sailpower a écrit:
Citation :
Patrick a écrit:
nota pour les prochaines fois : Coef. de 64 = possible de naviguer toute la journée en restant devant la partie plage à MH.
meme a 115 de coeff tu peux naviguer toute la journée... lol
sailpower a écrit:
meme a 115 de coeff tu peux naviguer toute la journée... lol
.....d'ailleurs on vous attend toujours, il semblerait que vous ayez tracé en douce... ;) et surtout raté la très jolie serveuse...
fafar a écrit:
Alors j'y vais moi aussi de mon p'tit CR :)
J'étais bien à 800 ce dimanche avec Yann. Et Patrick, tu nous as bien vu là -bas puisque sur les coups de 17h on vous a proposé d'aller boire avec Greg (pseudo?) une binouze
Pour le RDV, 8h30 à l'IA ça veut dire partir vers 7h30-45 de Saint-maur-Vincennes....or c'était quand même dimanche, la journée s'annon'ait copieusement ventée et belle d'après tous les sites, donc pas très courageux à l'idée de me lever à 6h30.
Ceci dit, nous aurions préféré Yann et moi embraquer 1 personne de + ! Je crois qu'on est passés près de l'IA à 9h10.
Bref, next time, on s'organisera mieux ! :)
Revenons au principal, la nav' ! :)
Pour mon "dépucelage" à 800, je dois dire que c'était déjà des conditions sérieuses. Débutant, s'abstenir...
le tableau :
Un courant bien fort,
une houle grossissant au fil des heures doublée d'un clapot bien traitre parfois.
un bon force 6 et du soleil
des kites ET des planches à gogo
des pros (dont Denel qui envoyait du lourd)
Avec Yann, on a fait l'erreur de partir à l'eau à midi armés de nos 4.7 (moi) et 5.0 (lui). Le vent était déjà fort, et après 30min retour au van pour prendre les 4.0 .
Ensuite, dans l'eau jusqu'à 16h je crois, avec les bras bien allongés et la banane à la sortie.
Le retour a été moins cool : 4h20 pour rentrer !!!
Surtout ne pas prendre la direction porte de la Chapelle car vous tomberez dans le même piège à savoir le tracé du tramway (garge - saint-denis) et les bouchons le long des travaux qui vont avec....grrrrrrr
Pour ce qui est de la MH, et bien je dirai que par cette orientation de vent, aucun problème, il reste du sable, voire la dune. Au pire, en cas de pépin, avant d'arriver au cap (au nord), ça n'est que du sable donc d'après moi, c'est toujours jouable.
Maintenant, par NE, si le courant est inverse (j'en sais rien à vrai dire !), là ça peut vite devenir dangereux puisque c'est la digue qui vous attend voire pire après...
Je me trompe peut-être, alors me sautez pas dessus les habitués du spot
Voilà , j'essaie de glisser qq photos prises sur les 17h.
fafar a écrit:
... Et Patrick, tu nous as bien vu là -bas puisque sur les coups de 17h on vous a proposé d'aller boire avec Greg (pseudo?) une binouze
Pour le RDV, 8h30 à l'IA ... lever à 6h30 ... Bref, next time, on s'organisera mieux ! :)
Le retour a été moins cool : 4h20 pour rentrer !!!
. Remarques, j'étais content d'arriver à temps pour coucher ma fille au retour. en regardant le spot + moyen d'échapper au tabouret central de la voiture qui nique le dos 
, j'aurai foncé dessus 
Duke 999 a écrit:
Sur le fameux débat sur le courant, je tente une synthèse : par sud ouest, les vagues sont belles à partir de la mi montante mais le courant devient de plus en plus présent...seuls les bons planchistes en profitent vraiment mais ça reste navigable. Perso ma préférence est au début / mi descendant avec un courant qui diminue doucement et un plan dl'eau souvent un peu plus propre.
raf a écrit:
pas mieux ;)
sailpower a écrit:
Citation :+1
raf a écrit:
pas mieux ;)
, mieux que les tableaux croisés xl-qui-me-filent-des-boutons! 
Patrick a écrit:
Citation :
Duke 999 a écrit:
Sur le fameux débat sur le courant, je tente une synthèse : par sud ouest, les vagues sont belles à partir de la mi montante mais le courant devient de plus en plus présent...seuls les bons planchistes en profitent vraiment mais ça reste navigable. Perso ma préférence est au début / mi descendant avec un courant qui diminue doucement et un plan dl'eau souvent un peu plus propre.
Super résumé sur le courant !
Sur la partie nav en MH par W-SW (un peu on), en gros :
- plus t'as de coef, plus çà deviens difficile, mais effectivement un bon niveau et habitude du spot et tu t'en tires probablement par tous coefs. (ma limite jusqu'à nouvelle tentative sera 65 de coef ... et encore avec peu de houle comme hier - 70cm prévus sur les charts - déjà un petit chantier)
- Avec du W-SW side-on (pas le cas en S-SW side-off comme aujourd'hui, plus beau, mais bcq plus dangereux) , effectivement pas de risque d'aller aux blocs (on est poussé vers le bas de la plage) ou se faire emporter au large (le vent pousse un peu vers le bord) : juste quelques km de marche à prévoir sur la magnifique plage avec son matos en cas de gros coup dur
- Que les "frileux" du spot notent aussi qu'à MB, surtout par gros coef, c'est généralement flat de chez flat grà ce à des bancs de sable au large qui cassent la houle avant qu'elle n'arrive sur Wissant (il parrait que des pros vont parfois s'y frotter tout là bas au grand large ... brrrrr ... j'aimerais bien en avoir des images) : s'organiser autour de la MB pour y aller : la plage est magnifique.
... Vivement les photos car c'était bien beau sous le soleil.
Une bonne journée Wissantaise comme j'en aimerais toutes les semaines (avec un vent un peu plus side quand même) siou plais.
sailpower a écrit:
arretez de vous faire de noeuds au cerveau et vous creuser la tete, naviguer et puis c'est tout c'est déjà largement suffisant pour se prendre la tête.
