Bonjour à  tous,

Pour avoir perso une cargo 125, la hauteur hors tout de la remorque doit être de 1.75m, c'est donc aussi pennible de mettre des vélos sur la remorque que sur la voiture. Les barres de toit pour moi ne serviront qu'à  rajouter des flotteurs s'ils ne rentrent pas tous dans la remorque.

@+

ERIC

Tu as tout à  fait raison, j'ai revu mon jugement, je préfèrerai mettre les vélos dans la remorque, ce qui motive mon choix pour la cargo 125, de plus on peut passer au télé péage (- de 2.00m).

ptilou, tu peux effectivement rajouter mon nom, tout dépendra bien sur des dimensions et de l'écart de prix avec une Cargo 125.

D'autres partant?

Pour le moment
ptilou4000
F4009
Willyskipper


je devrait avoir un prix pour la semaine prochaine, j'attend la réponse du fournisseur d'allu...

Je suis interressé aussi. Par contre je ne veux pas que ca dépasse la taille d'une cargo 125, et je veux pouvoir être homologué.

Citation :

la taille sera à  qqs cm prés la même...
point de vue homologation, les châssis seront homologués (et certifiés par constructeur..)
elle sera donc homologuée.


Pour le moment
ptilou4000
F4009
Willyskipper
Lulla

Il ne s'agit pas seulement d'une homologation de chassis. Sur ma remorque actuelle, j'ai une plaque d'homologation qui est soudée sur le côté latéral de la remorque (poids, dimension, N°...). Je suppose qu'en dehors du chassis, les constructeurs de remorques professionnels sont soumis à  un cahier des charges assez strict de répartion des poids, de solidité de l'ensemble et de normes d'éclairage par ex. En cas d'accident mortel où la remorque est impliquée, il peut ressortir un réel probleme de responsabilité et d'assurance face à  cette homologation. Il faudrait demander à  la DRIRE....

oui oui... j'y metterai une plaque avec indiqué le poids de la remorque, le ptac, le num de série si vous y tenez.
Tous nos soudeurs sont certifiés (examen) et celui qui s'occupe de l 'alu est un des meilleurs.
La structure est autoporteuse.

Les lumières sont acheter chez des fournisseurs de pièces détachés de remorque.

de plus elle sera fournit avec facture...

Pour info, notre atelier fabrique des ascenseur pour chantier (ceux qui montent les hommes et le matériel sur les grosses tours), ceux qui sont extérieur... genre sur la tour montparnasse, la nouvelle construction de la défense (proche du pont de neuilly).. donc d'un point de vue solidité tu auras du solide...

Louis

Et bien voilà , il suffisait de le dire

Il me tarde de voir à  quoi va t-elle ressembler, un petit croquis......

Je suis interessé. Il faut voir le budget final.

Citation :

cool..
donc pour le moment
ptilou4000
F4009
Willyskipper
Lulla
Golgoth21

Des news.....

Citation :

oups... dslé j'avais pas le message..

bon en ce moment (depuis 3 semaines) j'ai du taf a mort.. du coup je suis en déplacement régulierement et n'ai pas le temps de relancer mon chef d'atelier pour le prix de la fab..
je l'attend avec un impatience également..

je l'ai relancé 2 fois la semaine derniere.. donc j'espere avoir qq ch cette semaine..

dans tous les cas une fois que je serai au courant du prix je vous le met sur le forum..

dslé pour ce delais.. normalement la fab se passe bcp mieux..

Louis

Allez "Hop" pour motiver le chef d'atelier ....

+1, re "HOP" ....

je sais les gars... c'est honteux de la part de ma boite de vous faire attendre.. je m'énerve au bureau a cause de cela..

surtout que si le tarifs est intéressant il peut y avoir une demande.. bref je comprend pas pourquoi ils mettent autant de temps à  me faire le tarifs..

j'ai relancé avant les vacances.. j'espère avoir une réponse bientot...

Mais ne vous inquiétez pas une fois le prix émis, nous sommes plus rapide à  la réalisation.... la c'est juste que c'est un truc un peu différent de ce que l'on fait..

en fait coté matière je pourrai le chiffrer (ce n'est qu'un linéaire de tube et de m2 de tôle) mais c'est la fabrication que je ne maitrise pas..

Louis

Moi je serais à  ta place, j'éviterai de mélanger boulot et loisirs....

Si ton tôlier est pas réactif c'est que ta démarche n'est pas prise au sérieux...

Tu sais personne ne te tiendra grief de laisser mourir le truc!

Un copain qui bosse dans une grosse boite à  lancé un truc il y a plusieurs mois.....ça devait marcher, sa boite l'a menée en bateau (pour un mec qui fait de la planche c'est un peu con! ) et finalement il est tellement géné maintenant qu'il repond plus au tél à  ses copains ou connaissances....c'est béte!

Dans tous les cas ne te JAMAIS en porte à  faux avec ton taff!

Personellement j'ai demandé à  un mec de venir prendre le chassis que j'ai pour y mettre un caisse en bois dessus....(Je lui préte ma remorque pour ses travaux et son déménagement et lui me l'aménage....c'est un deal honnéte.....si il me l'amménage vraiment! )

T'inquiète pas la dessus.. j'ai pas honte.. c'est pas ma branche de sté.. mais c'a me fou les boules de voir que des mecs qui demandent du taf ne répondent pas aussi rapidement sur la demande !!

bon après je sais ce que vaut ma boite, ils sont super pro... et en fait lorsque j'ai fait la demande peu de temps après on a reçu une grosse commande à  honorer avant les vacances.... du coup tous étaient sur les rangs... mais bon cela n'empêche pas !!

Salut la compagnie..

bon vla ti pas que j'ai le tarifs.. mais il me plait pas !!

je vous explique :

acastillage acheter :
Roue x 3
garde boue x 2
crochet et timon x 1
moyeux + essieu x 1
réseau électrique + plaque x1
roue manœuvre (ou jockey) x1
Total = 542,77 HT
pour une commande de 5 appliquer - 10% sur le total
Port en sus de 405 HT..

Matière à  acheter :
Tube allu et tôles..
pour les 5 remorques = 3500 euros HT, soit 700 euros HT par remorque

Temps de MO... 24 h pour la fabriquer (soit 4 jours de 8h), c'est la que c'a pèche un peut.. car notre taux horraires est elevé.. 50€.. ce qui fait 1200 euros... par remorque.;


Si on récapitule le tout :
573 euros HT (acastillage - 10% + port)
700 euros HT (matiére)
1200 euros HT fab

2473 euros HT soit proche des 3000 euros TTC... si vous avez besoin d'une facture... et sans marge sur l'achat de matière et acastillage..


Je vais tacher de voir avec le chef d'atelier si y a pas moyen de réduire les taux horaires.. et de trouver un système qui nous permet d'économiser du temps...

Louis

Citation :

Salut Louis
Humm 50 euros HT de l'heure soit plus de 80 euros avec les charges...Soit 12800 Euros / mois CC sur la base de 40h...
Tu peux lui dire à  ton chef d'atelier combien est payé de l'heure TTC un enseignant, un prof agrégé d'université, un médecin généraliste etc....
Il y a de la marge...