sur YOUTUBE faire COPELLO LOUIS.(GOOGLE)

Pour vous rafraichir
https://youtu.be/-4ochegYNP8
PLN 8/8/2015 en 5.8
GUN COPELLO de 1990 aileron myself 1989
C'est parti!

Tout dépend de l'endroit ou tu es touché, devant ou par côté.
Par côté j'ai du dormir 3 semaines dans un espace RENAULT, dossier très légèrement incliné.
Trop mal pour aller au lit et la douleur a perduré longtemps.
L'ennui c'est qu'on ne peut pas mettre une bande en soutien, nature et prend patience.

J'ai "gueulé" parce que je t'ais reconnu !! Fallait t'arrêter.
et t'aurais essayé la TICTIC.J 'allais au PAH.
La prochaine fois. Et avec le sourire, promis.
Pour l'environnement c'est clair mais une fois sur l'eau!!
En famille je le comprends. A plus. Retour à  TOULOUSE.

Commencé ce jour en 9.2 et TACTIK. Petite tram sympa du matin, au PAH, qui devait baisser
dans l'après midi! Au contraire de 9.2 suis passé à  7.8 et ensuite à  7.1. Du soleil et gavade
jusqu'a 16h30. Tram régulière.
Michel t'aurais du venir au PAH.

Super les CR de KOUBY et MICHEL 93.
Ll'eau verte ce n'est pas grâce aux algues, c'est la couleur de la mer.
Et on remarque que l'été et les mois autour, sauf l'hiver, la flotte devient ou reste verte/bleue
même avec force 5/6. Par contre l'hiver, même force de vent, le sable se mélange à  la flotte et ça devient chocolat.
Tout ça pour dire que le vent est plus lourd (façon de parler) l'hiver, et la flotte plus secouée en fond que l'été bous
cule le sable qui s'installe façon chocolat. C 'est vraiment moins agréable!

Ce serait vraiment jouer de malchance si ces conditions "dantesques" se renouvelaient tous les ans

Salut Michel.
Quand tu vas au PAH, venant de LEUCATE village, tu passes devant la grande courbe avec l'étang sur ta droite
et si tu vois le fond (sable) sans eau sur 50 m, la ça craint mais on peut toujours nav au milieu.
L'ennui c'est que dés que tu ralentis l'aileron a tendance a racler le fond, les algues etc,
sinon , en planing au milieu ça craint rien.
Et, comme je le précise, tu fais un aller retour de reconnaissance, pas à  donf, suffisamment pour ne pas racler le fond
De plus tu peux traverser les poteaux à  pied et te rendre de l'autre côté avec du fond.

Salut. Si tu vas au PAH faut rester sur le milieu c'est à  dire entre les poteaux du fond (qui indiquent les bancs de sable)
et le bord, juste au milieu.
Mais tu repères doucement la 1° fois.
De plus il y a un pneu coincé dans un poteau au bord. Avant la grosse tram, le niveau était juste au dessous du pneu.

C'est la classe c'est tout!
Mais 2 caravanes out sur le grand pont, d'où ils sortent ces gus!

Plaisir a vous revoir.
Faites gaffe ce jour et demain car la tram est en colère!
Mais régalez vous quand même et puis ça fait de bons souvenirs.
Au fait, tous le monde a fini en aileron droit?

"Bien reçu". J'adore, c'est vrai que c'était chaud quand je suis parti.
Et il y en a qui prenne ça pour une mare aux canards!
Salut de TOULOUSE à  l'équipe.
Louis

Bonne tram prévue vendredi/samedi et un poil moins forte dimanche.
Très bonne Cuvée 2015 .

Il est permis de penser que si la Tactik était à  6/700 euros, l'encombrement serait vite dissipé
malheureusement elle est un peu + chère et il n'y en a pas d'occase.

Je sais. Pas évident de tout amener.
Mais je vais faire simple.85L ensuite 105L et la TACTIK
85 voile mini à  6
105 de 6, 7.1 et 7.8
TACTIK 9.2 et 10.5 Avec 3 flotteurs je fais le complet
et tous les jours sur la flotte, pétole ou pas!

Au PAH, LA MINE, COUDALERE aileron anti algue obligatoire par tram
EOLE,TELE SKI non

réponse à  Kouby.
Pourquoi crois tu que j'ai acheté une formula avec 12.5 ?
Et maintenant la Tactik ?
Car cela fait pratiquement un mois que c'est calme, mis à  part quelques
velléités de tram.
J'ai passé plusieurs étés à  LA MINE ou à  COUDALERE en 12.5.
A plus

Salut. Tu peux louer du matos chez Chinook et tu y vas de la part de louis du PARC (ailerons DELTA)comme ça
il n'y aura pas d'embrouille . Vu tes "qualités" navigue au PARC à  huitres, pied partout, tu regardes
d'abord les trajectoires des "bons" car il y a des bancs de sable que j'ai indiqué par des poteaux.
Ces bancs sont sur la même trajectoire (en gros). Du monde au dessous (slalom) ou au dessus (vague).
Aileron anti algue obligatoire, il y en a partout d'occase. si tu as baston prends une 90/95 en location ainsi qu'une petite voile 4 ou 4.5.Autant regarder METEO FRANCE
Plages spécifique LEUCATE et tu as les prévisions sur 10 jours.
A plus

LEUCATE c'est, parfois, des étés et inter saisons sans grosse tramontane et heureusement que j'avais
une formula et deux voiles en 12.5 (en cas de casse car trop bon) mais la, avec la TACTIK, c'est
un autre monde. En 10.5 2 cam et 6 lattes donc légère je pars + vite qu'en formula et 12.5.
On va ou on veut car dérive oblige et une fois dérive rentrée, à  l'abatée, tu vas vite, t'es pas au ralenti
et un planing facile vu les 3.20 et les 68 de large.De plus un aileron de 28.5 de profondeur et tu pars en beach
star en 10.5.
Et si le vent est KO, ça arrive!! transformation en kayak, pas le temps de faire du vélo.
Bref, de 0 a 20 nœuds tu es toujours sur la flotte.
C'est le côté liberté, fun que j'apprécie.
Nul doute que ses dimensions en "coinceront" quelques uns, surtout le prix mais Mr PEN est "arrangeant" sinon
faut call Mr HERNIGOU, grand foileur AHD et amateur de TACTIK. Son N° en MP
A plus.

Va falloir acheter une TACTIK. Et plus de chômage planing même au pays de la tram.
C'est ce que j'ai fait et je ne serai pas le seul local!
Le 29 tram 15/20 nœuds en 9.2
Le 30 SE 8/10 nœuds en 10.5
Le 1 MAI NE 7/12 nœuds en 10.5
Tout ça au PAH et en TACTIK (vrai couteau suisse du fun slow)