Re: L'Almanarre/Six-Fours du 28 Octobre au 4 Novembre
#23
CR du GP de l'Alma
Après 3h de voiture, on arrive sur site
inscription sans soucis
au niveau du temps, il fait beau et il y à un léger soufle d'ouest dans les 12 noeuds et une mer un poil formé
Je croise Diabolo et pascueli qui sont en 8.6 et 130L
on croise les habitués des LD qui ont déja gréer les 8.6
il y à aussi avec nous les minimes et cadets en RRD 120
eux sont en 7.8 et planne de plus en plus souvent
La météo prévois un vent d'ouest dans les 12 noeuds qui monte un poil le soir
vers 15h30 procédure de départ pour nous, en voyant l'état du plan dl'eau je reste au sec
Manche 1
le départ se fait à 1Km au vent de la madrague avec 3 bords (abatu, travers et abatu)
Seb finis 1 en prenant un top départ, faire la PWA doit aider !!!!
quand tout le monde en 8.6, lui est en 7.8 et RRD 105
cérémonie d'ouverture nickel et bien faite
le lendemain, les prévisions météos sont tristounette, mais, c'est sans compter sur un je ne sais quoi, qui nous donne 15 noeuds moyen avec des claques à 20 d'ouest
nous ferons 2 LD
pour ma part, je prends ce que j'ai de plus gros,c'est à dire, Challenger 7m etRRD98 monté sur un Vmax 37
du bord, c'est léger, mais je prends le planning facilement
objectif, prendre un bon départ et envoyer les watt sans rester tanker au jibe
Manche 2
sans chrono, dur de bien se caler sur la ligne pour le top, et je me fais un peu couvrir, je prends le planning lorsque la flotte est quasi au milieu du premier bord
je sais que c'est fichu pour une bonne place, mais j'envois tant que possible
étant en petit matos, je glisse assez fort et remonte du monde
je reste tanker au 1 er jibe, et on me repasse
le 2 iem et 3 iem bord seront pareil
je finirais 67 sur cette manche pas content, mais ca va encore
Manche 3
cette fois je suis mieux caler sur la ligne pour le top
le vent est peut être monté de 2 noeuds, je suis mieux
je coupe la ligne à +4/5 secondes en gros et j'envois encore
je me cale au vent de la flotte pour avoir du vent frais et passe du monde
au jibe je reste un peu tanker, dommage car les premiers étais 100m devant moi
sur le second bord, je me remet au vent et abat dans les risées et j'assure mon jibe et finis d'en deposer sur le dernier bord
je finis 24 sur celle la
content de cette manche, et je suis pret à en faire une autre, mais c'est autour des jeunes
en milieu de journée on nous renvois, mais le vent tombe et je dois rentre de la ligne au l'almanare en mode non planning
le soir, je regarde le classement générale, il y à 1 discarde, je suis 49
peux mieux faire
le soir cérémonie d'ouverture avec le repas offert
tomate farcie, riz coca sur toute les tables
franchement, on à super bien manger (pourtant je suis chiant la dessus)
Samedi pétole toute la journée et présentation des RRD V5 2013 a gliss factory avec apéro offert
Dimanche, petite pluie, pétole d est
on pense que c'est plié, mais en fait non
alors que sur l'alma, il y à 6 noeuds, les bateaux comité nous annoncé 15 noeuds sur la madrague
allez en piste
cette fois ci il y à émargement car vent de terre
le début est un peu dur, mais après on plane sans soucis et je suis vraiment bien calé avec ma 7m
manche 4
le parcours est le même que par ouest, mais inversé pour avoir les 2 bords de largue
je prends un bon départ (pour un mec sans chrono) et laisse glisser le matos
j'arrive au jibe dans les 20
et je reste tanker mais pas trop longtemps
je repart à fond et double du monde dont diabolo qui est parfois un peu à l'agonie en 8.5 et surtout les 125L
je boucle mon jibe au planning et remonte au vent pour me placer
il y à 2 groupe de planche, 1 de 4/5 et un autre un peu plus loin d une 10 aine
en me mettant au vent, j'ai du vent frais et j'abat dans les risées, je les mettrais tous derrière moi et en repasse 1 juste avant la ligne
je finis 16 la je suis super content
On retourne à terre émargé et feu pour 2 manches à suivre
une premiere tentative avorté car 80% de la flotte perd le planning au la première bouée
Manche 5
le vent est pareil, avec peut être quelques grosses claques à 20 noeuds
après un faux départ et j'étais pas nickel, ca relance
je pars encore mieux avec Seb sous mon vent et en visu
je suis super bien sur le bord en mode déboulator
j'arrive dans les 10 au jibe
mais je reste tanker, j'ai beau pomper, on me passe
une fois le vent revenu je me remet un peu au vent et recommence ma petite histoire qui marche bien, mais j'ai perdu trop de temps au premier jibe, je finirais 27
Manche 6
elle sera avorté après le premier jibe ou personne en plane
j'étais encore une fois dans les 10 à la première bouée et très peu ont ma vitesse sur le bord
le ciel est menaçant, on rentre à terre et c'est finis
au final je ferais
DNF
67
24
16
27
avec 2 discardes je suis 26 au générale
Pour Seb
1
2
2
1
1
au tirage au sort, en plus d'avoir été premier, il est tiré au sort et gagne un SUP ....
heureuement qu'il à vendu la RRD 114 sinon je ne sais pas ou on l'aurais mis !!!!
