Citation :
Salut ApprentiToulouz!
C'est le 06 que j'ai navigué, ça devait être le Mardi.
Mercredi il y avait encore du vent mais étant à  Sète et ne connaissant pas trop les lieux la session qui n'était pas annoncé d'ailleurs met passée sous le nez.
J'ai chillé tranquille pépère à  la place.

Citation :

BRAVO POUR TES PERFS!!

Petite nav hors compèt' ce samedi 17/06 sur Gruissan.
'a change un peu dernièrement j'avais l impression de ne naviguer plus qu'en régate.

Donc direction Gruissan, arrivé sur place vers 10h30, ça souffle bien, ça peut jouer en 5.7 mais je partirai en 6.3 (s2maui venom bien entendu), falcon 90 et z 32.

Il y a des molles autour de 15nds et des claques autour de 30. La température est quant à  elle bien au dessus de 30.... Je commence donc par découper ma vielle combi 3/2 pour en faire un shorty. J'avais prevu lycra et board short mais le offshore et la température de l'eau qui doit être fraîche m'en dissuade.

Mise à  l'eau (en fait elle est plus chaude que d'habitude) et c'est parti pour 52 mn non stop, sans erreur au jibe et pas mal réglé... je suis content sauf quand je vois que je m'arrête bien avant l'heure.... tant pis, je ferai une vheure un autre jour.
Le vent est bien ouest du coup c'est cap en direction de pln.
Je fait pas mal de travers et du coup je me retrouve vite assez au large mais je suis bien, le combo marche tout seul.
Après ma presque heure non stop, je fini par retrouver des collègues sur l'eau et on enchaîne les bons tirages de bourre, c'est vraiment cool.

J'ai d» m'acheté un nouveau harnais (le précédent ayant explosé lors de l aff de leucate). J'ai pris un Brunotti culotte chez L'Oc Surf. Harnais peu rembourré, assez minimaliste mais du coup hyper léger. En nav, je suis ravi de mon achat je suis hyper confort avec un vrai ressenti de siège de balançoire, j'ai l impression que la voile est encore plus légère, je dois m'habituer à  ce nouveau feeling. Je suis confort quelque soit l'allure, ça fait du bien.

Quelques pauses, quelques chambrages sur la plage et c'est reparti, c'est vraiment top et les couleur sont magnifique. Le vent commence à  caler un peu avec de grosses molles. En raccourcissant les bouts je me retrouve super bien pour passer les molles et je suis encore les mecs en 7.0 voire 7.8, je suis plutôt content de mes réglages.
Le départ planning est très bon et je continue à  bien m'éclater. Je sens la fin arriver, je chope une rafale pour rentrer pleine balle.

Rin'age du matos et du bonhomme, quelques panachés au Cers et la journée est bouclée. Une bien belle journée

Rien de mieux pour le challenge mais j'étais plus en mode détente qu'autre chose et ça fait du bien.


Nom : GUILLAUPE

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Durée Totale : 04:33:17
Distance Totale : 115,633 Km
Vitesse Moy. Totale : 13,71 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 02:26:21
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 111,652 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 24,72 Noeuds

5 best 1 second (at least) average = 61,28km/h [33,09Knots]
1 second run n°1 = 62,78km/h [33,90Knots] (17,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 61,52km/h [33,22Knots] (17,1 m. in 1,000 s.) -


5 best 10 second (at least) average = 59,31km/h [32,03Knots]
10 second run n°1 = 60,44km/h [32,64Knots] (167,9 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)
10 second run n°2 = 59,26km/h [32,00Knots] (164,6 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)


5 best 3600 second (at least) average = 19,12km/h [10,33Knots]
3600 second run n°1 = 41,61km/h [22,47Knots] (41 614,7 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 29,41km/h [15,88Knots] (29 414,7 m. in 3 600,000 s.) -


5 best 10000 meter (at least) average = 45,00km/h [24,30Knots]
10000 meter run n°1 = 47,81km/h [25,82Knots] (10 013,9 m. in 754,000 s.) -
10000 meter run n°2 = 47,39km/h [25,59Knots] (10 004,9 m. in 760,000 s.) -


5 best Alpha-500 average = 38,22km/h [20,64Knots]
Alpha-500 run n°1 = 39,34km/h [21,24Knots] (491,8 m. in 45,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 39,08km/h [21,10Knots] (499,4 m. in 46,000 s.)


