Je viens de regarder sur internet Allemand et j'ai eu très peu d'info, juste des topics de forum se posant des questions et pour lesquels personnes ne réponds...

Avis perso:
Cette marque à  l'air d'être très "bas de gamme". Après, un mat RDM 65% à  40€ constitue un risque extremment limité. As tu le reste de l'équipement qui va avec ce type de mat? (réducteur de diamètre de poignée de wish, ralonge de pied de mat et surtout voile compatible!)

Si la réponse est oui, fonce!

Si la réponse est non: bof bof.

Dans tous les cas, c'est le genre de matos que tu revendras le prix que tu as acheté sans la moindre difficulté.

A demain, Antoine

Impossible de trouver la moindre info sur internet sur ta marque de mat...

Avec l'usine dans lequel il est produit, cela permet déjà  de se faire une idée, tu connais?

Sinon, à  minima les caractéristiques:
taille
%C
IMCS
RDM/SDM/Skinny
Manchon sur top ou sur embase
Aspect du mat (fibre apparante?)

Par contre, j'ai des ampoules au Xenon sur la Laguna, ben j'en suis très content, je te conseille

Dis nous tout ce que tu sais sur cette marque!

Antoine

Après que tous mes potes de nav' « vague » m'aient laché (Ric, Oliv, VJM) se cachant derrières de falassieuses explications qui ne méritent pas d'être retranscrites ici, je pars donc tout seul pour ce qui va devenir l'une de mes 10 plus belles sessions en France, tout simplement.

Je quitte le boulot à  11h15 avec un sandwich et une furieuse envie d'y être déjà . Après 1h45 de route, Saint Aubin m'offre une vision de rêve : soleil, vague pas trop grosse et 20nds side babord, marée mi descendante. Je grée à  toute vitesse ma Search 6.2m² (bah oui, MF prévoit une légère baisse de vent dans la journée) avec le 430X9 qu'Amaury m'a demandé de tester. En statique la voile a une superbe tête, ca promet.

Petite dévente dans la barre et 25nds bien tassé derrière. Aucun pb pour partir au planning dans la barre et ainsi eviter de se faire croquer, avec un mat à  700€ ca serait coné¦ Je remonte au vent au maxi pour me placer sur le spot. Au large la houle est bien conséquente, 3m à  vue de nez, Je prends mes premières vagues au surf mais les sections ne sont pas très propre. Au mieux j'enchaine rattrapage de vague à  Mach-bottom-cutback-bottom-cutback avec très peu de vitesse et en général, l'aileron décroche et je finis sur le dos dans la mousseé¦

Après une heure et demi de petit surf, le vent s'oriente plus side-on, le spot devient idéal pour le saut avec des rampes bien raides. Je me lance d'abord en donckey kick puis en table puis enfin en backloop que je n'ose pas boucler completement, alors je m'ejecte comme un lache une fois la redescente amorcée, on dira que c'était pour ne pas risquer d'abimer le mat.

2 petits grains passeront avec des rafales à  plus de 30nds mais la Search 6.2m² est tellement tolérante avec ce mat que je ne m'arrete même pas pour faire une pause. Tout au plus, je peine un peu pour caper, du coup je surf en backside pour me replacer sur le spot. Les autres, trop toilés en 4.7m² sont sur la plage à  me regarder, je jubileé¦ Je tente des duck-jibe au bord de la plage mais la fatigue aidant, je n'en passe même pas un sur deux.

16h50, je me décide à  arreter après 3h20 de nav' bien physique. Le vent n'a pas baissé, au contraire, j'aurais mieux fait de gréer la 5.6 mais cela m'a permis de verifier l'excellente tenue de la Search dans les maxi, pourvu qu'elle ait le bon maté¦

2H10 pour rentrer sur Boulogne et gros dodo à  10h pour réparer ce grand corps fatigué.

A+,
Antoine

Salut Bouli!

