J'irais bien naviguer dans le Nord, demain, il y a un peu d'air. Des partants pour la base Tom Souville ?

partant pour demain pour essayer de m'améliorer en foil

Covoit ?
Je serais partant pour un départ de bonne heure.

Je pense venir aussi. J’ai mon foil de race à régler et pas envie d’attendre les conditions à FO

On a rdv à l'IA à 8h30, parking Darty avec Rémi. Il a un traffic, je vois s'il a 3 places.

J’irais en solo. Je suis de troyes donc c’est pas du tout ma route. Et j’ai une soirée à 20h à Troyes.
Donc nav de 11h a 15h30 max

Ça marche, reste une place pour un volontaire...

Gofast réalise avec succès. Sur l’eau à 10h30. Sortie à 13h30 avec une pause dej entre.
100,6km parcouru en 5,5 et 540 (wing)
C’était qd même bcp rafaleux … et je ne me souvenais pas que les bords étaient si courts mdr
J’accélérais vers 27,50 puis c’était déjà la fin de la rafale ou fallait déjà jibé … pas un spot de speed cette base tom souville.
Mais bon c’était sympas quand même. Au moment de plier c’était le moment de passer en 4,5 je pense.

Belles performances,!!!,👍💪

Très belle nav de 113 km en 5m et 780 mais en plus de temps que le lièvre du jour ! Admiratif de Tavish qui fait ce que j'aimerais faire : aller vite en wing ! Des infos sur les marques utilisées ?
Nav en manches courtes pour la première fois de l'année sous un beau soleil et des températures plus fraîches qu'en IDF. Sympa de covoiturer avec Rémi qui a navigué en aileron et foil.

Belle session de midi jusqu'à 16h30.

Navigation en V8 6.7 et isonic 107 71 de large en alternant avec le foil et la même voile. Pas forcément adapté mais ca m'a permis de tester différents réglages sur le foil et inclinaisons aile avant et stab. Je pense avoir enfin trouver le bon setup à confirmer la prochaine fois avec la voile dédiée au foil

Merci à Brice pour la conduite sur le trajet retour.. j'étais bien cramé

Citation :

Merci ! J’étais en
Gong racer 5’3
Gong Droid aramid x 5,5
Gong Ypra Race (540/112/150)

C’était ma troisième nav avec et je suis encore en pleine recherche des bons réglages !
J’avais trouvé que tout à l’arrière j’étais hyper équilibré et sain. Mais si je veux accélérer au delà de 28,5 et aller chercher 30 et + tout le monde me dit d’avancer le foil dans le boîtier pour PUSH avec le pied avant et l’appui de la wing.

Dommage qu’à bts les bords fassent 500m. Impossible de faire accélérer un foil de race à son plein potentiel sur une si petite surface.
Je vais continuer de le régler à FO