C'était un vauville je dirais très haché.
En gros on/ off et pas très fort, j'avais dis que je naviguerai en 6.8/95/35, et c'est ce que j'ai fait.
Beaucoup de mal à  caper pour moi et même un bord dans la baie des couillons, mais bon, ça m'a permis de voir un magnifique dauphin, et ça fait drôle, il faisait bien 3/4 m le bestio.
Merci encore Thierry pour la 79 mais j'aurais bien aimé l'essayer.
Sinon super journée ensoleillée avec une vingtaine de kiffer je pense et les potes ,et une bonne binouse de soto avec le flanc de madame et un gâteau de madame gaastra en fin de nav.
On est gaté .
3h30 de nav quand même et une vmax à  32 nds, c'était pas une journée à  scorer, la magie de vauville n'a pas fonctionnée aujourd'hui, 25 nds max dans les claques je pense.
Par contre j'ai pas vu Phil sur l'eau aujourd'hui, je sais pas si il a navigué à ;0)))

Mon premier Vauville, bah c'était top.

1/ Vauville, c'est beau !
2/ je flippais de faire du offshore avec mon niveau "pataugeoire" : done
juste quelques séances de natation pour rejoindre le bord...
3/ ça progresse bien en départ planning. encore quelques belles gamelles dues à  ma zone critique de chaussage des straps, mais ça vient.
4/ un peu déçu par vos prestations messieurs(&mesdames) : j'étais le seul à  faire des figures !
5/ j'ai scoré un vmax à  26,67 kts ! yesss (on ne se moque pas svp)

Top journée, top covoit avec Tibo et Marina des pastilles menthol
A refaire !

@+

ps : aucune nouvelle de phil "no hand" 95

Un Vauville tranquille parfait pour une reprise... RRD 98 & 6.4. a quelques molles près, c'était du 100% planing.
Pas de quoi scorer mais parfait pour glisser tranquillou.
Quelques bords aussi avec le dauphin sous les falaises
Les photos viendront ce soir ou demain

salut a tous

Mon petit CR de ce Vauville,

Réveil 5h30.... aïe ça pique !!! ... on charge le matériel de manu94, pour récupérer fafar à  Créteil, route nickel, petit café avec la bande Fantomarc, composée avec lui de olivierquai34, et Didier, du côté de mantes la jolie puis direction Vauville.

covoit très sympa avec mes acolytes ...bon manu y est pour beaucoup car c'est une vraie piplette donc pas le temps de voir...le temps passer justement ...

on se retrouve sur le parking avec du monde déjà  arrivé, et là  y a deux méthodes sur le parking:



La méthode 1:

Manouche land : on débarrasse tout par terre et on trie :



La méthode 2 on trie avant de sortir tous le bordel par terre : lol



le résultat est le même :

objectif tout le monde sur l'eau !!!

perso:
départ en 6.2, 100 l, 64 lrg et aileron de 32, mais le vent est on / off en permanence et je profite pas du tout, car trop de molle.

Je reviens donc pour gréer 7m, avec 115 litre sur 75 de large et aileron de 39,
grand bien m'a pris car c'est la bonne combo du jour (enfin pour moi). petite VMAX à  28.07 nds, c'est ma première, donc je ne peux que progresser !! lol

Le plan dl'eau est vraiement très beau, la mer est glacis glacis, c'est vraiement très agréable, les 2 seuls jibes essayé sont passés sont aucun problème.
le OFF shore, n'insite pas à  jouer avec le large car faut en permanence naviguer au près.
en espérant que la prochaine fois ce soit plus soutenu pour qu'on est moins l'effet ventilateur ouvert/fermé .

retour toujours sympa avec arrêt ravitaillement, macpourrit, mais indispensable pour nous rassasier. super convoi avec l'équipe fantomarc et mes deux compères, à  remettre rapidement...même si ce matin....

'a pique super grave !!!

windcombi

Bonjour,

Effectivement la Magie de Vauville ne fut pas au rdv alors que je pensais que cela allait être le cas.
Du coup grosse erreur de choix de matos. J'ai pris ma PD 87l et 6.2. Avec si peux de volume impossible de passer les molles. j'ai donc pas mal fait le bouchon avec de l'eau parfois jusqu'aux genoux !
Un petit 32 noeuds affiché sur le GPS mais pas de quoi dépouiller une trace pour le challenge.
Par contre quel plaisir de retrouver autant de kiffer et Vauville garde tout de même pour lui la Magie de son site d'exception !

