FiX : pour la vmoy sur l'heure c'est parceque t'y met pas du tien, mais j'ai souvent fait autour de 22kts sans pour autant faire mon autiste
regarde à  DK à  nouvel an, j'suis à  0.5kts de ton records de l'an passé ... pourtant on a fait pas mal de bords ensemble et je jibais quand tu jibais

après faut pas bouchonner et faut repartir taquet au planning, OK c'est clairement pas un critère favorisant les débutants, mais pour autant c'est assez indépendant du spot

au passage j'ai l'impression aussi que vous vous focalisez sur les 5 premières places, OUI pour être premier à  la vmoy heure faut un spot et des conditions d'autistes
pour autant on peut faire un score acceptable sans s'y consacrer, cf DK ci-dessus (d'ailleurs çà  depend pas du matos non plus car en avril dernier au même endroit j'ai fait à  0.04kts près le même vmoy h, avec 117wide et 7.8 alors qu'au nouvel an j'étais en isonic 87 et 6.3 ...

après vous m'enlèverez pas de l'idée que quels que soient les critères pris en compte les 5 premières places se joueront entre les mêmes personnes, donc oublions le top du classement dans le débat déjà  ...

en même temps au bout d'un moment on tourne en rond ...

vous voulez un challenge où peuvent tirer leur épingle du jeu :
- les débutants
- ceux qui n'ont pas le matos dernier cri
- ceux qui peuvent pas bouger de RP
- ceux qui n'ont pas les c... d'abattre
etc.
très bien, mais j'vois pas en quoi çà  améliorerait l'intérêt du challenge de tirer le niveau vers le bas au contraire
et j'dis pas çà  dans l'but de dénigrer qui que ce soit, on participe en fonction de ses moyens, de son temps libre, de ses affinités de pratique ...

après y'a qu'à  voir l'évolution de tous les participants assidus depuis les 1ers speed challenge ... c'est le jour et la nuit

alors oui le gars qui navigue 4 fois par an à  Moisson n'a aucune chance de bien figurer, m'enfin dire çà  c'est enfoncer des portes ouvertes
j'vois pas où y'a débat ...
(et quand on voit les perfs d'Eric à  Lery ... on voit que le niveau ne dépend pas seulement du spot ... ;))

après le classement pour le classement, on s'en fout
moi j'participe surtout pour me comparer à  moi-même année après année (enfin aussi pour être devant Guillaupe ), si les critères changent à  chaque fois c'est chiant

bref, tout çà  pour dire que j'vois pas ce que le fait d'ajouter la vmax au tableau changerait à  l'intérêt du challenge ...
(et j'suis pas partisan en disant çà  car j'ai toujours eu des vmax flatteuses et des 5*10s qui font redescendre sur terre donc sur un plan perso ajouter la prise en compte de la vmax m'avantagerait)

seule avantage que j'y vois serait dans un tableau séparé pour ceux qui veulent pas se faire chier à  dépouiller leur trace et pour qui la vmax lue peut avoir un intérêt (sur base de l'honnêteté des participants ...) et pour les participants "occasionnels"

mais bon quand tu participes à  un challenge tu peux pas le faire sans un minimum de contraintes techniques ...

Citation :

non, pas côté "clipon"

Citation :

Digue du braeck à  Fort-Mardyck

http://tinyurl.com/o97u4fr

Citation :

pas besoin d'aller à  Gruissan pour faire de la vmoy heure
la preuve, je viens de faire 21.84kts à  Dunkerque ... l'an passé ma vmoy h était à  Vauville, que des spots accessibles depuis la RP ;)

bonne année à  tous et Rémi j't'ai envoyé ma trace du jour ;)
bon sur la vitesse pure, FiX me met sévère mais sur l'endurance et le jibe/alpha, j'suis devant :D pourvu que çà  dure =D

Citation :

ne nous enflammons pas à  8 jours ;)
mais j'suis dispo :D

Citation :

merci 420 !
regarde-bien dans ton rétro surtout, y'a un Rémi (déflatine) qui te lorgne en bout de ligne droite :D

nouvelle trace à  zonnemaire today, envoyée à  Rémi ;)

çà  va me faire gagner quelques points :D

Durée Totale : 04:34:35
Distance Totale : 130,602 Km
Vitesse Moy. Totale : 15,41 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 02:54:48
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 124,494 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 23,07 Noeuds
Date : 2013-11-3T10:30:2Z
Location : latitude=51.7302844 longitude=3.9776352
Wind direction : 235
Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.2

