réparation de fermeture de combi
#1
Pour info au cas où ça vous arriverait :
Rip curl fait des petits kits de réparation bien pensés pour les combis (tellement bien pensé qu'on se demande si c'est pas.... prémédité ?...)
En voulant femer ma combi avant la session il y a 2 semaines, j'ai la ficelle qui me reste dans les mains : Doo !...
En fait, c'est le curseur qui est pété (le petit bidulle fixé sur le curseur auquel est fixée la dite ficelle - si vous avez suivi jusque là , le reste va être facile) : doo doo !
une petite image pour les blondes :
J'acquière donc un des kits rip curl (ci dessous, qui contient un beau curseur tout neuf, qui a l'air beaucoup plus robuste que le curseur d'origine ! tiens tiens...)
Ce qui est bien foutu, c'est qu'on peut changer un curseur sans (ou pratiquement) faire de couture.
Procédure :
1) casser les morceaux de plastique à l'extremité de la fermeture qui empeche le curseur de sortir.
2) extraire le curseur en remontant la fermeture jusqu'en haut
3) insérer le nouveau curseur (là j'ai du découper un peu les bords de la fermeture qui se repliaient sur eux même et empechaient l'insertion du nouveau curseur)
4) Poser à l'aide d'une pince de nouveau "bloqueurs de curseur" métallique
5) j'ai refait un petit point de courture là ou j'avais découpé.
Pas mal non ?
bon le kit : 15 euros...
libre penseur
