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  • Date de publication : 21/01/2010 18:53

Re: filetage de strap arrache... la meilleure solution ? #21
Citation :

Alain a écrit:
En vissant un strap avant je constate que ca tourne dans le vide au bout de quelques tours. Je tire un peu sur le strap, et je me retrouve avec une vis entouree de plastic arrache...

C'est arrive a quelqu'un un truc pareil sur un planche NEUVE !!


C'est arrivé à  certains qui ont attaqué à  la visseuse...

Plus rarement à  la mano, mais ce n'est pas la première fois que j'entends ce truc sur une Starboard neuve.

Il faut en principe mettre un agent lubrifiant ( savon ) sur les vis lors de la mise en place initiale.
Sinon, le plastique chauffe et déguste.


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  • Date de publication : 21/01/2010 09:54

Re: Défi Wind 2010 #22
Citation :

sam91 a écrit:
Pour le défi faut pas trop se rpendre la tete . 2 planche 3 voile suffise .5/6.2/7.2 et 58/67-69 de large en planche tu fais 98% du défi. Si c'est 5 m c'est que c'est au dessus de 40noeuds et ça ne lance pas et si c'est 7.2 , tu plane a 14noeuds

Oh l'autre
Tu ne planes même pas en RSR 8.4 dans ces conditions


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  • Date de publication : 19/01/2010 22:49

Re: Défi Wind 2010 #23
Citation :

verhaeghe a écrit:
Avant que les spécialistes parlent, voici mon avis sur la questions:Pour celui qui espère faire dans les 100/300:
Avoir un bon compte à  rebours, partir au milieu de la ligne de départ en étant au planning largue juste avant et serré au près pour toucher la plage le plus vite possible.


Antoine, regardes les photos et les vidéos des départs.
Même au milieu il y avait déjà  une mur de voiles à  l'arrêt en 2007.
Il faut vraiment arriver de loin pleines balles pour passer, sans doute plus dur à  faire qu'en début de ligne


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  • Date de publication : 19/01/2010 22:20

Re: Défi Wind 2010 #24
Si l'on ne peut même plus dire de conneries

Ce qui est sur, avoir plus gros sous les pattes que ce qui serait normalement nécessaire et le plus gros que l'on puisse tenir dans les claques


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  • Date de publication : 19/01/2010 19:02

Re: Défi Wind 2010 #25
Moi aussi j'ai une stratégie

Départ avec la FW et 9.8 pour niquer tout le monde sur la ligne, rejoindre ensuite le bord à  1/2 mile ou m'attendent sagement les Warp 62 + 6.6 , iSonic 125 + 7.4 ainsi que la TB² 58 + 5.8 au cas ou

Quand au résultat final, du moment qu'il reste de quoi s'hydrater au retour sur la plage

Un résultat dans la première moitié, implique un bon départ et des jibes assurés.
Les vitesses des uns et des autres ne sont pas si différentes.

30 Km soit 2 tours => départ + 3 jibes

Cout des lignes droites :
- Vmoy 22 Noeuds = +- 44 minutes
- Vmoy 25 Noeuds = +- 39 minutes
- Vmoy 28 Noeuds = +- 35 minutes

Cout d'un départ déventé dans le paquet...
Cout d'un jibe plouf voile du mauvais coté...
Vite fait de paumer 5 minutes.


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  • Date de publication : 06/01/2010 11:22

Re: GPS Speed Challenge 2010 #26
Objectif:
Naviguer plus souvent que l'année dernière
Et si c'est le cas, bousculer un peu ton pronostic pour les strapontins

Pas besoin de changer de matos, celui que j'ai depuis un bail est largement suffisant pour entrer dans le Top 10.
W62/TB² 58 + SDS SLR 6.6/5.9 + RS4 5.0

Il me faudra surtout reprendre 2/3 jours dans du 25/30, pour ne pas me #OOPS# dessus dans du 35 comme à  Vauville...
( accessoirement retrouver mon GT 31 qui a disparu de la circulation depuis cet été )

Premier essai à  Paques sur l'Almanarre ( en espérant plus de vent qu'a la Toussaint ).
Deuxième essai sur la semaine du défi, à  partir du samedi.

Objectif 2 :
Top 3 dans le tableau FW
J'ai la Top planche pour ca avec la FX IV et un aileron de 70 à  convertir en 60 Speeeeeeed


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  • Date de publication : 04/01/2010 19:11

Re: GPS : Que faut t'il prendre? Faut'il etre généreux #27
Et pour compléter le DataLogger il y a toujours cela :
http://forum.windsurfjournal.com/viewtopic.php?t=5183


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  • Date de publication : 17/11/2009 18:55

Re: Enooorme session "test" à  herkingen samedi 14/11 !! #28
Vous vous souvenez sans doute du trip à  Vauville...

