Phil95 a écrit:
Belles performances!!!

Dépasser les 30ks à  Poses ce n'est pas donné à  tout le monde!!!

Arno- a écrit:
Hi,

Arrivé a 9h45 sur poses, une session ou rien ne marche...

je commence avec 7.3m² et 125l et au moment de me mettre a l'eau je perd ma boucle de hanais.... Hop 10 min de recherche dans la flotte.

Je part, et je n'arrive pas a me regler, je suis mal a l'aise sur le matos :'(.

Arrivé du grain je suis clairement surtoilé, je change pour 6.0m². Et je ne ferai plus grand chose.

Vers 14h j'ai essayé le matos a mon frere 6.0m² & Tabou rocket 125. quelques bord au planning mais rien de super.

J'ai trouvé le vent super irrégulier. grosse rafale/ grosse mole...


Lulla je n'ai vu ton message que tard, j'était en VAN blanc vw T4. Je croit t'avoir vue partir.


Arnaud.

cyberfastfred a écrit:
Je me suis sauvé vers 12h30 à  l'arrivée de la pluie.
J'étais un poil juste en 6.5 sauf au meilleur de la période de 12h à  12h30. Le vent n'est pas arrivé aussi fort que prévu.
Dès l'arrivée de la pluie je suis rentré du fond du lac de peur que le vent tombe et de rester coincé.
J'ai un peu navigué avec Lulla qui m'a largué à  chaque abattée. Je ne sais pas comment il fait pour rester confiant dans le clapot avec du volume. Moi je n'y arrive pas.

J'ai quand même connu Lery Pose un poil plus régulier.

FRA26 a écrit:
Super journée pour moi !

Encore trop optimiste je crois encore au vent forcissant dans l'après-midi et je prends EVO II 7.0 + JP V 60 (92).
Les bords planning sont vraiment limites et je me rabats sur la 112L avec 7.8.

Au bout d'une heure le vent se réveille un peu, je prends une rafale, j'accélère et arrivé à  30 nds la rallonge ... saute du pied de mât !

Grosse gamelle bien violente : je passe à  travers la voile et le X9 finit par exploser lui aussi avec qq lattes.
Douleurs un peu partout, je rassemble mes esprits et je nage vers le flotteur qui dérive poussé par le vent. Je commence à  démonter et me prépare à  revenir à  la nage. (Pas loin de 1300 m !).

Miraculeusement pas de dégâts apparents sur le flotteur, la voile n'est pas déchirée et le wish semble ok lui aussi.

Autant on peut s'attendre à  un mât qui casse autant une rallonge qui n'est pas fiable c'est TRES dur à  accepter surtout qd on voit les conséquences. Heureusement que je n'étais pas à  Vauville ou Gruissané¦.
Un coup de chance malgré tout, il y avait une course d'optimistes avec plusieurs zodiacs sur l'eau. L'un d'entre eux est prévenu et viendra me repêcher assez rapidement.

Enfin histoire de terminer la journée en beauté je déchire ma combi en la retirant !

Y a vraiment des jours où il faudrait rester couché !

mechouille a écrit:
et dans le light de PLN ..... la CA ne vaux pas grand chose par rapport à  une falcon ....

vivement le test de la JP 68 ....

verhaeghe a écrit:
Salut les gars,

désolé pour ceux qui n'ont pas pu profiter pleinement de leur session.

Eric, si besoin je peux te donner les coordonnées de qqun qui fait des répa de voile sur Saint-Quentin.


Antoine

Bernie95 a écrit:
J'ai gréé 3 voiles et mouiller 2 planches. Sur-toile, sous-toile, rafales, molles, clapot. Y faisait doux. Au final, bof, bof... On a déjà  vu largement mieux à  Poses...

lulla a écrit:


aïe aïe
ca a du t'arriver apres mon départ
La rallonge qui pete, c'est le pire. Heureusement, tu n'as rien...Voilà  pourquoi il faut toujours avoir gilet et casque.
C'est quoi la marque de ta rallonge qu'on ne refasse pas la même erreur à Full carbone à tu l'avais sortie de beaucoup ?