5 best 1 second (at least) average = 64,43km/h [34,79Knots]

1 second run n°1 = 65,81km/h [35,53Knots] (18,3 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 65,59km/h [35,42Knots] (18,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 65,34km/h [35,28Knots] (18,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 62,82km/h [33,92Knots] (17,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 62,57km/h [33,78Knots] (17,4 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 61,63km/h [33,28Knots]

10 second run n°1 = 63,41km/h [34,24Knots] (176,1 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 62,40km/h [33,69Knots] (173,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 62,33km/h [33,66Knots] (173,1 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 60,07km/h [32,43Knots] (166,9 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 59,93km/h [32,36Knots] (166,5 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 20,41km/h [11,02Knots]

3600 second run n°1 = 35,78km/h [19,32Knots] (35 778,8 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 34,88km/h [18,84Knots] (34 883,0 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°3 = 31,38km/h [16,95Knots] (31 384,6 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 55,32km/h [29,87Knots]

500 meter run n°1 = 55,96km/h [30,22Knots] (513,0 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°2 = 55,77km/h [30,12Knots] (511,3 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°3 = 55,13km/h [29,77Knots] (505,3 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°4 = 55,01km/h [29,70Knots] (504,2 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°5 = 54,73km/h [29,55Knots] (501,7 m. in 33,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 41,03km/h [22,15Knots]

Alpha-500 run n°1 = 43,16km/h [23,31Knots] (491,6 m. in 41,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 40,72km/h [21,99Knots] (497,7 m. in 44,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 40,49km/h [21,86Knots] (494,9 m. in 44,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 40,40km/h [21,81Knots] (493,8 m. in 44,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 40,37km/h [21,80Knots] (493,4 m. in 44,000 s.)

Citation :

j'ai amélioré mon 5*10s de 1kts, mais j'aurais voulu péter ma vmax qui date de mai 2011 ...

Citation :

vu le nombre de nav' cette année, une belle nav' pour moi çà  vaut largement des perfs :D

yep c'était une belle journée, comme d'hab frustrante au niveau des perfs, mais bon, y'a eu du soleil, des potos, du vent, du speed
que demander de mieux !

voilà  pour bibi :

Durée Totale : 04:18:35
Distance Totale : 98,850 Km
Vitesse Moy. Totale : 12,38 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 02:16:43
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 92,774 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 21,98 Noeuds
Date : 2013-10-27T10:01:26Z
Location : latitude=51.7301731 longitude=3.9779076
Wind direction : 232
Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.2

5 best 1 second (at least) average = 65,12km/h [35,16Knots]

1 second run n°1 = 67,25km/h [36,31Knots] (18,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 66,17km/h [35,73Knots] (18,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 65,38km/h [35,30Knots] (18,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 63,90km/h [34,50Knots] (17,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 62,93km/h [33,98Knots] (17,5 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 62,15km/h [33,56Knots]

10 second run n°1 = 64,20km/h [34,67Knots] (178,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 62,40km/h [33,69Knots] (173,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 61,56km/h [33,24Knots] (171,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 61,32km/h [33,11Knots] (170,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 61,28km/h [33,09Knots] (170,2 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 18,62km/h [10,05Knots]

3600 second run n°1 = 31,22km/h [16,86Knots] (31 224,8 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 29,87km/h [16,13Knots] (29 867,5 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°3 = 24,02km/h [12,97Knots] (24 022,7 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°4 = 7,99km/h [4,32Knots] (7 994,0 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 58,46km/h [31,57Knots]

500 meter run n°1 = 59,96km/h [32,38Knots] (516,3 m. in 31,000 s.) -
500 meter run n°2 = 59,43km/h [32,09Knots] (511,8 m. in 31,000 s.) -
500 meter run n°3 = 57,79km/h [31,21Knots] (513,7 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°4 = 57,59km/h [31,10Knots] (511,9 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°5 = 57,54km/h [31,07Knots] (511,4 m. in 32,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 36,93km/h [19,94Knots]

Alpha-500 run n°1 = 40,48km/h [21,86Knots] (494,8 m. in 44,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 38,15km/h [20,60Knots] (498,1 m. in 47,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 35,99km/h [19,43Knots] (499,8 m. in 50,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 35,47km/h [19,15Knots] (492,6 m. in 50,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 34,56km/h [18,66Knots] (499,2 m. in 52,000 s.)

jibe pas terrible (12.6) et pourtant en tout début de session j'suis rentré plusieurs fois pleine balle dans le jibe avec une belle sensation de G pris, mais à  chaque fois soit plouf à  la fin, soit molle qui m'empêche de relancer correctement ...