Le matin Collignon flat 20 Noeuds au max
- iSonic 125 + 8.4
Types de conditions et de matos que j'ai le plus fréquemment, tout se met en place sans le moindre problème ( le vent aurait pu prendre 5 noeuds c'était du Kiff... )

Aprés midi Vauville flat 30/35 Noeuds
- Warp 62 + 5.8
Planche avec laquelle je n'avais navigué que 2 fois en 1 an.
Force de vent que je n'avais pas eu depuis, un an et demi...
=> Incapable de mettre le pied arrière dans le strap, tellement mon sentiment de ne rien contrôler était ancré.
Par expérience, il m'aurait fallu une à  deux journées de nave en 6.6 avant de pouvoir naviguer à  peu prés sereinement.

A moins de naviguer fréquemment dans des conditions relativement musclées, il y a toujours un temps d'adaptation.
Tout va plus vite, les automatismes subissent un bon gros décalage temporel.


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  • Date de publication : 04/11/2009 12:02

Re: L'Almanarre pour la dernière LD de l'année #29
Citation :

Paquitomicorazon a écrit:
Superbe !!!

C'est vraiment en beau pays, vent et soleil en même temps, une luminosité de folie.


Tu as raison, sauf pour le vent...
La semaine précédente, 2 sorties...

En Kona + 9.8 !!!!

Et encore lors de la première, je suis remonté du Robinson jusqu'à  la Madrague en tirant la planche le long de la plage


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  • Date de publication : 22/10/2009 13:54

Re: Vacances scolaires de la Toussaint #30
Citation :

catcat a écrit:
On sera aussi à  La Madrague au Camping International dernière rangée à  gauche du 24 au 03 matin ... N'hésiter pas à  venir nous voir

J'espère que l'on aura un peu de vent


Vue les prevs, je me demande même si la Kona ne va pas accompagner la FW

Au moins on aura un peu de soleil et de chaleur


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  • Date de publication : 09/10/2009 13:02

Re: Vacances scolaires de la Toussaint #31
Citation :

3pat a écrit:
almanarre a cette periode n'est pas forcément hyper venté


Pour cela que je descend également la 11.7
L'année dernière la FW est restée à  la maison, je m'en suis mordu les doigts.

Ne pas négliger non plus les activités hors planche les
jours sans vent.
- Site de plongée exceptionnel.
- Ballade dans les iles et dans l'arrière pays


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  • Date de publication : 05/10/2009 12:30

Re: Vacances scolaires de la Toussaint #32
Citation :

Marcus a écrit:
Perso je serai à  Giens, la Madrague en fait pour toute la semaine 44.
S'il y en a qui font le déplacement, faite le savoir, ce sera l'occaz de faire connaissance


J'y suis, à  l'international du 25/10 au 01/11 soit semaine 43

En espérant plus de soleil et un vent moins irrégulier que l'année dernière


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  • Date de publication : 15/09/2009 16:11

Re: Challenge Speed 2009 #33
Citation :

FiX a écrit:
Citation :

soto a écrit:
mais on sera là  aussi et sache que je ferai toujours plus que toi


Ben tiens, on verra ça dans 3 semaines alors!!


Yesssssss !!! si je récupère la Teub 58


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  • Date de publication : 10/09/2009 16:42

Re: Challenge Speed 2009 - Gagnez 150€ de matos planche chez Force 8 #34
Citation :

verhaeghe a écrit:
Mes pronostiques si les conditions sont favorables
Soto : 33kn

Il a interet, son gréement a déjà  fait 33.85 dans du 25/30 avec la S-Type 104

Bande de salopards, depuis mon lâche abandon sur le Vauville magique ( 400 m le cul serré sans mettre le pied arriere dans le strap et 28.77 ), pas eu l'occasion de faire quoi que ce soit

Mais j'espère bien en gratter quelques uns lors de la descente programmée à  Gruissan fin septembre

Me restera encore l'Almanarre à  la Toussaint si cela foire


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  • Date de publication : 21/08/2009 13:47

Re: (RE) début en planche #35
Pour les Hyper X 115

La blanche fait 105 L, la rouge 115 L

J'ai eu la blanche et je l'aurai sans doute encore si elle avait réellement fait 115 L ( c'était eau en haut des mollets pour mon petit poids au tire veille )

Très solide, très bon départ planning, maniable pour une Freerace, elle tourne toute seule au jibe et perfs pas loin d'une planche de race.
Plage d'utilisation étendue car elle ne s'envole pas dans la piaule.


