FiX a écrit:

Quel matos/conditions?

Nico-3430 :
FX100IV 10m maxx Arrows:

Après une décision tardive je suis arrivé à  Poses vers 15h30. A première vu ça n'avez pas l'air de souffler bien fort mais Olivier95 me conseil 10m². Heureusement car sur le premier bord je suis complètement à  la rue. Retour pour étarquer au pied de mât, ça va mieux mais c'est toujours pas ça et je subi un peu. Je crois que ma voile ne supporte pas bien le 5,50 Gun, il est trop raide, il faut que j'essaye avec un 5,20 (un mât par voile ça me gonfle).
J'ai aussi essayé de mettre un aileron de 56 sur la formula, c'est assez bizarre, plus dur de partir au planning et qq décrochement plein pot quant on essai d'abattre.J'ai quand même fait un petit 27,87 nœuds dont je suis bien content, le petit aileron aide un peu, mais étonnamment la planche foil toujours.

lulla a écrit:
Tu as oublié Grancamp par SO. Cyber et moi, on compte bien y retourner pour une scéance de rattrapage...

Laurenzo17 a écrit:
Grancamp ... Je vais finir par en rêver de ce spot !
Bon il faut que je m'achète une petit planche de Slalom si je veux espèrer me rapprocher de vos sommets !!! je regarde attentivement la Naish SP95 de 2008 d'ailleurs, mais j'ai prb de budget pour le moment...

verhaeghe a écrit:

Bref, que l'embaras du choix et l'assurance de passer les 35kn dès que les conditions sont au rendez vous!

Antoine

Laurenzo17 a écrit:
Grancamp ... Je vais finir par en rêver de ce spot !
Bon il faut que je m'achète une petit planche de Slalom si je veux espèrer me rapprocher de vos sommets !!! je regarde attentivement la Naish SP95 de 2008 d'ailleurs, mais j'ai prb de budget pour le moment...

PLanchemag:
La plus porteuse, la plus équilibrée à  l'arrêt comme au planing, la Naish est une planche très facile à  apprivoiser et qui offre beaucoup d'appui dans le départ au planing. Plus basse que ses rivales sur l'eau, elle se pilote sans forcer et procure un maximum d'équilibre général. Elle navigue bien à  plat avec de fortes sensations de glisse sous les pieds et une capacité de replacement supérieure aux autres planches. Cette navigation calée permet de naviguer serein sur n'importe quel plan dl'eau. Utilisable par un très large public, elle est aussi très efficace dans le jibe avec de longues courbes très stables et surtout un bon maintien de planing. Elle est très agréable dans les vents light et lorsqu'on jibe en meute. L'inconvénient apparaît quand on commence à  mesurer plus précisément ses performances. Hormis au près, elle souffre d'un manque de glisse et de vitesse par rapport à  ses quatre concurrentes. Elle va très vite, mais on n'arrive pas à  garder le rythme imposé par les meilleures, surtout sur les allures abattues. La raison à Moins de glisse et plus de frottement dans l'eau. La Naish se contente d'une navigation plus linéaire. Plus le plan dl'eau sera plat, moins elle en souffrira. En contrepartie, sa redoutable plage d'utilisations et sa facilité à  piloter permettent d'être toujours à  100 %.


L'avis du testeur

Arnaud : 1,80 m é“ 97 kg
La plus facile pour un gabarit qui recherche de la flottabilité, la Naish tolère des voiles jusqu'à  7 m2 et donnera le meilleur en 6,5/6,7 m2. J'ai apprécié sa puissance dans les bas régimes et son comportement très sain en toutes circonstances. Grosse impression également dans le jibe par la stabilité et surtout la relance en sortie.

Les +
Accessibilité, équilibre en navigation, plage d'utilisations, performances au près et au travers.

Les -
Performances de pointe en léger retrait.




Tableau Technique
Longueur 2,41 m
Largeur 59,3 cm
Volume 95 litres
Poids nu 6 kg
Surfaces de voile conseillées : 5 à  7 m2