Plus je vielli, moins je navigue et je viens de péter le mat de ma 8.6 blade. Aucun impact sur la voile. Mais du coup je me dis que c'est l'occasion de repartir sur un combo voile mat complet.

Vous prendriez-quoi, en facile et rapide à En 8.6.

Bye

S2 venom 8.4
Gun vector 8.6

Je suis très heureux de mes vector. J'en ai 2 en 8.6. si tu veux je peux t'en prêter une que j'ai a Paris mais le mât est a la Rochelle

Moi je garde la même voile car très franchement, il n'y a pas grand chose de mieux que Loft Sails actuellement.

Par contre...je prendrais un 490 plutôt qu'un 460, car 460 sur une voile qui est probablement prévue pour un 490, tu n'est pas sur la bonne courbe...et c'est probablement pour cela que tu as cassé ton mat.

Ensuite, je prendrais un 490 rdm si tu as encore le jeu de cambers rdm qui vont avec ta voile.

Personnellement j'apprécie beaucoup les mats RDM sur les Loft.

Enfin, si tu navigue très peu et que comme nous tous, tu vieillis, pourquoi t'enquiquiner avec des voiles à  cambers?

Moi après des années de pratique du slalom j'ai des fagots de mats 100%...

Je recycle donc ces mats sur des voiles sans cam et je les associent avec un wishbone carbone très très raide.

Le moteur d'une voile, c'est d'abord son mat et son réglage : aucune voile n'est mal coupée aujourd'hui.

J'utilise souvent des flotteurs très longs et chargés en carbone, version améliorée de la planche wood avec laquelle tu as pu me voir naviguer il y a quelques années.

Associés à  des ailerons de qualité, je dépose beaucoup de slalomeurs mal réglés ou dans une mauvaise plage d'utilisation de leur combo voile/flotteur/aileron.

Je ne me fais plus suer à  passer les cambers un par un, je navigue en 5mn top chrono le soir après le taf.

Tu as une petite famille avec des gosses donc moi, j'investirais plutôt dans un flotteur familial le plus chargé en carbone possible pour avoir une planche qui te serve de paddle board, de planche d'initiation pour les enfants et de flotteur très petit temps.

Ce sont des flotteurs très tendus donc pas ridicules en slalom comme tu as pu le voir.

Exocet déstocke actuellement des 8,11 a des tarifs très intéressants (entre 450 et 750 euros) et je crois même que certaines sont équipées d'un insert foil.

Citation :

Simplement tu ne reprends rien de tout cela.
Tu prends un foil type Zeeko Carver 90 pour moins de 1000 balles et tu ne gardes que ta 7,0 en maxi.
http://www.nausicaa.shop/produit/nouv ... -2020-amplifier-carver-90
Un peu plus cher un Alpine ou un Phantom Z ou un Loké LK1, ces foils sont évolutifs, tu ajouteras des éléments au fur et à  mesure de ta progression et ton addiction.
http://www.nausicaa.shop/produit/nouv ... dsurf/phantom-2020-iris-z

Tu gardes tes voiles.
Dans un premier temps tu commences sur ta board, on un flotteur dédié d'occaze.
Et tu exploiteras plus de temps sur l'eau, plus d'air asthmatique et donc plus de sessions.

Si franchement tu veux rester en aileron : S2 8,3 Venom ou 8,2 Wicked.
Il me semble qu'il restait qq 8,4 Venom 2018 en destockage chez S2, du neuf mais qui a 2 ans tout aussi efficace !!
https://www.s2maui.fr/

Bien vu migrateur, c'est un 490.

Ok pour les avis.
Je vais checker ça!

Citation :

j ai un mat 4.90 tout neuf à  vendre(2 sorties à  poses de 2 heures!!))green manba constant curve 100% 350 euros;revente suite erreur d achat(ma nouvelle voile s2 8.4 venom necessite un 4.60 et j ai acheté le mat avant)j avais une 8.6 loft 2017 avant mais le mat loft avait peté juste avant mon changement;essai du 4.90 2 fois sur la s2 ça passe mais c est mieux avec 4.60.

pour repondre à  ta question je ne trouve pas la s2 8.4 (modele 2018)beaucoup plus facile que la loft...les cambers passent tres sèchement et avec du vent minimum ;un peu plus légère ;par contre en nav tres bonnes sensations.
la loft était tres performante mais nécessitait de tres grosses tensions et cassait les mats lofts trop souvent à  mon gout!!!parfois juste en greant ou en laissant au soleilé¦
les vectors semblent top ;j ai aussi des gaastra phamtom ou les cambers passent tout seuls en 7.8 et 7.1;tres bon compromis et on en trouve en promos facilement.
à  bientôt!!

Severe Turbo GT 8,6 : douce, facile, légère et qui se tient longtemps !

Citation :
Jamais pété un mât loft , avec de nombreuses heures au soleil du sud😉.
Sinon, a golgoth, si tu veux pas te prendre la quiche, avec une voile qui peut prendre plusieurs mâts en 4.60, je te conseille la S2 wicked, 8.2, et sans avoir besoin de cliquet pour gréer, voile très légère, cambers passent sans forcer et pas un fourreau qui pèse deux tonnes à  sortir. 😉😉

http://www.locsurf.com/mats-occasions.html

Salut,

Mes conseils, c'est de prendre une voile qui se monte sur un 460 pour favoriser la légèreté et la compacité et d'avoir une voile avec 2/3 cambers (freerace) mais avec un vrai fourreau qui doit être étroit mais avec les mêmes matériaux que les voiles de race.

Il y a pas mal de marques qui proposent des choses intéressantes, regarde les "Special test" Wind et PM, c'est assez précis sur les feeling de chaque voile

Honnêtement tu seras (hors compet) aussi performant avec une freerace. Tu perdras un tout petit peu en replacement et en allonge dans les molles. Mais dans la plage de vent et sur des allures classiques, tu seras très performant tout en gagnant en légèreté et dynamisme.