Voilà  4 jours Bien rempli pour moi...

Jeudi02/04, boulot le matin, départ 12H30, je rejoins 3Pat à  PLN vers 14H.
Il y a de l air et un peu de monde, go n F2 SXS et Hotsails Maui GPS 6.0

De bon tirage de bourre avec David qui va très bin et Jean Marc (JMD11 sur d autres forums)
Je marche très bien babord y compris dans le chantier en revanche je pousse de l'eau sur le bord abattu....ça m'agace un peu mais l'ambiance étant là , on s'éclate au soleil :soleil:

On dépose la voiture de 3PAT et on remonte à  la maison tardivement notamment à  cause de ma montre de nav à  laquelle je n'avais pas changé l'heure....

Nom : GUILLAUPE

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Durée Totale : 02:50:08
Distance Totale : 47,772 Km

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:03:03
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 43,149 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 22,17 Noeuds
Date : 2015-04-2T13:16:12Z
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.8

5 best 1 second (at least) average = 55,85km/h [30,16Knots]
1 second run n°1 = 57,82km/h [31,22Knots] (16,1 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 53,14km/h [28,69Knots]
10 second run n°1 = 55,44km/h [29,94Knots] (154,0 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 8,80km/h [4,75Knots]
3600 second run n°1 = 35,31km/h [19,06Knots] (35 307,4 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 51,02km/h [27,55Knots]
500 meter run n°1 = 53,30km/h [28,78Knots] (503,4 m. in 34,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 48,28km/h [26,07Knots]
1852 meter run n°1 = 49,85km/h [26,92Knots] (1 855,7 m. in 134,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 34,05km/h [18,39Knots]
Alpha-500 run n°1 = 40,12km/h [21,66Knots] (490,4 m. in 44,000 s.)

Vmini : 12.4

Vendredi 03/04 :

On arrive avec David sur PLN vers 11h, c'est light même tès light....
Je grée Patrick 110 et Hotsails Maui GPS 7.3.

C'est mode cruising par presque 25 degrés.... C'est très bon et ça aurait meilleur si je n avais pas eu la flemme de mettre la 8.0.... ça marche bien mais je reste souvent collé dans les molles contrairement à  David avec sa 102 et 7.0 mais avec 20kgde moins....
On se fait de bon bords, c'est vraiment bien cool, manque juste quelques potos supplémentaires....
Après une petite baisse, le vent s'établit autour des 18nds et le plan dl'eau est magnifique. Seulement je dois rentrer.... David se gave jusque 19h....

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Durée Totale : 04:35:56
Distance Totale : 79,760 Km
Vitesse Moy. Totale : 9,36 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:40:49
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 63,277 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 20,33 Noeuds
Date : 2015-04-3T10:41:19Z
LDoppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.8

5 best 1 second (at least) average = 52,33km/h [28,26Knots]
1 second run n°1 = 55,08km/h [29,74Knots] (15,3 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 50,25km/h [27,13Knots]
10 second run n°1 = 51,84km/h [27,99Knots] (144,0 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 11,96km/h [6,46Knots]
3600 second run n°1 = 24,81km/h [13,40Knots] (24 814,1 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 47,92km/h [25,87Knots]
500 meter run n°1 = 48,70km/h [26,29Knots] (500,5 m. in 37,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 43,58km/h [23,53Knots]
1852 meter run n°1 = 46,98km/h [25,37Knots] (1 853,0 m. in 142,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 36,20km/h [19,55Knots]
Alpha-500 run n°1 = 38,60km/h [20,84Knots] (493,2 m. in 46,000 s.)

Vmini : 11.1

Samedi 04/04 :

Arrivée du we de Pacques et d'une troupe de kiffer (Remi, Laurent, Pascal, Mimich) et de beaucoup de planchistes.... ça promet d'être la cohue sur l'eau... Je fais le trajet avec mon poto Laurent et on retrouve le reste de la troupe sur Gruissan. Après avoir fait le tour des bonjours, on va se placer sur la plage de la vieille.

