pour faire avancer un peu le débat, je dirais que....

On s'en tamponne le coquillard de ta caisse, bordel!!!

Prends toi une bonne ça ira mieux ensuite!!!

Cher Rob,

si cette discussion t'ennuie, je t'en prie, prend tes clics et tes clacs et tire toi.

Veuillez, Cher Rob, agréer mes salutations distinguées si toutes fois vous pouvez les comprendre.

PS. Personnellement, j'ai dis ce que j'avais à  dire sur Renault et si comme moi, vous ne voyez plus aucun intérêt à  cette discussion de bagnole, et bien, arréter de l'alimenter par des considérations foireuses ou des coups de gueule encore plus foireux

hi hi hi...

VJ il est tout énervé car au prix des repar il aurait pu s'offrir un quiver tt neuf...faut dire quelle idée de rouler en scenic ?????

Bon ben VJM,
moi je pense que t'as le droit de dire que tu veux plus de Renault, je comprends ta frustration de tomber en panne...
Je suis d'accord avec toi pour dire que 137000 km, ça n'a rien d'incroyable et que tes réparations semblent effectivement assez importantes... Je le déplore comme toi...
Encore un point : Il a quelle age ton scénic à Parce qu'il y a une autre chose que les voitures aiment pas : c'est pas trop rouler...
Cela dit, il ne fallait pas t'attendre à  plus qu'une faible prise en charge car passé 100000Km, je doute qu'aucun constructeur fasse quoi que soit.

Va donc faire un petit coup de planche (en VW, puisque ça marche si bien !...) , ça va te détendre !...
Moi, j'ai réussi à  faire comprendre à  Gun sails que 2 sorties pour un mat neuf, ça faisait pas beaucoup, mais ils m'ont pas encore remboursé quand même...

A+, Arnaud.

137 000 km / 8 ans. Le pot à  changer, ça ne me parait pas complètement délirant. Tu es trop resté garé sur les spots, ça rouille !
Le collecteur qui fuit : plus étonant ! Au niveau de la sortie moteur ?
Bobines, c'est peut-être pas le plus cher pour la réparation.
Les 2 soupapes, ça n'est pas normal ! Tu roules molo à  froid à Tu fait tes vidanges à Tu vérifies ton niveau de liquide de refroidissement à Tu fais ton entretien chez Renault à Si c'est oui, pout tout ça, c'est le "pas de bol".

Ca ne m'étonne pas vraiment que Renault ne fasse pas de geste après 137 000 km et 8 ans. Mais c'est sur que c'est ralant !


Chris

Chris, oui, c'est au niveau de la sortie moteur que cela fuit ; on m'a même dit que le collecteur était fendu.

Encore un peu dl'eau au moulin avec des données de l'automobile magazine qui a fait une enquète sur le service après vente et classe Renault 1er et VW... 17eme.
VJM, à  noter que Renault (même si tu l'a trouvé pingre sur ce coup) est jugé comme le plus généreux pour ce type de prise en charges...

Afin d'alimenter la conversation lors du prochain repas du KIFF, ne manquez pas ce soir sur M6 dans Capital "Voiture : la filière des garages au black".

A+
Votre speakerine préférée

Je ne veux pas relancer le débat mais ayant pris le temps de tout lire, en conclusion :
L'automobile magazine est certainement un magazine fran'ais .!!!!!!!!!!!!
Les marques fran'aise n'ont qu'a garantir pour commencer leurs véhicules neufs 3 ans comme certains constructeurs Japonais (qui eux sont confiant dans ce qu'ils vendent). Ceux-ci sont entre paranthèse entrain de les bouffer sur le marché (- 6% pour les constructeurs fran'ais en 2006 et cela me fait plutôt marrer pour des marques qui comptent plus sur le chauvinisme des francçais qui rachête fran'ais et non sur la fiabilité de leurs produits).
Pour moi aussi les marques fran'aise et en 1ère place Renault c'est de la DAU.................

Honda Powaaaaaaaaaaa

Mouais.
Moi je roule en allemande, j'ai acheté un zaphira au mois de mai (37000 km). Depuis, j'ai eu des fuites sur les durites du circuit de refroidissement qu'il a fallu que je fasse changer et là  c'est ma clim qui deconne il faut que je m'en occupe.

Citation :

Moi pareil mais c'était le catlyseur qui s'est fendu au niveau d'une jonction (d'une soudure), panne récurente avoué par renault. conclusion je l'ai démonté et je l'ai amené chez un spécialiste de la soudure (il ressoude tout type de radiateur pour VL et surtout PL) il m'ont refait ça pour 20€, et ca fait 100000 bornes que ca tient ..

En tout cas moi j'viens d'acheter une alfa 156 SW et ben l'assemblage c'est pas du tip top mais pour l'instant aucun problème assez spacieux sans trop l'être un petit break pass partout qui à  une consommation plus que raisonnable..

Quel qu'un à  des infos pour savoir si il est possible de prendre une assurance/contrat d'entretien ?
Comme ca au moins tu paye un peu tout les mois mais t'es sur que t'auras pas de frayeur..

Moi j ai une civic diesel i ctdi de 2002 . J'ai 130 000 km avec et pas une quouille. Ptite fuite d'huile 3 gouttes au niveau du carter d'huile rien de bien mechant. On verra...