J'aurais eu le temps, j'aurais bien fait un pèlerinage pour revoir ça.... je le ferai l'an prochain si tout se goupille bien

Bon ben moi ce matin je suis Ca-sséééééé!! mais je me suis bien éclaté.

ma vieille et fidèle 6.3 Z1 (pté va falloir passé au 21ème siècle quand meme c'est physique les vieux machins ^^) et 90L. J'etais au planning quasi tout le temps et je me suis vraiment bien amusé tout l'aprèm

le chrono bloqué à  32.75nds affiché au gps (merci fantomarc pour le pret ), un peu décu j'avais l'impression d'aller vite pourtant^^ peut etre qu'il y aura un ou 2 jibes potables pour me faire remonter des tréfonds du classement GPS.

En tout ca c'etait super sympa d'etre avec tous les kiffers,de croiser quelques normands fort sympathiques et de naviguer sous le soleil et des températures plus que clémentes (j'ai crevé de chaud avec ma 5/3 d'ailleurs)

Super covoit, et meme si c'est vrai y avait comme des trous d'air, moi j'ai adoré et je me suis éclaté. 6.4 Gaastra et 115 Tabou Rocket
et c'est vrai c'est très sympa avec toute cette clique de Kiffers. ( Windcombi, Fafar et tous les autres )
https://vimeo.com/140639712

Sympa ta vidéo manu,

a 2.32 je m'apperçois furtivement (au planning ouf !!! ,
c'est très bien fait les ralentis pour voir les pseudos qui te croisent

windcombi

Citation :

Il a pas croisé beaucoup de monde :0))))

Super covoit dans le windcombi d'Etienne mêlant discussions sérieuses et barres de rire avec les "Fajitas old el paso" et surtout Manu qui ne sait pas quel type de voile il a: "une voile de vague ou de slalom peut-être? Y a une différence? " ;)

Découverte du spot pour ma part. Magnifique endroit, très sauvage. L'arrivée m' a rappelé Bolonia (Tarifa). Le vent n'est pas encore très fort. Tout le monde se tâte sur la surface à  mettre....tous sauf...Phil&Cie ! Les 1ers à  l'eau, ils plannent, c'est parti !
6.3 megaXS+ Falcon 89 +S07 31.
Tip top de voir tous ces kiffers sur l'eau. Seul regret, un vent trop irrégulier en consistance et direction. ça refuse à  souhait !
Sur ma dernière heure de nav j'ai enfin réussi à  comprendre comment choper le "run". C'est grisant!Encore plus quand j'ai chopé la p'tite ondulation qui fait accélérer.
4-5 passages très sympas mais pas les grosses rafales qui vont bien pour scorer :(....J'aurais du mettre 7.1 sur la 89 mais avec 34 mais la flemme de perdre 30min à  dégréer/gréer.
Les jibes sur ce billard, c'est régalade.

J'étais venu avec l'objectif de passer 33knts...c'est raté mais ça restera une belle session, 92km au compteur. Je reviendrai quand j'aurai acheté une 5.4 slalom afin d'y aller serein quelques soient les conditions rencontrées après 4h de route !

Merci à  Etienne pour le trajet retour, royal.
La p'tite bière fraiche et le flan, merci Soto.

très belle journée à  Vauville mais malheureusement je m'attendais à  plus de vent et surtout que ça monte dans l'aprèm. du coup j'ai gréer 5.7 en pensant être au top dans l'aprem mais c'est raté malgré quelques runs dans un vent irrégulier et une orientation pas top. verdict mauvais choix de voile car j'avais prévu 6.4 et avec 86 L sous les pieds j'ai souffert. Pas de score GPS terrible seulement 29.44. j'étais venu pour faire beaucoup mieux mais je me suis planté dans le matos. ça reste une super journée dans un cadre super top et une équipe de furieux comme toujours au taquet !rdv la prochaine fois pour faire mieux !