C'est assez fort mais humain. David resté à  PLN est lui en 5.6 et se fait ouvrir comme il faut.... Sur nos infos il montra nous voir après sa pause déjeuner.
Pour ma part, je grée F2 SXS et HotsailsMaui GPS 6.0. Comme j'en ai marre de me trainer et que le vent est assez ouest, je sors l'aileron de speed, un mxr UFO Wide de 28.
Le temps de se retourner et le vent a pris des tours pas grave, on y va comme ça.... Après quelques recherches de réglages ça va beaucoup mieux.
Rémi parti en 6.3 et 98, va switcher de planche vers sa TB2 58 pour être plus à  l'aise. On se fait bien secouer d'autant que le plan dl'eau est loin d'être glissant (comme souvent par ouest)
On nav ensemble rejoint par 3pat et c'est bien sympa.
Sur la fin le vent est un peu moins perturbé et est plus agréable. On trouve une section un peu plus glissante avec Rémi et on essaie d'envoyer de la grosses abatées de cochon

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Durée Totale : 03:20:58
Distance Totale : 64,118 Km
Vitesse Moy. Totale : 10,34 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:19:41
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 60,672 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 24,67 Noeuds
Date : 2015-04-4T12:01:37Z
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.8

5 best 1 second (at least) average = 68,19km/h [36,82Knots]
1 second run n°1 = 72,11km/h [38,94Knots] (20,0 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 62,87km/h [33,95Knots]
10 second run n°1 = 64,10km/h [34,61Knots] (178,1 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 9,85km/h [5,32Knots]
3600 second run n°1 = 27,00km/h [14,58Knots] (27 019,1 m. in 3 602,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 58,99km/h [31,85Knots]
500 meter run n°1 = 60,42km/h [32,62Knots] (503,5 m. in 30,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 53,11km/h [28,68Knots]
1852 meter run n°1 = 54,83km/h [29,61Knots] (1 858,2 m. in 122,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 39,27km/h [21,21Knots]
Alpha-500 run n°1 = 40,53km/h [21,89Knots] (495,4 m. in 44,000 s.)

VMini : 11,9

Dimanche 05/04 :

Retour sur les lieux du crime avec Laurent. Un petit passage au shop pour un peu d'accastillages car il souffre dans ces conditions....
On se pose à  nouveau sur la plage avec Laurent.
Départ en F2sxs et Hotssails Maui GPS 6.0, pour de bons tirages de bourre avec Remi, Laurent, Mimich et Pascal mais aussi avec toute la smala présente sur l'eau... ça enquille bien, il fait meilleur que la veille sans aucun nuage à  l'horizon....
Le vent cale un peu vers 14H30 et ça devient compliqué. Je switche sur la Patrick 110 mais je n'aurais pas d» avoir la flemme de passer en 7.3.... Pas grave on continue comme ça.... C'est très irrégulier avec de grosses molles.... Régulièrement tout le plan dl'eau est scotché..... Je me lance dans le jibe dans les risées et suis plutôt content du résultat...

Tout le monde se rentre vu les conditions, je profite des quelques risées avec Mimich, puis remballe, nous sommes attendus avec Laurent pour le repas. Mimich continuera et se fera bien plaisir.
Pas le temps d'aller prendre un petit apéro avec les potes, dommage.... ce sera pour dans un mois

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Durée Totale : 03:38:10
Distance Totale : 59,326 Km
Vitesse Moy. Totale : 8,81 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:12:02
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 46,548 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 20,94 Noeuds
Date : 2015-04-5T11:50:5Z
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.8

5 best 1 second (at least) average = 56,86km/h [30,70Knots]
1 second run n°1 = 58,18km/h [31,41Knots] (16,2 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 54,02km/h [29,17Knots]
10 second run n°1 = 55,18km/h [29,79Knots] (153,3 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 10,18km/h [5,49Knots]
3600 second run n°1 = 20,34km/h [10,98Knots] (20 336,1 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 49,86km/h [26,92Knots]
500 meter run n°1 = 50,50km/h [27,27Knots] (505,0 m. in 36,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 45,21km/h [24,41Knots]
1852 meter run n°1 = 48,43km/h [26,15Knots] (1 856,4 m. in 138,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 38,66km/h [20,88Knots]
Alpha-500 run n°1 = 41,24km/h [22,27Knots] (492,6 m. in 43,000 s.)

Vmini 14,2


Un bon entrainement Défi pour moi avec 4 jours de nav non stop dans de conditions bien différentes. Du grand plaisir d'être avec les potos, ça me manquait. Vivement la prochaine et vivement le 15 mai....

PS : Vais avoir du boulot de maj challenge...

