Excellent CR comme si on y était

Super CR
Au top les gars !

Il y a des groupies derrière vous les gars, bravo!!!

Vaut mieux pas être en avance sur la ligne !!

Video day 2 : http://vimeo.com/85633855

Nice,

Aller profiter bien de votre dernier jour de course.

Citation :

C'est pas faux!!!

le jump est bien sympa à  la 43eme seconde...c'est bien creux derriere

superbe video ;conditions bien sport mais ça à  l air de passer pour les premiers??
bon entrainement slalom chantier!!

Très sympa les reports et top videos de a compet !

Super mental, super CR.
Grand respect pour Xavier et Francis.

j'en connais au moins un qui est heureux sur cette photo

Exact Rémi n'ayant pas eu l'occasion de naviguer avec notre collègue, je n'avais fait attention. Mais c'est bon, je l'ai reconnu Lol

Bon, sinon, un membre du KIFF est à  l'honneur :




Avec le commentaire de Windsurfing journal

" Saint-Barth Fun Cup - Jour 3 : Une belle histoire et une belle rencontre sur cette épreuve avec Taty Frans et Xavier Le Saux. Venu sans voiles à  Saint-Barth, Frans a en effet emprunté les voiles du fran'ais, la surface supérieure à  Le Saux en général... Une parfaite cohabitation autour du quiver MauiSails de Xavier Le Saux, ce dernier pas peu fier de voir ses voiles aux avant-postes de la course. "


Autre photo sur l'eau, cette fois-ci cela doit bien etre notre XAV national, non ?

Tu parais tout maigre à  coté de ce géant !!!!

Excellent CR, ça donne envie!! Naviguer avec les meilleurs, même si c'est hardcore, ça doit quand même être ouf! Et puis l'ambiance à  l'air terrible! Bravo à  vous :)

2 belles manches courues encore aujourd'hui en 7.6.
A la première je crois que je vais enfin rentrer dans les 25. Malgré un réglage approximatif du combo avec la Falcon 132, je prends un excellent départ (dans les 10). J'assure et je dois être 20 à  la dernière bouée. Je me rate au jibe. Ca manque d'air et je ne repars pas au waterstart. Je vois les wagons de mecs me passer et je relève la voile au tire-veille. Carambar encore raté !
Dernière manche, Beaucoup mieux réglé, ça ne m'empêche pas de coller au départ dans un vent un peu light. Je vois Pierre Mortefon qui fait un gros en avant dans la vague du bateau. Je galère à  prendre le planning mais après j'ai du speed. Je suis loin derrière mais je peux faire encore mieux avec une 2ème grosse boîte au jibe... Je finirai très loin.
J'étais 38 au général ce matin... Ca va pas s'arranger je pense !

En tout cas ce séjour a été énorme. Très bonne entente avec mon Paquito. La meilleure course de toute ma vie. C'était un peu comme vire la World Cup de l'intérieur. Le retour à  la réalité va être dur mais c'est aussi sympa de retrouver toute sa petite famille.

Vive les courses de Windsurf quand ça se passe comme ça

PS : En plus quand t'as des photos d'Hélico t'as juste envie de pleurer

Très content pour vous 2, cette expérience a du etre MAGIQUE.

Ca a vraiment été top de vous suivre comme ça. Vivement le cr de vive voix.
les photos sont vraiment top, les vidéos aussi mais on voit essentiellement la tête comme dhab.
bon retour parmi nous

Respect & encore merci avoir pris le temps partager "live" ces moments magiques avec nous! J'espère que vous avez pu prévoir rester plus longtemps pour profiter de l'endroit de manière plus cool. En tous les cas, une expérience dont vous vous souviendrez toute votre vie.

- Dites, une idée pour entrainement à  des conditions apocalyptiques pour du matos de slalom : aller à  Wissant, mais en décalé des vagueux un jour de baston. Les jours de marées > à  80 de coef., à  MB, les vagues au bord s'effacent vraiment pendant 1h avant et après la MB pour revenir assez progressivement (on vise la mi-marée montante pour les meilleures vagues).

