On décolle demain à  l'aube (taxi partagé vers 5h du mat) après une organisation qui a été très rapide et facilitée par le fait que pour beaucoup c'est pas une 1ère y aller.

ALLER - PARIS CDG - BOA VISTA, CAPE VERDE - 20.01.2018 QS 3452 dep_07.30 / arr_11.45 (direct)
RETOUR - BOA VISTA, CAPE VERDE - PARIS CDG - 27.01.2018 QS 3453 dep_12.45 / arr_22.00 (avec escale)
2h de décalage horaire (10:00 ici, c'est 8:00 là  bas)

Préparation du trip (surtout faite via un WhatsApp entre les participants) ici :
https://www.kiffmembers.org/modules/ne ... id=208415#forumpost208415

Logement :
Royal Horizons Boa Vista
Praia de Chaves/Boavista
TEL.: 00238-+238-2511407
SITE : https://www.newhorizonshotelsandresorts.com/royal-horizons-boavista

All inclusive où on pourra faire de l'aqua-gym dans la piscine s'il n'y a pas de vent

Previz. de vent assez faibles, mais pas nulles (16-19nds) : on loue des 95 litres ... ou on se met au kite
https://fr.windfinder.com/forecast/boavista_ervatao

Budget :
750€ le vol + hôtel
+ 350€ de loc de matos TABOU aux tarifs Internationaux habituels (on se fait vieux, fini se trimbaler le matos pour 1 semaine - plus de détais à  venir une fois sur place)
+ 4x4 avec chauffeur pour aller sur les spots (80€ / jour / voiture)
+ 50€ pour une 3/2 O'Neill Psycho 2 en ce qui me concerne

6 participants :
. 3 kiffeurs : cuvil2000 (Nicolas, initiateur du trip), Gak (Gérald) & Patrick
. 3 amis de Nicolas : Antoine, Jean-Marc & Luc (je ne crois pas qu'ils aient un compte Kiff mais peut me tromper)

(edit après le trip) Location pour Gak et moi au tarif de 310€ pour la semaine pour du matos 2017/2018. Un peu galère le récupérer : . planches / voiles réservées préalablement ... fait par mail, mais ne pas compter dessus : on te "découvre" à  ton arrivée et on file finalement ce qui est en stock sur place quand tu passes ... loin d'être pro, mais c'est comme çà  . assurance incluse dans la location ... que si tu navigues sur le spot devant le club à  leurs horaires et leur laisse le matos la nuit ... cela dit, au final on nous a rien fait payer pour les petits pets occasionnés dans la semaine (essentiellement un léger coup de mat sur le nez de la planche de Gak et ailerons ayant gratté une patate sur ma planche) C'était 220€ la semaine pour les autres qui étaient au centre sur la plage du Riu qui loue du matos qui a 3-4 ans (voiles Ezzy, planches RD) ... j'aurai préféré pour les finances (potentiel co»t de remplacement d'une planche neuve pas zen et deux 1/2 journées de nav perdues par rapport aux autres car il n'était pas sur le spot), mais chaque club a peu de matos. "De : Simà£o Brado - Boavistakite <booking@boavistakite.com> Date : 14/12/2017 21:23 (GMT+01:00) Objet : Re: Location Windsurf & 4x4 Nous avons plusieurs planches. L'assurance est incluse dans le loyer et dans le cas où il n'y a pas de vent est remboursé ou échange pour des leçons de kitesurf, surf ou sup, ainsi que la location d'autres activités. We several sizes of boards, sails, etc and you can change the boards or sails if you need. The insurance is included on the rentals and in case of no wind we refund you, or you can can change for other activitie, sup, surf or kitesurf lessons, or rentals. Simà£o Brado BOAVISTA KITE ADVENTURE & ACTIVITY HOLIDAYS Cabo Verde: (+238) 599.273.7 (from September till May) Portugal: (+351) 929.183.100 (What'sApp) Boa Vista: www.boavistakite.com Portugal: www.sbkiteboarding.com Travel: www.wannakite.com"

Bonjour de Boa Vista où il fait beau et chaud.
Bonne ambiance.
On est sortis tous les jours ... avec difficulté car le vent et les vagues sont light.
Belles leçons quotidiennes de sirfsailing de la part de Nicolas / Cuvil2000 : nous 5 autres avons bien du mal à  sortir dans le shorebreak, et quand passé naviguer dans du 5-12 noeuds ... mais quelques vagues prises par jour valident la journée. On apprend, on apprend.