Comme souvent, à  Gruissan, c'est week end gagant !!!
Me suis bien régalé et j'etais content de voir autant de poneys à  l'eau
voici les traces des deux jours sous le topic gps challenge, vivement les prochaines naves
Retour nickel...en évitant st arnould cette fois !!!
a plus
rémi














Mimich et moi

Tu es à  genoux Rémi à  côté du Mr?
Tu es pourtant assez grand et là , bah tu fais petit bonhomme.

Citation :
Toi t'as jamais vu le morceau ?

Superbes les photos!!!

J'ajouterais, les photos D'Amaury (La Momie), de Scalpa et de ma pomme, et oui j'avais mon bonnet samedi car je n'avais pas très chaud

très belles photos !!!

harnais ceinture rémi ?

Citation :

Ui ui, j'y suis revenu

Salut Rémi, sacré WE !

sinon, pour ta position, je dirais comme déjà  dit par Guillaupe, trop courts ET trop avancés. Pourtant, j'ai le wish que tu l'as vendu avec les bouts et ça me parait pas court, mais t'es quand même bp plus grand que moi.

En fait ta position, c'est celle qu'on a en fin de run quand on ouvre la voile pour ralentir et revenir vers le bord après une grande abattée. On se redresse pour être plus près du gréement (ce qui me fait dire que tes bouts sont trop courts) et on ouvre en inclinant en arrière et en avan'ant les épaules (ce qui me fait dire que tes bouts sont trop avancés).

Par ailleurs regarde tes bras, les deux sont pliés. C'est pas normal, en position confort, a minima, ton bras avant doit être tendu, donc comme la hauteur du wish à  l'air bonne, la position du pdm et des straps sûrement comme on t'as dit que ça marchait, je ne vois qu'un pb de réglage de bouts de harnais

Bonjour,

Et bien me voici de retour de week end !

Quel plaisir de retourner dans le sud et de voir les copains !!!

Départ de Paris vendredi dans l'am pour une arrivée dans le sud vers 22H. Organisation d'un covoiturage pour le lendemain avec Poney Doudou (Guillaupe). Départ pour Gruissan à  10H30. Nous arrivons sur place où nous constatons que la tram est au rdv ! Petit tour chez Loc Surf et au Cers, nous croisons Scalpa, Mimich, Rémi et d'autres habitués du coin. Après les petites civilités qui s'imposent après aussi longtemps sans se voir nous partons vers la prise dl'eau pour nous mettre à  l'eau (Mimich Guillaupe et moi). Une fois sur place la tram est forte, pour une reprise après 4 mois sans nav et surtout quasi 10 mois sans nav dans du 25 40 nœuds j'ai de l'appréhension.

Je pars finalement à  l'eau en PD 87 Loft RB 5.6 et S1 31cm. Je suis réglé comme une patate. Pas de creux dans la voile je prends de coups de raquette dans les rafales je ne suis jamais calé correctement mais quel pied d'être là  avec des températures clémentes du vent et surtout pas mal de potos sur l'eau. Le vent est vraiment fort et n'étant pas au rdv physiquement je décide d'arrêter prématurément pour éviter de ne me faire mal et de déjà  profiter du plaisir d'être là  avec une partie des Poneys dont 3Pat retrouvé sur l'eau !!!
En fin de session nous repassons du côté pour que je récupère une M2 6.1 qui va bien avec son mât.

Le lendemain rdv avec Guillaupe pour refaire le trajet ensemble nous arrivons tranquillement au Cers, nous discutons tranquilou et faisons quelques achats nécessaires (plaquette, pochette étanches, rallongeé¦) Nous passons à  nouveau de l'autre côté pour nous caller au plus proche de l'eau. La tram est moins forte que la veille. Cool je vais pouvoir testé l'Avanti en 6.1 toujours avec la même planche et le même aileron. Après deux trois bords pour me régler avec cette nouvelle voile, je suis plus en confiance que la veille. Je ne suis pas à  fond car ma condition physique n'est toujours pas au rendez-vous, je me fais donc correctement déposé par la moitié des windsurfers sur le plan dl'eau mais je prends mon pied. Du coup pas trop de tirage de bourre avec les copains mais quel bonheur d'être sous soleil sur ce spot magique avec le Canigou plein de neige au loin. Malheureusement la tram est irrégulière et je commence à  faire le bouchon d'autant que je manque de volume. Nous faisons une pause mais je ne cède pas à  la tentation de changer de matos (je fais mon feignanté¦)é¦ Pas de bol la tram ne reviendra jamais et je dois donc m'arrêter alors que les copains avec plus de volume continue, irrégulièrement, à  parcourir le plan dl'eau surtout Guillaupe impressionnant de glisseé¦

Pas de score foudroyant en tout cas pas d'amélioration, mais que du plaisir sur l'eau.

