Citation :

geforce est vert puisqu'il ne navigue plus qu'avec le vieux matos de Demercastel donc il est obligé de naviguer avec des voiles faites par un constructeur de planches

J'ai une 3.7 SF ME depuis 2009... cette voile est top dans le vent fort, ça amortit super bien les claques et tu peux l'étarquer à  mort ça reste navigable. Au surf ça se neutralise sans problème - si toilé dans la limite du raisonnable bien sur. En ce moment ça sert un peu...
En plus grande taille, j'aimerai bien tester (Papy?) pas certain d'avoir la même réactivité que les goya dans le vent léger.
Comme mât j'ai un ezzy 370 dedans, j'ai eu le hotrod mais je n'ai pas constaté de différence flagrante avec le ezzy, donc je l'ai revendu.(pas vraiment utile d'avoir cette taille de mât en double, mes 3 autres voiles passent sur un 4m)

Citation :

Pas de souci ! Vu que je suis un gros geek j'ai commandé des KS3 donc les SF vont faire doublette ce sera d'autant plus simple.

La superfreak c'est vrai que c'est particulier, on n'aime ou on n'aime pas ; ce qui est sûr c'est que niveau durabilité c'est de très très très très loin ce qu'il y a de mieux sur le marché. Je suis toujours très zen quand j'me fais brasser avec ce genre de matos ; de plus, une déchirure dans le tissu n'empêche pas de naviguer : ma 5.3 a déjà  2 sessions avec un petit panneau sous la fenêtre déchiré, ça bouge pas.
Niveau caractère, je les trouve certes très souples mais puissantes quand même. Par contre c'est plus lourd, et c'est pour ça qu'aujourd'hui j'ai changé ma 5.8 et sans regret : au planing dans le vent établi pas de souci, par contre pour passer les mousses en mode équilibriste à  la longue je trouvais ça trop lourd. Maintenant j'ai un truc particulier la sealion sail, qui est une superfreak Maui Ed allégée (genre superfreak Ultra Light pour ceux qui connaissent) et (beaucoup) plus puissante, enfin plus de puissance à  bas régime (développée pour AHD par Bruno André). Depuis que j'ai ça, je ne suis plus le seul c.. à  ne pas planer, au contraire je me suis surpris à  m'éclater avec Phil95 (en planche...) qui plane dans un pet de mouche qd pas mal d'autres restaient scotchés, sans avoir besoin de volume supplémentaire. Mais c'est vraiment un produit de toute petite niche, qui a d'ailleurs été développé pour le SUPsailing initialement, et pas pour les gros sacs qui planent pas !!!

Citation :

Hello

J'ai eu la GPS en 7.0 il y a quelques temps. 3 ou 4 ans je crois. J'ai trouvé que les matériaux étaient trés sérieux mais j'ai trouvé son comportement en navigation un peu trop souple. Il est vrai que je navigue peu, donc je n'ai peut-être pas su trouver les bons réglages.

Il y a SeaClone qui en a eu plusieurs années de suite. Peut-être voir avec lui pour les astuces. Sinon, il y aussi Sylvain Hernigou qui est (était ?) pro HotSails. c'est à  lui que j'avais acheté la voile.

Citation :

excellent.. ton retour sur ces voiles dans le 76 ou wiwi va en intéresser plus d'un !

Citation :

Je me souviens Laurent. Elles ont bien évolué notamment avec un plus gros fourreau et un 4eme cam. Elle garde la réputation de souplesse avec plus de power et de stabilité. A voir sur l'eau

Salut à  tous,

Merci de l'intérêt que vous pouvez porter aux voiles Hotsails Maui. Je me permets d'intervenir ici car mon nom est cité à  plusieurs reprises et je ne voudrais surtout pas qu'on me prête de mauvaises intentions ou qu'on interprète certaines de mes démarches, sans connaître le tenant et l'aboutissant et surtout en racontant n'importe quoi :)

J'ai repris la distribution HSM depuis 1 an maintenant, l'aventure m'a été proposée par Jeffrey, qui a cru en ma motivation et mon état d'esprit pour ré-implanter la marque en France. HSM est une marque qui ne date pas d'hier mais des années 80, et donc qui a su, aux même titre que d'autres grandes marques, traverser les différentes périodes plus ou moins fast du windsurf en France..Si la politique menée par Jeffrey depuis toutes ces années à  fait qu'elle en est là  aujourd'hui...c'est que les bons choix ont été opérés....
C'est une marque en qui les clients et riders de la marque ont confiance, à  la fois dans le produit mais aussi dans l'état d'esprit avec lequel il est commercialisé...

