Salut les potos,
je vois que les nombreux kiffeurs d hier sont trop fatigués pour faire un CR...
Donc le 03 Juillet; 1er Wissant de l année alors que c est supposé etre le spot que je fréquente le plus. Depart vers 11h d Asnieres avec Pat et Edy , sur l eau vers 14h40 et sortie a 19h15 .
Temps magnifique y a entre 17 et 20k , je sors 95l+ ma nouvelle Zefly 5.4. Y a pas du tout de vague sur les 2 premieres heures , c est freeride , j en profite pour bien cheker ma voile , j en suis ravi!!
pose vers 17h et retour sur l eau , y a plus (+)d air mais c est plus dur de caper. jusqu a 18h marée haute des petites vagues apparaissentet là  c est tres sympa de surfouiller en tribord . J ai hate d avoir une bonne session babord dans de belles vagues !
Voila tres content de cette petite session, soleil , bonne ambiance , bon matos vivement les vagues !

En effet,

belle session freeride.

A l'eau a 13h30 avec Remi (du94), et ses potos kiteux.

en 5.3 et 88 ltr pour ma part; et 6.6 et 115 ltr pour remi.

Le debut etait un peu mou et irregulier. Mais le vent n'a eu de cesse de monter (doucement), et c'etait pas mal a partir de 17h : passage en 75 ltr et quelques vaguouses, mais rien d'extraordinaire.

Sortie de l'eau a 17h45 pour pas rentrer trop tard.

Bref, bonne session freeride sous un grand soleil :

temperature au top, on a degree en maillot de bain, sans meme avoir froid !
on se serait cru dans le sud !!!!

Sinon covoiturage au top, comme d'hab.

@+

SM

Tout pareil

5.3 et 73L (65kg) toujours au planning, une bonne séance de décrassage.

Merci pour le covoiturage Ric 92...c'est magic une remorque !

Bonjour à  tous,
Alors for meé¦formidable, je me suis juste REGALE.
Je venais de recevoir une planche 2 jours avant (tabou rocket 115), étant donné les prévisions annoncées, je me suis dité¦pourquoi pas !
Mise à  l'eau donc en matos de slalom (avec loft O2 6.6 pour mes 90 kg) à  Wissant oui oui et franchement de 13h et des bananes à  15h00 c'était du caviar, ensuite, ca c'est un poil creusé et là  c'était beaucoup moins confortable mais ca allait toujours.
J'ai pu apprécier mon nouveau joujou et je suis très agréablement surpris des perfs
Arrêt vers 16h00 pour boire un verre, je souhaitais ensuite partir en 5,7 + 95 L mais je n'ai pas eu le courage de regréer (d'autant que je me suis fait un peu mal à  la cheville), j'étais juste trop bien face à  la mer avec mes potes.

Voilà , sinon pour Sylvain, je ne connaissais pas la photographe (private joke) avant de partir mais suis content de l'avoir rencontréé¦tout comme toi !

Ps : Sylvain, je t'ai laissé un sms hier soir, tu as oublié un sac dans mon coffre
Ps 2 : petit video à  venir..

Bonne semaine à  tous et vivement la prochaine session.
A+
Rémi

super session freeride B&J en JP FSW 98L et Duke 5.9 pour ma part

nickel de 14h à  18h
j'ai pas poussé plus loin car je me suis explosé le genou sur le tail en descendant de ma planche au bord (aïe aïe aïe)

pas mal de monde sur l'eau, un peu stressant quand même tous ces kites autour, même si la plupart avait l'air de maitriser à  peu près leur engin

un peu l'bordel quand même sur la plage, on a assisté à  une baston entre un kiteux et un sauveteur (intervention des gendarmes inside) etc.

sinon session très sympa, un peu froid en shorty, donc à  mi-session retour au bord pour passer ma combi 4/3 recoupée (mi bras, sous le genou) et là  bcp mieux !

retour à  3h du mat' pour ma paume à  Namur... pfff que c'est loin bordel ...

enfin, vivement la prochaine session !

excellente session pour moi aussi, 78l+5.4 tj bien toilé. j'ai des coups de soleil et des bleus partout mais j'suis bien content de cette session sans vague mais avec un peu de clapot pour bien envoyé !

pis j'ai rencontré pleins de nouveaux kiffers

Content pour vous.

J'imagine que ça devait être bien le bordel pour stationner une voiture + remorque.

