Bonjour à  tous,

En Vacances dans le Sud je n'avais jusqu'à  présent qu'1 seule session de planche au compteur à  l'Almanare en 4,5 et planche de vague dans 30 40 Nœuds inutiles de vous dire que c'était pas la session de mes rêves ! Mais j'ai compensé avec plusieurs excellentes session de Cerf-volant euh non de Kite !!!

En regardant les prévisions pour hier je me suis dit que j'allai me faire une petite session de reprise en slalom en 100 et 6,3 ou 110 et 6,8......
Debout 7h00 du mat et Go pour 370kms !!!
Sur la route c chargé mais ça roule, j'écoute 107.7 qui annonce que l'étape du jour du Tour d'Espagne arrive à  Gruissan ce Dimanche !!!! Je me ravise et je fonce sur PLN ou je découvre les nouveaux aménagements que je trouve très bien.... ce qui est moins bien ce qu'il y a cartouche !!! En arrivant je croise la Fantomarc Family une petite discussion sympa avec eux et je vais voir ce qui se passe au bord ! Ben c plus fort qu'en arrivant !
Notre Koubi se régale... et je remonte pour gréer 5,4 M-3 Avanti et Patrik 87 !

Et comme d'habitude quand j'arrive sur l'eau je me fait thermonucléariser le plan dl'eau est blanc !!! Koubi est taquet il m'atomise dans le vent fort !!! Je ne suis capable de pas grand chose... j'insiste et j'affine mes réglages et ca va mieux. Je m'accorde une pause eau et cookies pour reprendre des forces !! Le vent a baisser ! Et la c régalade absolue !!!!
J'enchaîne les bords avec la banane mais je suis bien seul car Koubi a plier et que Guillaume et sur Gruissan ! Mais qui voilà  notre Guillaupe national !! Un grand merci d'être descendue jusqu'à  PLN et quel plaisir de se voir ! Quelques bords ensemble mais il est déjà  temps pour moi de plier ! J'ai probablement fait mon Meilleur PLN depuis longtemps hier !!! Quelle gavade absolue !!!
En fin de session la 3Pat Family arrive pour une late session moi je range le Matos pour parcourir mes 370kms de retour après plus de 100kms de Planche !!!

Quel pied la planche !!!

Durée Totale : 04:57:48
Distance Totale : 110,908 Km
Vitesse Moy. Totale : 12,07 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 02:28:46
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 105,093 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 22,89 Noeuds
Date : 2017-08-20T10:29:31Z
Location : latitude=43.0280223 longitude=3.0649849
Wind direction : 298
Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.11

5 best 1 second (at least) average = 60,14km/h [32,47Knots]

1 second run n°1 = 60,34km/h [32,58Knots] (16,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 60,26km/h [32,54Knots] (16,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 60,23km/h [32,52Knots] (16,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 60,01km/h [32,40Knots] (16,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 59,87km/h [32,33Knots] (16,6 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 58,27km/h [31,47Knots]

10 second run n°1 = 59,54km/h [32,15Knots] (165,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 58,45km/h [31,56Knots] (162,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 58,25km/h [31,45Knots] (161,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 57,57km/h [31,09Knots] (159,9 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 57,57km/h [31,08Knots] (159,9 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 20,09km/h [10,85Knots]

3600 second run n°1 = 38,01km/h [20,53Knots] (38 013,2 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 27,10km/h [14,64Knots] (27 112,4 m. in 3 601,000 s.) -
3600 second run n°3 = 26,24km/h [14,17Knots] (26 241,2 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°4 = 9,10km/h [4,91Knots] (9 100,2 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 56,15km/h [30,32Knots]

500 meter run n°1 = 57,57km/h [31,09Knots] (511,7 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°2 = 56,51km/h [30,51Knots] (502,3 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°3 = 55,97km/h [30,22Knots] (513,0 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°4 = 55,72km/h [30,08Knots] (510,7 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°5 = 55,01km/h [29,70Knots] (504,3 m. in 33,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 37,60km/h [20,30Knots]

Alpha-500 run n°1 = 40,00km/h [21,60Knots] (488,9 m. in 44,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 38,46km/h [20,77Knots] (491,4 m. in 46,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 36,92km/h [19,94Knots] (492,3 m. in 48,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 36,39km/h [19,65Knots] (495,3 m. in 49,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 36,24km/h [19,57Knots] (493,3 m. in 49,000 s.)