Quelques plans à  dérusher mais j'ai bien peur que de la buée ce soit insinuée rapidement

On est jaloux !!!

Présent ce WE dans le sud. De bien jolies prev'

Citation :

Et bien les prev ont tenu leurs promesses :

Hier, belle session à  PLN, dans un vent assez changeant (des fois il fallait 6.3, des fois 5.6) et un temps assez couvert (et pas bien chaud pour la saison !)
Très peu de monde sur le spot (10/15 planches sur pln, une trentaine sur Gruissan), ça change du warm up du défi
70km pour moi en 5.6 / tb² 58 / chr 30

Aujourd'hui, baston prévu et baston reçu ! Super session en 4m² / usurf 68 à  Coudalère.







J'avais bien prévu un petit rouet après, mais visiblement, vent très fort (plus de 50nd dans les rafales) et surtout un plan dl'eau assez clapoteux m'ont fait rester à  Couda

Alors cette révélation 58 ?

Si ça n'est pas une révélation je lui achète, je lui ai deja dit mais avant je veux qu'on fasse un session ensemble, si il ne trouve pas les settings, pour qu'il prenne bien la bête en main !

Aujourd'hui c'était abattu mais très clapoteux, 5.0m que je connais bien, haut de plage, nouvelle lame en 30 ... c'était efficace face aux quelques slalomeurs en matos de slalom ( et oui certains avaient choisi le matos de vague vu les condices ) :

5*10 = 35.52 , le meilleur 10s en mode tirage de bourre au cul de Gilles Parades ( pas de sling shot ) juste en suivant la plage 36.61 et surtout je bats mon mille nautique à  33.40 !

Bref on ne peut pas ne pas aimer cette planche

Citation :
Rassure-toi, elle n'est pas à  vendre ;)
La board est super confort (et délivre assez peu de sensations), très rassurante, le jibe et la relance sont top aussi
Il va falloir effectivement que je me règle pour en libérer la glisse mais déjà  à  la première session j'ai été surpris des perf gps (à  mon niveau ;)

Ce matin, une session comme je les aime : grand bleu, 20/35nd, 24° à  9h.

Je me suis fait une belle session au Rouet en matos freeride : kode 94 / lip 4.7

1 second run n°1 = 61,56km/h [33,24Knots] (34,2 m. in 2,002 s.) -

10 second run n°1 = 59,65km/h [32,21Knots] (165,7 m. in 10,000 s.) -

500 meter run n°1 = 56,46km/h [30,49Knots] (501,8 m. in 31,999 s.) -

alpha-500 run n°1 = 41,34km/h [22,32Knots] (482,3 m. in 42,000 s.)

Là  tu nous fais rêver. Ca commence à  me manquer un bon Gruissan avec les potes !

Citation :
carrément !
vais regarder si il y a moyen semaine pro ...

salut à  tous ,
de retour hier soir d'un petit go fast à  gruissan pour profiter de mon pote guillaupe et de deux jours de tram !
voyant kouby scorer dans tous les sens je sentais ma place en danger au challenge ^^

départ le jeudi 13 juillet au soir , je passe mais bien bien galère sur la route ! arrivée chez Guillaume vers 1h ; une bière et dodo .

le lendemain, on décolle gentiment ; j'avais dans l'idée de faire un coussoules mais après de longues hésitations ça sera gruissan !
super nave en patrik 100 et s2 mauï 6.3
vent irrégulier en force et direction ; je dirais 15 30 noeuds . on se tire bien la bourre avec guillaume et les copains sur place (malheureusement pas certain que fafar soit fafar et je n'avais pas bien suivi le topic sur qui était à  gruissan)...
au bout de 100km la fatigue commence à  se faire sentir, je décide d'arrêter car j'ai une petite élongation à  l'avant bras depuis quelques semaines et peur que ça s'aggrave avant de partir en vces.

après quelques bières chez locsurf ^^ on s'installe au camping (20 ans que je n'avais pas dormi sous une tente ^^). on ressort ensuite pour une super soirée au paparazo sur la terrasse panoramique et profitons du feu d'artifice.

on se couche sous notre tente et vu la soirée on trouvera le sommeil rapidement même si Guillaume avait oublié le bouchon du matelas gonflable !!!