Des photos dans la boîte qui seront plus faciles à  télécharger une fois rentrés.

Cr rapide en direct de l avion qui se dandine sous l effet des rafales de travers à  Ténérife.

Donc 8 jours sur place, des crêpes à  tous les petits déjeuners et des mojitos à  volonté.

Sinon, côté nav, 8 jours sur 8 sur l eau, 2 sessions par jour, vent entre 8 et 20 noeuds, vagues bâbord et tribord entre 10 cl et 2 mètres (pour la petite dernière session avant de prendre l avion en combi)...

Pour le reste, je laisse les deux petits nouveaux compléter.

Nico cuvil2000

Des photos ?

Pas de blessé chez nous donc pas beaucoup de photos....

Sur celles la, on est Varandinia, un spot de la cote ouest qui prend bien la houle mais un poil mien bien le vent...

1,5m à  la série, vent side-off 5-10 Noeuds

Petite vague sympa mais clairement point de salut pour moi là -bas sans une 95 à  100L...

Pour être honnête, le seul qui a pu prendre des vagues a la pelle est Nicolas / Cuvil2000, le maestro du groupe, grand expert du lightwind et surfsailing.

Dans les 5-10nds syndicaux, juste réussir à  passer le X!!XX?? de shorebreak (souvent en nageant pour tirer le matos à  30m du bord et espérer voir un peu d'air), puis se lever / tenir debout sur nos planches de 95L était déjà  un énorme challenge en soi ... alors prendre une vague qui te rattrape ... et plus bas éviter être en mauvaise position quand tu en sort ... dur dur.

Cette semaine, j'ai donc surtout appris le waterstart en attendant les micro risées et en tenant le mat (à  env. 1/3 de la hauteur du wish), le lever de voile au tire veille et le jibe coulé (10% de tx de réussite le 1er jour à  60% le dernier).

J'ai réussi à  prendre entre 2 à  10 vagues par jour ... la majorité très molles ... 4-5 sauts seulement dans la semaine les rares moments qu'on a eu au planning ... une autre dimension que celle de la nav. avec du vent et un réel apprentissage.

La nav. en super light / sans planning toute la journée, c'est vraiment une expérience ... çà  use (mes yeux tombaient de fatigue à  21h max) et trip a refaire en espérant qu'il y ait plus de vent et vagues, car on a juste pu s'imaginer le potentiel super des deux spots sur lesquels on est allés sans le voir vraiment (inversement, si c'est gros / fort, çà  peut aussi être impraticable à  moins de prendre de gros risques auxquels je ne suis pas prêt).

P.S. sur les photos ci-bas :
. le phoque avec casque blanc qui arrive à  rien mais apprécie le challenge, c'est moi
. il y a d'autres photos de Nicolas/Cuvil2000, notre gourou de la semaine en action. Par ex. si çà  marche : https://photos.app.goo.gl/wQjnnMZgc3a3x0IA3
https://photos.app.goo.gl/u14504UwUXdTByHd2
https://photos.app.goo.gl/MzqobgjJiVWchBwL2

Ca parraît simple quand c'est bien fait comme çà , mais pour avoir été sur l'eau en même temps

Merci pour ce CR. Donc moins de vent que l'année passée il me semble mais ça se joue à  qq noeuds de plus ou de moins. Ca reste du light wind.
Ce sont de conditions où on apprend beaucoup plus qu'avec 25 noeuds mais c'est un peu au dépend du plaisir pur.
Est-ce Jean-Marc et Luc ont navigué également autant ou sont-ils restés des piliers de bar all inclusive devant des mojitos ?

Citation :
Exact : souvent on se disait de 2-3 nds et/ou 30cm de houle de plus auraient tout changé. Moins bonne pioche que l'an dernier sachant que la semaine avant notre arrivée ils ont eu de grosses vagues et plus de 20nds.