Mon premier objectif durant cette année a été de créer un véritable team France HSM, constitué de riders vehiculant le meme état d'esprit....Bruno André en tête de liste....bref il en résulte un rider au moins par spot phare en France: Flo Catry dans le Nord, Nico Touchard dans le 76, Patrick Fesi sur toute la planete, Vincent caro, Christophe Thebault, Emeric Peraud pour la Bretagne, Flo Moreau pour perpignan, Bastien Escofet le sud, Philippe Raymond et Laurent Fortunée pour le 13, Thierry Castillan en freestye, Arthur Pollet pour le sud encore....

j'aillais oublier mes deux chtis gars Juju et titou....pour les Kids
a ces riders j'aimerais ajouter l'ensemble des personnes à  qui j'ai eu le plaisir de vendre du matos cette année qui sont, j'en suis sur, d'excellents mediateurs....Arno, La fashion Victim et bien d'autres sont présents ici et sont des gens qui partagent les mêmes valeurs saines.....
Bref tout ces gars sont des personnes qui sont capables de discuter sur une plage et d'échanger au sujet de leur matos, de le faire essayer....bref de représenter la marque à  son image...

cette année a été très positive en terme d'impact sur les spots, retours clients, nb de voiles vendues... Bref on se place dès la première année tout proche des autres distributeurs européens...donc le boulot a été fait et nous sommes ultra motivés pour encore progresser à  tout point de vue....

Pour les remarques de certains au sujet du reseau!!! ca prête au sourire, meme si je ne prends pas ça du tout comme une attaque (ptilou) mais je souris car lorsqu'on connais l'histoire et la façon dont sont menées les choses...il y a de quoi. Premièrement la construction d'un réseau: il n'y a pas qu'une seule façon de se le construire. Il y a une multitude de leviers sur lesquels on peut jouer pour le construire, le faire grandir et ou l'entretenir.... les shops ne sont pas et loin de là  l'unique réseau....d'ailleurs si vous ne trouvez pas à  l'heure d'aujourd'hui de voiles Hotsails dans un shop, ce n'est pas parce que je préfère faire mon business dans mon coin....mais tout simplement parce que les shops ou le shop n'a pas voulu vendre des Hotsails . Pour des raisons que je connais et que je ne comprends toujours pas mais bon le milieu est fait comme cela et je m'adapte!

Face au refus (pour l'instant des shops) de proposer du HSM dans leur boutique qu'est ce que je dois faire ??? rester dans ma cave et regarder mon stock pour qu'il se vende tout seul........!

Pour moi et ça restera ma conviction shop ou pas shop, c'est que le réseau il se fait en direct avec les riders, clients, consommateurs, pratiquants.....cette relation, nous devons l'enrichir de tous les moyens dont nous disposons pour faire en sorte que chacun puisse faire son choix en connaissance de cause et donc repartir avec la Banane...que se soit en gaastra, HSM, PRYDE etc etc....les shops, les salons, les sessions, les forums, les médias internet sont autant de leviers qui nous permettent d'activer ce réseau....
Donc pas de leçon a recevoir sur la constitution d'un réseau ou sur le fait de vendre en direct plutôt que de passer par un shop etc etc toutes les remarques habituelles....si un shop fait le choix (que je respecte ) de ne pas revendre du hotsails, j'imagine qu'il le fait en connaissance de cause et donc je n'ai pas du tout mauvaise conscience, ou l'impression de faire du tord à  qui que se soit en vendant à  ma façon....

