Bonjour à  tous,


Avant toute chose un grand merci à  mes covoitureurs et équipiers pour m'avoir suivi dans cette sortie qu nous ne connaissions pas.

Partis avec beaucoup de matos (ce qui rendra perplexe tout le monde de voir tout ce que l'on peut rentrer dans remorque et voiture), nous arrivons 2h15 apres notre lieu de rdv a saint-witz ; je confirme donc qu'il y a un vauville ou gruissan encore plus proche !!!

Juste avant notre arrivée sur le spot, le décor fait plutôt peur ! c'est blindé d'usines avec de la fumée de partout (j'avoue que j'hésite à  m'allumer une clope ^^).





Nous arrivons au final sur la DIGUE DU BREAK à  Dunkerque vers 11h15 (la mb était à  10h30), ca ressemble à  un Vauville et la marée est basse. Seul problème 10 à  15 nœuds max !




Aie, là , je me dis, dans quelle merde j'ai foutu mes compagnons ! On gréé tout de suite ce que nous avons de plus gros. RRD V 7 114 pour moi avec 7.8, le temps de gréer (pourtant rapide) on sent le vent monter (enfin, pas tout le monde ^^). Je pars, le premier à  l'eau et ca planne de suite !
Whouuaaaaa, à  peine chaussé les traps, j'hallucine de voir un plan dl'eau aussi plat, ca glisse incroyablement. Il y a pour le moment 15/20 nœuds de SSE. Le vent y est plutôt régulier car la mer est encore basse et les bords sont hyper long si on le souhaite.

Steph, kéké77 et amaury me rejoignent et eux aussi sont de suite au taquet.
La mer monte vite, on se retrouve de plus en plus proche du bord, voir même au pied de la digue, c'est beaucoup moins régulier mais largement encore naviguable (contrairement à  un Vauville par exemple). Photo autour de la marée haute (coef 72)





Le vent ne fera que monter mais en résumé, nous aurons eu du 15/25 tout au long de la session. La 7.8 dans des couloirs de vent était parfois bien pleine. Le vent ayant un peu de retard, lorsque nous quitterons le spot, il sera autour des 25/30 nœuds je penseé¦ dommage !

Pas de gros scores pour ma part car pas facile avec 70 de large et 7.8 mais je pense qu'il y a vraiment moyen.

Petite vidéo à  venir (j'ai quelques pb d'ordi pour cela). Edit : la voici http://vimeo.com/150417918

Ps : dsl stef92, je ne t'ai que en video et pas en photo

A plus
Rémi


GPSAR Pro
Performances vitesse
Nom : REMI


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________________________________________
Durée Totale : 03:25:21
Distance Totale : 80,221 Km
Vitesse Moy. Totale : 12,66 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:54:51
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 74,346 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 20,97 Noeuds
________________________________________
Date : 2015-12-30T11:14:2Z
Location : latitude=51.0427017 longitude=2.2563261
Wind direction : 160
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Min sats : 6
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=4.28
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5 best 1 second (at least) average = 55,00km/h [29,70Knots]
1 second run n°1 = 55,94km/h [30,21Knots] (15,5 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 55,69km/h [30,07Knots] (15,5 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 55,51km/h [29,97Knots] (15,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 54,11km/h [29,22Knots] (15,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 53,75km/h [29,02Knots] (14,9 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 51,77km/h [27,96Knots]
10 second run n°1 = 52,70km/h [28,46Knots] (146,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 52,48km/h [28,34Knots] (145,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 51,73km/h [27,93Knots] (143,7 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 51,08km/h [27,58Knots] (141,9 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 50,88km/h [27,47Knots] (141,3 m. in 10,000 s.) -
5 best 3600 second (at least) average = 14,50km/h [7,83Knots]
3600 second run n°1 = 35,02km/h [18,91Knots] (35 022,0 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 48,67km/h [26,28Knots]
500 meter run n°1 = 49,03km/h [26,48Knots] (504,0 m. in 37,000 s.) -
500 meter run n°2 = 49,02km/h [26,47Knots] (503,8 m. in 37,000 s.) -
500 meter run n°3 = 48,51km/h [26,19Knots] (512,0 m. in 38,000 s.) -
500 meter run n°4 = 48,49km/h [26,18Knots] (511,9 m. in 38,000 s.) -
500 meter run n°5 = 48,32km/h [26,09Knots] (510,0 m. in 38,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 44,58km/h [24,07Knots]
1852 meter run n°1 = 46,88km/h [25,31Knots] (1 862,0 m. in 143,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 44,71km/h [24,14Knots] (1 862,7 m. in 150,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 44,30km/h [23,92Knots] (1 858,2 m. in 151,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 43,52km/h [23,50Knots] (1 861,7 m. in 154,000 s.) -
1852 meter run n°5 = 43,52km/h [23,50Knots] (1 861,7 m. in 154,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 37,39km/h [20,19Knots]
Alpha-500 run n°1 = 38,11km/h [20,58Knots] (412,8 m. in 39,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 37,73km/h [20,37Knots] (492,6 m. in 47,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 37,43km/h [20,21Knots] (488,6 m. in 47,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 36,88km/h [19,91Knots] (491,7 m. in 48,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 36,83km/h [19,88Knots] (491,0 m. in 48,000 s.)

