Vite fait avant de fermer les yeux.
En gros j'ai navigué sans la forme qui aurait été nécessaire pour scorer.
Première partie en 6.3 dans du 20é”25noeuds trop sud ouest pour run. Plus de puissance a l'abattee.
Deuxième partie. 30 35 noeuds en 5.3. le vent est passé ouest et le run devient trop carré.
je ne pense pas avoir amélioré mes perfs. Sur la fin le vent était vraiment fort et il y avait de quoi avancer.
Le spot etait un peu bondé avec pas mal freestyleurs dans le run.
Sinon je n'ai quasiment pas pris de pluie.

Bien joué Fred. Tu as du mérite de faire seul toute cette route!!!

[merci Fred, je me demandais bien ouketétépassé mais j avais ma petite idée...gagné ! en attente des stats...

Salut,

Je reviens sur cette sortie Herkingen pour laquelle je n'ai pas fait de score mais qui m'a bien confirmé l'idée de ce que l'on peut faire sur ce spot.
Tout d'abord c'est un pur spot de speed avec cette digue de 700-800m quasi perpendiculaire à  la cote qui coupe le clapot mais pas le vent. Pas question de faire de long run ni de scorer sur l'heure. Même l'alpha n'est pas si simple à  faire.
Ici c'est VMAX, 5x10 et 500 m.
Malheureusement c'est aussi très bon pour le freestyle et hier ils étaient plus nombreux que d'habitude (5 ou 6). En plus c'étaient des champions du gros coup de lof vers la digue sans clignotant ni coup d'oeil dans le retro. J'ai un peu mieux compris l'énervement des motards lorsque certaines voitures changent de files sur le périf.
Avec un vent sud-ouest on est babord abattu en revenant vers le port. Le problème est l'angle.

En arrivant, j'ai gréé 2 combo pour ne pouvoir changer en cours de session et j'ai bien fait. GTS59, switchblade 6.3, devil 29 et GTS53, O2 5.3, devil 27.
Hier on a eu une première partie de session avec un sud-ouest trop sud et le run était trop abattu. En 6.3 je manquais de puissance pour accélérer. C'est là  que j'ai fait mes meilleures 10s mais j'avais l'impression d'être complètement sous toilé dans le run. En plus je me suis bien fatigué dans les 2 bords de près pour rejoindre le haut du run. Comme on s'éloignait beaucoup de la digue on taillait dans un méchant clapot.

Puis le vent s'est renforcé en tournant quasi ouest. Deuxième partie sur un spot quasi carré je pense qu'on n'avait 30 noeuds avec des claque à  35. J'ai changé de combo car je commen'ais à  voir des difficultés au waterstart avec la 6.3.
J'ai fait quelques bords avec de petites abattées en m'éloignant de la digue. Mais je ne passais pas les 31 noeuds. Je me suis posé en bas du run pour regarder ce que faisaient les autres. En fait ils sortent complètement du run en arrivant sur le dernier tier.
J'ai un peu essayé et c'est vrai que près du port ça reste bien plat. Mais j'étais cuit et je n'arrivais plus à  border.

Malgré ces orientations de vent certains ont bien scoré:
J'ai vu un gars sympa hier qui bourrinait pas mal avec une JP Allride 96 et loft blade6.3. En regardant les perf sur herkingen, j'ai trouvé ça:
http://www.gps-speedsurfing.com/defau ... =user&val=137336&uid=1298
vmax:37.7 5x10:35.7. Le tout avec un SL7 de 35 cm!!! (Je trouve que le SL7 est une charue, ça donne une idée de la puissance du gars)

J'ai aussi un peu taillé la bavette avec Ben Vanderick (Tribu surfshop) qui racontait son épopée à  Luderitz. Il n'était pas hyper satisfait de sa perf du jour vmax:38.53 5x10:35.6 mais grosse banane d'avoir navigué à  Herkingen.
http://www.gps-speedsurfing.com/defau ... =user&val=137423&uid=2612
Je leur ai parlé de Zonnemaire mais il n'aiment pas ce spot.

En conclusion je suis hyper content de ma sortie. J'aime vraiment beaucoup ce spot même s'il est vrai que c'est un peu bondé sur le run.
A terre, l'ambiance est super sympa. Les gars sont souriants et viennent facilement discuter.
C'est clair qu'hier j'ai manqué de fraicheur pour scorer dans la deuxième partie de session avec le vent fort et presque carré. J'avais un bras et une jambe qui tétanisaient et je n'arrivais plus à  border et pousser la planche dans les claques.
J'ai aussi manqué d'occasions pour faire un bon alpha. J'ai raté plusieurs jibes à  cause de la présence de freestyleur ou de speedeux qui m'arrivaient dans le dos là  ou je voulais jiber.
Si je veux revenir à  un meilleur niveau je dois faire du travail de fond pour regagner de l'endurence et de la puissance.

