Voici mon petit CR de cette belle journée en Hollande.

J'ai RDV à  Lille pour prendre Fix. Pour commencer, le petit périple de 4h prend une forme un peu foireuse dès le début.. A 20 Km de Lille, énorme bouchon sur lequel on prendra 45 é˜ de retard (gloups). On se retrouve enfin et là  c'est des trombes dl'eau pour rassembler le matos. 15 é˜ (regloups) plus tard la house de planche de Fix beaucoup trop grande bloque mon essuie-glace (re-regloups).

On arrive sur Zonnemaire à  12H30 pour retrouver Marsaker. Le temps est au beau, ça c'est cool. La pelouse vient d'être tondue, on commence à  gréer. Vu de là , le run à  l'air de marcher. Il y a 3 types qui semblent s'amuser même si on sent que le bord retour se fait bien au large. Il y a l'air d'y avoir 25-30 nœuds bien tapés. Je prends la CA 50 et 5.7. Le run est trop déventé mais je prends dès le premier bord complètement abattu plus de 33 nœuds. Ca à  l'air d'être bien et la planche glisse très fort. Pour le bord retour, c'est pas la même et on se rend compte alors que c'est beaucoup trop carré (Ouest-nord-ouest virant de plus en plus nord-ouest). Je prends très cher avec le gun au large dans les creux de 80 cm. On insiste un peu mais c'est de plus en plus dur. On décide à  3 de partir pour Herkingen. On dégrée super vite. 45' plus tard nous voilà  dans le joli port d'Herkingen.

Il est 16h, Il fait encore plus beau. Beaucoup sont déjà  entrain de partir. Le vent semble baisser un peu mais il y a toujours du beau monde et personne n'a l'air de se plaindre. Je gréais à  l'arrache ma 5.7. On part tous les 3 ensembles. Le run est inversé et on commence à  enchainer les run. 1ère abattée j'approche mon record à  plus de 35 nœuds sans forcer. Je me dis que c'est bon et que les 37 nœuds sont à  ma portée. Je me replace sur le run mais le vent baisse d'un coup. On attend avec Fix . A ce moment là  on à  moins de 15 nœuds.

15 min plus tard le vent reprends mais sans dépasser 22-23 nœuds. C'est juste en 5.7 sur un Gun. J'aurai d» gréer 6.3, j'ai merdé. En plus le vent tourne et le run s'inverse pour passer en configuration classique. J'abats comme un âne et lâche au max les watts mais rien n'y fait. Ca ne pousse pas suffisamment avec mon niveau de cafard.

La nuit commence à  tomber, je n'ai pas démérité, j'ai vraiment essayé mais je sens que je suis maintenant plus régulier et plus à  l'aise à  34-35 nœuds. Ca va finir par payer
Herkingen est vraiment sympa. Il y a une belle émulation sur l'eau et c'est vraiment safe. Le bord retour est facile et la zone de plat pour l'abattée beaucoup plus large qu'à  Zonnemaire. Par contre le run est court (beaucoup plus court que Zonnemaire pour faire de bons 5x10)

Voilà  ca fait une grosse journée. Mais des images plein la tête et c'est vraiment dépaysant. Ce matin, j'ai une patate d'enfer et vite envie de remonter sur ce gun au beau volume. Je suis ravi car même si c'est un peu chaud au près, le volume permet de s é˜amuser. Les jibes sont un régal, j'ai même réussi un Vmini à  15,5 nœuds.

Merci à  Fix et Marsaker d'avoir joué les poisons pilotes.

A bientôt sur l'eau


Les stats

Durée Totale : 05:22:32
Distance Totale : 77,031 Km
Vitesse Moy. Totale : 7,74 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:50:35
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 69,190 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 20,27 Noeuds
Date : 2011-10-6T11:18:48Z
Location : latitude=51.7302242 longitude=3.9767554
Wind direction : 263
Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=4.15

5 best 1 second (at least) average = 63,28km/h [34,17Knots]
1 second run n°1 = 65,16km/h [35,18Knots] (18,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 63,83km/h [34,46Knots] (17,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 62,93km/h [33,98Knots] (17,5 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 62,32km/h [33,65Knots] (17,3 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 62,17km/h [33,57Knots] (17,3 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 60,53km/h [32,68Knots]
10 second run n°1 = 61,82km/h [33,38Knots] (171,7 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)
10 second run n°2 = 60,62km/h [32,73Knots] (168,4 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)
10 second run n°3 = 60,11km/h [32,46Knots] (167,0 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)
10 second run n°4 = 60,10km/h [32,45Knots] (167,0 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)
10 second run n°5 = 60,00km/h [32,40Knots] (166,7 m. in 10,000 s.) - (cubicspline)

5 best 3600 second (at least) average = 8,65km/h [4,67Knots]
3600 second run n°1 = 22,50km/h [12,15Knots] (22 764,9 m. in 3 642,000 s.) -
3600 second run n°2 = 20,63km/h [11,14Knots] (20 626,3 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°3 = 0,11km/h [0,06Knots] (162,0 m. in 5 427,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 55,34km/h [29,88Knots]
500 meter run n°1 = 56,00km/h [30,24Knots] (513,3 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°2 = 55,73km/h [30,09Knots] (510,9 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°3 = 55,27km/h [29,84Knots] (506,6 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°4 = 54,87km/h [29,63Knots] (503,0 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°5 = 54,83km/h [29,61Knots] (502,6 m. in 33,000 s.) -