Bref un excellent we de reprise même si les conditions n'étaient pas toujours au rdv et surtout quel bonheur de revoir tout le monde et d'être enfin pour de vrai de retour sur l'eau !!!!!

A plus et surtout vivement la prochaine nav !!!!!

Le petit CR des 3 jours :

Vendredi 03/04
Arrivé le matin, il y a du soleil et il fait chaud, le vent a l'air de souffler, petit repas et direction la prise dl'eau. 7.2 et 115 rapidement en service, et c'est parti pour un bord...mais pas 2 : grosse molle, retour case départ et sortie de la 130 pour en prime tester le 46 Hurricane. Encore 2 bon bords et basta, panne de vent. La molle va durer environ 1h30 puis ça repartira pour finir bien toilé. Au passage, un filet de pecheurs pour un arrêt buffet violent mais sans dégâts. Mais bon, ça commence à  gaver, cette histoire... De plus, je suis pas le seul à  m'être fait bananer...
Sinon, y'a eu un souci sur la carte, j'ai du dumper la mémoire pour récupérer les données, mais il doit manquer un bout de cette journée...
Dans tous les cas, 33 avec la 130 et le 46, je valide...
L'aileron est très agréable, bon appui, pas de spinout, bonne glisse, jamais trop puissant et ça ne sature pas encore, même si ça aurait glissé plus dans les tours avec le 42 SL2 habituel. Bref très polyvalent, j'aime!


5 best 1 second (at least) average = 59,62km/h [32,19Knots]

1 second run n°1 = 61,42km/h [33,16Knots] (17,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 60,88km/h [32,87Knots] (16,9 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 59,83km/h [32,31Knots] (16,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 58,61km/h [31,65Knots] (16,3 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 57,35km/h [30,97Knots] (15,9 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 58,52km/h [31,60Knots]

10 second run n°1 = 60,74km/h [32,80Knots] (168,7 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 59,17km/h [31,95Knots] (164,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 58,97km/h [31,84Knots] (163,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 57,68km/h [31,14Knots] (160,2 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 56,05km/h [30,26Knots] (155,7 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 6,29km/h [3,40Knots]

3600 second run n°1 = 31,44km/h [16,98Knots] (31 443,8 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 54,23km/h [29,28Knots]

500 meter run n°1 = 57,74km/h [31,18Knots] (513,3 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°2 = 55,54km/h [29,99Knots] (509,1 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°3 = 53,83km/h [29,07Knots] (508,4 m. in 34,000 s.) -
500 meter run n°4 = 52,28km/h [28,23Knots] (508,2 m. in 35,000 s.) -
500 meter run n°5 = 51,74km/h [27,94Knots] (503,0 m. in 35,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 50,64km/h [27,34Knots]

1852 meter run n°1 = 55,21km/h [29,81Knots] (1 855,5 m. in 121,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 53,53km/h [28,90Knots] (1 858,5 m. in 125,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 50,04km/h [27,02Knots] (1 862,6 m. in 134,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 47,93km/h [25,88Knots] (1 864,0 m. in 140,000 s.) -
1852 meter run n°5 = 46,47km/h [25,09Knots] (1 859,0 m. in 144,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 15,36km/h [8,29Knots]

Alpha-500 run n°1 = 31,25km/h [16,87Knots] (494,8 m. in 57,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 29,95km/h [16,17Knots] (499,2 m. in 60,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 15,61km/h [8,43Knots] (490,0 m. in 113,000 s.)
Durée Totale : 01:21:01
Distance Totale : 36,675 Km
Vitesse Moy. Totale : 14,67 Noeuds

Rien coté jibe, je passe...