Citation :
Héhé on a eu une place pour la remorque sur le petit pkg privée face a la plage et 5 mn apres une place pour la caisse juste à  coté!!

Citation :

gros coup de chatte pour nous aussi, on trouve une place pour insérer la remorque entre deux bagnoles sur le ptit parking de la place du dauphin là , je vais faire demi-tour une rue plus loin sur la digue, je repasse sur le parking à  ce moment là  une voiture se casse ;) tip top

la remorque et la voiture à  20m de la plage :D

Citation :
hier le camion étais SUR la plage à  20 sec de l'eau, c'est mieux ...

Matos récupéré in extremis le matin dans le box de Golgoth21 et covoit sympa avec Ric92 (vive la boite auto et le remorque FunBox rebaptisées Brix Composites) et Edy.

L'essentiel déjà  été dit. 1er Wissant 2010 et 1ère nav 2010 tout court pour moi. Ce serait sympa de savoir ce qu'en ont pensé ceux qui venaient pour la première fois sur le spot.

Pour ma part :

- Belle journée de nav tranquilou sous le soleil comme escompté (quelques courbatures quand-même : le manque de planning, çà  use ).

- Anticipant sur le renforcement du vent j'ai gréé 5.0 (avec la 5.6, j'aurai du dégréer pour repartir en 5.0 ... trop fatiguant sous ce soleil) & craignant que ce soit vraiment trop mou pris ma 81L, une bonne vieille Maui Project 8"4. Entre son poids supérieur, aileron d'y ya 7-8 ans et le fait que je ne la connaisse pas, je crois que j'aurai été mieux avec mon habituelle Fanatic NewWave 75l plus légère et au shape plus récent.

- J'ai d» attendre 18h avant de pouvoir faire un bord complet au planning, mais l'objectif étant de prendre l'air et tremper les fesses dans l'eau (qui était étonnamment chaude), pas de déception.

- Pas vu grand monde du Kiff (Gak, la syncro de ton n° de téléphone de l'ordi vers mon iPhone n'a pas marché, impossible de te joindre) car on devait être répartis un peu partout sur la plage et avec horaires décalés.

- Beaucoup de monde sur la plage comme sur l'eau :

. Sur la plage, ambiance vacances familiales d'été avec marmaille qui barbote, odeur de crème solaire & gaufre omniprésente ... çà  change radicalement de l'ambiance l'hiver lors des coups de baston & la prochaine fois cet été, il faudra peut-être penser venir pour le WE avec femme et enfant en trouvant un gite sur place.

. J'ai ramené (comme au moins une fois par nav depuis 2 ans qu'ils pullulent de plus en plus) une planche de kite à  la dérive et ai préféré la dernière heure à  l'eau quand c'est passé de 100 à  20 personnes à  l'eau, le clapot de 20cm à  50cm avec une super lumière de début de couchant sur l'eau et les falaises, quelques opportunités de sauter et surtout les réglages faits au fil de l'après-midi me permettant enfin de mieux planer avec les qq nœuds en sus dans la voile (on m'a conseillé au retour de relever mon wish de 5cm : à  tester la prochaine fois).

... dommage que les préviz pour mercredi soient tombées : je serais bien reparti la journée pour une nav avec l'espoir d'un peu de vraie houle après 3-4 jours de vent.

bon voila mon impression de nouveau sur le spot:

côté négatif:
c'est loin, et ça ruine( péage + essence = + de 80 € la sortie)
mais bon ça valait franchement le coup!
beaucoup de kite, c'est le bordel sur l'eau et sur la plage, ils arrivent même à  s'engueuler entre eux.

côté positif:
le décore est superbe, le village, la plage, les falaises anglaise en face le tout servit avec un temps magnifique.

coté technique:
arrivé au terme des 2h30 de route vers 10h30: pas d'air sur l'eau, j'en profite pour repérer les lieux.
11h15 le vent pointe son nez, je goinfre vite fait mon repas. pas beaucoup d'air je gréer 7.5 avec 114L sous les pieds et c'est partis pour 2h00 de planning. je fait une pause...
le vent monte d'un cran, changement de matos: 5.3 avec 83L mais je ne plane que dans les rafales. vers 18h00 le vent prend des tours, ça va mieux mais je découvre enfin ce fameux courant qui doit certainement être plus copieux par grand coef.
bilan assez positif donc! j'y retournerais très surement.
a+

Justement, pour moi, 1er Wissant, 1er covoit kiff, chouette expérience.

