Re: GPS Speed Challenge 2010 [Rubrique People]

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sailpower

Sans_Peur

Joint: 18/07/2004 14:32
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Date de publication : 03/06/2010 16:39

Re: GPS Speed Challenge 2010 #621

Citation :

soto a écrit:
Citation :

mechouille a écrit:
alors on fais un classement par tranche de 1m² ....

et un scracth général

et en fonction de la taille du sexe aussi

y a peut etre moyen de faire le tri par diametre de l'avant bras droit au gauche vu que ca a l'air une activité non négligeable dans l'équation

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bartabas

Soutien Actif

Joint: 30/12/2007 12:24
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Date de publication : 03/06/2010 17:38

Re: GPS Speed Challenge 2010 #622

on commence a regarder de trop près les conditions du voisins.....eh les copains, c'est qu'un challenge entre
potes.....trop de pignolage , ça m'saoule!

triumph

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Guillaupe

Soutien Actif

Joint: 14/10/2008 10:27
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Date de publication : 03/06/2010 18:53

Re: GPS Speed Challenge 2010 #623

Citation :

bartabas a écrit:
on commence a regarder de trop près les conditions du voisins.....eh les copains, c'est qu'un challenge entre
potes.....trop de pignolage , ça m'saoule!

Mais non t'inquiète ma poule, je pense qu'il faut prendre ça au second degré

http://www.s2maui.fr

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sailpower

Sans_Peur

Joint: 18/07/2004 14:32
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Date de publication : 03/06/2010 19:26

Re: GPS Speed Challenge 2010 #624

En tout cas les perfs sont assez impressionnantes meme si finalement il n'y a que 3 ou 4 veritables résidants parisiens dans les 10 premiers... Peut etre quand meme de quoi remettre qlq pendules à l'heure parmis les nombreux windsurfers de rivage qui se moquent souvent des c.. de parigots.

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Phil95

Sans_Peur

Joint: 03/08/2007 10:42
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Date de publication : 03/06/2010 20:48

Re: GPS Speed Challenge 2010 #625

Citation :

mechouille a écrit:
alors on fais un classement par tranche de 1m² ....

et un scracth général

Et pourquoi pas un classement qui prendrait en compte le rapport Vmax/poids???

Euh je ne dis pas ça parce que je suis une crevette!!!

1.75M 67KG

Image redimensionnée

"The difference between men and boys is the price of their toys"

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Anonyme

Re: GPS Speed Challenge 2010 #626

Citation :

Phil95 a écrit:
Citation :

mechouille a écrit:
alors on fais un classement par tranche de 1m² ....

et un scracth général

Et pourquoi pas un classement qui prendrait en compte le rapport Vmax/poids???

Euh je ne dis pas ça parce que je suis une crevette!!!

pourquoi pas, je ne suis qu'a 86 tout nu, j'ai bien fondu depuis peu

tu à tout à fait raison sailpower, mais ce doit être le sport qui veux ça, ou tout autres performance réalisé dans n'importe quel domaine qui mettra toujours une émulation autour de soi

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verhaeghe

Sans_Peur

Joint: 28/04/2006 12:57
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Date de publication : 03/06/2010 21:52

Re: GPS Speed Challenge 2010 #627

Si tu commences à essayer de compenser les facteurs de performances, tu n'en finis plus:
=> faut pénaliser Mimich car il est trop lourd
=> faut pénaliser Soto car il est trop grand
=> faut pénaliser Mechouille car il a trop de vent
=> faut pénaliser laurentr78 car il a du trop bon matos
=> faut pénaliser Guillaupe car il a trop de temps libre
=> faut pénaliser Soto car il a les pieds dans l'eau

bof...

La règle c'est comme dans la vraie vie, y a des beaux et de moches, des grands et des petits, des noirs et des blancs, et on est tous égaux (dans tes rêves oui!)

C'est pour ça que le baron de Coubertin disait, l'important c'est de participer. On ne peut pas tous se battre pour la victoire. Mais se battre contre soi même, quelle victoire!

