On était partis pour Boulogne mais après avoir vérifié les prevs et les relevés juste avant l'arrivée, on décide de poursuivre jusqu'à  Sangatte. Vent de SSW en début de nav crée une dévente par marée haute à  Boulogne et MF donne des prevs faiblardes dans l'aprem, ce qui n'est pas le cas plus au nord. Je me fais charrier évidemment par Didier et Flo qui pensent que j'ai tout manigancé ! Arrivée sur la base, le vent est au rdv. Soleil et c'est parti pour 6.2 et 93l. C'est tout de suite bon, limite surtoilé mais tenable. Je garderai ce combo jusqu'à  17h environ soit 4 heures de nav et 85 km de parcourus. Le vent va légèrement varier en direction et force, oscillant autour du SW. Un bon TS bien fatigant. Je ne pense pas améliorer de stats pour mettre un peu de distance avec Phil !

bien joué !!

On a sauvé une nav !!!

Comme souvent j'ai mis 107 litres isonic et 7.0 warp avec cette fois un aileron gasoil en 38 CM

Plan dl'eau assez clapoteux et vent irrégulier même pour un Tom souville. Forcément après la semaine dernière avec un DER magnifique Tom Souville paraît moins attractif.

à‡a fait quand même du bien de naviguer même si le plan dl'eau m'a vraiment paru tout petit...

l'eau était glacée...

vivement la prochaine nav ... j'espère un crotoy, histoire de faire un peu de freewave...

Bonne semaine à  tous

Twintip

Je m'étais équipé avec hésitations pour Boulogne : Cross 104l / 6m2 et planche de slalom 129l / 7.2 "au cas où" ... Avant d'arriver la sonde de Boulogne montrait un vent très sud et décevant ... alors que celle de l'aéroport de Calais était plus encourageante : du Sud Ouest assez fort amené à  passer plus O-SO et à  faiblir un peu. Changement de direction à  la grande satisfaction de Brice.

Une fois sur place le vent était au début insuffisant pour 104l / 6m2 (en eau douce ma Cross 104 ne me porte pas assez) et trop fort pour 129 l / 7.2 ... mais je l'ai prise quand même. Vu la taille du plan dl'eau : bord aller en capant, bord retour pas confort au largue ... vent irrégulier (des passages sont déventés et d'autres pas) ... eau bien froide ... on va dire que c'est une "navigation de transition" plutot physique.

Merci pour vos CR les gars. Je n'était malheureusement pas dispo dimanche dernier.
A très vite sur l'eau.

Greg

Citation :
Y en aura d'autres !