Hello

Je navigue avec ces deux voiles depuis 2011. Elles sont bien mais j'ai l'impression qu'elles sont dépassées.

Je navigue pas souvent mais plutôt sur du plat, genre Vauville, Gruissan et lacs.

J'ai deux mats RDM, en 400 et 430 Loft TE. J'avoue que si je pouvais éviter de remplacer les mats, ma banque me dirait merci.

Ne naviguant pas souvent, je me demande si partir sur de la race est un bon plan. Quand je vois le fourreau de mes 2011 versus les voiles de race d'aujourd'hui, je me dit qu'en terme de facilité, on doit quand même perdre un peu.

Bref... SwitchBlade à Wicked à Blade à Venom à Les Vectors ont l'air pas mal aussi.

Race ou Freerace en petite taille à

Je vois que la wicked ne prend pas de RDM en 6.3 alors que la Switch et la vector, oui.

Merci pour vos contributions et retours.

L.

Hello,

Nous avons la chance d'avoir l'importateur S2 Maui sur le Kiff en membre historique. A toutes fins utiles, je précise que je parle librement puisque je les achètes d'occasion sans discount particulier.

Les qualités reconnues des S2Maui sont :

- Confort / Facilité de fonctionnement
- Construction sans compromis sur la qualité
- Poids light
- SAV au top (forcement avec l'importateur dans le KIFF, la remonté d'info est rapide!)
- Marché de l'occas' dynamique

https://www.windmag.com/voiles-2019-s2-maui-venom

Pour un kiffer l'avantage c'est d'avoir une voile de course facile idem que celles des copains qui peuvent te donner un coup de main pour régler.

Antoine

exactement la même problématique avec le même quivder (sauf que ce sont des blade 2012). La question qui tue : est ce que les S2 passent sur des RDM ?

Les Venoms se gréent sur des mats SDM. Pour 5.7 et 6.4, vous n'avez besoin que d'un 4m (4m14 et 4m34)

Les mats S2 ne changent pas de courbure d'une année sur l'autre, vous pouvez donc tranquillement investir.

Perso la 6.3 '18 est une tuerie. Ca se trouve maintenant en occas' autour de 300€...

Merci Antoine (la 2018 c'est celle qui a du vert ?)

Oui c'est celle là . Regarde comme elle est bien assortie à  la couleur de l'eau de kanaha Beach Park

P.S : Bien sûr j'ai fait l'intérieur à  USA34 dès la première bouée

Paquito pour être en rdm sur des race plus ou moins faites pour, grosso modo tout passe en rdm si tu es prêt à  passer un peu de temps à  tuer les cambers, les spacers etc... d'expérience, à  partir de +28, +30 de rallonge en sdm mieux passer à  la taille du dessus pour le mât rdm, sinon la voile est trop plate.
De ce que je connais, chez ka tout passe en rdm, la koncept a de bonnes perf en restant facile. Chez severne, la 3cam (overdrive) a une bonne réput', tout comme la switchblade qu'on ne présente plus; si je voulais me faire plaisir je prendrai une V8 chez pryde pour les sensations, mais il faut assumer la qualité derrière ^^ la phantom de gaastra est top aussi parait-il, par contre c'est cher.
Pour les Gun, ça fait longtemps que je n'ai pas nav avec mais de mémoire c'était un peu lourd, bien qu'assez sympa. Les tests des dernières années sont bons, ce n'est pas un choix risqué.
XO sails ça va être très éloigné des loft en terme de confort, c'est assez direct. Point7 ça dépend des modèles, le test de la 3 cambers de cette année donne l'impression d'une voile assez sportive dans le bon sens du terme, pour qui aime les sensations.

Bref, mieux vaut tester par soi-même!
A l'occas' je peux te passer ma koncept 7m, et quelqu'un doit bien avoir une switchblade ici? En plus de la team S2 ;)

Merci Marine,

Les Ka me paraissent vraiment cool oui. Après, tout ce qui est un peu "batard", genre Swicht, WIcked ou Overdrive, j'aime pas et ça date pas d'hier, c'est comme ça depuis tout petit, je sais pas pourquoi. je trouve que ça arrache, que ça se tient pas et que ça avance pas des masses. J'ai essayé la severne et la S2 l'été dernier et j'avais pas aimé des masses (après, COOOOOOOOmme par hasard c'était des voiles de meufs, peut être, je dis bien peut-être, mal gréées :) :) :) :)).

Après, pourquoi pas investir dans un RDM si avec un 4M du fais tout.

Moi ce sont les planches de freerace que je ne peux pas blairer!
Comment, tu n'as pas saisi cette occasion pour faire une démo réglage? :p j'avoue que même moi j'ai toujours des doutes ^^
Effectivement avec les freerace on perd je trouve notamment en passage de molles et remontée au vent, en appui d'une manière générale. Avec mes koncept je rajoute plus d'aileron pour obtenir autant de replacement, en revanche régalade au jibe.
La ka race en rdm en tout cas je valide, pour mon gabarit c'est clairement un gros plus sans perte de perf. Avec un peu de tuning la voile a la même tête et même creux qu'en sdm.

Après 4m rdm pour du 434 de guidant je pense que ça va manquer de creux, à  voir. En sdm ça passe si tu es prêt à  faire des concessions sur la maniabilité. Perso je ne retournerai jamais en sdm mais je ne suis pas un gabarit disons classiqueen slalom.

Si tu veux garder du rdm, je recommande les Vectors
Notamment le modèle 2019, qui est particulièrement bien construit et "rigide"
(lattes à  améliorer, c'est pas du très haut de gamme non plus)
j'ai acheté du 2020 en 7m et c'est moins bien je trouve

Avantages
jusqu'à  6.3, tu as un vrai fourreau large qui permet de gréer comme une 4 cam
En 7m aussi, mais le fourreau est proportionnellement moins large
Elles sont très courtes en wish et avec 2 points à  l'écoute
4 m c'est 5.7 et 4m30 c'est 6.3, et tu peux donc gréer 2 voiles et optimiser ta nav si compliqué en vent

Avantage autre
Je commence à  m'équiper en S2 venom, notamment en 5.6 pour cette année, prend des vectors, cela me donnera un poil d'avantage...psychologique

En modèle 2019, j'ai la 5 m (que j'avais samedi) et la 6.3

J'ai ma vieille 5.7 Vector 2017 qui est en fin de vie que je peux te passer une paire de mois pour tester si tu veux
A te preter la 6.3 quand on navigue yaka demander