utestit a écrit:
avec des prevs volatiles, décision à  l'arrache, départ 13.50
. mise à  l'eau 16.15 - juste à  temps pour l'eau !
. 20nds crescendo sur la session, rafales à  30 nds, fréquentes sous les grains, bien réguliers eux aussi
. surpris de trouver 20-30 toiles sur l'eau (plutôt kites que planches), c'était beaucoup avec le vent incertain et les averses assurées
. jolie session, 100% planning, flat/B&J & jibes (étonnament bien passés avec un matos nickel adapté & reglé... un anémo et deux voiles gréées d'emblée, ça change tout, je ne me le dirai jamais assez... )
. matos descendu avec le vent qui montait : 100+5.8, puis 100+4.7 pour finir 85+4.7 (soit un sympathique F6-7 pour mes 80kgs)
. il y avait des inquiets sur l'eau dans la Baie avec coeff 48; avec ce vent ce n'était pas un sujet : navigable de 16.00 à  20.00, comme prévu;
. mais bon, c'est plus la lumière qui manquait que l'eau : arrêté 19.15, à  l'allumage de l'éclairage public du Crotoy ! Le temps de dégréer, il faisait bien noir...

Au final, du bonheur : les averses -continues- auraient pu gacher la session, je ne les ai même pas senties...

ric92 a écrit:
4 H de nav en coef 48?? .......

ric92 a écrit:
T etais sur la riviere ?

ric92 a écrit:
Ca rentre en Nord au Crotoy ?

utestit a écrit:
Citation :

ric92 a écrit:
4 H de nav en coef 48?? .......

ben oui, je sais, moi aussi ça m'influence, mais c'est pas du tout proportionnel, le temps de nav et le coeff ;) ni la hauteur dl'eau, d'ailleurs.

Citation :

ric92 a écrit:
T etais sur la riviere ?

qu'appelles tu 'rivière' à le canal de la Maye à la Somme à (c'est un fleuve, ça, Môssieur ;)

disons, au bout Sud de la plage, face Tourelles (les jeux sont au Nord).

Citation :

ric92 a écrit:
Ca rentre en Nord au Crotoy ?

oui (faut éviter NE & adapter sa mise à  l'eau). Pourquoi à Tu te remets aussi rapidement à (je te le souhaite !)


Allez, soigne toi bien; à  l'occaz, je te ferai découvrir mon 'home spot', un peu vaseux ;) et avec mon ami phoque...

MG60 a écrit:
c'est bon a savoir tout ca , en fait le vent en N est perpendiculaire au chenal c'est jouable, donc N ou NW en petit coef ca le fait
quelques petites precision , ca faisait des bords de quelle distance en gros ?? le temps de navigation hors chenal à le courant dans le chenal a la descendante pas trop fort ??
merci pour les infos