Citation :
Bien résumé J'ai apprécié même s'il y a eu quelques moments de frustration. Le voyage en 4x4 sur les pistes et le fait qu'on soit dans le désert, parfois seuls sur le spot (invasion d'une 15aine de kites les 2 derniers jours) aide bien aussi
Citation :
Les 2 mon capitaine.

La navigation la plus ventee : le matin du dernier jour, juste avant de prendre l avion en combine.... Ou presque, on aurait pu grappiller encore 25 minutes sur l eau...

Un bon 2 m pechu et bien rapide, vent side off #20 knt....
Eh behh, on se retrouve avec du clapot dans la vague 😉

Merci pour le CR

En tous cas les photos sont superbes et font envie.
Avec aussi peu de vent le SUP pourrait passer aussi ?

On s'est dit toute la semaine qu'un Sealion eut été idéal pour ces conditions et avons failli en troquer un (un XL proposé devant le Rou) contre une planche, mais avons eu finalement peur nous faire mal avec en entrée / sortie de plage et avoir du mal à  caper avec (J'ai un 8"3 pas très efficace pour caper) ... mais certainement faisable en Windsup comme SUP pour qui a le niveau.

Citation :
De nada. Environ 200 photos ici : https://photos.app.goo.gl/i3XEakZuKFozEaf03

Pense-bête pour la prochaine fois en ce qui me concerne / notes pratiques pour ceux envisageant y aller : les détails parfois cons, d'autres importants à  ne pas oublier pour le prochain trip afin qu'il se réalise d'autant mieux :

. VENT - Commander 5-8nds de plus pour rester dans l'esprit "surfsailing loooooongues vagues glassy (+50 à  80cm pour elles), mais réussir à  waterstarter, tenir debout & passer le shorebreak quand même

. PLANCHE - Du GROS VOLUME tu prendras : 95L pour les petits, plus de 100L pour les plus gros gabarits ... en fonction de ce que tu trouves dans la remise en arrivant car tu as beau réserver ... on doute qu'ils aient le matos qu'ils disent avoir ... et ils semblent te découvrir à  ton arrivée : de toute façon t'es coincé - welcome to Africa.

. VOILES - ta 5.2 ou 5.7 tu emporteras avec toi, voir aussi ton 400 si la voile plus grande prise au loueur (un de nous a fait toute la semaine avec une Ezzy 6.2) afin d'avoir x2 voiles sur place avec toi car les loueurs en filent que x1 par personne (x3 voiles pour 2 personnes dans le meilleur des cas) ... sinon c'était 25€ de plus par jour et par voile ... carrément abusif.

nota : il y a théoriquement moyen retourner à  la case de loc. changer de matos si besoin est ...en fonction des dispos. sur le moment toujours..., mais dans notre cas, c'était pas pratique car elles ferment tôt le soir (fin de journée écourtée si on veut y arriver à  temps), et le matin ouvrent après notre départ direct de l'Hôtel (meilleures condices le matin)

. SANGLES - Prendre de grandes sangles avec soi : notre matos 2017/2018 non assuré car on partais en trip avec tenais qu'à  des bouts de ficelle des chauffeurs de pickup ... une ou deux barres de mousse pour barre de toit pour protéger les boards de chocs dans la benne du pickup pas un luxe (on mettais des harnais ou serviettes sur les points de contact au risque de les perdre) ... les deux pouvant être un cadeau laissé au chauffeur en partant si le courant est passé avec lui (il y a des désinvoltes et pas fiables comme des très sympa et ponctuels) ... bout, couteau (en soute), briquer (à  acheter sur place car ils passent pas dans l'avion ... soute peut-être?), scotch pour que le mat se coince pas avec le sable fin, duck tape pour renforcer/réparer les voiles louées, Dr. Ding, etc à  prendre pour ne pas gâcher bêtement une sortie.

En partant en Groupe, j'irai même jusqu'à  prendre un harnais et une rallonge / PDM en spare.