Y aura vraisemblablement une petite session freeride au Crotoy dimanche. (20nds de SO d'après WG + Marée haute coeff 90 à  12h30)

Reste à  esperer que les prév de vent se maintiennent .Si c'est OK pour toi et Mechouille, on peut se covoiturer ensemble (je vous rejoindrai sur l'autoroute pour ne pas te faire faire un détour)

Oliv' est aussi très interessé.

A dimanche?
Antoine

La Isonic avec 30nds est tenable pour un lourd pourvu d'avoir:
* un petit aileron bien glissant (le 34 fourni avec est pas mal du tout)
* une voile de slalom bien étarquée et bien réglée (6,7m² maxi)
* un plan dl'eau assez plat (la Baule n'était pas très propre)

en bref, aucun soucis pour sortir la planche avec ce genre de conditions pourvu d'avoir un spot et une voile appropriés

Si tu veux plus d'info, appelle moi au 06 76 48 11 83

Antoine

le site de la PWA =120&cHash=a3fca74615]ICI

Sinon WJ, DW et le blog de Jean-Sé sont aussi richement dotés en video.

C'est sur que ca redonne de l'allure et de la crédibilité à  la World Cup une compét avec de telles conditions.

Avec un peu de chance, il y aura de quoi faire quelques télé et d'emouvoir les Albeau en devenir et qui s'ignorent encore.

Jean-Sé va certainement nous faire un petit DVD avec cette compét. Je vous tiens informé et si cela se fait, je vous le proposerai avec de bonnes conditions (Jean-Sé est un bon copain)

A+,
Antoine

la suite...

Là , vous vous dites certainement « Quelle drôle d'idée » mais partir à  la mer fin février n'a rien de fou quand on part en famille avec un bébé, que les prévisions sont plutôt clémentes (entre 10 et 15°) et surtout que l'on a la chance de pouvoir profiter d'une villa juste à  coté de la mer.

Premier choix crucial, quel matos emporter, Formula ou Vague à Les prévisions étant plutôt calmes, je me décide pour la Formula de 170L et 2 voiles RS3 11m² et V8 de 9,8m² (prise pour mon pote Amaury qui doit me rejoindre pour le dernier WE)

Samedi :
Alors que les prévisions avaient annoncées carton, rien ! Enfin si, à  peine 5 à  10nds et une jolie houle d'1m de SO qui déroule bien dans la baie. Je tente ma première nav' avec la RS3. Après un portage de matos éprouvant avec les vagues, je me décide à  partir entre 2 vagues et là , catastrophe, mon put$£µ* de wish à  palan s'est décroché de la poulie d'écoute, je tombe à  la première vague et me fait croquer par la deuxième. Bilan : 6 lattes de cassées sur la RS3. Les vacances commencent bien 

Lundi :
Vent de 10-15nds SSE, grand soleil, la houle a bien baissée en taille (1m) mais je la redoute toujoursé¦ Je grée la V8 9.8m² et tente d'aller rejoindre la seule et unique voile sur l'eau. Je crois que c'est une RS-X, le gars cape comme un malade, j'essaie de le suivre en vain (je manque un peu de toile dans les mini). Je me console avec des grands bords de largue à  pleine vitesse (en Formula à  pleine vitesse c'est un peu au dessus de 20ndsé¦). Bilan de la première journée : 1h32 / 33km / 22,7kn en VMax

Mardi :
Vent plus faible et toujours de la houle. Je tente à  nouveau une mise à  l'eau, à  nouveau me fait croquer par une vague et casse 3 lattes de ma V8 9,8m²é¦ Plus de voiles en stocé¦

Mercredi :
Atelier réparation avec les 2 voiles pour en faire qu'une seule, je réccupère les lattes de la RS3 et je retaille pour arriver à  réparer la V8 convenablement.