Covoiturage avec dju et greg dans le "camtar" de dju. Très sympa, merci les gars.
Nous nous sommes garés sur le dernier (à  priori) parking à  gauche face à  la plage pour mettre à  l'eau sur la dernière cale. Gak venait d'arriver avec papy_staff et NILUjE, pas de problème pour trouver une place, mais le parking était presque plein (arrivée un peu après 14h).
Nave en 5.3 avec 115L sous les pieds, quelle idée d'espérer travailler son jibe dans chantier pareil ! J'avais pris la 115L pour çà , mais j'aurais été plus confort avec la 95L. Du coup la nave a été assez physique avec le plan dl'eau très haché, mais je me suis quand même fait quelques bon bords au taquet (surtout les retours).
Le spot m'a bien plu, mais il faut bien avouer qu'on a eu un temps superbe et çà  aide.
Expérience à  refaire.

rc67> la prochaine fois, covoiture avec nous, tu aurais divisé ton budget par 3 ou 4 ! ;) En plus c'est quand même plus sympa.. certes tu aurais navigué 5h au lieu de 12 mais à  moins d'être un terminator ca devrait suffir non ??
Pour le courant, j'ai trouvé que vers 18h ca venait au contraire dans le bon sens, ca capait tout seul !

patrick> on s'est croisé pas mal de fois sur l'eau, tu as du voir greg aussi (voile combat rouge et planche mistral). Les autres (gak, papy staff, o205, et ju) sont restés entre le blockhaus et la plage. Tu as peut etre croisé Cedrak aussi (gaastra blanche/orange casque orange et planche SOS bleu).

Citation :
Exact ! Pour ceux qui racontent n imprte quoi avec leurs histoire de carte de courant macro qui sont archi fausses sur le spot : on capait plutot bien de 14h30 a 16h30 ensuite c etait la lutte jusqu a 18 h ensuite c etait bien a nouveau
Quoique entre 14h30 et 16h30 ça capait bien car j ai fait qq progres au pres sinon chui pas persuadé que c etait si facile ...

Citation :

j'suis bien d'accord avec toi, de 16h30 à  18h, j'faisais des bords de près serré dans les deux sens pour toujours me retrouver au point de départ, c'était flagrant

Citation :

heureusement qu'il ne fallait pas s'arreter de naviguer à  15h

Citation :

Pour les nouveaux du KIFF, le ceux en question c'est moi ;)

Voici donc la théorie en question (plutot que de théorie, on peut parler de constat fait par le SHOM et diffusé dans l'almanach du marin) à  savoir:
1. le courant de marée est proportionnel au coef de marée
2. A wissant, le courant de marée est fort (à  cause de la topographie du lieu)
3. Le courant de marée est orienté au SO (donc défavorable si vent de SO aussi) autour de la marée haute et s'inver

Il n'y a aucun 'blem entre Ric et moi sur le sujet, c'est juste que Ric exprime avec fougue ses idées.

Citation :
Nonon Antoine , jte visais pas en particulier. C est plus ceux qui pensent encore qu il y a une loqique , j en faisait partie, Phil aussi etc... mais j ai vraiment fait des relevés sur 2007 et 2008 et j ai laché l idée car ça ne tenait pas..
Encore hier le sens a changé non pas autour de MH mais à  MH etc... On va pas refaire la discute mais y pas de tranche recurente par rapport à  l etat de la marée c est plus compliqué que ça.
En tout cas , je commen'ais a me dire qu apres tout le courant on s en foutait mais a Wissant c est clair qu on ne peut pas l oublier. Surtout sur un vend intermédiaire comme hier..

ces commentaires de ceux qui ont "découvert" le spot ça me met un peu de nostalgie...10 ans en arrière je découvrais moi aussi wissant en été... j'avais monté ma carve 123 (!!!!) et ma 6,2 (re!!!!) et je trouvais qu'il y avait de grosses vagues...aaahhhh la rigolade en y repensant...c'était les premières fois que je naviguais side shore : incroyable on peut faire de la planche perpendiculaire la plage comme à  hookipa dans les magazines...

Quant au courant ben oui à  la fin de la montante tout le monde fait du près tout le temps et remonter aux blocks c'est quasi mission impossible...quand y a pas de vagues ça va mais quand ça rentre c'est une autre paire de manche.