5 best 1000 meter (at least) average = 49,48km/h [26,72Knots]
1000 meter run n°1 = 52,75km/h [28,48Knots] (1 011,1 m. in 69,000 s.) -
1000 meter run n°2 = 51,77km/h [27,95Knots] (1 006,6 m. in 70,000 s.) -
1000 meter run n°3 = 49,49km/h [26,72Knots] (1 003,5 m. in 73,000 s.) -
1000 meter run n°4 = 47,56km/h [25,68Knots] (1 004,1 m. in 76,000 s.) -
1000 meter run n°5 = 45,84km/h [24,75Knots] (1 005,9 m. in 79,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 42,53km/h [22,97Knots]
1852 meter run n°1 = 44,23km/h [23,88Knots] (1 855,2 m. in 151,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 43,06km/h [23,25Knots] (1 853,9 m. in 155,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 42,83km/h [23,12Knots] (1 855,8 m. in 156,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 41,67km/h [22,50Knots] (1 852,2 m. in 160,000 s.) -
1852 meter run n°5 = 40,88km/h [22,07Knots] (1 862,2 m. in 164,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 38,43km/h [20,75Knots]
Alpha-500 run n°1 = 40,45km/h [21,84Knots] (494,3 m. in 44,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 39,20km/h [21,16Knots] (489,9 m. in 45,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 38,26km/h [20,66Knots] (488,8 m. in 46,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 37,56km/h [20,28Knots] (490,3 m. in 47,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 36,69km/h [19,81Knots] (499,3 m. in 49,000 s.)

bravo xav!!!!
des petites photos a venir?

Bravo pour le jibe à  15,5 noeuds sur un gun. Je n'ai pas encore mis les pieds sur ma Falcon Speed (ce sera pour l'an prochain), mais a priori ça ne m'a pas l'air simple de jiber correctement avec si peu de largeur.

On a pas fait de photos ni de vidéo

Pour le jibe avec le gun, je n'ai pas trop de mérite, il fait 85 litres. La largeur ne pose pas de problèmes, au contraire et les rails mordent bien sur tout leur longueur.

J'aurai pu faire mieux, mais j'étais surtout sur un objectif speed. Je voulais absolument passer cette barrière psychologique des 35 noeuds

Citation :

on a pas pris de photos


bon pour ma part, pas d'étincelles, je fais ma vmax de la journée à  Zonnemaire (34.03kts)
j'arrive assez bien à  prendre le run sur toute sa longueur grâce à  un très bon cap en Falcon 89

mais j'ai ptet un peu trop d'aileron pour pas m'envoler sur le GROS clapot (ouais, des vagues plutôt ...) et j'me fais parfois un peu peur ...
au final le run est beaucoup trop abattu et on perd toute la puissance dès qu'on dépasse le premier 1/3 du run

on plie les gaules, j'suis généralement pas très fan des changements de spots express avec le matos qui goute etc., mais là  on a fait çà  fissa fissa (même FiX ... ;)) et moins de 45min plus tard on est en train de gréer à  Herkingen

y'a du monde sur le spot (au début même un peu trop ... surtout avec les freestyleux qui se foutent sur le run alors que c'est flat un peu partout ...)

les habitués sont là 

la plupart de ceux que je connais sont en 6.2/6.3, ils sont plus lourd, je regrée la 5.7
premier run à  33.73, et puis plus rien, je sens que même en abattant comme un goret j'arrive pas à  glisser (le Slinghot 21 est finalement trop petit pour la Warp Speed, j'aurais d» rester sur mon Falcon26 habituel, au moins maintenant je suis fixé)
j'enchaine les runs autour de 33 kts ... mais pas plus ...

je bosse les jibes et le timing sur le passage de voile (la Warp Speed est une super jibeuse, mais le Slingshot 21 m'a fait plusieurs fois défaut avec de gros spinout dans la courbe ..)

bref le soleil aide bien à  rendre cette journée sympa

la session de wave à  Sangatte de la veille se fait sentir dans les bras, on arrête à  18h30, à  19h je laisse mes acolytes finir de ranger leur barda et je prend la route du retour sous la pluie (comme l'aller)


belle journée tout de même

petite information additionnelle pour Zonnemaire :

FiX me disait par Ouest c'est top (alors que je pensais que çà  ne marchait bien que par SO) c'est d'ailleurs pour çà  qu'on a commencé là  alors qu'on aurait pu faire toute la journée à  Herkingen bref

mon sentiment est que selon les prévs si çà  prévoit du plein ouest => MEFIANCE

si aucune tendance au OSO n'est annoncée (pas de composant S donc) gros risque de carotte d'un point de vue speed
en effet si c'est plein ouest c'est déjà  hyper abbatu, si on a le malheur comme nous hier d'avoir des périodes en ONO (même OON ...) c'est foutu pour le run


donc pour ma part si c'est pas au mieux OSO voire SO, ben c'est direction Herkingen direct car O à  Herkingen çà  marche bien et çà  marche encore en cas de petite composante N (run abbatu vers le large)

Merci pour l'info.
Vu la popularité grandissante de Zonnemaire/Herkingen, il va falloir le documenter dans la base des spots du KIFF

Bravo quand même pour tout le monde malgré les transports.
J'aimerais bien y aller sur ce spot. Fred ne pense qu'à  ça mais en semaine ...dur ....dur...

Citation :

Et cette planche, tu peux nous en dire plus?

Les forces en présence ce jour. Lisez bien les commentaires c'est enrichissant :

Zonnemaire : http://www.gps-speedsurfing.com/defau ... u=forum&forum=2&val=33605

Herkingen : http://www.gps-speedsurfing.com/defau ... um=2&val=33612&StartRow=0

Avant j'étais humble...Maintenant, j'ai le moral dans les chaussettes