La vidéo de Benjamin du samedi : https://vimeo.com/230498406

Un Cr très en retard de la semaine dernière, du coup je vais faire court : https://vimeo.com/231287507

Citation :

bien cool l'ambiance à  PLN ^^

Citation :
J ADORE !!!
effectivement des fois ça se passe de commentaire

Citation :je l'ai regardée avant de partir au taf ce matin... et bien, c'était une erreur.

On voit qu'avec Rémi vous êtes très proche !!!

Citation :

exactement

Une petite nav hier en sortant du taf aux aresquiers, arrivés vers 16h30 parking bien full on décharge la voiture en attendant qu'une place se libère. Le temps de gréer 6.3 pour moi et 5.2 mpor Madame ça monte un peu, je pars avec la SL 66 pour mieux passer les déventes, mauvaise pioche un gros clapot ça tape dans tous les sens, demi-tour pour aller chercher la SL 56. Le temps de changer de planche ça monte encore, du coup trop toilé tous les 2, en plus les voiles dégueulent pas assez, et vu le gros clapal on a pas insisté, une de nos plus mauvaises session mais de notre faute pas assez pris le temps de bien gréer, et mauvaise évaluation du vent. Par contre le samedi super au pont-levis 65 kms et 29,82 N je crois, du jibe du soleil par contre les étangs sont bas et ça va pas s'arranger vu le vent de prévu.

Petit CR de cette première journée sudiste.
Arrivée à  PLN jeudi vers midi. Premier constat: les aménagements réalisés pour garer les voitures, les remorques et gréer sont vraiment top. Un superbe boulot des collectivités locales. à‡a mérite d'être dit.

Question windsurf, on espèrait se faire une mise en jambes tranquille, genre nav en 98 & 6.4. Malheureusement, ça souffle fort et le sable vole.
On sort donc les Warp Speed et 5.8 pour moi, 4.7 pour X-Off et 5.0 pour éric, un pote qui nous a rejoints.

J'ai fait un aller-retour pour passer direct en 5.0. C'est un peu mieux mais je me fais sabler la tronche à  tel point que ce n'est pas navigable. On laisse tomber pour monter à  Gruissan en espérant un truc plus humain. Sur la route, Guillaupe nous appelle et confirme la situation à  Gruissan.

On retrouve donc notre Guillaupe national chez Rémy. On ressort les Warp Speed et 5.8 et c'est parti. Cette fois, c'est régalade. Le vent reste irrégulier mais on est bien avec le matos choisi. Une Vmax à  plus de 37, quelques jibes sympas, des bords avec les potes... Fin de session avec un vent qui reprend des tours et le sable qui vole à  nouveau.

Bière, resto et dodo. La suite au prochain épisode.

X-off et Soto dans la place, je prends mon apmd en ce jeudi 07/09/2017.

Au téléphone, ils m'annoncent tempête à  PLN et ils sont en train de remballer....
J'ai un doute et j appelle sur Gruissan.... ça semble humain... Alors feu.

J'arrive sur place vers 14h15, le temps de s'installer, les 2 compères me rejoignent.
Je grée S2 Venom 5.7, falcon 90 et Gasoil CHR L 32 (M twist bloqué).