Pour revenir au file du post car c'est bien là  l'essentiel: ma démarche est simple....plusieurs riders et amis fréquentent habituellement ce forum qui a la particularité de rassembler des riders d'une même région (pour la plupart)....je suis basé proche de vous puisque sur Evreux donc sur le trajet de beaucoup d'entre vous pour aller naviguer, je fréquente les mêmes plans dl'eau etc....donc tout naturellement il me paraît intéressant de vous proposer pour ceux qui le souhaite de tester du matos, de voir des voiles (qui vous ne voyez pas ailleurs), de discuter....
Donc je me mets à  votre disposition pour vous aider dans vos choix si toute fois une voile Hotsails entre dans votre éventail de possibilités d'achat......
Et enfin même si vous n'avez pas envie d'acheter, juste pour vous faire une idée....par exemple sur la KS3. Quand on lit ici ou là  dans d'autres forums, le nombre de conneries qui sont dites au sujet des voiles à  3 lattes....par des gens qui n'en n'ont jamais vue ni même essayée...ça fait peur! Je ne vous donnerai pas mon avis sur cette voile, je vous conseille juste de venir l'essayer à  l'occasion pour vous faire votre opinion sur la question...

Il en est de même sur la superfreak.....on entend tout et n'importe quoi sur cette voile, qui représente la voile qui s'est le plus vendue en France pour ma part avec la QUAD.
Pourquoi ce ton dans vos remarques sur les différentes tailles et autres programmes de la superfreak....La superfreak c'est un feeling a part...on ne vient pas chercher la même chose que dans une QU4D, Une KS3, Un combat pryde....que dans une superfreak...
Cette voile est l'icone de la marque et elle existe sous de multiple facette:
superfreak classique
superfreak ME
Superfreak UL
Superfreak Sealion edition
SpeedFreak

le feeling générale reste le même dans toutes ces versions avec des modifications, des spécificités pour répondre plus a un programme qu'a un autre...
Pour résumer. dans des tailles allant de 3.7 à  5.8 pour une utilisation vague il y en a qu'une seule a retenir c'est la Maui edition. Au dessus de 5.8 on peut faire quelques Maui Edition en 7.0 etc mais la classique est un poil plus légère et sera moins typée vague et donc plus adaptée dans ces surfaces...
la ultra light est pour qui veut du léger à  tout prix avec le même feeling que la Maui édition...
La sealion édition est une version mise au point par Bruno André, pour une pratique supsailing dans des vents légers à  très faibles.....sa particularité une chute plus tendue, une partie haute en matériaux plus légers (presque comme une aile de kite), elle se gréera plus sur un mat top plus dur que la Maui édition pour conserver le max de puissance dans la plage basse....

Pour finir sur la superfreak cette voile est entièrement personnalisable...dans ses couleurs et insertion de motifs....

Voilà , désolé pour la longueur de ce message mais je pense qu'il est bon que tout le monde reste à  sa place, les msieur je sais tout, les donneurs de leçons et autres.....je suis à  la dispo pour toutes autres infos , je prendrais plaisir à  échanger avec vous, on doit tous se retrouver pour partager et échanger autour de notre passion...là  est mon seul but et surtout ma seule motivation .

Salut jpf,
. Intérêt tout à  fait légitime : ce sont de super voiles (je me base sur les mythiques SuperFreak MD).
. Merci pour toutes ces explications & bravo pour ce travail de fond de titan pour booster la marque partout en France.
. Bin oui, il me semble que tous les modes de distribution sont possibles et peuvent cohabiter entre eux. C'est naturel de faire avec les contraintes marché & stratégies de chacun.
Par exemple, on voit bien le succès "web only" de Gun Sails, pourtant bien moins présent en France avec des riders / sur le terrain que toi.
. A bientôt sur un spot pour essayer si possible / causer plus déjà  de cette belle gamme (la KS3 a l'air d'être d'enfer aussi !)

je comprend mieux maintenant.. je ne savais pas qu'il n'y avait pas de shop qui vendait Hotsail .. du coup que tu vendes en direct se comprend et tu ne leur coupes pas l'herbe sous les pieds ..

le shop est tout de même une force de réseaux et surtout un intermédiaire entre client et distrib.. je suppose que HSM n'a pas trop de soucis de sav car c'est qd même super bien contruit.. mais avoir un shop a proximité pour assurer le sav ou meme les présentations des produits c'est tout de même "rassurant" je trouve.


