Fix> tu m'interesse.. j'ai récemment ouvert un pot de croballon acheté quelques mois auparavant... et j'ai été bien surpris de découvrir qu'ils étaient marrons !!! Quelle différence avec le blanc à (hormis la couleur )

allez hop tiens ca faisait longtemps que j'avais pas retouché de la resine, Franky m'a mis sa planche dans les pattes pendant qu'il partait en vacances voila l'avant/apres

nose après catapulte

carene nose

en cours de repa

nose après

carene après

du beau boulot :)
pratique les planches blanches...

Belle finition!

Et non les planches blanches ne sont pas les plus facile, le blanc fait bien ressortir les irrégularité et il y a des tas de nuances de blanc et c'est pas toujours facile.

Et voici la fin pour JB:

La strat en 2 couches de 160 + une couche de 80g:




Et la finition:



Faut la récupérer maintenant!!!

Au fait à  tous ceux qui veulent me filer une planche: je serais à  asnières sur oise samedi/dimanche...

... Elle est où la rép sur la photo du bas ???
Encore une fois c'est top

Citation :

T'as bien raison d'en profiter , pas de vent digne de ce nom avant un p'tit moment !

@ bientôt

Salut Fx, je pense qu'on va se filer un petit rencard car j'ai le chantier de l'Hiver à  te confier (si tu le veux bien), mon antique Copello 270 de slalom à  Warper et retaper.

Dis moi juste quand je peux passer et l'heure qui t'embête le moins.

CHAPEAU Fix !!
Vivement que je casse ma planche pour que tu me la répare !!!

Impressionnant,
mais comment fais-tu pour trouver la couleur qui colle parfaitement ?... C'est quoi comme peinture ?...

Ouh là  les gars, merci beaucoup mais vous enflammez pas, en photo ça rend toujours mieux qu'en vrai!!
Par exemple ici on ne le voit pas sur la photo, mais les sortes de petites lignes arrondies grises que j'ai refaite ne sont pas en gris comme d'origine mais en blanc (bah oui j'avais plus de gris "alu"), ça se voit pas de trop en photo mais ça se voit à  l'oeil nu.
Ensuite les couleurs ne sont jamais pil poil identiques, de temps c'est vraiment pas loin, mais c'est toujours des mélanges au pifomètre. Je commence à  chopper le coup et à  savoir décomposer les codes couleurs (par exemple le bleu ici, c'est pas que du bleu... il y a du bleu ciel, du violet, du noir et du blanc. Donc je fais mes mélanges à  tatons et quand je suis pas trop loin j'applique. Ensuite le truc c'est que même si l'on a la bonne couleur ça fait toujours trop "flashy" par rapport à  l'autre couleur d'à  côté un peu "usée", donc là  je triche un peu (schuuut, faut pas le dire...) en passant par exemple un voile très très fin de blanc ou de beige pour atténuer les couleurs.
Enfin y'a des petits trucs comme ça pour se rapprocher mais c'est jamais parfait, en tout cas beaucoup moins qu'en photo.
Mais bon ça passe et c'est toujours mieux que couleur "mastic"

Sinon mes peintures, y'en a pleins de sortes, que j'élimine au fur et à  mesure des retours que j'ai. J'ai pas mal utilisé des peintures "auto-air colors" pour les aérographes mais apparamment il ya eu des soucis (hein bénouille...), ensuite j'utilise souvent pour ne dépanner des peintures auto en bombe que je vide dans des bocaux pour faire mes mélanges et que je passe ensuite à  l'aérographe et au pistolet)
Sinon ce que j'ai de mieux pour l'instant c'est la peinture PU bi-composant briallant direct pour automobile.
Et puis il y a le speintures époxy et autres gel coat... Enfin je bidouille quoi...

C'est super fix, merci beaucoup !!
(j'avais vu les lignes blancs au lieu de gris ;))


Pour perdre l'éclat d'une peinture brillante, tu peux essayer de la poncer à  l'abrasif fin (genre 1500) à  l'eau.
De même pour les lignes blanches au lieu de grises, peut etre aurais-tu put les poncer pour faire "usé" comme à  d'autre endroit de la planche à (comprend bien que ce n'est pas un reproche hein !!! c'est juste histoire de cogiter avec toi sur la meilleure solution de maquiller une répa ;)).
Qu'en penses-tu à (pour une prochaine, t'embete pas plus sur celle-ci :))


Encore merci beaucoup, c'est un super boulot !!

Oui c'est déjà  un peu ce qu j'ai fait pour les lignes, j'ai pasé un voile de blanc légé pour faire "usé" comme le gris.

Pour le pon'age, oui mais le truc c'est que tu es obligé d'attendre que la peinture soit vraiment sèche (au moins 24 heures), alors que là  je fais tout dans la foulée.
Mais t'inquiète pas, le sable se charge très bien d'user rapidement la peinture...

Citation :
Dis-moi pas que c'est pô vré que t'a pas mis de tissu ???

Question pour FIX :
Tu as déjà  plaqué de l'airex sur la carène, avec de la mousse PU au lieu de l'epoxy/microballon ?

la strat a été fait en 2 temps.
Une strat de "comblement" avec jonc de carbone + microballon pour remplir la large fissure. Ensuite tout a été poncé à  ras puis strat de 2/3 couches de taffetas avec resine. Poncage, maticage etc...

hâte de voir la prochaine

Je me demande bien laquelle ça va être... Au hasard je dirais que ça commence par un "A" et que ça finit par un "B"...


Réponse pour doob:

Je n'ai pas trop compris le sens de ta question, alors:

-si tu voulais savoir si j'avais déjà  collé de l'airex sur de la mousse PU (pour combler le pain de mousse), oui je l'ai déjà  fait, ça se fait mais faut de la bonne mousse PU.
La mousse a tendance à  se rétracter progressivement donc ça risque de redélaminer un jour.

-Si tu voulais savoir si j'avais déjà  utilisé la mousse PU comme "colle" à  la place du croballon pour coller l'airex sur la mousse, non je n'ai jamais fait ça et je ne pense pas que ça soit une bonne idée.

Sylvain et VJM, planches bien reçues!

Cool. Merci et merci au convoyeur.
Pour préciser les répas, je t'ai posté un mp, Fix.

Et moi j'ai récupéré ma planche... la maquille est encore mieux en vrai !! Super travail !

En revanche, je découvre un truc nouveau : pas loin de la répa, il y a un petit bourlet qui fait toute la largeur de la planche (c'est visible sur les photos que tu as mise). Ca n'y était pas avant et j'aurai voulu avoir ton avis : est-ce dut au fait que la planche est pris l'eau à Risque de cassure, ou rien à  signaler ?

pas bon ca....