De tempête, on est passé à  un peu ligth en 5.7, je vais même me poser la question de la 6.3.. Mais bon ça plane, c'est sympa, je vais rester comme ça.
Il n'y a pas grand monde et par moment on se croit même seul au monde avec un super plan dl'eau comme les nav de fin de journée vers 19h l'été pour ceux qui connaissent.... Du grand bonheur.
Le combo marche bien et même s'il faut faire attention à  contrôler l'assiette de la planche c'est le Gasoil CHR le plus efficace jusqu'alors testé avec mon combo (testé les CHR L en 31 H et M en twist bloqué, 32 normal)

On se fait quelques bords avec les 2 loustics c'est vraiment sympa. l'orientation reste relativement carré, pas vraiment de banc de sable, des zones flat et d'autres moins, il y a vraiment de quoi jouer. Je fais quelques abatée pour chauffé un peu le gps et voir ce que je peux faire avec ce combo. Pas mécontent du résultat.

Le vent prend des tours progressivement, ça devient un peu chaud, il est 18h, il est temps de remballer.... une excellente journée


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Durée Totale : 02:06:42
Distance Totale : 61,946 Km
Vitesse Moy. Totale : 15,84 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:17:29
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 59,980 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 25,08 Noeuds

Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Beta Proximity : 200.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.23



5 best 1 second (at least) average = 68,26km/h [36,86Knots]
1 second run n°1 = 70,70km/h [38,18Knots] (19,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 68,47km/h [36,97Knots] (19,0 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 63,94km/h [34,52Knots]
10 second run n°1 = 65,36km/h [35,29Knots] (181,6 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 64,30km/h [34,72Knots] (178,6 m. in 10,000 s.) -

5 best 10000 meter (at least) average = 32,72km/h [17,67Knots]
10000 meter run n°1 = 48,67km/h [26,28Knots] (10 004,8 m. in 740,000 s.) -
10000 meter run n°2 = 46,60km/h [25,16Knots] (10 006,9 m. in 773,000 s.) -

5 best alpha-500 average = 43,27km/h [23,37Knots]
alpha-500 run n°1 = 44,45km/h [24,00Knots] (493,9 m. in 40,000 s.)
alpha-500 run n°2 = 43,82km/h [23,66Knots] (499,1 m. in 41,000 s.)

bravo les potos ! belles nav !!!!

pourquoi n'avoir pas sorti ton gun guillaume, 38 noeuds avec 90 litres!!! les 40 noeuds explosaient avec ton missile non?

Citation :

possible.... on ne saura jamais... Mon gun était à  la maison, je suis parti avec juste une board et mon wish

Citation :
J'ai vu les kiffeurs Normand arriver un peu tard avec du matos un peu petit ( planche ) mais ils glissaient bien !

En tout début d'aprem c'était vraiment tempête, j'ai fait de longues poses en début de session pour laisser passer les grosses rafales qui m'ont fait regretter d'avoir pris 5.6. Alexis était bien plein en 4.7 WARP 2017 et le Doc a du regretter son premier bord en 5.6 Evo9. Vers 13h30 ça s'est établi, gros tirage de bourre avec Alexis, Tito, le Doc et surtout F28 le très bon du spot.

J'ai voulu rester avec ce matos pour pousser la machine plus loin et vu que F28 et le Doc étaient eux aussi en 5.6 pourquoi changer. J'ai donc fait ma session en Gun GSR 5.6 2017 / TB2 58 / Z 31 alors que j'aurai été surement mieux en 5m ... mais bon être surtoilé y a pas de doute ça affole les compteurs. Je bats mes propres records sur pas mal de critère avec ce combo mais notamment mes 500m et mille nautique en plein tirage de bourre avec les potes .... c'était la guerre

Dommage que les kiffeurs soient arrivé un peu tard !

5 best 1 second (at least) average = 66,65km/h [35,99Knots]
1 second run n°1 = 68,57km/h [37,02Knots] (19,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 67,89km/h [36,66Knots] (18,9 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 66,89km/h [36,12Knots] (18,6 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 65,65km/h [35,45Knots]
10 second run n°1 = 67,89km/h [36,66Knots] (188,6 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 65,85km/h [35,56Knots] (182,9 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 65,50km/h [35,37Knots] (181,9 m. in 10,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 63,91km/h [34,51Knots]
500 meter run n°1 = 66,09km/h [35,68Knots] (514,0 m. in 28,000 s.) -
500 meter run n°2 = 63,92km/h [34,51Knots] (514,9 m. in 29,000 s.) -
500 meter run n°3 = 63,71km/h [34,40Knots] (513,2 m. in 29,000 s.) -

