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misterguil misterguil
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Re: aileron Power Box et flotteur volume + 130 L #21
Citation :

Venum a écrit :
39 c'est petit pour moi lol

Voila ce que m'a écrit Gasoil par messenger en mai 2018 car je voulais booster une vieille inspiro 87 de large et qui a un boitier simple tuttle :

"On ne fait pas de tuttle au dela de 42/43 cm, en 48 c'est du suicide."

Peut-etre le powerbox est mieux que le tuttle ?



???

Alors là , moi y en a plus comprendre

Mon Inspiro 77 Magic Surf est équipée d'origine avec un Select Ride 50 TT, l'AHD Freerace que je viens de vendre était vendue avec un Select S11 TT en 47 (que j'ai gardé) ???!!!
On va tous finir en PowerBox, si, si, j'vous l'dit !!
Je ne fais qu'un seul geste , je retourne ma veste...
Mais alors, pourquoi ils en fabriquent dans cette taille si c'est du suicide ???
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Re: aileron Power Box et flotteur volume + 130 L #22
Citation :

misterguil a écrit :
[quote]
Venum a écrit :

Mais alors, pourquoi ils en fabriquent dans cette taille si c'est du suicide ???




Parce que 99 % des pratiquants ne leurs font pas mal 😊😊😊.
misterguil misterguil
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Re: aileron Power Box et flotteur volume + 130 L #23
Et bien, je suis fier de faire partie des 99% des pratiquants qui ne font pas mal aux ailerons , un peu moins fier d'être dans le 1 % des pratiquants... qui ne pratiquent pas.
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Re: aileron Power Box et flotteur volume + 130 L #24
Citation :

misterguil a écrit :
Et bien, je suis fier de faire partie des 99% des pratiquants qui ne font pas mal aux ailerons , un peu moins fier d'être dans le 1 % des pratiquants... qui ne pratiquent pas.



Je fais aussi partie des 99% 😊.
De plus, j'ai dù utiliser un 47 en max 4 fois dans ma vie ( pour ma 132) 😂😂😂.

45 me paraît déjà  bien suffisant. 😉
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Re: aileron Power Box et flotteur volume + 130 L #25
Je navigue surtout l'été durant environ une petite douzaine de jours sur le lac de Serre-Ponçon (05).
J'y ai laissé là -bas l'AHD 77 (149L), et je navigue en 8,5 NP V6 et souvent avec le Select Ride 50.
Quand le vent monte, je garde la 8,5 mais je mets le Select S11 en 47, je sens un meilleur cap avec moins de spin-out, mais c'est aussi peut-être psychologique comme démarche, ça me rassure de savoir que j'ai réduit l'aileron.
Sur l'AHD 13O en région parisienne, j'ai toujours navigué avec le 47, vu que je n'avais que celui-là  en stock, au moins, je n'avais pas de prise de tête du fait d'un aileron unique.
Faut que je m'active dans mes travaux pour me dégager du temps pour naviguer plus souvent, j'en ai marre de baver devant vos vidéos "made in Vauville" ou de baigner au fond du lac en guise de reprise comme à  Poses.