ! Je reste donc avec ma 7.2 bien reglée + aileron + ptit 32 cm . Je repars pleine balle . Ca aurait été un super entrainement pour le defi wind .Le vend est passée de 14/16 k a + de 20 k .J avais tjrs ma 7.2 bien reglée , pas de probleme . Faut dire qu il y avait Pilou avec ses grands cros , pret a me bouffer . J ai donc assureé en surface


Ensuite , ayant retrouvé mon mat , je prend ma 6.2 pour une toute petite heure de nav ( temperature descendu a 6°) et le vend passe Nord . C etait super genial de naviguer un peu On . C est de bonnes sensations !!
On etait plein du Kiff environ 8 ou 9 et y avait F16 de Nausicaa , mec tres sympa , qui nous a proposé d essayer son Exo Xwave .Dommege a ce moment là  , sa 5,8 etait trop juste pour moi .
Super covoiturage avec Sro Sylvain un nouveau !

Citation :


finalement g bien fais de rester au chaud! 6°c les tarés!

Salut Symon
ben en fait il caillait au debut avant de gréer il faisait 9 ° . Apres avoir grée, on avait plus froid c etait nickel . J ai pas eu froid pendant 3 heures... Un moment au large j ai du rester dans l eau 2 bonnes minutes ( voile de l autre cotée , planche qui se retourne , vague qui deferle sur ma tete etc.. ) et là  j ai commencé a cailler.... Ensuite c est passé Nord , a la fin et il faisait 6 ° mais en pleine action c etait supportable..

juste un petit HS comme ca

je sais pas comment je faisais pour nav avec des temp si froide a ce mois ci

hier grosse nav sur l etang de Thau avec 20° et 35 noeuds

aujourd hui 16° a 10h

sinon quelle orientation le vent la bas ??

Pourtant t etais parti un mois de Janvier avec Niluge je crois dans le Cotentin , y avait de la neige !! A chaque fois je pense a ça je suis de - en - frileux mais je ne pense pas partir un jour de neige!!
Donc le vent etait OSO quand y avait presque pétole . Quand il s est levé a 15/20 k Il etait O voir ONO jusqu a environ 16 H ensuite il est passé progressivement en N !

ouai c est vrai mais quand je vois les températures içi ......

A toi les t° clémentes, les coups de tram à  40nds et des spots tip top pour le slalom à  moins d'une heure de bagnole

A nous les sorties en groupe, les belles vagues du Cotentin, les discussions interminables dans la voiture pour faire passer le temps, les gâteaux de Jacky, encore meilleur après une grosse session, la diversité des spots et des conditions.

Bref, nous avons tous de quoi nous satisfaire de notre sort et c'est bien le plus important!

Antoine

Une session de naviguée, c'est toujours une session de prise... Content que vous vous soyez amusés. En basse Normandie, la pétole n'est jamais loin...

PS. Je te l'avais bien dit que ce 4.30 serait de la balle, Rachid. Au fait, tu n'avais pas ton exowave 95L à Je suis sûr quelle passe très bien avec une 6.2.

Non elle est partie de Nantes a Coudeville chez Ptiloup 4000 dans le Cotentin . Le 1er qui y va la récupèrera .... Oui 6.2 serait tres bien passée !! Surtout qu a partir de 15h le plan d eau c etait bien formé je me serais eclaté avec la 95L !!!

Bien joué les gars pour votre session car je n'aurai pas parié grand chose sur cette option. Je suis content pour vous.
La prochaine fois on essayera de naviguer ensemble!

Bonne nav de reprise, certes un peu froide et humide.

Merci au kiff, sans vous je crois que je serais reste a la maison.

A renouveler donc.