- Au large, il y a toujours de la houle qui ne casse pas & me fait penser aux photos vues de St. Barth. Remarquez, cela dit, le plan dl'eau est assez "chantier" à  Wissant et peut-être que la même logique à  Saint Aubin, où il y a souvent une belle houle au large serait plus judicieuse.

... on voit d'ailleurs parfois du matos de slalom sortir à  MB sur ces spots et atteindre des vitesses hallucinantes par rapport à  notre matos de vague avec 2m2 de toile de plus que nous (je n'ai jamais compris comment c'est possible juste faire un waterstart avec çà  dans les mains). Je dis çà , car à  la lecture de votre CR vs. ceux que je regarde parfois des slalomeux, il m'a semble que pour performer, il ne fallait pas forcément savoir taper les 40nds (cf. GPS contest), mais surtout savoir gérer un plan dl'eau bien plus démonté que les spots que vous pratiquez habituellement.

... ceux d'entre vous qui pratiquent vague & slalom sauront mieux que moi si c'est une connerie dire çà  ou si c'est envisageable pour s'entrainer à  des situations comme celles de St Barth ces derniers jours. En tous cas, j'aimerais bien y assister

Vos pérégrinations nous ont bien fait rever ces derniers jours.
Rentrez bien !

ça y est, on est rentré, grand merci à  rémi qui est venu nous chercher ce matin !

autant, j'ai eu la flemme de faire des comptes rendus tout au long du séjour, autant, là , de retour au bureau, j'ai comme qui dirait envie de faire un petit bilan :)

effectivement, super séjour, entente parfaite avec xavier, mais ça j'avais pas top de doutes, et grand merci à  lui pour cette semaine de coaching alimentaire et technique, qui m'a quand même appris :

- à  gréer une voile à  cambers sans forcer
- à  monter un palan
- à  caler un aileron dans un boîtier
- à  réparer des lattes
- à  mettre un harnais ceinture de façon à  ce qu'il ne remonte pas à  cause de mon gros bide
et j'en passe et des meilleures

niveau nave je crois que tout à  été dit, plan dl'eau très dur, même les pros en conviennent, mais au niveau des enseignements, perso, je l'ai toujours dit, mais là  ça sautait aux yeux, le vrai niveau des gens tu le vois en compète.

On a devant nous des gens (je pense notamment à  la maman d'une coureuse) qui ne payent absolument pas de mine, qui naviguent en matos sport/freeride (genre black machine, swichblade d'y a 2 ans), mais qui ont une super glisse et une régularité de métronome et qui finissent dans les 30 premiers.

Si je devais donc classer par ordre d'importance les qualités d'un bon slalomer, cela donnerait :

1. Le physique : clairement, alors que xav enchaînait les km à  l'entraînement, puis les manches, j'étais à  mille lieues de le suivre, j'arrivais sur la ligne de départ exténué, j'avais les bras en feu à  la fin de chaque manche (mais ça c'est un peu le cas de tt le monde)

2. Les réglages : quand xav me disait qu'il était au top à  la remontée au vent et qu'il foilait sans forcer, moi j'étais à  la lutte et j'ai passé 10j sans parvenir à  être réglé et don confort.

3. Le matos : avec ce que j'ai vu, j'ai presque envie de dire qu'on s'en fout. chez les pros, taty a défoncé tt le monde avec du matos de prêt qui a deux ans et chez les amateurs, comme dit plus haut, on a dans les 30 premiers des coureurs avec du matos pas forcément pur slalom et loin d'être de l'année

4. Le poids : on s'est fait défoncer par des nanas auxquelles on colle 20 KG et qui naviguaient avec 1M de moins

Conclusion pour réussir : entretien physique et naves...étonnant non ?