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  • Date de publication : 20/08/2009 18:12

Re: (RE) début en planche #36
Houla les petits gars, tout dépend d'où il va naviguer et de sa disponibilité...

Si c'est pour naviguer le plus souvent en lac
A moins d'une 80 de large et d'une 8.4 bien péchue naviguera pas souvent le Rico
Et encore il lui faudra un GROS 10/11 noeuds et un bon pumping...

Pour naviguer majoritairement en Normandie, l'emmerde est qu'avec la distance tu ne va pas pouvoir choisir uniquement les jours aux condition idéales...
Bref il faut pas mal de matos :
- 75 + 7.8 ou 8.4 Race/freerace pour les jours de light/médium
- 60 + 6.7 et 5.5 Freeride/B&J pour jouer dans le chantier.
- Une planche de vague avec la 5.5 + une 4.7 si tu te reprends au jeu


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  • Date de publication : 12/05/2009 15:34

Re: CR baie de canche 8 mai 2009 #37
Ne t'envoles pas comme ca Antoine

Toi et moi avons également fait 32 en 6.6/6.7 avec la même planche dans des conditions pas au Top.
- Canche pour toi.
- Sanguinet pour moi.

31.85 en 8.5 + 42 d'aileron dans 18/20 en aout dernier également...


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  • Date de publication : 30/04/2009 14:44

Re: Challenge Speed 2009 #38
Citation :

Laurenzo17 a écrit:
Papounet je pensais vraiment que tu aurais de bien meilleurs performances. C vraiment étrange parceque la vitesse constaté sur le plan dl'eau me semblait plus élevée ...

En fait au vu des traces, j'allais toujours à  la même vitesse quel que soit le vent à  partir du moment ou je touchais le planning .
Le Ghost 45 m'assure 25 noeuds mini et c'est ce qui donnait sans doute cette impression.
Par contre dans les rafales, impossible d'accélérer comme cela se passe habituellement avec le Tomcat 42, il y a bien 2 noeuds d'écart dans ces conditions en VMAX...

J'espère bien reprendre quelques noeuds pour ma deuxième nave de l'année à  Gruissan dans 15 jours


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  • Date de publication : 29/04/2009 19:17

Re: Challenge Speed 2009 #39
Citation :

verhaeghe a écrit:
Nouvelle stat V5x10s de Laurenzo = 26.4nds le 23/4 à  Eole.

Trace validée!

Laurenzo et Gak se sont bien tirés la bourre visiblement. Pour l'instant, avantage à  Laurenzo. Bravo.

Encore un Joker à  sortir du GPS pour Eole le 23/04 !

Comme j'ai les genoux explosés je l'ai joué petit pied en iSonic 125 + SDS SLR 8.4 + Ghost 45 ( fallait bien l'essayer )

Avec l'ancre que j'avais au cul ca ne doit pas monter bien haut remarques, bien en bas mais un vrai frein a main quand ca monte ( 20/25 noeuds dans les claques )

Résultat des courses, désolé les petits loups, mais même avec le 45 et complètement HS ca passe
VMAX => 27.972
5X10 => 26.608

GPSResults V6.02
filename: G:\GPS_DATA\GPSUSER_832000089_20090423_090153.SBN
altitude(s) not considered
accumulated Doppler speeds
cubic spline integration (10/20s), one run per leg
total time: 27min, total length: 17.145km

max:
time m [knots]
08:57:39 14.4 27.972
09:24:15 14.1 27.350
08:13:39 14.0 27.272
08:31:10 14.0 27.253
08:25:23 14.0 27.194

average[5]: 50.760km/h 27.408knots

2s:
time m [knots]
08:58:06 28.7 27.923
09:24:16 28.1 27.340
08:25:24 28.0 27.185
09:16:33 27.8 27.049
08:31:10 27.8 26.981

average[5]: 50.551km/h 27.295knots

10s:
time m [knots]
08:57:46 140.7 27.341
09:24:20 138.8 26.988
08:25:29 137.3 26.690
08:13:44 134.2 26.085
08:30:48 133.4 25.937

average[5]: 49.278km/h 26.608knots


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  • Date de publication : 17/04/2009 14:44

Re: Sejour d'une semaine en avril, en fonction des conditions méteo #40
Pas de problème d'algues sur cette partie de l'étang.

Si météo France ne se plante pas, du zef toute la semaine