HSM était déjà  plus ou moins distrib de cette manière (en france) par un gars dans le calvados (je ne me souviens plus du noms) et on voit l'impact que ca a eu..

certes il n'y avait pas de "rider" non plus du coup pour celui qui souhaitais acheter du Hotsail ce n'était pas évident.. s'il ne connaissait pas le gars en question (ou appro via le site mais y avait le délais et transport)

j'espère que ton réseaux se mettra en place et que tu auras les cdes nécessaires.





Citation :

Bonjour,

je voudrais juste apporter un rectificatif au titre du post: je ne suis absolument pas distributeur Prolimit ou clip Harness Lines....

je me contente de distribuer les marques CAAS, HSM et Black project Fins...
Prolimit a un importateur en France, Clip Harness également (surfpistol)...

Voila titre et post initial modifiés comme précisé par le principal intéressé : Jpf

Pour faire simple : le matériel 2014 est encours d'acheminement. Jpf et très disponible pour répondre au demande et cherche à  dévelloper sa marque pour le Buisness c'est sûr mais aussi pas les valeurs véhiculées par HotSails : fun, solidité, tarifs, retour et échange avec les utilisateurs.
Comme je l'ai dit avant reste le quid du feeling mais pour ça il n'y a qu'à  essayer

Du coup je vais aussi essayer les black Project fins, donc des retours à  venir aussi là  dessus

Pour les rois de la vague...pour les tests :

Deux solutions:
- soit vous me contacter direct et on organise ca.
- soit vous aller sur le site internet HSM et vous choisissez votre voile et en bas normalement s'affiche la carte de France avec les coordonnées des riders HSM dispos pour gérer ces tests...(bien évidemment ca nécessite de s'entendre sur le spot et les dispos...)
par exemple pour la QU4D: http://www.hotsailsmaui.fr/voiles-de-vague/9-qu4d.html


Enfin si vous souhaitez suivre l'actu de la marque en France avec un maximum de news de chez nous en HSM...n'hesitez pas à  Likez notre page face de bouc....https://www.facebook.com/hotsailsmaui.fr

Pour le slalom ce sera sur le même principe mais dès qu'on aura reçu notre stock ...:)

Une promo déstockage en attendant les 2014 cette semaine :

J'ai fait venir par JPF une speedfreak 7,5 jaune fluo de toute beauté.
Ayant pris à  sa charge une partie des frais d'import et m'ayant trouvé une voile gréée une seule fois pour un photo shooting, je m'en suis tiré pour pas trop cher.
Du coup je suis l'heureux propriétaire de ce qui est, je crois bien, le seul modèle ayant atteint le sol fran'ais ! et c'est celle que vous pouvez contempler là  : http://www.hotsailsmaui.com/sail.php?uid=21

Alors un grand merci à  Jean-Philippe pour sa sympathie, sa disponibilité et les efforts qu'il fait pour diffuser la marque.

Personnellement j'ai reçu mon nouveau quiver full HotSails Maui GPS (Slalom) dans les tailles : 5.0, 6.0, 7.3 et 8.0.

Voici quelques photos de la 7.3 (non réglée) et de la 6.0 prête à  prendre son premier bain avant affinage des réglages :

7.3







6.0

Allez tant qu'on y est, arrivage des mes KS3 :

ouahhhh sweetohm lunettes de soleil obligatoires pour gréer lol!
(perso j'adore)

Bastien Escofet et son père m'ont fait testé la Quad à  deux reprises (je sors de pryde, avec des XO sail en ce moment)
j'ai bien aimé la quad : ce n'est pas très loin en sensation des voiles classiques
j'ai trouvé un creux très avancé, et une voile très stable
le vrai plus, c'est la légèreté en navigation (tout en restant puissant en départ planning) et en statique!
elle est souple et est agréable en réception de shaka ou backloop)
dans les points négatifs, la voile est pour ma part un peu raide en navigation (je veux dire par là  qu'on ne sent pas bien les filet d'air pour ajuster...)
une bonne voile

je serai bien curieux de la superfreck sealion (naviguant souvent en 8"3, mais ds le sud...)