Samedi 04/04
Arrivée des potes, cool, on peut taper la causette devant un bon café chez Rémi. Sympa de retrouver tout ce monde ici, ça faisait un bail!
Coté météo, c'est pas la même que la veille! Le vent a carrément pris des tours (plus de 44 enregistré...), le soleil est bien voilé et ça pèle! En prime, comme un con, j'ai oublié ma sèche... J'achète un top néoprène en cata chez l'OcSurf (il est pratique, ce petit shop, je vous en ai déjà  parlé? :D ) et go pour la prise dl'eau. 5.8 et TB2 ça devrait le faire. Premier bord glouglou, puis c'est parti pour 2 bords de chauffe. C'est fort, mais gérable. Puis ça va monter jusqu'à  devenir pénible. Le plan dl'eau est bien haché par les sillages et le vent, je me sens pas d'accélérer là  dedans au largue. Par contre, au près, ça va. D'ailleurs, en regardant mes traces, mes meilleures vitesses se feront autant sur chaque bord. Bref, pas terrible niveau score, Guillaume et Rémi me mettent une grosse pilule en fin de journée ou ils sauront bien profiter d'un plan dl'eau plus propre. Trop tard pour moi, froid et bras cramé, j'ai hésité mais je n'y retourne pas. Bien joué les gars!

5 best 1 second (at least) average = 59,36km/h [32,05Knots]

1 second run n°1 = 62,24km/h [33,61Knots] (17,3 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 60,80km/h [32,83Knots] (16,9 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 59,83km/h [32,31Knots] (16,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 58,86km/h [31,78Knots] (16,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 55,04km/h [29,72Knots] (15,3 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 56,89km/h [30,72Knots]

10 second run n°1 = 59,56km/h [32,16Knots] (165,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 59,45km/h [32,10Knots] (165,1 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 56,74km/h [30,64Knots] (157,6 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 55,91km/h [30,19Knots] (155,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 52,78km/h [28,50Knots] (146,6 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 3,73km/h [2,02Knots]

3600 second run n°1 = 14,57km/h [7,87Knots] (14 567,0 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 4,10km/h [2,21Knots] (7 719,0 m. in 6 783,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 55,11km/h [29,76Knots]

500 meter run n°1 = 58,70km/h [31,69Knots] (505,5 m. in 31,000 s.) -
500 meter run n°2 = 57,72km/h [31,16Knots] (513,0 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°3 = 55,10km/h [29,75Knots] (505,1 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°4 = 52,96km/h [28,60Knots] (500,2 m. in 34,000 s.) -
500 meter run n°5 = 51,08km/h [27,58Knots] (510,8 m. in 36,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 35,10km/h [18,95Knots]

1852 meter run n°1 = 48,57km/h [26,23Knots] (1 861,8 m. in 138,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 48,08km/h [25,96Knots] (1 856,6 m. in 139,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 47,11km/h [25,44Knots] (1 858,2 m. in 142,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 31,73km/h [17,13Knots] (1 859,6 m. in 211,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 21,27km/h [11,49Knots]

Alpha-500 run n°1 = 40,23km/h [21,72Knots] (491,7 m. in 44,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 36,11km/h [19,50Knots] (491,5 m. in 49,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 30,01km/h [16,21Knots] (483,6 m. in 58,000 s.)


V-Min jibe 12.6



Dimanche 05/04

Encore de l'air, du soleil, bref on prend les mêmes et on recommence!
7.2 et 115, et en avant la musique! Par contre, c'est pasz la même que la veille, le plan dl'eau est plus propre, il fait plus chaud, et je peux me lacher tranquillement. Vent pas très régulier, comme ces 3 jours, mais quelques bons souvenirs, en particulier d'une grosse bourre avec Maka et 3 autres au retour de l'Ayrole. Les ailerons ont fumé! :)
Coté score, c'est nettement mieux, avec ce combo magique et le 36 SL2, je me sens comme dans une pantoufle!!!


5 best 1 second (at least) average = 65,84km/h [35,55Knots]

1 second run n°1 = 67,64km/h [36,52Knots] (18,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 66,17km/h [35,73Knots] (18,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 65,59km/h [35,42Knots] (18,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 65,02km/h [35,11Knots] (18,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 64,76km/h [34,97Knots] (18,0 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 63,91km/h [34,51Knots]

10 second run n°1 = 65,57km/h [35,41Knots] (182,2 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 64,58km/h [34,87Knots] (179,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 63,63km/h [34,36Knots] (176,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 63,46km/h [34,27Knots] (176,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 62,28km/h [33,63Knots] (173,0 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 9,91km/h [5,35Knots]

3600 second run n°1 = 28,72km/h [15,51Knots] (28 724,3 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 20,83km/h [11,25Knots] (20 900,4 m. in 3 612,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 59,10km/h [31,91Knots]

