Guillaupe a écrit : Il y a des choses sur le feu, il faut être un peu patient car cela demande du temps et perso je ne suis pas un as de la prog. Il y a déjà  des idées posées et même une trame. Reste à  écrire. Sauf que c'est long et que ma vie et mon métier ne se résument pas à  gérer le Challenge du Kiff. A partir de là , pour le moment, le tableau overall restera ce qu'il est et je veux bien tenir en parallèle un tableau des vmax par spot avec date et rider. Pensez donc à  bien m'indiquer le spot pratiqué En revanche, je n'irai pas "m'amuser" à  faire des stats sur les 5 dernières années pour établir un ratio par spot d'autant que je trouve que cela se transformerait en usine à  gaz pour pas grand chose... Notre sport comporte bien trop de paramètre pour avoir une analyse fine. L'idée de Verhaeghe c'est un peu comme les points fis au ski. Sauf que même si la piste se dégrade au file des passage c'est toujours les même parcours... Quelle valeur donné à  un plan dl'eau qui évolu tout le temps en fonction du temps de la force du vent et de sa direction.... C'est le principe du speed : le bon matos, au bon endroit, au bon moment... Tout le monde ne passe pas 40 nds à  chaque fois qu'il descend au Rouet avec une planche de speed.... Partant comme ça il faudrait aussi une pondération en fonction des résultats des riders... etc...etc... Comme il a été dit avant (perso j'ai toujours fait comme cela depuis que ce Challenge existe), il suffit juste de se challenger à  l'intérieur du tableau avec les gens qui partagent les mêmes sessions à  "niveau" équivalent et d'essayer de monter le plus possible dans le tableau.... Le tout étant d'y trouver de l'émulation pour progresser et avoir plus de fun

verhaeghe a écrit :et on rajoute un tableau des meilleurs scores par spots

The_Blitz a écrit :
...
Je ne sais pas si cela existe, mais déposer sa trace sur un site qui fait automatiquement la moulinette et te permets de filtrer les résultats selon des critères ???

thier95 a écrit :
c est deja un beau travail pour guillaume!!
un classement par spot serai tres interressant mais si trop de travail à  eliminer!!(sauf si des volontaires pour s en occuper)
perso je suis nul en informatique !!!(toujours pas saisi comment mettre une photo dans les posts!!!)
il faut que j aille à  pln cette année mais je ne peux pas me decider au dernier moment ce qui est un probleme pour y avoir de bonnes conditions...
s il se construit un canal de speed il faudra aller voir ça!!

fantomarc94 a écrit :
Je pense qu'il ne faut pas trop se prendre la tête et se baser sur la confiance. Tout le monde se connait plus ou moins, et sait comment navigue les potes, il suffit de rentrer sa v/ max et son nom sur le spot concerné sur un tableau, éventuellement avec un témoin ( pote) qui était là  le même jour et basta.
Si on a envie de rentrer son score, sans obligation de décortiquer une trace. Perso après chaque nav je regarde juste le kilométrage et ma v/ max du jour et ça me suffit.
Après j'envoie éventuellement ma trace à  Guillaume pour le challenge.
Si on fait comme cela, c'est extrémement simple.:)

Guillaupe a écrit :
... Tout le monde ne passe pas 40 nds à  chaque fois qu'il descend au Rouet avec une planche de speed....

Kouby a écrit :
Citation :

Guillaupe a écrit :
... Tout le monde ne passe pas 40 nds à  chaque fois qu'il descend au Rouet avec une planche de speed....

+1 : je n'osais pas l'écrire...Ca parait toujours tellement facile à  voir les videos, la réalité est souvent bien différentes...
Et sur Gruissan / PLN, rares sont ceux qui y ont passé les 40nd (je ne sais même pas s'il y en a)....

Kouby a écrit :
Citation :

Guillaupe a écrit :
... Tout le monde ne passe pas 40 nds à  chaque fois qu'il descend au Rouet avec une planche de speed....

+1 : je n'osais pas l'écrire...Ca parait toujours tellement facile à  voir les videos, la réalité est souvent bien différentes...
Et sur Gruissan / PLN, rares sont ceux qui y ont passé les 40nd (je ne sais même pas s'il y en a)....