Un petit report léger après la nav de mardi à  Vauville, j'attends de récupérer des photos en nav. (quiver 5.0, 6.0, 7.3, 8.0)
moi 83 Kg
Nav à  Vauville bien plat à  légèrement clapoteux dans du 20-25k parfois un poil plus peut être.
Matériel Hot sails GPS2014 7.3 Planche RRDv4 105. Aileron MXR katana38. (vmax 32.71, 5X10 30.68)

Très facile à  gréer et régler même si le tissu à  un peu bougé au cours de cette première nav.
1er constat, c'est très plug and play. C'est très léger (rdm effect sûrement) et très maniable.
Il y a un bon creux et ça respire très bien la voile est hyper harmonieuse.
Le profil fin permet une très bonne remontée au près sans refusante (pas sur cette nav unique pour le moment)
Je la trouve très pêchue mais pas brutale. ça emmène gentiment et ça se cale tout seul sur le pont.
Le passage de molle est assez bluffant je garde de l'appuie assez facilement.
Coté claque, faut bien rester calé et ça ne bronche pas, par contre la moindre ouverture peut provoquer une belle envolée et une perte de contrôle quasi totale. Dans ce vent je n'ai jamais été débordé par la voile.
Les réglages bougeant un peu en cours de nav du fait de la première sortie de la voile, les plus grosse claque pouvaient faire guidonner la voile.

Je reste prudent sur cette avis qui n'engage que moi et fait après une seule nav de 96km.

Une fois réglée et rodée les vrais tests pourront commencer.

Test et rodage de la hotsails gps 6.0 vendredi 25/04 à  Gruissan.
Vent ouest/nord-ouest à  ouest, 20-40k, planche f2sx s (90L), mxr Katana32.
Guindant 4.42, wish 178
mat hotrod 97% 430 rdm
Plan dl'eau lisse à  friteuse et clapoteux plus au large.

Compte tenu des claques qu'il y avait j ai gréé sur l'œillet du bas à  l'écoute (3 disponibles).
Une fois les bouts de harnais réglé et la plaquette au bonne endroit sur la board, je suis assez facilement calé.
Je me fait un peu relever dans les plus grosses claques mais pas arracher non plus. Je sens que ça ne demande qu'à  accélérer mais là  c'est le bonhomme qui freine un peu... :easy:
Après 1h30 et une petite pause, je reprends 1 petit cm à  l'amure et retends les lattes du bas. Reréglage des bout de harnais et là .... c'est un grand bonheur. La voile est bien souple dans les claques et surtout hyper calée dans le vent. C'est très stables malgré le vent instable en force et en direction.
Comme la 7.3 le cap est agréable et la board et bien au dessus de l'eau. Après avoir stagné à  des vitesses basses (30-31k), je suis mieux calé et me permet quelques abatées et monte le gps plusieurs fois à  plus de 36k (36.31 en max)
J'ai un peu gros en aileron pour le coup et la jambe arrière fume un peu.

Coté jibe, je suis loin d'être un as et encore moins dans ces conditions où j'ai plus pour habitude de m'arrêter sur un banc de sable pour repartir dans l'autre sens...
Là  je me suis lancé un défi et au final j'ai pris un super pied (comme avec la 7.3). C'est hyper léger dans les bras et pour reprendre des termes de "vagueux" la voile se neutralise toute seule dans la courbe permettant d'être assez serein. Le passage se fait tout en douceur malgré les claques.

En match test avec mon pote Rémi (loft rb 5.6 et warp speed), j'arrive à  le déborder dans tous les compartiment sauf celui du gps ou il prend un joli 38.39.

Première nav convaincu et convaincante pour moi, les réglages étant quasi effectif j'attends les vrai match tests pour valider tout cela.


Petite vidéo à  venir également...

J'ai pu tester la 8m durant 1h mais en rrd105 et dans du 8-15k, hormis la légerté dans les bras, il n'y a pas grand chose à  se mettre sous la dent...

C est vrai que tu étais très bien calé avec ta 6m dans 40 Kts , j en revenais pas
C est aussi vrai que tu étais bien plus rapide, bravo mon pote
J ai aussi pu voir lors de tes jibes et changements d amure au bord que les cam tournaient tout seul, un petit "clac" très sourd et hop !
Enfin, en "vrai" (vs les photos) les couleurs et la forme sont très sympa
Il va encore être difficile d être devant Guillaupe (au challenge) cette année...encore plus si il passe des racing jibe a présent !
Heureux pour toi dans ton choix (après pas mal d interrogations)