Idem ...mon premier vauville...
Grande hésitation quant au choix de la voile...5.8 ou 7.0... J'ai rien entre les deux.
Pensant que ça allait monter..je gree 5.8 naish GP + falcon 101 + gasoil E35(pas plus petit pour cette planche).
Au fil de l.apm...j'ai relâché un peu de tension a l'amure et a l'écoute pour avoir plus de patate dans la voile..puis lorsque les rafales ont été plus fortes, je suis passé en warp sl 56 + deboichet UW32....mais avec ce vent on/off et le retour assez galère avec la warp...je suis rapidement repassé en 101... Plus d'accroche et de volume pour caper correctement.
Si j'avais su j'aurai mis ma 7.0 avec la falcon 101....
Ceci dit j'ai fait un joli 31.33 au GPS...content de ma perf....la prochaine fois je ferai mieux avec un vent plus constant en direction et force.
Ravi d'avoir fait la connaissance du kiff, belle ambiance sur le spot et tout le monde avait la banane.
A la prochaine....

Cadre toujours aussi magnifique, on ne s'en lasse pas.

Dans ce vent irrégulier et légèrement oscillant, c'était difficile d'être constamment au planning en matos de vague 4.9 et 85L (je devais avoir la plus petite surface du plan dl'eau...) mais de très bons bords tout de même avec des jibes full planning sur un billard, grosses sensations en sortie de courbe!

Merci Phil pour les quelques bords avec ton matos de slam: une fois calé, c'est confort, ça bouge plus, et ça passait les molles easy en 6.3 !

Super journée, même si il n'y a pas eu la "plus value vent" Vauville attendue. Le vent, tout de même consistant avec des rafales régulièrement autour de 25 kts, le soleil, la bonne bande de potes, l'ambiance festive et le cadre toujours aussi éblouissant ont fait de cette sortie une formidable réussite qui justifie les 8h de route et les 800km avalés. Merci à  Gaastra, l'aigle de l'asphalte qui n'a pas lâché le volant de tout le voyage et merci à  Sandrine sa femme qui a assuré le ravitaillement de fin de session avec de délicieux financiers.

Quand est-ce qu'on remet ça!!!


Manu, sympa ta vidéo!!!

Super journée !
J'ai glissé comme rarement avec ma RRD X-Fire 98 V7. Ca glisse très fort.

35,53 en vmax et 16,7 à  la vmini jibe

Cette 6.6 est un peu le couteau suisse de mon quiver, je l'adore. La 98 offre de la glisse et du contrôle.

Un peu carmé le soir avec plus de 115 km au compteur !

Beaucoup de kiffeur à  l'eau, c'était top !

bravo à  tous d etre présents et de vous croiser sur l eau.!
420 tu as ete tres rapide au point que tu n as pas le temps de nous reconnaître et je n ai pas reussi a te rattraper!!!!
bon coup de planche en covoit sympa avec phil et gaastra;
combo 6.3 loft et rrd 90lv7 super glissant bien que un peu juste par rapport au vent moyen(ideal dans les rafales)
aileron 31 hot rod top au largue moins bon au prêt si vent limite.stats de thier95 et phil 95 à  la suite(pas de gps pour gaastra...)

thier95:


Durée Totale : 04:43:39
Distance Totale : 118,787 Km
Vitesse Moy. Totale : 13,57 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 02:55:03
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 108,017 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 19,99 Noeuds

Date : 2015-09-27T10:32:7Z
Location : latitude=49.6343172 longitude=-1.851679
Wind direction : 69

Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.7



5 best 1 second (at least) average = 57,64km/h [31,12Knots]
1 second run n°1 = 59,58km/h [32,17Knots] (16,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 58,72km/h [31,70Knots] (16,3 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 57,46km/h [31,02Knots] (16,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 56,52km/h [30,52Knots] (15,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 55,94km/h [30,21Knots] (15,5 m. in 1,000 s.) -


5 best 10 second (at least) average = 55,25km/h [29,83Knots]
10 second run n°1 = 57,88km/h [31,25Knots] (160,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 57,20km/h [30,88Knots] (158,9 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 54,54km/h [29,45Knots] (151,5 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 53,64km/h [28,97Knots] (149,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 53,01km/h [28,62Knots] (147,3 m. in 10,000 s.) -


5 best 3600 second (at least) average = 17,48km/h [9,44Knots]
3600 second run n°1 = 30,93km/h [16,70Knots] (30 928,0 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 28,69km/h [15,49Knots] (28 694,3 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°3 = 27,77km/h [14,99Knots] (27 766,3 m. in 3 600,000 s.) -


