Salut,

Véliplanchistes franciliens, nous sommes consommateurs d'autoroutes à  péages. Qui, coincé dans une file d'un kilomètre au péage d'Heudebouville, n'a jamais eu peur de rater ainsi une session ?

L'abonnement annuel au télépéage Libert-t est de 10 € (SAPN, avec factures en ligne), ce que je suis prêt à  payer si ça permet vraiment d'échapper aux bouchons des péages lors des fortes affluences. Or il est certain que, lorsque le bouchon se forme largement en amont du péage, Liber-t ou pas, on se retrouve coincé dans la masse. Pour que ce soit vraiment efficace, il faudrait que la voie réservée fasse plusieurs kilomètres.

Qu'en pensez-vous à Des KIFFeurs ont-ils l'expérience de ce système ?

Thierry

oui j ai le telepeage

mais je l ai sur cofiroute
ce qui fait que sur sapn je suis obligé de passé par la case file d attente

d ailleur il faut que le jeur fasse remarque a liber t

sinon c tres bien

juste un truc a ne pas oublié si tu as un monospace
et que tu as du matos sur le toit

la hauteur est limité
me sui sfait niqué comme ca, obligé de faire une tite marche arriere
looooooooool

SAM l as aussi et en est tres content il me semble

Citation :
Ca me surprend ce que tu écris là . J'avais cru comprendre que l'un des intérêts de ce système est de pouvoir en bénéficier sur tous les réseaux autoroutiers.

ba oui moi aussi il me semblais mais c réele

j ai retest avec captain tooooon et sa cherie au moi de janvier

et non ca ne passe pas

Nous on l'a aussi et ça marche sur toutes les autoroutes.

Et c'est vraiment un avantage non négligeable, sauf évidemment sur l'A13 les jours de gros WE, mais bon, c'est quand même assez rare d'être bloqué. Et même dans ces conditions, ça fait quand mêm gagner bien 10 minutes à  chaque péage.

Juste un petit truc à  savoir, avec les pare-brises réfléchissant Renault, il faut placer l'émetteur au niveau du rétro-viseur, sinon ça marche pas.

+1 cela dit le we dernier il y avait plus de monde au telepeage sur l'a13 qu'aux autres bornes comme quoi des fois ... mais c'est quand meme un confort appreciable

Bonjour,

Mon télépage (liber-T) marche sur toutes les autoroutes. Mechouille :demande l'upgrade!

Je viens de voir que l'on pouvait demander les factures en ligne et que cela permettait une réduction du montant de l'abonnement. Un grand merci pour l'info, je m'en occupe dès aujourd'hui

Les télépéages sont autorisés pour les véhicules de classe 1, la hauteur limite est donc de 2m

Enfin, concernant le "pare brise reflechissant" de Rob, en fait c'est la fameuse option pare brise athermique qui equipe la majorité des monospace et des véhicules mileu haut de gamme (en général l'option est combiné avec la clim). C'est valable pour toutes les marques, Renault comme les autres... Dans ce cas, une zone a toujours été prévu pour les badges (lire le livret de bord de la voiture)

A+,
Antoine

Citation :... toutes les marques ne le font pas. VW par exemple n'accompagne pas sa clim d'un pare-brise spécial (et peugeot je crois pas non plus), donc on n'a pas à  se poser la question. Par contre avec Renault, si on ne sait pas que le pare-brise athermique perturbe les échanges et bien on est bien emerdé.
Et manifestement l'information ne passe pas bien, parce que on voit pas mal de mecs avec des Renault qui sortent l'émetteur par la fenêtre au péage. Sans compter que contrairement à  toi, tout le monde ne roule pas avec des Renault récentes et c'est pas écrit dans les anciens livrets de bord.

A part ça j'aime beaucoup Renault.

mouais en meme temps la zone est quand meme bien identifiée par des petits points noires , d'autres part ca existe aussi chez d'autres marques notamment peugeot la zone est elle au milieu et en bas du parebrise

Citation :

Quand tu veux mon petit
Heureux de te voir en pleine forme !

d ailleur a ce sujet
j ai 6 j ai un we de 6 jours pour l ascension
lol
du 24 au 29 compris

si ca tente quelqu un

je pars de preference dans le sud

ca peux etre que l allé ou que le retour et je ramene le matos pares

a vous de voir ...............

Interressant, mais lorsque que son utilisation est avec Monospace + planche sur le toit et bien on ne prend pas
Ils ne pourraient pas les faire un peu plus haute leurs barrières ???

je l'ai et c'est super : ça marche sur tout le réseau autoroutier de France...

c'est vrai que ça fait svt gagner du temps... et des fois énormément. moi aussi 10€ par an, mais en fait bcp moins :

sur les ponts : Tancarville : 2€ au lieu de 2€30
pont de Normandie 4€10 au lieu de 5€
et de temps en temps, cela ne marche pas, donc tu ne paies pas...
plus une fois dans l'année, ou je téléphone et je dis qu'il ya une erreur sur un péage même si c'est pas vrai (et hop 10 ou 20e d'économisé!!!)

'a passe avec le splanche sur le toit et les monospace, mais il aut passer doucement : ce sont des tubes en plastique jusqu'à  2m30
mais faites gaffe aux barres de toit

Merci de cette info Sam...
Je vais faire attention la prochaine fois que je passerai à  un péage

Je me suis abonné début avril.
Bonne surprise : les ponts de Tancarville et de Normandie co»tent moins chers si l'abonnement a été souscrit auprès de la SAPN, soit respectivement 2,00 au lieu de 2,30 et 3,20 au lieu de 5,00. De quoi amortir tout ou partie le co»t de l'abonnement (10 €/an).

[edith] Sam avait évoqué plus haut la réduction pour les ponts, je n'avais pas relu la discussion. [/marcel]