Jeudi :
10-20nds de SS0 et toujours une belle houle SSO (1m). Les autres sur le plan dl'eau sont en matos de vagues et planent difficilement au bord aller. Objectif de la journée, scorer au GPS ! Les nœuds au dessus de 20kn sont très difficiles à  gagner. J'utilise la houle pour accélérer sur les bords de grand largue. Départ au surf avec une formula = Sensations garanties ! Bilan : 1h17 / 33km / VMax : 24,3kn


Vendredi :
Mon pote Amaury vient d'arriver. Nous convenons de nous retrouver sur le plan dl'eau le matin mais le matin venu, point d'Amaury à  l'horizon. Je navigue donc tout seul avec 10-15kn de vent de SO et pour une fois sans le GPS.

Samedi :
Les prev sont formelles, ca va cartonner. Impossible d'esperer naviguer avec du matos de formula alors je convains Amaury d'aller défricher un spot de speed : Pen Bron. Enfin, c'est ce que m'en a dit un gars à  qui j'ai acheté une voile et qui justement me propose de me la livrer à  Pen Bron.

Le spot de Pen Bron est situé dans le bassin d'alimentation des marais salant. Il est séparé de la mer par un isthme qui est sensé arrêter la houle mais pas le venté¦ Le cadre est magnifique.
Arrivé sur le spot à  9h, juste pour la marée haute, on tatonne un peu pour trouver la mise à  l'eau. On grée 8,4m² et Isonic 125. Amaury étant OK pour que l'on fasse du temps partagé avec la planche. A l'eau, c'est ultra rafaleux : on passe de 5nds à  30nds et pour achever de nous dégouter, l'orientation du vent ne nous permet pas de longer le banc de sable, on se retrouve donc à  naviguer bien involontairement au dessus des parcs à  huitre, je vous dis pas la frayeur en voyant les piquets apparaîtrent avec la marée déscendanteé¦ On décide sagement de rentrer à  la Baule après avoir récupérer la RS4 9.0m²
Bilan : 12km / 1h15 / VMax : 27,9kn



Une fois dans la baie de la Baule, le vent n'a pas faibli mais j'ai tellement envie de tester ma nouvelle 9m²é¦ Je me retrouve over surtoilé avec un flotteur très encombrant sous les pieds, clairement pas le pied mais sympa de se tirer des bords au taquet avec Amaury.
Bilan : 25km / 1H20 / VMax 24,6kn


Dimanche :
Ambiance : Méchouille me dit qu'il a passé les 30kn par messagerie interposée. Comme nous devons partir en tout début de matinée, je ne peux naviguer que tôt le matin. C'est carton : 20-30kn de NO, ce qui veut dire très off shore à  la Baule. Amaury m'a proposé très sympatiquement de me preter sa RS3 6,7 et la Isonic. Le spot est dur, très deventé au bord (Ahhh les immeubles de 6 étages au bord de la meré¦.), un peu de houle résiduelle (50cm) et surtout du clapot court serré qui creuse jusqu'à  30-40cmé¦ C'est dur mais c'est jouissif, la vitesse moyenne étant très très élevée sur les bords travers et les bords de largue stratosphériques, l'abatée étant malheuresement très courte car soit au large prêt de la point du Pouliguen et j'avais peur de me prendre les rochers qui découvrent à  marée basse, soit coté plage ou la dévente ne permettait que rarement d'avoir une bonne fin de run. bilan 18km / 58min /Vmax 31,8kn




En bref, une semaine super sympa avec beacoup de nav' et des Vmax pas au top mais prometteuses pour les sessions plus favorables (gruissan, Vauville, Baie de Canche...)

Salut Golgoth,

Entièrement OK avec tout ce qui est dit.

Après discussion entre les spécialistes du droit (sur le forum du KIFF d'ailleur), je suis persuadé qu'un evenement du type GPS Speed Contest ne peut exister que sous 2 formes:
* un petit rdv entres potes qui se sont passés le mot sur internet, sans lot ou prix à  gagner et qui mettent ensuite leur photo/video/résultats en ligne.
* un vrai contest avec une vraie pub avant, avec des partenaires/sponsors, avec une vraie sécurité et malheureusement avec des vrais frais d'inscription...

