Le 12, j'hesite a partir le soir pour etre a poste dès 8h.
Finalement, je me fais engrainer par Nicomar pour partir avec chaud le lendemain matin avant l'aurore.
Lever 4h45, départ 5h15. Organisation du covoiturage à 6h a l'IA puis départ vers Wissant.
Beau temps pendant le voyage, arrivé vers 8h30-9h.
Mise en combi.
Déluge. Pas de vent.
10h, 11h,12h, pareil.
13h30, on enlève les combis.
14h40, il arrete de pleuvoir, conformément à la super appli iPhone rain today de Sailpo. Il gagne son pari de fin de pluie a 16h35, impressionnant.
On squatte un bon moment au snack, où on enchaîne les cafés et Nico envisage avec Sailpo toutes les configurations de Flikka possibles pour son prochain quiver.
16h15. On prévoit la reprise du vent entre 17h et 18h.
(Et sinon, le badmington, c'est comment ? Il y a pas trop de matos ? 😁)
18h-18h15, l'arrivée du vent se confirme, on se rue sur le matos, je sors en 4.7 (pour 75 kg), comme Sailpo (ou 4.5).
Rapidement, tout le monde se retrouve pour un arrêt au stand et descendre en surface.
Je repars en 4 .2, ca va mieux.
Malheureusement, c'est encore bien haut, il y a pas mal de jus, un peu de molle dans la barre, mais ca passe et on est super content d'avoir sauvé la journée, qui est passée très très près de la carotte décennale.
Le plan d'eau conserve un clapot bien haché en plus de la houle, pas mal formée.
Je suis content de quelques beaux surfs.
Vers 20h10, je decide de jiber sur le plat après une vague, j'ai mal jaugé la remontée du sable, assez irrégulière selon les endroits, la planche plante et je me fais catapulter sur le mat et la voile.
Je me suis à nouveau bien défoncé les épaules et je décide de sortir de l'eau.
Finalement content de la sortie, je risque quand même de ne pas repartir avant quelques semaines, le temps d'y voir plus clair pour mon/mes épaules.
Goya One pro 106l 2019,
Fanatic Grip 82l et 76l 2022
Bravo aux courageux warriors ! 
