Citation :

T'y retourne pas ce we à ;0))

Citation :
C'est pas bien de se moquer Même si je suis bien tenté en plus, vu les prev'...

Le 3pat en action au Rouet

Moi je pense que je me contenterai d un Gruissan sauf si les prevs montent

Citation :

Va falloir desticker mes numéros Monsieur 3 pat

Citation :

Va falloir penser à  desticker ses voiles avant de les vendre M. Rémi

Mouais mouais. Je lui ai remis en main propre en l'ayant gréé 4 fois ^^, je lui ai proposé de le faire mais à  l'époque j'étais son idole

Idole un jour , idole toujours ....

moi j'me suis tatoué son numéro sur la fesse gauche....

Et depuis que Rémi est leader du challenge , la voile est devenue collector !!!
Alors la désticker , ça serait un peu comme laver une petite culotte de Madonna récupérée après un concert 😜😍

Et surtout merci aux fanas pour les photos 😀

Citation :
Tu n'es pas obligé d'adopter la même position non plus

Citation :

je me moque pas, j'suis grave jaloux;o))

Ce fut un putain de bon we que ce we des 5 et 6 sept 2015

Après la reception de mon nouveau 430, j'attendais un coup de tram pour pouvoir ressortir ma 6.0.

samedi 5/09
25-30nds d'annoncés, du monde de prévu, direction Gruissan.
Je me suis mis aux horaires locales et j'arrive tranquillement sur le spot vers 13h30 avec dans la voiture juste Mistral 47, f2 sxs 90L, Hotsails GPS 5.0 et 6.0.
Là  je ne rigole pas tout de suite, quasi personne ne plane hormis ceux en 7.8 de temps en temps.....
Je fais mon tour de bonjour, discute à  MONsieur MAKA et quelques risées commencent à  se former sur le canal....
Je grée donc sans vraiment y croire Ma 6.0 et la F2. Je passe le canal dis bonjour à  LaurentR78 prséent pour le we avec Béber, Nico531....
Je monte sur la planche, une petite risée est c'est parti.... Il y a juste ce qu'il faut de vent pour que je sois au taquet. Je suis loin d'être plein mais ça glisse et je m'éclate bien
je suis dans le coup avec tout le monde en 100L et 7m et plus sauf dans les molles où je perds du terrain. Mais pas grave ça glisse plus fort dans les risées.
Ce nouveau mat( hotsails Kauli 430 rdm) marche vraiment très très bien dans les minis.... j'attends maintenant de voir si la voile se tient toujours aussi bien dans les maxis
Je joue un peu avec les coachés de NW avec notamment un entrainement jibe au large.
Seul hic de la journée, justement lors de ce training, j'attaque un jibe et part en spin out... la planche enfourne et je suis expulsé dans la voile... mon coude passe au travers du fourreau... Petit trou a priori facilement réparable...
Après encore quelques bons tirages de bourres retour au Cers pour un apéro bien mérité avec Laurent, Béber, leur pote denis, Wilfrid, Laurent(un hot local), Nico W, Remy et Bisous de Loc surf et en guest star Patrick et Karin DIETHELM.... Puis direction un petit restau avec tout ce petit monde.... Un grand moment de bonheur et de convivialité.

Rien d'exceptionnel pour les stats mais je ne suis pas du tout mécontent :

Nom : GUILLAUPE

This page was build with GPSAR Pro. Visit www.gpsactionreplay.com
--------------------------------------------------------------------------------
Durée Totale : 03:31:55
Distance Totale : 101,254 Km
Vitesse Moy. Totale : 15,48 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 02:16:24
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 96,595 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 22,94 Noeuds
--------------------------------------------------------------------------------
Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.8
--------------------------------------------------------------------------------
5 best 1 second (at least) average = 61,77km/h [33,35Knots]