Notre premier evenement "GPS Speed contest" ne respectait pas tous les critères de la première catégorie mais je compte bien corriger le tir pour les prochains "rendez-vous" speed.

Quand à  dire que le K.I.F.F. était co-organisateur, je ne vois pas ce qui te fait penser celà .

A+,
Antoine

Citation :

Attention, ma réponse est complétement off topic

Salut Vincent,

j'ai pas compris :
* les 2 passages en gras me semblent contradictoires
* pourquoi tu penses que la marée descendante favorise le courant de SO?
je fais aussi la constation qu'à  Saint Aubin le courant est plus fort quand il lèche les galets mais je ne comprends pas pourquoi!

Quand on des dans le bassin de la seine, je comprends bien l'histoire: la marée monte, courant d'ouest longeant les cotes et quand la marée descend courant d'est.

Mais en l'occurance, Saint Aubin, c'est pas le même topo , on est loin du bassin de la seine.

Et pour Wissant, c'est un courant lié aux marées??? La manche qui alimenterait en eau la mer du nord?

Eclairez moi!

Merci pour ton explication très clair. Tu serais pas à  l'IUFM ou un truc du genre pour avoir une telle volonté de faire comprendre?

Un truc qu'il faut que tu essaies absoluement, c'est la nav avec GPS. Tu découvrirais en directe ton angle de remonté réel au vent en regardant l'angle que fait ton bord aller/ ton bord retour.

Et pour répondre à  ta question concernant la hauteur des sauts, il faut avoir en tête que le GPS enregistre un point toutes les 2 secondes avec une incertitude relative de 50cm... Autant demander à  ta copine restée sur le bord de la plage d'estimer à  quelle hauteur elle pense que tu as sauté.

Antoine

Salut Mirage75,

Je n'ai pas compris le truc de la dérive vent vs la dérive courant.

Tu peux étayer?

A+,
Antoine

Citation :

[mode humour ON]
Tu sais que je ne t'ai pas appelé pour te proposer la nav' car j'étais persuadé que tu m'aurais expliqué que : " c'est pas raisonnable.... père de famille .... petit kiki .... hydrocution ... "
Et après j'en ai pour toute la soirée à  déprimer et me demander si il faut vraiment que j'y aille

Mais quand Francis Junior regardera avec admirations des planchistes et que tu lui repondras que quand tu étais jeune toi aussi tu allais fier et impétueux dompter l'ocean, il te regardera avec un air incrédule...

Faut pas arreter l'hiver, après tu perds la condition physique et tu repouses la reprise, ben oui, l'eau est toujours froide au printemps... Après, on finit par se demander si c'est bien raisonnable de racheter du matos pour naviguer une 20taine de fois par an et enfin quand le matos est définitivement fini on raccroche en se disant que l'on va y aller l'été en loc et tout et tout... mais on n'y retourne pas!
[mode humour OFF]

Citation :

Oliv', je regrette que l'on se soit pas fait une bonne session tous ensemble à  Saint Aubin et que vous n'ayez pas pu naviguer à  Trouville même si vous l'avez pris intelligement en faisant les parisiens en goguettes (moi, mon plan B habituel quand c'est vraiment trop gros en Normandie, c'est Lery poses)

Peut être que Wissant aurait été un choix moins risqué pour la nav' sans tenir compte des horaires de marées.

Concernant le courant à  Trouville, qqun sait peut être nous dire si ce n'est pas lié au remplissage du bassin de la seine?

Et pour répondre à  Paquito dont la seule réponse à  mes 2 heures de pénible ecriture est
Citation :
Air : 10 à  12°...
Eau : 9°

Antoine

11h15 Le vent prend des tours, ca s'était prévu mais la pluie et les giboulets s'invitent aussi. J'en profite pour aller manger et me réchauffer dans le superbe carosse de VJM. On en profite pour discuter avec RIC qui me propose gentillement de me preter sa 5,2m² si je sens que c'est trop gros en 5,6m².

