Hello,

CR de mes deux dernières sessions en vacances sur la côte Bleue.


02/08

- Fos-sur-Mer, plage du Cavaou
- Firestorm 101L, fraichement réparée par mes soins en 4ème vitesse la semaine dernière jusqu'à  tard le soir, grâce aux conseils des kiffeurs et grâce à  Thierry qui m'a dépannée en matières premières. Enorme merci.
- 6.8 Loft Oxygen
- Vmax 37cm

Bonne session, malgré un vent assez irrégulier de NO, et basculant ONO voire O par moments. 13-15 kt établis, 25kt en rafalesé¦
Cela m'a rappelé les lacs que nous fréquentons habituellement, sans cesse sur le qui-vive des appuis.
Légèrement sous-toilé (je n'ai pas emmené plus grand que 6.8 pour mes vacances), donc je perdais le planning dans les moles.

Sinon, bords full taquet avec la Firestorm, au top!


03/08
- Fos-sur-Mer, plage du Cavaou
- Firestorm 101L
- 5.7 Gunsails Rapid, puis 5.3 Gunsails Torro
- Vmax 37cm

Gavade!
Vent 15-17kt établis au début, forcissant 20kt établis dans l'aprèm. Rafales à  plus de 30kt, donc très irrégulier.

J'avais grée ma 5.7 en arrivant vers 11h. J'ai poursuivi la session avec cette voile jusqu'à  n'en plus pouvoir. Dans les rafales, j'étais en mode survie.
J'ai gréé la 5.3 vers 15h, pour poursuivre la session car je n'avais pas envie d'en rester là .

En résumé, très longs bords vers l'ouest, full taquet, un vrai régal.
La firestorm est ultra stable. Elle avait tendance à  s'envoler un peu dans les grosse rafales mais elle ne m'a pas trahit et j'arrivais à  rattraper.
Malgré un clapot se renforçant et plus présent sur l'ouest du spot, j'arrivais "très bien" à  gérer le passage des crêtes, en tout cas bien mieux qu'avec ma vieille Shark 130L; cela me change la vie, quelle douceur.
L'aileron ne m'a pas trahit non plus, seulement deux décrochages.

J'ai stoppé la session vers 16h30.
J'aurais peut-être d» mettre le Vmax 35cm au lieu du 37cm, mais je n'ai pas été dérangé plus que ca.

Compte tenu des conditions sur le papier, le fait d'être sur un spot très flat (vent offshore) tel que Fos m'a permis de tenir la planche relativement bien. Je pense que sur un vrai spot de mer, il m'aurait fallu une planche plus petite, à  cause du clapot.

Pas mal de planchistes sur le spot, pour la plupart membres du club de funboard localisé là .

A plus sur l'eau.

Greg

Greeeeeeeeeeeeeeeeeeeeg !

Trop grand, l'aileron, peuchère ...

37 d'aileron, c'est ce que met Twintip en 7 m...
Pour 7 m en 100 l de 63 de large (alias FMX94), je mets 33, et ça tient bien, je me dois d'essayer du 32

Donc, pour toi, et pour 5,8 m², tu as largement de quoi si tu mets du 30...(c'est ce que je mettais avec 5,7 sur PD100)

Belles photos, et même si c'est pas le post, bravo pour ta répa
Bonnes nav'

bien la nav je t en souhaite d autres!!poue les ailerons la planche est assez large pour ses 100 litres tu peux mettre un peu plus gros que conseille yann qui est sur planche pure slalom et drivée par un expert!!

La dernière fois que j'ai navigué sur une firestorm 112 , j'avais 35 d'aileron pour 7 m , à  cambers.
Moi qui suis un spécialiste des combos improbables.
37 pour firestorm 100 l avec 5.3.
J'aurais pas essayé 😉

Les Vmax taillent "petit". Donc un Vmax 37 serait equivalent à  un 35 chez les autres 😉
Mais effectivement j'aurais du réduire... le prochain coup je ne me ferai pas avoir ;)

Non non, ça marche pas comme ça, et il ne taille pas petit 😉.
J'en ai plusieurs, je pèse 100 kg , et je mets le 35 sur ma 100 l avec 7 m, et un 33 suuntag avec 6.3 😉😉.
Les Vmax sont fait pour aller vite et pas réputés pour caper, mais pour leurs mettre la pression, si spin out avec , c'est qu'il n'y a pas assez d'appui dessus en général.
Jamais fait de spin avec les miens quand ils sont bien " chargés" 😉😉😉.
Et bonne nav ds le chud 🤙🤙

Super que tu commences à  bien prendre ton nouveau jouet en main. J'ai hâte de te voir dessus !!!
Pour les ailerons, vu ton gabarit avec 6.8 tu peux mettre 32 "normal" ou plus grand en Vmax... Il faut essayer pour voir ce qui te convient le mieux. à‡a peut tout changer au niveau ressenti comportement et performances. !!!