5 best 500 meter (at least) average = 49,82km/h [26,90Knots]
500 meter run n°1 = 52,38km/h [28,28Knots] (509,3 m. in 35,000 s.) -
500 meter run n°2 = 49,59km/h [26,78Knots] (509,7 m. in 37,000 s.) -
500 meter run n°3 = 49,58km/h [26,77Knots] (509,5 m. in 37,000 s.) -
500 meter run n°4 = 48,99km/h [26,45Knots] (503,5 m. in 37,000 s.) -
500 meter run n°5 = 48,59km/h [26,23Knots] (512,8 m. in 38,000 s.) -


5 best Alpha-500 average = 36,61km/h [19,77Knots]
Alpha-500 run n°1 = 40,24km/h [21,73Knots] (491,8 m. in 44,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 36,66km/h [19,80Knots] (499,0 m. in 49,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 35,90km/h [19,39Knots] (478,7 m. in 48,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 35,82km/h [19,34Knots] (497,5 m. in 50,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 34,42km/h [18,59Knots] (487,7 m. in 51,000 s.)



phil95



Durée Totale : 04:15:45
Distance Totale : 105,106 Km
Vitesse Moy. Totale : 13,31 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 02:51:59
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 97,164 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 18,30 Noeuds

Date : 2015-09-27T10:55:59Z
Location : latitude=49.6254049 longitude=-1.8520196
Wind direction : 70

Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.7



5 best 1 second (at least) average = 54,30km/h [29,32Knots]
1 second run n°1 = 55,15km/h [29,78Knots] (15,3 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 54,40km/h [29,37Knots] (15,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 54,32km/h [29,33Knots] (15,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 54,25km/h [29,29Knots] (15,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 53,39km/h [28,83Knots] (14,8 m. in 1,000 s.) -


5 best 10 second (at least) average = 52,00km/h [28,08Knots]
10 second run n°1 = 53,37km/h [28,82Knots] (148,2 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 53,29km/h [28,77Knots] (148,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 51,64km/h [27,88Knots] (143,5 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 51,29km/h [27,69Knots] (142,5 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 50,40km/h [27,21Knots] (140,0 m. in 10,000 s.) -


5 best 3600 second (at least) average = 16,42km/h [8,87Knots]
3600 second run n°1 = 28,03km/h [15,13Knots] (28 027,6 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 27,49km/h [14,84Knots] (27 491,1 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°3 = 26,59km/h [14,36Knots] (26 592,0 m. in 3 600,000 s.) -


5 best 500 meter (at least) average = 46,38km/h [25,04Knots]
500 meter run n°1 = 47,94km/h [25,89Knots] (506,0 m. in 38,000 s.) -
500 meter run n°2 = 46,80km/h [25,27Knots] (507,0 m. in 39,000 s.) -
500 meter run n°3 = 46,72km/h [25,23Knots] (506,1 m. in 39,000 s.) -
500 meter run n°4 = 45,37km/h [24,50Knots] (504,1 m. in 40,000 s.) -
500 meter run n°5 = 45,07km/h [24,34Knots] (500,8 m. in 40,000 s.) -


5 best Alpha-500 average = 36,59km/h [19,76Knots]
Alpha-500 run n°1 = 38,45km/h [20,76Knots] (491,3 m. in 46,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 36,57km/h [19,75Knots] (497,8 m. in 49,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 36,45km/h [19,68Knots] (496,1 m. in 49,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 35,76km/h [19,31Knots] (496,7 m. in 50,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 35,71km/h [19,28Knots] (486,0 m. in 49,000 s.)

C'est bien beau à  lire tout ça

Pour les kiffers ayant le gps embarqué, pensez à  m'envoyer les traces
Et pour ceux qui ne sont pas encore dans le challenge, c'est ici pour les infos : https://www.kiffmembers.org/kiff-challenge/index.php

C'est clair 420 on le voyait au large de tout le monde en mode avion de chasse a ratissé la baie d'un bout a l'autre calé ds son canapé en cuir un cigare a la bouche, un verre dans l'autre main en train de maté un film peinard^^, bref facile!

Citation :

Il y a des jours comme ça, on sait pas trop pourquoi. Ca faisait plus d'un mois que je n'avais pas navigué. J'ai pas touché un réglage de la session. Premier bord à  droite et direct 33 noeuds au travers. La planche liftait super bien !

Même combo le lendemain mais avec un autre wish (le même modèle mais pas les mêmes bouts), j'ai mis 30 minutes à  retrouver ces sensations mais sans atteindre cette facilité.