11h40 Retour à  l'eau et... plus de vent. Personne au planning, quelqu'uns rentrent peniblement en passant par la case sous le vent / triangle du couillon. Heureusement, Eole est avec moi, a peine à  l'eau, le vent reprend des tours et tous le monde repars de plus belle. Pour moi commence alors une petite série de mésaventures. Ca commence avec mon bout à  l'écoute qui lache dans la barre, je rentre à  la nage et fait mon premier triangle du couillon. Je décide de repartir dès que j'ai passé les rochers donc très sous le vent du spot, c'est l'option flemard mais qui demande de ne pas tomber dans la barre, sans quoi c'est retour par la case rocher. Pas de soucis pour passer les premières vagues mais un papi en combi dans l'eau et sans planche à  coté me siffle. Dès que j'arrive à  sa hauteur, je me mets à  l'eau pour lui demander si il veut de l'aide et le gars de me répondre: "nan, c'est juste pour m'assurer que vous m'aillez bien vu". Cool, avec les vagues et la devente dans la barre, impossible d'esperer repartir vers le large. Je rentre donc miserablement en passant par la case rocher.... Merci papi!

Après ces 2 petites avantures, j'avoues que je commence à  être sérieusement fatigué et à  avoir froid. Je me refais une pause au Scenic. Le temps de faire connaissance avec Raf (Amine) en plein gréage de 4,7. Il va vite Amine (attention, jeu de mot inside pour Véli)

Je retourne à  l'eau avec 30nds établi. Pour bien, il faudrait que je sois en 4,7, voir 4,2. Impossible de naviguer si surtoilé... 2 tentatives plus tard, je me décide à  dégréer suivi de pret par VJM obligé à  cause d'un soucis technique (post à  venir bientôt, North c'est de la daube...)

13h30 Dégréage agrémenter par les chutes à  répétition des collègues windsurfeurs dans l'herbe très glissante... VJM en a eu une pour lui, alors qu'il venait m'aider (désolé...)

Retour sur Paris à  16h50 et petite soirée en famille qui pour le coup ne fait pas la gueule car 16h50, c'est presque la mi journée pour ma lève tard de petite femme!

j'espère que l'on aura de belles photos mais comme je n'ai pas vu de photographe, je n'y crois pas beaucoup.

Voilà  c'est fini, pas de "to be continued"..

Bref, super nav' avec de très bons surfs moi qui ne fait que très rarement du frontside.
Merci à  VJM pour avoir fourni le véhicule et nous avoir bousculer un peu pour que l'on parte très très tôt (6h)
Merci à  Ric pour la proposition de pret et pour m'avoir fait la conversation tout le long de la route.

Sinon, je suis super heureux de :
mes botillons Neil Pryde qui tiennent bien chaud
ma nouvelle combi D4 dont l'elasticité est incroyable et qui est parfaitement étanche (après que D4 m'ait repris en garantie mon ex combi)
La Combat 5,6 est excellente, très tolérante aux réglages et offrant une puissance extra malgrès sa petite surface. Je planais avant les gars en 5m² malgrès mes 93kg actuels...

Au GPS, VMax à  25,5nds! Mieux que les tappettes slalomeurs partis à  Boulogne sur mer!

Antoine

Voici maintenant la trace GPS d'une session vague!!!!

Interessant à  regarder en live mais la photo est déjà  parlante!

Je vous ai mis les petits commentaires pour info.

Juste pour rire, regarder les heures de début de mesure GPS et de l'instant présent...