5 best 1000 meter (at least) average = 61,94km/h [33,45Knots]
1000 meter run n°1 = 64,47km/h [34,81Knots] (1 002,8 m. in 56,000 s.) -
1000 meter run n°2 = 62,97km/h [34,00Knots] (1 014,5 m. in 58,000 s.) -
1000 meter run n°3 = 61,46km/h [33,18Knots] (1 007,2 m. in 59,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 59,22km/h [31,98Knots]
1852 meter run n°1 = 63,97km/h [34,54Knots] (1 865,7 m. in 105,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 59,03km/h [31,87Knots] (1 852,9 m. in 113,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 58,24km/h [31,44Knots] (1 860,3 m. in 115,000 s.) -

5 best alpha-500 average = 43,62km/h [23,55Knots]
alpha-500 run n°1 = 46,48km/h [25,10Knots] (464,8 m. in 36,000 s.)
alpha-500 run n°2 = 43,75km/h [23,62Knots] (498,2 m. in 41,000 s.)
alpha-500 run n°3 = 43,20km/h [23,32Knots] (492,0 m. in 41,000 s.)

J'avoue, de très beaux scores qui laissent rêveur !

Après l'apocalypse et le sablage d'hier. Direction PLN ce matin. Tram bien mollasse mais on y croit. Et nous sommes servi avec 2 heures sous le soleil en 114 et 7,8, vent assez asthmatique mais 48 km à  seulement 3 sur l'eau 😬Il paraît qu'il pleut en haut 😱

Citation :


J'ai ENFIN compris comment fonctionne ton home spot !!! faut que tu te casses dans le sud pour que le vent rentre

et voilà  première session speed depuis plus d'un an..... bah c'est dur...

Arrivé au Rouet vers 11h, je vois Soto sortir de l eau pour changer de voile car la sienne vient d'exploser. X-off est en tenue civile, il ne semble pas motiver à  naviguer...

'a souffle mais c'est humain. ça tombe bien ma plus petite voile est 5.7. Il doit y avoir 25/35nds à  peine plus dans les claques, ce sera parfait.

Reprise en main de la Mistral 47.... premier départ, chute au bout de 20m et perte des lunettes de soleil.... ça commence bien....
Puis j'arrive à  partir, je ne suis pas à  l'aise car mon aileron est chatouilleux et qu'à  la moindre erreur d appui, il décroche....
J'ai du mal à  me lacher et je tour autour des 37nds.....
Quelques reglages plus tard ça va beaucoup mieux mais je ne suis toujours pas serein à  100%... le gps monte un peu puis passe enfin les 40... le vent devient de plus en plus irréguliers, faible et nord.... encore 1 run ou 2 et je rentre....

Pas la session de l'année, mais ça fait du bien quand même cette recherche de glisse même si les résultats ne sont pas ceux escomptés.

'a m'a fait bien plaisir de voir les normands et merci à  X-off pour la course chez chinook



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Durée Totale : 04:21:01
Distance Totale : 36,783 Km
Vitesse Moy. Totale : 4,57 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 00:38:05
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 24,828 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 21,12 Noeuds


5 best 1 second (at least) average = 72,63km/h [39,22Knots]
1 second run n°1 = 75,46km/h [40,74Knots] (21,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 74,92km/h [40,45Knots] (20,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 71,96km/h [38,86Knots] (20,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 71,17km/h [38,43Knots] (19,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 69,66km/h [37,61Knots] (19,4 m. in 1,000 s.) -


5 best 10 second (at least) average = 69,24km/h [37,39Knots]
10 second run n°1 = 72,45km/h [39,12Knots] (201,2 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 69,13km/h [37,33Knots] (192,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 68,69km/h [37,09Knots] (190,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 68,58km/h [37,03Knots] (190,5 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 67,36km/h [36,37Knots] (187,1 m. in 10,000 s.) -


