Ollive a écrit:
Salut tout le monde
Suite à  accident de "barres de toit", je dois refaire mes quiver medium et light.
(En passant, je suis intéressé par tout retour d'expérience (en mp) sur les barres de toit Citroà«n de C4 Picasso 7p - les miennes se sont fait la malle sans prévenir sur l'autoroute, bonjour la frayeur, heureusement sans accident, que du matos HS)

Merci pour vos lumières
Oll

Ollive a écrit:
Y-a-t-il des propriétaires de Falcon 125 et Ray 95 dans l'assistance ?
J'ai le sentiment que ces 2 planches correspondraient bien à  mon cahier des charges (vrai slalom pour le light, objectif départ tôt au planing et vitesse, et "slalom facile" pour le medium pour cause de clapot sur mes spots favoris).
A defaut de rester sur AHD SL1, que j'aime bien pour sa facilité, mais que je n'arrive pas à  retrouver dans mon budget, on trouve des Falcon et Ray 2009 autour de 700€ en ce moment. Par ailleurs l'AHD SL1 95 peut apparemment taper les 40knts je crains d'avoir du mal à  contrôler...
Pour la Falcon j'ai aussi un peu peur d'avoir les jambes qui fument rapidement, d'après les commentaires ici et là  ...
Des avis sur ces 2 planches ?
Merci
Oll

F4009 a écrit:
J'ai des barres de toit d'origine pour un C4 Citroén à  vendre si ça t'intérésse...pour remplacer les tiennes! Pas pour remettre du matos widsurf dessus!

http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?t=39085

500€ : Excellent état , aucune réparation , bombe de ligth!!! utilisation 98% eau douce , achetée neuve...