çà  sera pour la prochaine fois ;)

je possède le Wiko Cink Peax ... l'accroche GPS est catastrophique (plusieurs minutes)
sinon c'est un bon appareil, l'autonomie est acceptable si on active pas wifi, bluetooth ou data 24h/24

euh, il a pas 15 ans Justin ... 17 ans et demi ;)

Fix habite à  Maubeuge/Reims et moi en Belgique ;)

çà  m'aurait bien tenté, mais je n'ai plus de congés ... :(

tiens, c'est marrant, j'viens de constater que mes meilleurs alpha-500 de vendredi et dimanche sont rigoureusement identiques ;)

petit CR d'après WE ;)

alors en deux mots : magique et révélateur

Magique ?
parti jeudi soir vers 19h de Namur, petit dodo dans l'camtar à  Caen, arrivé sur le spot à  9h30, j'y retrouve Rémi et Lou-ann qui viennent d'arriver :) çà  souffle déjà  pas mal, je gréée 6.3 et iSonic 87 (Upwind 30) y'a 20/25 kts environ, il était prévu 15/22 ... cool ;)
Benouille et Nolwenn vont arriver, Rémi ronge son frein pour aller à  l'eau mais doit attendre que Noloun garde un oeil sur sa progéniture, j'en profite pour ouvrir le spot, tout de suite au taquet, j'la sens bien la session
résultat : 103kms au compteur, jibe à  12.8, vmax à  34.62, de bonnes sensations le bon choix de matos (6.3 bien pleinne !) et un soleil éclatant! du bonheur
il est 15h30 quand on sort de l'eau, la marée est presque haute, direction Collignon pour prendre ce qu'il reste à  prendre ;) les kiffeurs déjà  présents y sont en 7.8/8.6 ... moi je gréé 7m et iSonic 97 car j'y crois bien, c'est flat et çà  a l'air de monter ;) et zou 1h20 de plus de nav' et 30 bornes au compteur, au taquet tout le temps à  se tirer la bourre avec X-off, Zazarider et Benouille. Avec Benoit on échange de matos pour 2 bords, il me donne quelques conseils, apprécie ma voile et moi je met 2kts à  ma vitesse en iSonic 97 avec son matos :D pffff
cette belle journée nous amène tous au Commerce pour une petite bouffe, de quoi bien se remplir la panse en prévision du lendemain qui s'annonce fort ... bien fort ;)
(petite péripétie qui fera sourire après coup mais qui sur le moment m'a bien fait flipper ... ma clé électronique du camtar m'a joué des tours, elle a pas apprécié l'eau de mer ... 30min à  essayer de faire démarrer le camion après le restau ... j'ai cru que j'allais devoir rester là  la nuit et la nav' du samedi compromise ... pfff ... ouf j'ai fini par réussir à  ouvrir la clé (en la pétant par la même occaz) et la nettoyer, le camion a fini par démarrer et j'ai pu rentrer dormir à  Vauville sur le spot)