le lendemain , levé de bonne heure forcément, on prend un bon petit déjeuner et nous dirigeons au bord du canal !
peut de vent vers 9h 9h30 on décide de greer 7m !

là  les amis je suis le premier à  l'eau ; PERSONNE et lorsque Guillaume arrive on se GGGAAAAVVVVEEEEE. on est deux sur le spot, il est bien glissant . on se tire la bourre , on se marre à  se faire passer la planche sous les fesses . bref un super super moment bien gravé dans ma tête !

le vent prend rapidement des tours , on est bien bien toilé avec nos 7m mais ça reste gérable . je suis en bonne forme et le combo marche fort ! J'améliore au passage ma vheure alors que je suis en 7m !
pour la petite histoire j'ai décidé de faire une vheure au bout de 30mn !!!

13h et un peu plus de 100 bornes je stop car je ne veux pas rentrer trop tard à  la maison (peur de m'endormir au volant après une semaine bien bien chargée ).

21h20 arrivée à  la maison . prochaine nave ...dans 10 jours à  sagres !

en résumé un super super moment passé avec mon pote Guillaume (dsl pour lui il a publié son gps )

Rémi











perfs dispo ci dessous
https://www.kiffmembers.org/modules/ne ... wtopic.php?post_id=201873

Un petit Cr de ce bon WE venté et ensoleillé.Arrivé vers 12 H au PAH on est rejoint par nos lièvres sur le spot, ça souffle mais pas trop assez irrégulier, je grée 5.2 et Madame 4.5m, on tire quelques bords ça s'établit je rentre pour gréer 3.9m pour Madame et je prends sa 4.5, malgré mon nouvel aileron anti-algues je mes fais copieusement doublé par le collègue(je l'aurais un jour, je l'aurais), croisé Kurgan en 7m qui avionnait, 55kms au compteur et 27 N...Le lendemain suite à  une coute nuit, couché à  2 h suite à  une bouffe comme on les aime ça tire partout, du monde sur la route pour rejoindre le spot.Ca à  l'air moins fort que la veille, j'hésite à  déballer mon nouveau jouet acheté à  Guillaume, mais vu la forme, je la joue raisonnable avec la 5.2.Le run est plus gissant ça déboule bien vite je trouve, j'ai avancé un peu le pied de mat du coup la planche me parait moins volage et avance plus, au début c'est irrégulier, on tire un bord à  fond on attend 2 min la rafale suivante ect... et puis au fur et à  mesure ça devient plus régulier.30,45 N et 42kms, que du bonheur 2 jibes de réussi beaucoup mieux que la veille en sensation, on arrête vers 16H30 route à  faire plus fatigue, pas trop de monde sur le spot, mais j'ai failli me faire percuter par le pote de Hurgan qui m'avait pas vu et qui abattait pour le rejoindre, j'étais un peu vert.Traces envoyée, on s'est régalé mais les routes étaient bien chargées, vivement la suite.

Salut, Salut,

Un petit CR avant de traiter la multitude de traces de ce we qui me provoquent une petite frustration je l'avoue vous lirez pourquoi (ou pas )...

La semaine dernière, malgré des prevs light, j'arrive à  remotiver mon gars Rémi pour son go-fast. Il arrive donc à  la maison jeudi soir.
Vendredi matin direction Gruissan après quelques hésitations pour le Rouet.
Mise à  l'eau tranquille après discussion chez l'Oc Surf qui garde en test ma 5.7 et ma 6.3 ainsi que des ailerons gasoil. J'en emprunte un au passage, le CHR L 32 et je file gréer ma Vénom 6.3, Flacon 90 et donc ce CHR L32.
La frustration dont je parle, c'est que j'ai oublié mon gps à  la maison et que j'aime avoir toutes mes stats de nav Un pote me prètera un petit Garmin mais je n y verrai que la vmax du jour (peu intéressant)

Mise à  l'eau par le port nickel [A noter que l'accès par le canal a été bouché par les AffMar car la brèche dans la digue ensablait trop le canal. Il est toujours possible de traverser mais faut un peu escalader]
Puis c'est parti pour une journée au taquet avec mon pote et tout le monde sur l'eau. Gros tirages de bourre avec la banane et Rémi s'est même un peu éloigné du bord et a trouvé ça sympa.... Bon les cardinales c'est encore un peu tôt psychologiquement mais il y viendra peut être un jour
Le combo est vraiment super équilibré et facile, ça envoie fort. Le CHR semble mieux glisser que mon ZSF habituel, le cap semble bon ainsi que le passage dans le clapot. Juste des micro décrochement en capant fort dans le clapot du large...
Je m'arrête en même temps que mon poto Rémi après une bonne grosse après midi. After session panaché / Mojito / cacahuètes au Cers puis Paparazo en terrase avant retour au camping.