'tain, c'est beau, j'en ai les larmes aux yeux.

Antoine ;)

[

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sailpower

Sans_Peur

Joint: 18/07/2004 14:32
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Date de publication : 03/06/2010 22:55

Re: GPS Speed Challenge 2010 #628

question d'ignorant, c'est quoi le diametre des vis de tuttle?

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Anonyme

Re: GPS Speed Challenge 2010 #629

la même chose que pour les power

6 je crois

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verhaeghe

Sans_Peur

Joint: 28/04/2006 12:57
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Date de publication : 03/06/2010 23:31

Re: GPS Speed Challenge 2010 #630

je confirme, c'est du 6 inox + rondelle caoutchouc + rondelle métal. Evite les empruntes cruci ou plate car on peut pas passer correctement le couple de vissage sans risque d'abimer la tête de vis

Idéalement du tête H (aussi appelé du 6 pans) ou alors tête creuse pour clef alène ou Torx (aussi appelé RLX)

Antoine

[

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Anonyme

Re: GPS Speed Challenge 2010 #631

C' bo. On passe de Coubertin a la vis 6 pans.

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lulla

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Joint: 18/11/2007 11:15
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Date de publication : 04/06/2010 09:25

Re: GPS Speed Challenge 2010 #632

Citation :

verhaeghe a écrit:
je confirme, c'est du 6 inox + rondelle caoutchouc + rondelle métal. Evite les empruntes cruci ou plate car on peut pas passer correctement le couple de vissage sans risque d'abimer la tête de vis

Idéalement du tête H (aussi appelé du 6 pans) ou alors tête creuse pour clef alène ou Torx (aussi appelé RLX)

Antoine

Alene ou torx pas facile à trouver en inox...

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sailpower

Sans_Peur

Joint: 18/07/2004 14:32
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Date de publication : 04/06/2010 09:35

Re: GPS Speed Challenge 2010 #633

et vous faites comment quand vous avez une vis qui tombe sous un pied?

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Guillaupe

Soutien Actif

Joint: 14/10/2008 10:27
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Date de publication : 04/06/2010 09:38

Re: GPS Speed Challenge 2010 #634

Citation :

sailpower a écrit:
et vous faites comment quand vous avez une vis qui tombe sous un pied?

C'est pas compliqué elles sont dans des puits donc elle ne dépassent pas....

http://www.s2maui.fr

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Anonyme

Re: GPS Speed Challenge 2010 #635

Citation :

sailpower a écrit:
et vous faites comment quand vous avez une vis qui tombe sous un pied?

c'est la #OOPS# ...

si pas de puits de vis, tu ne peux rien faire

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verhaeghe

Sans_Peur

Joint: 28/04/2006 12:57
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Date de publication : 04/06/2010 11:34

Re: GPS Speed Challenge 2010 #636

Citation :

sailpower a écrit:
et vous faites comment quand vous avez une vis qui tombe sous un pied?

C'est hélà s un grand classique. C'est la cas des petites planches de slalom avec des arrières fins (Exo, AB, ...) ou le boitier d'aileron tutle traverse quasi intégralement la planche.

La meilleure solution c'est la vis à tête bombée creuse pour clef alène ou Torx
Image redimensionnée

Il y a aussi la solution SB qui donne avec ces vis d'aileron des protections en caoutchouc:

Enfin, tu peux t'amuser à faire un bouchon en epoxy que tu mets sur ta tête de vis ...

Je te conseille la vis tête bombée

Sinon, Sails, mauvaise nouvelle pour la vente de la RSR6.7 : vu que la RS6 6.7 a été vendue avant hier, du coup je la retire de la vente. Avec mes excuses.

Antoine

[

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verhaeghe

Sans_Peur

Joint: 28/04/2006 12:57
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Date de publication : 04/06/2010 11:52

Re: GPS Speed Challenge 2010 #637

Je viens d'avoir une idée pour la vis: tu prends une rondelle large puis sur la surface restant libre après mise en place de ta vis tu colles une collerette de résine qui te permet d'avoir un "safety washer" à la starboard.

Antoine

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