samedi réveil à  8h, petit déj tranquille en attendant les potos, je range le camtar
çà  souffle déjà  bien, çà  a soufflé toute la nuit d'ailleur
on sent qu'on va s'en prendre plein les bras, je gréée 5.6 et la Warp Speed, bien décidé à  en découdre
du parking çà  ne semble pas le carton tout de même ... j'arrive sur l'eau ... BABOOOOOUM !! en fait y'a carton
les copains sont en 5.2, 5.5, 6.3/6.4, moi en 5.6 je sens que j'ai déjà  tout ce qu'il faut ... et çà  ne fait que monter tout l'aprem, j'essaie de me régler, d'abattre, mais çà  clapote pas mal (type escalier) et je crois que j'me suis trop habitué à  la flatitude hollandaise, j'ai du mal à  me lâcher et çà  spinout pas mal à  l'abattée, je sens que çà  va être dur de scorer, j'suis pas calé, j'ai pas les bonnes sensations, y'a 35kts bien tassé quand je sors de l'eau et des claques à  40kts, c'est pas pour moi, j'en reste avec un tout petit 34.19kts en vmax ... (et tout de même un jibe à  13kts sous les falaises c'est toujours çà  de pris)
on voulait repousser jusque Collignon mais un gars en galère au large (local en matos de vague) nous oblige à  le suivre aux jumelles et à  prevenir le CROSS, finalement au bout de 35min de glouglou, il finit par rejoindre le bord, plus de peur que de mal pour lui, mais çà  aurait pu mal finir car il était au pire endroit pour galérer, le plan dl'eau fumait ...
bref, on termine sur une petite binouse avant d'enquiller sur un petit farniente à  Collignon en attendant le resto
Là  j'suis complètement cuit, j'profite pas tellement de mon repas, appétit coupé par un gros gros coup d'chaud, j'ai pris un bon coup d'soleil et j'ai des bouffées de chaleur, mais c'était bon quand même (poiscaille ;))
un bon gros dodo au gîte de Papy Biville s'impose
dodo qui s'avèrera des plus réparateur !
dimanche matin j'ai la patate au réveil, petit déjà  enfilé, on arrive avec Benouille et Nolwenn vers 10h45 sur le spot, çà  souffle encore dis-donc ! bigre, il était prévu 15/20kts, on se voyait déjà  en 7m à  cruiser ... finalement j'opte pour le bon matos, iSonic 87 et 5.6 (upwind 28), et c'est parti pour le show, euh, le chaud ! j'enquille 2h53 de nav' sans aucune pause, en mode autiste, je loupe que 4 jibes sur les 3h et je zèbre le spot de droite à  gauche, dans un confort total, l'isonic 87 me convient à  150%, j'suis bien calé avec la 5.6 pas vraiment pleine, mais impeccable pour faire des bornes sans souffrir, je m'offre quelques abattées sur le bord aller
c'est royal, par rapport à  hier j'prend bcp de plaisir, y'a 25kts d'un régulier implacable, quelques bouffes à  30kts, je m'éclate, le soleil est au top, le plan dl'eau au top, je croise les potos, quelques morceaux de bords avec Benouille et Chabi
je sors de l'eau il est 14h35, 61miles nautiques au compteur sans m'arrêter, c'est mon record
vmax à  34.52kts, pas de quoi casser des briques, mais j'ai pris mon pied
et pi j'suis à  21.38kts de vmoy sur 3h en comptant la remontée au bord, la descente du matos depuis le parking etc., c'est pas mal du tout :D
je remballe, j'ai 7h de route à  faire, j'en profite d'avoir terminé tôt pour rouler de jour
je rentre avec des images plein la tête, un super WE qui me donne l'impression d'être parti 8 jours, une bonne fatigue, un bronzage au top, des courbatures pour une semaine ;) et pleins de souvenirs avec les potos !

Révélateur ?
J'ai pris conscience depuis quelques temps et confirmé ce WE que les 37 et quelques kts de mon record ne valent que sur l'hyper flat de Zonnemaire, sur un malentendu, çà  ne reflète pas mon niveau réel en speed, quand je vois des Zazarider, des Benouille enquiller les runs à  plus de 36/37kts sur chaque sortie, je me dis que j'ai encore BEAUCOUP de taf, mon niveau réel se situe plutôt vers les 34/35kts, mais c'est pas grave, j'ai maintenant du matos que je commence à  connaître (MegaXS 5.6/6.3, Warp speed, et l'isonic 87 que j'apprécie particulièrement) et j'vais m'atteler à  améliorer ma glisse et ma position



mais au final, je ne retiendrai pas mes scores (même si j'vais enfin pouvoir rentrer au classement du Kiff avec qqch de moins ridicule ;) ) mais les 300kms de nav' en 3 jours, les potos, le soleil, la beauté du spot

j'ai adoré ce WE, il manquait juste le ptit Fixoune pour refaire la nav' pendant des heures sur la route
heureusement l'arrivée du tour de France m'a accompagné à  la radio et j'ai pu faire le retour sans problème en 6h30

à  refaire très vite !!!!

bon, j'espère que les 3 jours de nav' qui s'annoncent à  Vauville vont me permettre de remonter à  une place plus en rapport avec mon classement des années précédentes ... :/

Découverte du spot pour moi dimanche bien bien toilé en 6.3 et isonic 97 qui au final passe plutôt bien le clapot

Lundi rebelotte royal en 7.0 et toujours isonic 97, de quoi faire une belle ballade jusque quiberon avec mon guide du WE yves

Citation :

sur DW

on y est allés samedi 15/06