thier95 a écrit :
bravo tinting?
pour ma part une nav à  hyeres par est dans 10 15 nds .
voile 7m s2 venum et ahd83 et foil f4 aile de 800.trace envoyée au challenge!!ameliorations dans tous les domaines !ça commence à  rentrer!j allais sensiblement plus vite que les copains planchistes aileron....ça en a fait raller certains et certaines!

tintingwen a écrit :
J'ai bien bossé aujourd'hui avec plein d'arrêt pour régler la voile au mieux pour le vent off-shore hyper rafaleux de Lagos (16-24knts)...100% speed...mais que c'est dur de grater quelques dizièmes, c'est quand même mieux à  FO avec un vent quand même plus stable !

Une légère amélioration au 5x10 et à  la Vmax selon GPSAR (J'ai pu reconfigurer movelink pour récuperer mes traces sans passer par sport tracker)

5 best 1 second (at least) average = 51,42km/h [27,77Knots]

1 second run n°1 = 52,83km/h [28,53Knots] (14,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 51,96km/h [28,06Knots] (14,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 51,88km/h [28,01Knots] (14,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 50,36km/h [27,19Knots] (14,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 50,08km/h [27,04Knots] (13,9 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 50,31km/h [27,16Knots]

10 second run n°1 = 52,12km/h [28,14Knots] (144,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 51,49km/h [27,80Knots] (143,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 49,73km/h [26,85Knots] (138,1 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 49,50km/h [26,73Knots] (137,5 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 48,70km/h [26,29Knots] (135,3 m. in 10,000 s.) -

5 best 1000 meter (at least) average = 45,93km/h [24,80Knots]

1000 meter run n°1 = 48,98km/h [26,45Knots] (1 006,9 m. in 74,000 s.) -
1000 meter run n°2 = 45,94km/h [24,80Knots] (1 008,1 m. in 79,000 s.) -
1000 meter run n°3 = 45,20km/h [24,40Knots] (1 004,4 m. in 80,000 s.) -
1000 meter run n°4 = 44,77km/h [24,18Knots] (1 007,4 m. in 81,000 s.) -
1000 meter run n°5 = 44,75km/h [24,17Knots] (1 007,0 m. in 81,000 s.) -

Vitesse 2s sur la montre à  la sortie de l'eau :

tintingwen a écrit :
Disons qu'il faut s'éloigner du bord pour toucher du vent régulier

Tavish a écrit :
C'est clair ... j'ai claqué un petit 25,68 hier, avec de grosses sensations ... je me dit que taper 30 et en plus régulièrement va falloir tafer encore très dur le sujet !

Après le matos et le réglage joue pour beaucoup, c'est moins bourrin qu'en aileron, il faut vraiment travailler son matos aux petits oignons et pas hésiter a tester plein de trucs

thier95 a écrit :
pas de mise à  jour recente!!?bonnes navs à  tous!

fafar a écrit :

Détends-toi Thier95, c'est déjà ton 2ème post de ce genre...(voir #113)

C'est pas la bourse de Paris ici, c'est un challenge "humain" ET bé-né-vol.

La dernière MAJ date de 10 jours et alors?!?

Si tu es candidat pour prendre la main, tu n'as qu'un mot à dire, et je te laisse gérer le challenge.

Je terminerai par Tout vient à point à qui sait attendre.

Allez, bonnes navs à tous !

 

Blovy a écrit :
Il doit y avoir 20 navs de tavish et 25 de Gwen en attente là 

tintingwen a écrit :
Merci Fafar pour la mise à  jour.

Juste une question technique, l'A500 c'est 250m + 1 jibe + 250m le tout dans une porte d'entrée et de sortie de 50m ?

fafar a écrit :
Citation :

tintingwen a écrit :
Merci Fafar pour la mise à  jour.

Juste une question technique, l'A500 c'est 250m + 1 jibe + 250m le tout dans une porte d'entrée et de sortie de 50m ?

240 jibe 240 dixit les règles du challenge slalom.