Hello,

Covoiturage à l'arrache avec Taos. Je me réveil à 8h40... Allo Taos, je viens, RDV 09h40 à Orgeval...

La Clio bien pleine. Trajet Aller, sympa mais quelques bouchons... Arrivée sur le spot vers 13h40 il me semble. Il y a pas mal de moutons entre les 2 digues.
Gréage 6.3 et FMS118...
Session de reprise après 1 an et demi sans naviguer... Put... Ca secoue. Mais c'est bien sympa.
Bord retour, au niveau de la première digue les dauphins viennent jouer sous la planche, c'est juste génial...
2h30 sur l'eau... je suis cramé. Plus d'énergie. Le vent s'est établi autour de 22/23 noeuds je pense. Le bord retour se fait voile ouverte pour abattre un peu et passer la digue.
Arrêt.
Retour... J'ai essayé de ne pas dormir... Loupé !!!
Merci à Thomas pour la conduite, j'étais trop fatigué.

C'était bien cool, mais ce spot qui réclame du volume pour passer la dévente du bord est super fatiguant car une fois dans la zone ventée, c'est pleine balle, à slalomer entre les clapots.

Excellente session de mon coté. Le foil facilite bien dans le vent irrégulier et le clapot.
Covoit nickel avec Phil et sa grande remorque assez spacieuse pour 1 windsurf et 3 wingfoil. J'ai pu naviguer avec mon fils qui est maintenant assez autonome (avec les relevés de sa montre GPS j'ai pu estimer son temps de vol à 52 minutes).
Je n'ai vu qu'un dauphin pendant une seconde quand il a touché mon foil et failli me faire perdre le vol. Avec la caméra 360, j'ai un peu d'image. Quand je suis reparti vers le large je ne les ai pas vus. C'est seulement une fois arrêté que je les ai vu autours des planchistes plus sous le vents. Je ne suis pas reparti car je ne voulais pas laissé mon fils seul.
J'y retourne demain et vais chercher les dauphins.

Vidéo

https://youtu.be/sajAzvBbgIE?si=GiJiXZnApd8ko1Vb

En covoit' avec Golgoth21 un peu organisé à l'arrache, mais bon, on arrive sur place c'est le plus important.
Au programme du jour warp 6.3, hyperX 115 et un S1 en 35. Sauf que j'ai pas vraiment trouvé le mode d'emploi ayant fait la majeur partie des sessions de l'année en wing ou en slalom light wind, le passage de clapot est un peu compliqué, ce qui ne met pas vraiment en confiance. J'suis plutôt resté en haut du spot, à la recherche de patch un peu flat histoire de descendre au vent en sécu.
Petit arrêt au stand histoire de manger le gouter, je vois les autres qui commencent à rentrer donc je me dis que je vais quand même faire un petit tour avant de rentrer, en partant, je me rend compte que l'amure était réglé un peu n'importe comment , 5 clics plus tard on repart, passé la digue le vent est plus fort qu'avant la pause, sauf que la voile est bien plus légère, écrase moins la planche, donc le passage de clapot est plus cool. Un aller retour, suffisant pour me rendre compte que j'ai merdé au début, je claque ma Vmax du jour sans forcer et sans abattre : un poil au dessus de 29 u_u

Petite note pour plus tard: je sais pas si j'ai des pieds de princesse, mais la marche sur les galets, c'est pas top , donc prévoir une paire de claquette à laisser au bord.

Citation :

Top de voir des dauphins aussi près... qui semblent vouloir jouer, ou se demandent " c'est quoi ces bebètes qui veulent aller plus vite que nous ? Ca se mange ?"

finalement j y etais sans covoit !
bien vu les dauphins!!
par contre tres mal reglé et vent tres rafaleux(et trop fort en foil pour moi) pas fais grand chose en foil!!(foil 660 et voile de vague 4.6m.)
croisé golgoth sur l eau!