Citation :

C'est obligatoire oui...mais à  partir de 150 tonneaux! https://fr.wikipedia.org/wiki/Syst%C3% ... dentification_automatique

Et un bateau de 150 tonneaux c'est un gros bateau! Que dis-je, un très GROS BATEAU.

De plus, si tu souhaite enregistrer une balise dont le principe est d'identifier l'identité d'un bateau, bah par définition, il faut avoir...un bateau!

Enfin, une balise AIS est inefficace pour une activité de bord de plage ou aucun bateau ne viendra te cherche dans des brisants aux abords de rochers.

Si tu souhaite acquérir une balise, il te faut une balise radio type 406/121 Mégahertz.

Donc pour moi, c'est plutôt de ce type : http://www.accastillage-diffusion.com ... ersonnelle-PLB1-Rescue-Me,870696.html

Ou alors, plus classe et plus petit, tu as la Breilting Emergency : https://www.breitling.com/fr/emergency/operation/

Enfin, pour une activité en bord de plage et hors navigation très loin de la côte, les téléphones portables type Crosscall, sont devenus des outils très fiables pour appeler directement les pompiers qui concrètement sont les intervenants privilégiés en bord de plage.

Bonjour à  tous.

Nous venons apporter quelques précisions au sujet des balises de détresse.

En effet, My-AIS (tout comme d'autres balises AIS-ManOverBoard (AIS-MOB)transmettent un message numérique normé sur les fréquences AIS. Les bateaux alentours à  portée radio (5 à  10 mn) disposant d'un récepteur AIS verront sur leur chartplotter une croix encerclée indiquant la position du naufragé, ses coordonnées GPS, et il y aura une alerte sonore à  bord. La balise My-AIS emet 8 positions par minutes et permet de suivre le naufragé s'il dérive.

L'intérêt des AIS-MOB consiste avant tout à  alerter les bateaux à  proximité, car ce sont eux qui pourront intervenir le plus vite possible pour secourir le naufragé. c'est crutial en eaux froides.

Les balises de type "PLB" sont différentes. Elles fonctionnent par satellite, qui utilisent la constellation Cospas-Sarsat sur la fréquence 406 MHz. Elle émette aussi un signal de radio-raliement (dit de "homing" en anglais) à  121.5MHz qui permettra d'affiner la position grâce aux goniomètres (direction-finders) embarqués à  bord des avions/hélico/navettes de secours.

SIMY développe actuellement une PLB406 pour un usage "outdoor" (Mer & Terre). Elle embarquera aussi d'autres fonctions innovantes.

Les PLB ne garantissent pas un secours immédiat car il faut que la chaîne de secours se mette en place. Elle est efficace mais elle prend du temps.

également, la rapidité de la détection dépend de plusieurs facteurs:
- position des satellites d'orbite basse par rapport à  vous lorsque vous activez la PLB406.
- puissance du signal de la balise pour accrocher les satellites Géostationnaires

Les PLB406 (par satellite donc) sont indispensables pour les navigations hauturières (> 60 milles des côtes).

Les AIS-MOB sont aussi intéressantes en mer car elles permettent une intervention rapide, mais à  la condition en effet qu'il y ait du traffic dans le secteur (ce qui est souvent le cas, voir les cartes en temps réel sur www.marinetraffic.com).

la balise My-AIS dispose d'un clip "sangle" dans son coffret, qui permet de l'attacher solidement à  une sangle. l'usage principal reste celui du plaisancier avec son gilet gonflable, mais My-AIS est aussi utilisée par des windsurfers, kitesurfeurs, kayakistes de mer.

l'équipe SIMY.

J'ai été sur le site de simy pour voir le produit My-AIS, balise qui semble donc être adaptée à  notre usage :
https://www.simy-beacons.com/Nautisme
Aucun prix indiqué, et quand tu cliques sur "acheter maintenant" pour savoir combien l'engin vaut tu tombes sur une page de demande de contact sans pour autant que le prix te soit indiqué. J'ai jamais vu çà  et arrêté là . Qq sait combien vaut cette balise? Batterie inamovible qui lui donne une certaine durée de vie ou pas?

Sinon, le téléphone de Crosscall, produit Shark-X3 durci, flottant avec sifflet intégré et les téléphone qu'il faut pour appeler les secours, le kiff et famille pour leur dire adieu, c'est pas mal! La lampe torche qui fait aussi flashlight, c'est pas mal du tout
https://crosscall.com/en/shark-x3/

Produits rajoutés tous deux dans la liste partagée ici :
https://docs.google.com/spreadsheets/d ... jw-HQ3q4/edit?usp=sharing

Pour le prix de la balise My-Ais, je l'ai vu à  199€
https://www.simy-beacons.com, livrable avant Noà«l
Comme c'est un nouveau produit, le mieux serait une offre de test du fabricant fran'ais par des planchistes tout temps, du Kiff of course pour valider la résistance aux chocs et conditions un peu rudes parfois )

Le téléphone Shark-X3 a l'air cool comme téléphone de détresse, il est étanche, mais surtout quand il flotte ... il déclenche une lampe clignotante pour le retrouver , ( dommage qu'ils n'aient pas inventé cela pour les GoPro, il y en a qui aurait apprécié )
Sinon les commentaires pour son usage sms, ect ... ne sont pas bons, en cause le logiciel et l'ergonomie , ...
nul n'est parfait !

Bonjour,

la balise My-AIS est actuellement vendue à  199€ sur notre site. Le prix apparait dès la Homepage. Le forum est assez actif, nous pouvons proposer un tarif encore plus attractif si une personne du forum souhaite organiser une commande groupée.

C'est bientôt Noà«l... Simy se lâche et propose 169€ l'unité pour 20 pièces commandées.
la balise concurrente (mais 30% plus grosse) s'achète entre 239 et 299€ ... soit entre 70€ et 130€ de réduction !

Ca vous tente les Windsurfeurs à expédition sur toute la france, livraison colissimo 6€.

l'équipe SIMY

PS : si OK, on appliquera la ristourne à  celui qui a déjà  commandé et qui a payé le prix sans remise (199€) ! c'est la moindre des chose