1 second run n°1 = 62,89km/h [33,96Knots] (17,5 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 62,14km/h [33,55Knots] (17,3 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 62,03km/h [33,49Knots] (17,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 61,34km/h [33,12Knots] (17,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 60,44km/h [32,64Knots] (16,8 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 58,42km/h [31,54Knots]

10 second run n°1 = 60,17km/h [32,49Knots] (167,1 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 58,92km/h [31,81Knots] (163,7 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 58,06km/h [31,35Knots] (161,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 57,65km/h [31,13Knots] (160,1 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 57,29km/h [30,93Knots] (159,1 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 15,96km/h [8,62Knots]

3600 second run n°1 = 40,62km/h [21,93Knots] (40 619,5 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 39,16km/h [21,14Knots] (39 157,1 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 56,26km/h [30,38Knots]

500 meter run n°1 = 58,20km/h [31,42Knots] (501,1 m. in 31,000 s.) -
500 meter run n°2 = 57,58km/h [31,09Knots] (511,8 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°3 = 56,09km/h [30,29Knots] (514,2 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°4 = 54,72km/h [29,55Knots] (501,6 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°5 = 54,69km/h [29,53Knots] (501,3 m. in 33,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 52,07km/h [28,12Knots]

1852 meter run n°1 = 54,78km/h [29,58Knots] (1 856,4 m. in 122,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 51,73km/h [27,93Knots] (1 853,6 m. in 129,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 51,59km/h [27,86Knots] (1 863,1 m. in 130,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 51,22km/h [27,66Knots] (1 863,9 m. in 131,000 s.) -
1852 meter run n°5 = 51,02km/h [27,55Knots] (1 856,7 m. in 131,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 35,30km/h [19,06Knots]

Alpha-500 run n°1 = 37,75km/h [20,38Knots] (492,8 m. in 47,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 37,34km/h [20,16Knots] (497,8 m. in 48,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 35,68km/h [19,27Knots] (485,6 m. in 49,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 33,64km/h [18,16Knots] (495,3 m. in 53,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 32,08km/h [17,32Knots] (490,0 m. in 55,000 s.)

Dimanche 06/09

retour à  1h du mat de la veille, le reveil est difficile... c'est annoncé moins fort que la veille, je ne suis pas des plus motivés.... Je traîne un peu mais un coup de file de Béber installé sur PLN et qui part en 7m, me donne un peu de motivation...
Je charge la 110 7.3 et 8.0 en plus du reste de la veille, exit la Mistral47...
La flemme de pousser jusque PLN je me poste à  Gruissan et en profite pour emprunté un s1 37 de test à  Rémi (Loc'surf)
Gréage sur le parking de ma Patrick 110 et Hotsails Maui 7.3 et là  le petit coup de motiv' supplémentaire : MONsieur MAKA qui te dit : "bon t'es prêt, on y va ??"

Mise à  l'eau et c'est parti. Je redécouvre ma Patrick 110 avec le S1 37... La planche est hyper calé, haute sur l'eau.... que du bonheur... Descente à  pln dans l'espoir de croiser Laurent et Béber mais également faire un bonjour aux potes et présents et aux fanas. Il est un peu tard, je ne vois pas les 2 kiffers qui ont d» repartir...
Annie qui sort de l'eau m'invite à  faire un passage en ressortant l'appareil, elle est vraiment top pour les souvenirs de nav et vraiment top tout court

Puis retour sur Gruissan en compagnie de Pascal MAKA que je pense tenir pendant un moment mais arrivé du coté de l'Ayrolles, il passe la seconde et fini avec un bon 500m et plus à  la digue de Gruissan.
S'en suit de bons gros tirages de bourre avec les locaux mais aussi Marion Mortefon, les Biétrix, et tout plein de monde.... Je prends de grosses s mais j'en oblige pas mal à  vraiment s'employer pour passer, c'est vraiment top

Là  encore pas de chiffres mirobolants pour les stats mais de très très bonnes sensations :