5 best 500 meter (at least) average = 64,95km/h [35,07Knots]
500 meter run n°1 = 66,03km/h [35,65Knots] (513,5 m. in 28,000 s.) -
500 meter run n°2 = 65,59km/h [35,42Knots] (510,1 m. in 28,000 s.) -
500 meter run n°3 = 65,03km/h [35,11Knots] (505,8 m. in 28,000 s.) -
500 meter run n°4 = 64,12km/h [34,62Knots] (516,5 m. in 29,000 s.) -
500 meter run n°5 = 64,00km/h [34,55Knots] (515,5 m. in 29,000 s.) -


5 best 1000 meter (at least) average = 57,42km/h [31,01Knots]
1000 meter run n°1 = 63,70km/h [34,39Knots] (1 008,6 m. in 57,000 s.) -
1000 meter run n°2 = 59,20km/h [31,97Knots] (1 003,1 m. in 61,000 s.) -
1000 meter run n°3 = 54,81km/h [29,60Knots] (1 004,9 m. in 66,000 s.) -
1000 meter run n°4 = 54,74km/h [29,56Knots] (1 003,6 m. in 66,000 s.) -
1000 meter run n°5 = 54,67km/h [29,52Knots] (1 002,2 m. in 66,000 s.) -

Beau 5x10 !
Et sinon ils ont pas donné trop de news les amis Normand sur le trip dans le sud

ben ouais, les normands, ils étaient trop au taquet pour trouver 2s pour faire un petit CR. Reprenons donc où nous en étions.

Après la belle journée de jeudi, le vent est bien plus léger vendredi. C'était annoncé mais on espérait quand même un petit peu plus. On file sur PLN rejoindre Eric et on se décide à  partir à  l'eau en 110 & 7.8. Il doit y avoir 5-18kts. A part les quelques molles qui nous scotchent un coup de temps en temps, c'est le panard intégral. On a tout le spot de PLN pour nous 3, il n'y a pas une seule ride sur l'eau. D'ailleurs, c'est assez troublant car on pouvait être embêté par le sillage de celui qui était devant... alors qu'il était 200m devant Bien sur aucun "intérêt" au GPS mais très très bonne session.

Dans la nuit, on a pris une petite renverse de marin. Rien de gênant mais suffisant pour qu'on se retrouve au matin avec 5kts de tram seulement, de la pluie et du froid. On restera en stand by une longue partie de la journée. On finit par bouger sur PLN en espérant un peu d'air, surtout que ça semble se dégager. Au final, ça ne se dégage pas... X-Off et Eric se mettent quand même à  l'eau en 114 & 7.8. Ils se régalent pendant une heure et sortent au coucher du soleil.

Dimanche (hier), on se lève et le vent est bien là  comme annoncé. On file sur les Coussoules. X-Off ne sent pas le truc et je pars donc à  l'eau au milieu des habitués du spot. C'est ma deuxième nav seulement ici (la précédente était en 2012) et je vais mettre longtemps à  être serein avec les bancs de sable (j'ai entre 5 et 8 cm de plus d'aileron que les autres...). Je pars donc en Warp Speed et RS4 5.0. Après quelques bords, je fais une pause et me rend compte que la voile est en train d'exploser (mast panel déchiré, panneau en train de se découdre...). Changement de voile pour la RSR 4.7 d'X-Off. Le plan dl'eau n'est pas toujours simple à  appréhender (vent trop Nord) mais je m'amuse bien. Un petit 40.08kts (loin des cadors du spot) et il faut se décider à  rentrer.

1200km plus tard (put... c'est loin quand même), je retrouve la pluie et le froid Bref, un belle descente pas aussi sympa qu'espérée: j'aurais vraiment aimé faire une nav slalom en 98 pour faire des bords à  plusieurs, de la Vheure... mais un bon souvenir quand même.

Dépouillement des traces GPS et photos plus tard. Y a peut être quelques trucs sympas dans les traces quand même.