Tout est dans le titre
Vu les costaux du GPS qui passe par ici ça devrais le faire
Merci à  vous et bon score 2010

IL n'y apas vraiment d'astuce mais il y a une technique indispensable à  connaître pour gréer sans abîmer ta voile et il faut le bon matériel.

Le matériel:
-Une manivelle (et oui, c'est une warp 2006...)
-Ralonge haut de gamme (y'a pas le choix c'est MXT ou streamlined), tout le reste va casser.
-Bout formuline: indispensable également, avec un bout D4 neuf, tu ne termines même pas le premier gréage.

Ensuite la technique:

-Tu passes le mât au dessus des lattes
-Tu étarques au 3/4 à  l'amure (le mât commence juste à  arriver au dessus des cam)
-Tu positionnes le wish et tu étarques au max (à  la préco) à  l'écoute.
-Tu relaches toute la tension à  l'amure
-Tu passes d'abord le cam du bas à  la main (tu passes ta main dans l'ouverture, tu appuis sur la latte dans le foureau en même temps que ton autre main pousse le cam par en dessous pour le faire passer)
-Tu remets un peu de tension (pas de trop, ça c'est l'exparience qui te le dira) à  l'amure et tu passes les 3 autres cams.
-Tu étarques à  la préco à  l'maure et tu reprends le réglage d'écoute qui va bien.


Si les cam ne passent pas bien au gréage, ne force pas, ça vient forcément d'un problème de tension à  l'amure ou à  l'écoute.
Ca doit passer sans problème.
-Si c'est trop tiré à  l'amure: le foureau est tendu, tu as du mal à  passer ta main et le cam ne veut pas passer sur le mât.
-Si c'est pas assez tiré: le cam du bas se met bien mais les autres sautent
-Si c'est pas assez tiré à  l'écoute: les cams se mettent mais lattes prennent beaucoup d'angle, tu risque s de les casser.
-Si c'est trop tiré à  l'écoute (c'est plutôt au dégréage que ça arrive), tu as du mal à  retirer les cams, c'est trop tendu)

Merci Fix,
Une vrai méthodologie claire net et précise

Bonne chance pour le challenge 2010

Quel mat me conseil tu à RDM à Sinon j'ai un 430 Décathlon et 460.
Super explication ! :brahttps://www.kiffmembers.org/uploads/accord.gifvo:

au niveau du mat il vaut mieux un sdm en 430 je crois
Pour le mat tu peut tester avec ton decat mais moi sur ma 7.3 ça ne fonctionnait pas du tout
je te conseille de te trouver un gold 430 (75 % de carbone) ca fonctionne pas mal et ce n'est pas trop cher

POur le mât , je t'assure qu'en mettant un autre mât que le platinium tu vas perdre énormément (c'est pas juste un "feeling", tu y perds vraiment) en qualité et ça serait dommage.
Malheureusement les voiles à  très fortes tensions et gros rayons de guindant sont les moins tolérantes en mât.
Je te cnseil vraiment d'y mettre le bon, sinon ça ne sert à  rien de s'embêter avec une vraie voile de course.
Juste pour une histoire de mât tu peux te retrouver avec une voile digne d'une mauvaise freerace.
Je te conseil vraiment le platinium, surtout qu'ils sont costauds (un D4 risque d'exploser rapidement...) et tu en trouves d'occaz en 2006/2007 à  pas trop cher.
AU pire un gol, mais la différence de prix en occaz n'est pas énorme comparé à  un platinium (y'a souvent pas plus de 50euros) et ça change quand même pas mal la donne.
nsuite pour la taille je ne connais pas par coeur ce modèle, mais il y a des chances que ce soit mieux avec la taille en dessous + extender.
En totu cas si tu y mets un gold, j te conseil cette solution pour assouplir un peu la voile.

Super extra les mecs pour les infos !
Je vais me chercher un tit mat qui va bien !
Si vous connaissez une bonne occaz je suis preneur...
Si vous passez en Auvergne venez faire une tite séance de pomping !lol

Je suis pas trop d' accord au sujet du platinium le gold passe a merveille surtout sur les petites tailles et pour les petits gabarits moi je n'ai pas vu de différence a part dans le light

Citation :

Oui le gold passe, c'est clair.
Mais y'a quand même une vraie différence entre le platinium et le gold.
je suis d'accord avec toi sur le fait que sur une voile de petite taille , c'est moins embêtant que sur une grande taille.
Mais là  on parle de la 6.3 c qui est normalement une taille hyper polyvalante, ça va de la voile baston pour gros speedeux bien gras à  une voile medium pour un plus léger et je pense que dans ce genre de taille hyper polyvalente ça vaut le coup de mettre un bon mât qui permettra d'exploter toute sa plage d'utilisation (qui peut être énorme en 6.3)

Citation :

Effectivement, il vaut mieux suivre les conseils de Fix. Tu exploiteras mieux la voile avec un platinum

En 430 ou 460 ?

430, tu dois être dans les 20 de rallonge à  peu près

PS un gold sera pas mal, la voile est très raide (plus que les 2007 et pas qu'un peu ...)
donc de la souplesse (gold) te sera pas mal surtout si c'est pour nav dans du gros clapot, houle

PS² le camber du bas est très dur à  mettre, cherche au niveau des tensions amure et écoute pour trouvé les bonne tensions

pour les cambers de mes ram f8, je commence toujours par placer celui du haut en descendant.

Je trouve qu'en operant d'abord par le haut le camber amovible du bas est plus facile a mettre que si on commence par celui la!

Citation :

Je profites de ce post pour poser ma petite question du jour :

ferais tu les mêmes commentaires sur une ramF8. Je suis tellement impressionné par le tension qu'il faut mettre que je ne met que du formuline.
Par contre celui que j'ai ne va pas avec la rallonge UXT. Le bout fourni par pryde est il de qualité suffisante, ou faut il que j'e rachete du formuline moins épais ?

ou pire que je change de rallonge (elle est encore neuve et non utilisé et je dois pouvoir encore l'échanger)

Je galère pour trouver un platinum ou un gold d'occaz.
Je trouve que du 09 trop chère pour un étudiant!!!!. Vous connaissez pas une bonne occaz à

j'ai encore le north XC55% drop shape de nono (copain de marco et fix) que j'utilisais avant de trouver mon platinum.
Il passait bien sur mes ram f8. Ca ne vaut mat les mats préco mais ca depannait bien ;)

Je peux te te laissais a 50 euros et les poussieres qui vont avec

Regarde là 
Il a peut être moyen de discuter un peu

http://www.windsurfing33.com/forum/vi ... hp?t=42184&highlight=gold

http://www.windsurfing33.com/forum/vi ... hp?t=43126&highlight=gold

Super merci ! A moi la négociation...!!!

J'ai trouvé un platinum rdm. Le RDM va aller sur la voile ou SDM obligatoire à

SDM obligatoire