Samedi matin, quasi les premiers à  l'eau, pour ma prt, je sens que ça va être un peu bourrin mais je veux tester des trucs, ce sera donc Patrick 110, Venum 7.0 et Gasoil CHR L 36 à  twist bloqué. Passage par le port nickel puis bon tirage de bourre avec mon gars Rémi, juste nous sur le spot à  tracer cote à  cote à  moins d'un mètre.... c'est vraiment du bonheur.... Puis le vent monte, ça devient plus compliqué pour moi... des changement de réglages font que mon profil ne tourne plus du tout ou presque c'est l'horreur.... je change de mat et ça va beaucoup mieux, je retrouve les bons réglages, le vent baisse un poil et tout rentre dans l ordre, je me fait à  nouveau plaisir avec les potes.
Même si j ai beaucoup moins de route je remballe en même temps que l ami Rémi pour rentrer tôt à  la maison.
L'aileron testé est un proto basé sur le CHR et semble très bien convenir à  la board. La planche est bien calé en latéral, bien haute sur l eau et stabilise bien la planche même en mode bien toilé.... Bon cap, bonne glisse tout va bien. Malheureusement comme la veille pas de gps donc pas de stats objectives pour en parler d'avantage....


A noter que si vous passez à  Gruissan, il y a quasiment toujours des venom et leurs mats à  tester au shop (généralement 5.7-6.3) ainsi que des ailerons gasoil CHR L

Vais aller m'occuper de vos traces maintenant

Sur place à  gruissan jeudi, vendredi et samedi j'ai navigué les 3 sessions en 3.6 ( comme dans 80% des cas à  gruissan ) et ma fidèle starboard evo 90 litres ( avec le plaisir d'avoir une nouvelle voile the fly neilpryde ). Vendredi l'orientation du vent a rendu la nav plus difficile, mais samedi ce fut top. Vendredi soir feux d'artifice sur la terrasse du Paparazzo en compagnie de Guillaume et Rémi. Merci pour le transport d'une voile au chaleureux Florent ,malheureux blessé par un banc de sable, qui j'espère pourra renaviguer avant son départ. Je serai à  nouveau à  gruissan du 3 au 19 Aout, à  suivre ...

Hello,

De retour après un long, venté et ensoleillé WE dans le sud. Pas pu naviguer avec les kiffeurs, mais de bonnes sensations de speed au rouet le vendredi et en TB² à  pln le samedi

Concernant le Rouet, le spot est toujours aussi magique, mais soyez hyper vigilant au bancs de sable ! Il n'y a, à  certains endroits, que 2/3m pour passer : entre ma fille et la plage). 2/3m, ça peut paraître "large", mais à  35nd, bien abattu, c'est tout de suite moins évident (surtout que ma fille ne reste pas dans l'eau à  indiquer le passage quand y'a du vent ;)




Malheureusement, 2 gros crash ces derniers jours (et pourtant des habitués), 2 semaines d'immobilisation pour le premier mais quelques mois pour le 2ème...

Avec 3 jours et plus de tram annoncés, je pensais voir quelques kiffer mais mis à  part Sam qui est un quasi local désormais, personne.... Entre les vacances et les contraintes personnelles c'était compliqué.

Pour ceux qui pensaient descendre vous n'avais pas loupé grand chose.... Du vent très fort et assez nord lundi et mardi.
la journée de mercredi s'annon'ait bien et c'est celle que j'ai gardé.