. VETEMENTS / Températures en hiver - il fait bon le jour (T'shirt / crème / bronzette en cas de pétole) et carrément FROID la nuit. On n'a pas eu de vent, mais il fallait vraiment une grosse polaire et prendre un bonnet / gants pour dès que le soleil se couche pas con si tu tombes sur une semaine ventée : les bizuts ont toujours un peu froid

. IT - Ne pas compter sur le "digital only" et bien imprimer en double tous tes documents / vouchers / ... car le data là  bas est horriblement cher et pas fiable.

SMS reçu en arrivant : Free vous accompagne (enfin, arnaque complètement) au Cap Vert :
- appels émis vers la France : 2€19 TTC/min
- appels émis vers le Cap Vert : 0€70 TTC/min
- appels reçus (toutes origines j'imagine) : 0€80 TTC/min
- SMS émis : 0€27 TTC, MMS émis 1€05€ TTC
- SMS reçu : ??, MMS reçu 0€67 TTC
- Data 6€50 TTC / Mo : ton petit download Netflix d'un fils me 500Mo te co»te 3.250€ si je ne me trompe pas

==> du coup, AVANT de quitter le sol Fran'ais, tu coupes le "data" de ton téléphone, voir tu le met en mode avion s'il permet le Wi-Fi & tu t'installes WhatsApp et Viber pour pouvoir communiquer avec tes postes sur place / famille en France / chauffeurs. Il dois y avoir moyen acheter une SIM sur place, on en a pas pris le temps.


== Les trucs qui n'ont pas servi qui ont fait l'A/R pour rien :

. Pantalons légers : c'est short le jour et jeans ou autre pantalon chaud le soir
. Board shorts : j'en avais pris 3 pas sortis de la valise ... à  moins que tu sois pas frileux et veuille naviguer en short + top (3/2mm parfaite pour moi)
. Top lycra & Shorty : combi 3/2mm manches longues pas de trop pour moi et pratique pour éviter devoir mettre de la crème
. Ordinateur : prise locale avec des fiches trop étroites pour que celle du transfo. de mon mac n'entre dedans ... et puis çà  fait une coupure, c'est bien de décrocher un peu (attention aussi au syndrome Facebook / réseaux sociaux ... la majorité des adultes dans l'hotel comme des ados scotchés dès que possible dessus ...)
. Serviettes de plage : une microfibre Décathlon a suffi et il y a celles de la piscine de l'Hotel si on veut

--> au total un cabin luggage (il y avait que l'ordi dedans) et 5-6KGs pris pour rien

== Outre ma 5.0 perso. qui m'aurai permis louer une 5.7 : j'étais en 5.2 Gaastra Cross toute la semaine (pas du tout apprécié cette voile ni puissante ni neutre au surf), une bonne polaire et un bonnet (pour les retours pickup glagla de resto la nuit) qui ont crucialement fait défaut, ce qui m'a (un peu) manqué :

. une casquette adaptée à  la navigation pour parfaire la protection solaire
. une batterie d'appoint pour le téléphone, notamment dans l'avion où il y a des films à  la demande sur un résau Wi-Fi de la Compagnie (une 1ère pour moi, pas mal)
. des vrais bons bouchons pour les oreilles dans l'eau (tympan droit déjà  percé 8x) et dans l'avion pour dormir
. je crois que je vais craquer pour un gros oreiller d'avion comme on les voit maintenant ... il peut aussi servir dans le retour en 4x4 qui balote après une rude journée

Faut dire que les bizuths, tu leur dit de prendre une doudoune et un bonnet et ils arrivent en short et tongs

Merci Patrick pour les photos et le CR super utile pour bien préparer son trip.

Le bon choix stratégique entre matos à  emporter / louer sur place peut changer la qualité du séjour !

Pour les voitures, je comprends que c'est chauffeur obligatoire, du coup il passe la journée sur le spot à  vous regarder à Il y en a qui se sont proposés pour photographier, filmer ?

Bonne réacclimatation.

A+

Citation :



SYMPA les photos et pas glop pour le vent !!!

Super CR, ça réchauffe et éclaire notre hiver.
Les conditions avaient l'air quand même super techniques, mais on doit bien progresser.
Merci Patrick, pour les infos détaillées.

Merci pour le cr ! Des belles conditions capverdiennes au final !