Gruissan à  300 km de Paris (orientation idéal S-SE)
La seule différence c'est qu'on a des raffineries au lieu de la cimenterie de PLN

quel teasing !
j'espère que vous avez pris votre pied ! :D

Citation : Je m'en moque, je ne lis plus tes cr.:0))

Citation :

pas de CR du nord pas de CR de poses!!!!voila la punition!!

Bonjour,
J'ai édité mon premier message, mon CR est dispo ...

Bien joué les gars!!! Il fallait oser Dunkerque!!! maintenant que tu as ouvert la voie il y aura plus de monde la prochaine fois!!!

Citation :

Video dispo ici pour le moment pour ceux qui ont Facebook (attention, c'est tres flattttttt. Désolé pour les autres, je ne peux la mettre sur vimeo ou youtube pour le moment...

https://www.facebook.com/remi.kurz?fref=nf&pnref=story

Vous avez arrêtez à  quelle heure sachant que la marée haute était à  15h56 coeff 73?

Bravo pour cette belle nav !

Ca va peut être rejouer samedi et dimanche là  bas non ??? Avec en plus une marée basse calée tip top... j'ai une préférence pour samedi plus de vent moins froid mais une orientation un poil ouest enfin c'est vraiment sud sud sud sud petit ouest...

Citation : APRES AVOIR VU LA VIDEO CA DONNE VRAIMENT ENVIE CE SPOT
BIEN JOUER

Dunkerque par SSE, ça a l'air bien .....
Comment dirais je? Bien bien plat


Well done les gars belle nave.

C'est beau, j'aurais loupé ça... A noter qu'il y a une epreuve AFF cette année à  Dunkerque (14 au 17/07)....

Citation :
Je crois qu'il était 15h 15 environ

Citation :

Merci

Vous ne pouviez pas continuer à  cause de la digue ou parce que vous étiez cuits?

Citation :
Perso , j'étais cuit . Entre boulogne , lancieux, dunkerque et la route ça commence à  peser . De plus, j'ai fait l'erreur de m'arrêter un peu et me suis bien refroidi !
Je le redis, c'est navigable à  mh mais rien rien à  voir avec le régularité de mh.
Suis un train de remplir le spot dans le sélecteur de spot du kiff (Chose pas si souvent faite , dmg)

Une bien belle sortie
Au nord, une mer super lisse (un vrai billard)
au sud, un paysage à  chier !
Toute la nav en 7.8 et isonic 107 mais la 7m aurait été mieux sur la fin
Comme Remi, j'ai fais l'erreur de m'arrêter, après j'étais congelé !
un covoit animé à  l'aller, beaucoup plus calme au retour !
3 compagnons de voyage sympas (dont 2 super pilotes)
A refaire sans hésiter à  marée basse même par petit coef

Citation :

OK merci je note dans mes tablettes que c'est navigable à  marée haute (même par gros coeff?)

Bonnes fêtes

l'idéal est de pouvoir se mettre à  l'eau avant la MH et de ressortir après
dans tous les cas l'abord de la digue n'est pas violent, çà  se fait de ressortir même par gros coef ... mais pour rejoindre le bord c'est parfois chiant car très déventé à  15m de la digue :)

sinon effectivement samedi a l'air pas mal, et je suis dispo :D

Pour ceux qui n'ont pas Facebook, voici le lien vimeo (merci à  420 de l'avoir charge )
http://vimeo.com/150417918