Boulot le matin, puis direction Gruissan avec juste ma 90 et un wish dans la voiture. Les Venom 5.7 et 6.3 ainsi que leurs mats restent chez L'Oc Surf afin de pouvoir être essayées et testées facilement. Il suffit de demander :Bravo:

Arrivé vers 14h, le plan dl'eau est assez blanc mais bien irrégulier... je dirai 15-30 nds à  vu de nez et Pioupiou confirme... Ce sera donc Venom 6.3 et CHR L32

Changement de harnais, j'ai du mal a trouvé mes marques. je change mes réglages et plus rien ne va même plus le point fort de la voile à  savoir le passage des cams...
Je fini par retrouver les réglages et je m aperçois d'avoir une latte cassée... Je lutte un peu dans des conditions compliquées (un vent qui n arrête pas de changer de force et de direction) et un état de forme moyen couplé à  des réglages non optimaux.... Je force plus que ne glisse. Mais bon c'est comme ça.... Il y a des jours avec et des jours sans....
Je fini par aller jouer avec Maka et loïc Legallois, si je tiens sur la distance, ils me mettent quand même bien cher....

Loin d'être la nav de l'année, ça fait tout de même bien travailler

Une petite amélio à  l'alpha et puis s'en va....


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Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:48:24
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 83,708 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 25,02 Noeuds

Date : 2017-07-26T13:41:34Z
Location : latitude=43.0950095 longitude=3.1124955
Wind direction : 302

5 best 1 second (at least) average = 65,85km/h [35,56Knots]
1 second run n°1 = 67,32km/h [36,35Knots] (18,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 67,03km/h [36,19Knots] (18,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 65,88km/h [35,57Knots] (18,3 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 64,84km/h [35,01Knots] (18,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 64,19km/h [34,66Knots] (17,8 m. in 1,000 s.) -


5 best 10 second (at least) average = 62,21km/h [33,59Knots]
10 second run n°1 = 62,81km/h [33,91Knots] (174,5 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 62,24km/h [33,61Knots] (172,9 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 62,05km/h [33,51Knots] (172,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 62,00km/h [33,47Knots] (172,2 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 61,97km/h [33,46Knots] (172,1 m. in 10,000 s.) -


5 best 3600 second (at least) average = 12,72km/h [6,87Knots]
3600 second run n°1 = 42,20km/h [22,78Knots] (42 196,4 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 21,39km/h [11,55Knots] (21 393,8 m. in 3 600,000 s.) -


5 best 1852 meter (at least) average = 56,35km/h [30,43Knots]
1852 meter run n°1 = 57,09km/h [30,82Knots] (1 855,3 m. in 117,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 56,66km/h [30,59Knots] (1 857,2 m. in 118,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 56,36km/h [30,43Knots] (1 863,2 m. in 119,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 56,13km/h [30,31Knots] (1 855,5 m. in 119,000 s.) -
1852 meter run n°5 = 55,52km/h [29,98Knots] (1 866,1 m. in 121,000 s.) -


5 best 10000 meter (at least) average = 46,44km/h [25,08Knots]
10000 meter run n°1 = 48,30km/h [26,08Knots] (10 009,5 m. in 746,000 s.) -
10000 meter run n°2 = 47,95km/h [25,89Knots] (10 003,2 m. in 751,000 s.) -
10000 meter run n°3 = 46,10km/h [24,89Knots] (10 000,8 m. in 781,000 s.) -
10000 meter run n°4 = 45,72km/h [24,69Knots] (10 008,0 m. in 788,000 s.) -
10000 meter run n°5 = 44,15km/h [23,84Knots] (10 006,3 m. in 816,000 s.) -


5 best Alpha-500 average = 42,02km/h [22,69Knots]
Alpha-500 run n°1 = 44,04km/h [23,78Knots] (489,4 m. in 40,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 42,48km/h [22,94Knots] (495,6 m. in 42,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 42,43km/h [22,91Knots] (495,0 m. in 42,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 41,20km/h [22,24Knots] (492,1 m. in 43,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 39,95km/h [21,57Knots] (488,3 m. in 44,000 s.)

Avis aux amateurs,

je suis sur la franqui de samedi au 21, si intéressés à  boire un coup, tchatcher, voir naviguer, tout est possible, mon tel est ds mon profil, c'est open ;o).

Des chances aussi de se trouver chez wesch center au goulet si des débutants ou enfants qui naviguent ou trop fort en mer etc....

Sinon, j'espère un bon coup de vent pour remettre de l'ordre au classement :o)).

Sam et kouby devant moi au 5x10, ça va plus du tout :o) :o) :o) .

Et bonne vacances bien ventées à  tous ;o)

Citation :

hello marc
au camping le fun depuis 8 jours en mode coaching familial (toujours blessé) on s'verra au wesh si le vent se repointe 😎
je rentre mardi
@++