500 meter run n°1 = 60,01km/h [32,40Knots] (500,1 m. in 30,000 s.) -
500 meter run n°2 = 59,30km/h [32,02Knots] (510,6 m. in 31,000 s.) -
500 meter run n°3 = 59,10km/h [31,91Knots] (508,9 m. in 31,000 s.) -
500 meter run n°4 = 58,87km/h [31,79Knots] (506,9 m. in 31,000 s.) -
500 meter run n°5 = 58,21km/h [31,43Knots] (501,2 m. in 31,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 54,77km/h [29,57Knots]

1852 meter run n°1 = 55,46km/h [29,95Knots] (1 864,1 m. in 121,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 55,45km/h [29,94Knots] (1 863,8 m. in 121,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 55,20km/h [29,81Knots] (1 855,5 m. in 121,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 54,32km/h [29,33Knots] (1 855,9 m. in 123,000 s.) -
1852 meter run n°5 = 53,40km/h [28,83Knots] (1 854,0 m. in 125,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 37,29km/h [20,14Knots]

Alpha-500 run n°1 = 39,08km/h [21,10Knots] (499,3 m. in 46,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 38,28km/h [20,67Knots] (489,1 m. in 46,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 38,02km/h [20,53Knots] (496,3 m. in 47,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 37,92km/h [20,48Knots] (495,1 m. in 47,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 33,16km/h [17,90Knots] (497,3 m. in 54,000 s.)

Coté jibe, comme la veille, 12.6

Par contre, en regardant de plus près, j'ai quand même quelques réflexions :

n° Duration Min Speed Width in-T out-T Begin S end S AVG S Score T under T 2-Knots Centrifuge run Length Type Amure
3 21.54 4,6 39,03 mètres 6.4 15.2 18,4 5,4 11,33 24 % 12.19 112 0,50 G 1,597 Km Jibe babord
5 13.36 7,6 37,55 mètres 5.6 7.7 23,3 11,6 17,16 32 % 5 2 0,60 G 4,237 Km Jibe tribord
15 12.38 8,2 38,41 mètres 4.4 7.0 27,7 12,1 17,83 29 % 1 2 0,63 G 2,584 Km Jibe tribord
12 12.54 9,2 44,33 mètres 4.9 7.6 25,6 14,1 18,34 35 % 2 2 0,61 G 3,463 Km Jibe tribord
10 12.45 11,3 57,26 mètres 5.2 7.2 28,0 15,1 19,56 40 % 0 2 0,51 G 3,569 Km Jibe tribord
0 14.94 12,6 61,93 mètres 5.0 8.0 20,4 15,2 16,95 61 % 0 4 0,37 G 2,548 Km Jibe tribord


Selon les critères GPSAR et selon le challenge GPS, le meilleur jibe est le n° 0 (dernière ligne) avec 12.6 de V-Min et 61% de score.
Selon mon expérience, les jibes 15 et 5, puis dans une moindre mesure 10 et 12 sont bien meilleurs :
- la vitesse moyenne est meilleure
- la durée du jibe est meilleure
- et surtout le rayon du jibe est bien meilleur!!!

Bref, le jibe 15 met un vent au 0 à  tous les niveaux (vitesse et replacement), malgré une V-Min inférieure de 4 noeuds... Tout simplement parce qu'un appui un peu fort a du freiner la planche pendant une demi-seconde...


Bon, en conclusion, 3 chouettes jours pour une reprise sur le spot, des potes, du soleil, des bourres, what else?
Ben un vent un peu plus régulier et un ou 2 apéros ou une bouffe tous ensembles!

Citation :

vraiment heureux de te revoir parmi nous (ah je l'ai déjà  dit ???).
sinon, j'ai vu une de tes abattées, j'ai vraiment cru que tu partais en corse (c'était babord). Sans déconner, elle devait durer 20 secondes (faudrait voir la trace). Je me suis dit, oh la vache, moi qui avait à  ce moment du mal à  caper (vent un peu Nord), je me suis dit, il va en chier pour rejoindre le bord !

Bah, ça dépend du vent, mais s'il y a de l'air, ça remonte assez facilement.
C'est plus dur quand le vent est faiblard...

Et tu abats tant que tu peux rester au taquet.
Quand ça devient chaud avec le clapot et que tu dois lever le pied, ça sert à  rien de continuer.
L'avantage, c'est que du coup, tu as des 10s qui sont pas trop loins de la V-Max...