LA PREUVE EN IMAGE




Plus sérieusement, je pense que l'auteur des lignes que nous propose Bernard n'est autre que celui qui ecrit des nouvelles dans les windsurfeurs. Le court passage me fait penser à  la nouvelle parue dans windsufeur #1

C'est facile:
Citation :

Un tel récit emprunt d'esthétisme et de poésie ne peut être que l'oeuvre de leur compagnon de fortune, le rusé Bouli!

j'ai gagné quoi????

[mode humour on]
Nan mais c'est quoi tout ces salaupiauds qui me dégueulassent ma saga de comptes rendu.... Après, on va plus rien y comprendre.
[mode humour off]

J'en étais ou??? Ah oui! VJM et Ric me rejoigne à  l'eau!
9h20 VJM entreprends de se placer bien au vent du spot pour lui aussi tenter des surfs. La 5,4 est bien pour chopper le planning dans la barre par contre une fois la barre passée, je vois bien qu'il est surtoilé, il peine à  caper et à  passer ses jibes. Pour les surfs qui se font dans une zone un peu déventée, sa toile ne le pénalise pas, au contraire, c'est l'un des seuls pouvoir donner le petit coup d'accelerateur pour rattraper la vague. Les 2 surfs que j'ai vu de VJM ne sont pas mal, beaucoup de vitesse par rapport à  la vague et des cut back bien marqués (les bottom sont moins impressionnants). Un petit soucis de placement que je pense surtout du aux vagues dont l'épaule etait immense mais avec point de deferlement pas facile à  apprehender.

Au tour de Ric! Je le vois naviguer pour la première fois et d'après ce qu'il m'a expliqué de son niveau dans la voiture, je ne m'attendais pas à  le voir surfer. Faut croire que je me fais vite des idées de travers ou que Ric est exagerement modeste car je l'ai vu surfouiller : un cutback pas très marqué et un bottom qui était plutot une perte de planning pour réccuperer la vague, certe, c'est pas encore Josh Angulo mais quand on prend le virus du surf lors de l'une de ces toutes premières vagues, en général on en resort différent... Je retrouve Ric sous le vent, pas très loin des rochers, je viens lui faire un peu de conversation et je vois bien qu'il est sur la reserve. Les traits sont tirés par la fatigue. Dire qu'il y en a qui font ca pour s'amuser...

to be continued

Antoine

PS: Je regarde si j'arrive à  vous mettre une image de la trace GPS

08h30 un rapide check du plan dl'eau nous apprend que la marée est déjà  bien basse (1/2 marée descandante à  vue de nez), que le vent est legerment offshore avec 20-25nds et enfin que les vagues sont super propres mais pas enormes.

Chacun se demande ce qu'il va bien pouvoir gréer sachant que les prev annoncent un renforcement à  30nds autour de midi.
VJM résoud le problème en gréant 2 voiles : 4,7m² et 5,4m², Ric92 hesite et mets finalement 5,2m² Combat et je mets ce que j'ai de plus petit sous la main, ma 5,6m² Combat.

08h55 Je me mets à  l'eau avec un GPS, envie de savoir à  quel vitesse on va en planche de vague, envie de savoir quel cap on fait quand on s'acharne à  remonter au vent et hop c'est parti pour le premier bord, comme à  chaque fois, je me rends compte que les vagues sont plus grosses que ce que nous avions estimé depuis la digue, environ 1m très propre. Bien que Offshore, le vent est suffisement régulier pour que je trouve le planning dès le beachstart...

Les vagues au vent sont balaises, je cape au max pour me placer en haut du spot, plouf jibe et la, c'est magique, lever de soleil sur Saint Aubin et la mer qui prend feu en mille reflets. Un petit moment de grace. Ma première vague, aucun soucis pour charger en frontside, la section lève de manière un peu cahotique mais l'épaule est tellement grande qui il n'y a finalement aucun pb de placement. J'enchaine 3 rollers bottom sur la première (je vous montrerais la trace GPS, c'est marrant à  voir). Sur le deuxième surf, je tente un petit aérial qui finit dans la mousse mais je ne tombe pas.

to be continued...