Nom : GUILLAUPE

This page was build with GPSAR Pro. Visit www.gpsactionreplay.com
--------------------------------------------------------------------------------
Durée Totale : 02:52:25
Distance Totale : 87,263 Km
Vitesse Moy. Totale : 16,40 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:52:25
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 84,554 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 24,37 Noeuds
--------------------------------------------------------------------------------

5 best 1 second (at least) average = 58,45km/h [31,56Knots]
1 second run n°1 = 59,87km/h [32,33Knots] (16,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 59,22km/h [31,98Knots] (16,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 58,18km/h [31,41Knots] (16,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 57,78km/h [31,20Knots] (16,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 57,20km/h [30,89Knots] (15,9 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 56,46km/h [30,49Knots]
10 second run n°1 = 58,13km/h [31,39Knots] (161,5 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 56,85km/h [30,70Knots] (157,9 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 56,01km/h [30,24Knots] (155,6 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 55,81km/h [30,14Knots] (155,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 55,49km/h [29,96Knots] (154,1 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 15,38km/h [8,30Knots]
3600 second run n°1 = 39,88km/h [21,53Knots] (39 882,5 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 37,02km/h [19,99Knots] (37 015,9 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 54,12km/h [29,22Knots]
500 meter run n°1 = 55,85km/h [30,15Knots] (511,9 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°2 = 54,51km/h [29,43Knots] (514,8 m. in 34,000 s.) -
500 meter run n°3 = 53,48km/h [28,87Knots] (505,1 m. in 34,000 s.) -
500 meter run n°4 = 53,47km/h [28,87Knots] (505,0 m. in 34,000 s.) -
500 meter run n°5 = 53,30km/h [28,78Knots] (503,4 m. in 34,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 50,19km/h [27,10Knots]
1852 meter run n°1 = 50,68km/h [27,36Knots] (1 858,2 m. in 132,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 50,33km/h [27,18Knots] (1 859,5 m. in 133,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 50,06km/h [27,03Knots] (1 863,4 m. in 134,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 50,00km/h [27,00Knots] (1 860,9 m. in 134,000 s.) -
1852 meter run n°5 = 49,87km/h [26,93Knots] (1 856,1 m. in 134,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 39,57km/h [21,36Knots]
Alpha-500 run n°1 = 41,51km/h [22,42Knots] (495,9 m. in 43,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 40,76km/h [22,01Knots] (498,2 m. in 44,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 39,16km/h [21,14Knots] (489,5 m. in 45,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 38,34km/h [20,70Knots] (489,9 m. in 46,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 38,06km/h [20,55Knots] (496,9 m. in 47,000 s.)

Salut Guillaupe, top CR.
Vraiment désolé pour ta voile, c'est je trouve toujours un drame quand on casse.
Tes states sont nickel et on sent que tu as pris un max de plaisir à  naviguer.
Je retiens aussi ton passage sur un S1. En petite taille, le hight wind fait des merveilles.

Citation :

Oui ça fait chier mais ce n'est pas bien grave....
Pour le plaisir il est vrai que c'était juste énorme, manquait juste quelques potos du Kiff pour mettre un 10 sur MWS

Faut que je teste du s1 sur la f2 aussi... pour le prochain coup
Pour le Hiwind suis peut être moins convaincu en mode slalom....

Citation :
J'ai un 29 Hi Wind à  tester sur flat water.

Vis ma vie au Hawaï fran'ais du slalom :) Super des WE comme ça !

Citation :

C'est ça, je partage
Manquait juste quelques potos...... Je t'y revois quand d'ailleurs ????

Salut Guillaume,

Heureux que tu ais réussi à  te caler une bonne petite session avec les copains.

Je dois toujours aller chercher une remorque à  Limoges et j'ai hésité à  descendre ce WE mais sans les copains... bof bof....

A bientôt sur l'eau, j'espère pouvoir en être pour la descente du KIFF à  Gruissan

Antoine

Citation :
Il y a des chances que cela passe par ce file :
https://www.kiffmembers.org/modules/ne ... mjeu6ghfp046tmv0e17kuai53