mes stats:
Durée Totale : 03:34:54
Distance Totale : 51,761 Km
Vitesse Moy. Totale : 7,80 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:16:16
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 44,834 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 19,05 Noeuds
Date : 2013-11-3T11:14:38Z
Location : latitude=51.708397 longitude=4.0861505
Wind direction : 237
Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=4.2

5 best 1 second (at least) average = 59,28km/h [32,01Knots]

1 second run n°1 = 60,12km/h [32,46Knots] (16,7 m. in 1,000 s.)
1 second run n°2 = 59,80km/h [32,29Knots] (16,6 m. in 1,000 s.)
1 second run n°3 = 59,33km/h [32,03Knots] (16,5 m. in 1,000 s.)
1 second run n°4 = 58,97km/h [31,84Knots] (16,4 m. in 1,000 s.)
1 second run n°5 = 58,21km/h [31,43Knots] (16,2 m. in 1,000 s.)

5 best 10 second (at least) average = 57,47km/h [31,03Knots]

10 second run n°1 = 58,94km/h [31,83Knots] (163,7 m. in 10,000 s.)
10 second run n°2 = 57,39km/h [30,99Knots] (159,4 m. in 10,000 s.)
10 second run n°3 = 57,18km/h [30,88Knots] (158,8 m. in 10,000 s.)
10 second run n°4 = 56,93km/h [30,74Knots] (158,1 m. in 10,000 s.)
10 second run n°5 = 56,90km/h [30,72Knots] (158,1 m. in 10,000 s.)

5 best 3600 second (at least) average = 7,75km/h [4,18Knots]

3600 second run n°1 = 21,04km/h [11,36Knots] (21 040,1 m. in 3 600,000 s.)
3600 second run n°2 = 17,70km/h [9,56Knots] (17 696,7 m. in 3 600,000 s.)

5 best 500 meter (at least) average = 53,80km/h [29,05Knots]

500 meter run n°1 = 54,95km/h [29,67Knots] (503,7 m. in 33,000 s.)
500 meter run n°2 = 54,91km/h [29,65Knots] (503,4 m. in 33,000 s.)
500 meter run n°3 = 53,46km/h [28,86Knots] (504,9 m. in 34,000 s.)
500 meter run n°4 = 53,04km/h [28,64Knots] (500,9 m. in 34,000 s.)
500 meter run n°5 = 52,65km/h [28,43Knots] (511,9 m. in 35,000 s.)

5 best 1852 meter (at least) average = 34,33km/h [18,54Knots]

1852 meter run n°1 = 36,39km/h [19,65Knots] (1 859,8 m. in 184,000 s.)
1852 meter run n°2 = 34,69km/h [18,73Knots] (1 859,7 m. in 193,000 s.)
1852 meter run n°3 = 34,24km/h [18,49Knots] (1 854,8 m. in 195,000 s.)
1852 meter run n°4 = 34,04km/h [18,38Knots] (1 862,6 m. in 197,000 s.)
1852 meter run n°5 = 32,29km/h [17,43Knots] (1 856,5 m. in 207,000 s.)

5 best Alpha-500 average = 32,73km/h [17,67Knots]

Alpha-500 run n°1 = 35,78km/h [19,32Knots] (497,0 m. in 50,000 s.) (seul point amélioré)
Alpha-500 run n°2 = 35,28km/h [19,05Knots] (490,0 m. in 50,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 32,62km/h [17,61Knots] (480,2 m. in 53,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 31,56km/h [17,04Knots] (499,7 m. in 57,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 28,40km/h [15,34Knots] (497,0 m. in 63,000 s.)

J'ai chargé ma trace avec KA72 et voici ce que cela donne.
En prenant les traces qui s'éloignent de la digue on peut estimer l'angle du vent par rapport au run. Je pense qu'il y avait 45° par rapport à  la digue, Je comprends pourquoi j'avais autant de sensation d'être sous toilé.

lien sous KA72

Bravo Fred
La prochaine tu m'emmènes

Citation :
Et toi Yves, comment s'est passé ton séjour à  Quiberon?

J'ai ramené très peu d'images car mon appareil photo à  refusé de démarrer et je me suis gouré dans mes sdcard entre la gopro et le GPS. (j'avais à  peine 30 mintes d'autonmie)
J'ai quand même fait une petite video qui donne une idée du spot et des conditions de la première partie de session:
video herkingen

Salut Cyber, chouette vidéo.
Je me suis offert un select hot rod 27 qui a une très belle gueule.
J'ai hâte de l'essayer.

Citation :
Salut Carol,
C'est pour quelle planche? Je n'ai pas encore trouvé d'avis sur cet aileron.

ça parait vraiment plat!!ideal pour speed .
il faudra bien que je tente un jour!(il faut etre motivé vu la distance!)

Pour les habitant du 95, c'est quasiment equivalent en temps a Vauville.
C'est clair que c'est mieux pour 2 jours.
J'etais très motivé a cause d'une petite intervention chirurgicale demain qui risque de me rendre indisponible pour quelque temps.

remets toi bien ;à  bientot sur les spots.